{"id":1096,"date":"2017-02-16T08:13:39","date_gmt":"2017-02-16T11:13:39","guid":{"rendered":"http:\/\/newstruckpad.wpengine.com\/?p=1096"},"modified":"2017-02-16T08:13:39","modified_gmt":"2017-02-16T11:13:39","slug":"veja-os-principais-fatores-que-reduzem-a-vida-util-dos-freios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/?p=1096","title":{"rendered":"Veja os principais fatores que reduzem a vida \u00fatil dos freios"},"content":{"rendered":"<p>O Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Paran\u00e1 (Setcepar) listou alguns dos principais fatores que diminuem a vida \u00fatil dos freios:<\/p>\n<ul>\n<li>Excesso de peso dos caminh\u00f5es;<\/li>\n<li>Estradas esburacadas;<\/li>\n<li>Acidentes e chuvas;<\/li>\n<li>Falta de manuten\u00e7\u00e3o nos ve\u00edculos: um dos principais fatores para o enfraquecimento do mecanismo<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>A\u00e7\u00f5es preventivas<\/strong><\/p>\n<p>Segundo o diretor do Instituto Setcepar de Educa\u00e7\u00e3o do Transporte (Iset) Wilson Rebello, com algumas a\u00e7\u00f5es simples de preven\u00e7\u00e3o, o motorista pode prolongar a efici\u00eancia dos freios, o que gera mais seguran\u00e7a para o profissional e mais economia para as transportadoras. \u201cH\u00e1 um erro por parte de alguns motoristas em pensar que a manuten\u00e7\u00e3o dos freios se limita \u00e0 checagem das pe\u00e7as depois de um longo tempo de uso\u201d, explica.<\/p>\n<p>De acordo com Rebello, fora as pastilhas e lonas \u2013 materiais de atrito que garantem a frenagem \u2013 os freios s\u00e3o compostos por pe\u00e7as fixas e m\u00f3veis, materiais que sofrem desgaste natural com o tempo de uso. \u201cN\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel determinar a quilometragem espec\u00edfica relacionada \u00e0 durabilidade do sistema de freio. Por isso, \u00e9 importante fazer a manuten\u00e7\u00e3o preventiva ao menos duas vezes por ano\u201d, esclarece.<\/p>\n<p><strong><u>Tecnologia<\/u><\/strong><\/p>\n<p>O diretor alerta que existem v\u00e1rios sistemas que indicam que a pastilha precisa ser substitu\u00edda. Os ve\u00edculos mais avan\u00e7ados t\u00eam um sensor que indica quando o componente atinge a espessura m\u00ednima. \u201c\u00c9 importante investir em tecnologia para a seguran\u00e7a do motorista e da empresa, j\u00e1 que um acidente ou um defeito podem causar grandes preju\u00edzos\u201d, orienta.<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/veja-os-principais-fatores-que-reduzem-vida-util-dos-freios-2\/\">Portal O Carreteiro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Paran\u00e1 (Setcepar) listou alguns dos principais fatores que diminuem a vida \u00fatil dos freios: Excesso de peso dos caminh\u00f5es; Estradas esburacadas; Acidentes e chuvas; Falta de manuten\u00e7\u00e3o nos ve\u00edculos: um dos principais fatores para o enfraquecimento do mecanismo A\u00e7\u00f5es preventivas Segundo o diretor do Instituto Setcepar &hellip; <a href=\"https:\/\/news.truckpad.com.br\/?p=1096\" class=\"more-link\">Continue lendo <span class=\"screen-reader-text\">Veja os principais fatores que reduzem a vida \u00fatil dos freios<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1097,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,20],"tags":[729,730],"class_list":["post-1096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dicas","category-manutencao","tag-manutencao-dos-freios","tag-vida-util-dos-freios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1096\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}