{"id":1465,"date":"2017-05-08T10:38:34","date_gmt":"2017-05-08T13:38:34","guid":{"rendered":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/?p=1465"},"modified":"2017-05-08T10:38:34","modified_gmt":"2017-05-08T13:38:34","slug":"7-dicas-para-escolher-bem-um-caminhao-usado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/?p=1465","title":{"rendered":"7 dicas para escolher bem um caminh\u00e3o usado"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>1 &#8211; Local<\/strong><\/em><br \/>\nEscolher locais seguros e confi\u00e1veis para realizar a compra do caminh\u00e3o seminovo, para evitar problemas futuros e n\u00e3o haver preju\u00edzos.<br \/>\n<em><strong>2-Avalia\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em><br \/>\nA avalia\u00e7\u00e3o n\u00e3o deve ser apenas visual e sonora \u2013 no caso do motor \u2013 o comprador deve estar atento ao respiro, que nesse caso (motores a diesel usados) emite uma certa quantidade de fuma\u00e7a a qual deve ser grande.<\/p>\n<p><em><strong>3- Vazamentos<\/strong> <\/em><br \/>\nObservar se h\u00e1 vazamentos de \u00e1gua e \u00f3leo. No caso do c\u00e2mbio, pode ser utilizada uma t\u00e9cnica espec\u00edfica para testar os sincronizados, se as marchas \u201cescapam\u201d e tamb\u00e9m ficar atento a barulhos e \u201cchoros\u201d como se costuma dizer. No caso dos diferenciais, a aten\u00e7\u00e3o se volta a folgas e barulhos.<\/p>\n<p><strong><em>4- Conhecimento<\/em><\/strong><br \/>\nVerificar a forma como o ve\u00edculo trabalha e tipo de servi\u00e7o realizado<\/p>\n<p><em><strong>5-Documenta\u00e7\u00e3o \u00a0<\/strong><\/em><br \/>\nO\u00a0comprador deve desconfiar de pre\u00e7os milagrosos, pois na maioria das vezes ve\u00edculos oferecidos s\u00e3o comprados de empresas falidas ou de pessoas f\u00edsicas com alto endividamento. Essas situa\u00e7\u00f5es podem acarretar em bloqueio judicial da documenta\u00e7\u00e3o, problemas, enfim, que podem demorar meses ou at\u00e9 mesmo anos para serem resolvidos.<\/p>\n<p><em><strong>6-Cuidado com os neg\u00f3cios<br \/>\n<\/strong><\/em>N\u00e3o se pode criar uma regra na qual cada caminh\u00e3o tem um valor fixo de acordo com modelo e ano. Muitas vezes um ve\u00edculo de m\u00e1 proced\u00eancia que sendo oferecido por pre\u00e7o abaixo do valor de mercado, pode exigir reparos que v\u00e3o custar mais do que o dobro do valor pago para que o ve\u00edculo fique em ordem.<\/p>\n<p><em><strong>7-Aten\u00e7\u00e3o com a manuten\u00e7\u00e3o<br \/>\n<\/strong><\/em>Importante observar que um ve\u00edculo com alta quilometragem e boa manuten\u00e7\u00e3o, com opera\u00e7\u00e3o dentro das especifica\u00e7\u00f5es do fabricante, com certeza \u00e9 superior a outro com quilometragem baixa, por\u00e9m com manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o inadequados.<\/p>\n<p><em><strong>Fonte: \u00a0<a href=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/7-dicas-para-escolher-bem-um-caminhao-usado\/7\/\">O Carreteiro<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1 &#8211; Local Escolher locais seguros e confi\u00e1veis para realizar a compra do caminh\u00e3o seminovo, para evitar problemas futuros e n\u00e3o haver preju\u00edzos. 2-Avalia\u00e7\u00e3o A avalia\u00e7\u00e3o n\u00e3o deve ser apenas visual e sonora \u2013 no caso do motor \u2013 o comprador deve estar atento ao respiro, que nesse caso (motores a diesel usados) emite uma &hellip; <a href=\"https:\/\/news.truckpad.com.br\/?p=1465\" class=\"more-link\">Continue lendo <span class=\"screen-reader-text\">7 dicas para escolher bem um caminh\u00e3o usado<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1466,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,19,20,84,3],"tags":[244],"class_list":["post-1465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosidades","category-dicas","category-manutencao","category-manutencao-noticia","category-noticia","tag-manutencao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}