{"id":147,"date":"2016-06-22T10:35:31","date_gmt":"2016-06-22T13:35:31","guid":{"rendered":"http:\/\/newstruckpad.wpengine.com\/?p=147"},"modified":"2016-06-22T10:35:31","modified_gmt":"2016-06-22T13:35:31","slug":"lei-pode-aumentar-pedagios-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/?p=147","title":{"rendered":"Lei pode aumentar ped\u00e1gios no Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<div>A Comiss\u00e3o de Servi\u00e7os de Infraestrutura do Senado est\u00e1 analisando um projeto de lei (PL 8\/2013) que pode aumentar bastante as tarifas de ped\u00e1gio em rodovias federais. A proposta isentaria do pagamento do ped\u00e1gio motoristas com resid\u00eancia ou atividade profissional permanente nos munic\u00edpios onde h\u00e1 pra\u00e7as de cobran\u00e7a.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>O que representa claro benef\u00edcio para moradores dos arredores de rodovias pedagiadas pode fazer com que as concession\u00e1rias tenham que aumentar significativamente as tarifas para os outros motoristas, de forma a equilibrar as finan\u00e7as da rodovia. A preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 que o aumento torne invi\u00e1vel o tr\u00e1fego em v\u00e1rias estradas brasileiras de grande movimento.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Concession\u00e1rias de Rodovias, pistas como a Presidente Dutra, entre Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo, Fern\u00e3o Dias, entre S\u00e3o Paulo e Belo Horizonte, e Regis Bittencourt, que liga S\u00e3o Paulo \u00e0 regi\u00e3o Sul, podem ter suas tarifas de ped\u00e1gio aumentadas a ponto de n\u00e3o serem suport\u00e1veis pelos usu\u00e1rios.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A associa\u00e7\u00e3o explicita o caso da Ponte Rio-Niter\u00f3i, na capital carioca, onde a maior parte dos ve\u00edculos que trafega em sua extens\u00e3o tem propriet\u00e1rios que moram e trabalham em uma das duas cidades, o que isentaria do ped\u00e1gio praticamente todos os ve\u00edculos pagantes, tornando alt\u00edssimas as tarifas para carros e caminh\u00f5es registrados em outras cidades.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Por enquanto, ainda n\u00e3o h\u00e1 data para a audi\u00eancia p\u00fablica que vai discutir a aprova\u00e7\u00e3o do projeto de lei. Quando ocorrer, ser\u00e3o convidados representantes do Minist\u00e9rio dos Transportes, da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), concession\u00e1rias de rodovias e munic\u00edpios.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Fonte: <a href=\"http:\/\/www.caminhoes-e-carretas.com\/2016\/06\/lei-pode-aumentar-pedagios-no-pais.html\">Caminh\u00f5es e Carretas<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de Servi\u00e7os de Infraestrutura do Senado est\u00e1 analisando um projeto de lei (PL 8\/2013) que pode aumentar bastante as tarifas de ped\u00e1gio em rodovias federais. A proposta isentaria do pagamento do ped\u00e1gio motoristas com resid\u00eancia ou atividade profissional permanente nos munic\u00edpios onde h\u00e1 pra\u00e7as de cobran\u00e7a. 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