A visibilidade a noite nas rodovias \u00e9 95% menor que de dia, o que aumenta muito o risco de acidentes. Por isso, perceber o risco a frente, principalmente a presen\u00e7a de ve\u00edculos pesados como caminh\u00f5es e \u00f4nibus, \u00e9 essencial para a seguran\u00e7a de todos os usu\u00e1rios das rodovias. \u00c9 a\u00ed que entram as faixas refletivas, que aumentam a visibilidade desses ve\u00edculos nas estradas.<\/p>\n
As faixas refletivas s\u00e3o obrigat\u00f3rias e podem ser a diferen\u00e7a entre a vida e a morte. Uma carreta sem faixas somente ser\u00e1 percebida a noite a 20 metros de dist\u00e2ncia, com as faixas essa dist\u00e2ncia aumenta para 200 m, o que permite evitar um acidente.<\/p>\n
Por esta e outras raz\u00f5es os caminhoneiros, condutores que mais rodam nas estradas brasileiras, s\u00e3o un\u00e2nimes na defesa da import\u00e2ncia das faixas. Apesar disso, aproximadamente metade da frota de caminh\u00f5es circula pelas rodovias com as faixas fora do padr\u00e3o exigido pela legisla\u00e7\u00e3o. Essa foi uma das constata\u00e7\u00f5es de uma pesquisa do g\u00eanero feita pelo SOS Estradas. Foram avaliados 506 ve\u00edculos entre caminh\u00f5es e \u00f4nibus, que estavam em pontos de parada de sete estados brasileiros. No caso dos \u00f4nibus 90% estavam com as faixas em dia , j\u00e1 nos caminh\u00f5es a m\u00e9dia caiu para 52%. Dos motoristas entrevistados apenas 31% reconheceram que foram fiscalizados em algum momento pelas pol\u00edcias rodovi\u00e1rias federal e estaduais.<\/p>\n
Outro dado\u00a0<\/strong><\/p>\n Segundo a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal colis\u00f5es laterais e traseiras representam em m\u00e9dia 58% das colis\u00f5es com ve\u00edculos pesados nas nossas rodovias, na sua maioria ocorrem a noite, quando as condi\u00e7\u00f5es das faixas s\u00e3o essenciais para garantir a seguran\u00e7a. Al\u00e9m disso, ainda segundo um levantamento da PRF, a colis\u00e3o frontal \u00e9 o tipo mais letal de acidente.<\/p>\n O valor das faixas, em m\u00e9dia R$ 5,00 para as laterais, \u00e9 um investimento insignificante para os benef\u00edcios que gera. \u201cIndependente de obriga\u00e7\u00e3o legal ou n\u00e3o , a verdade \u00e9 que as faixas devem ser utilizadas sempre e at\u00e9 mesmo mais do que determina a legisla\u00e7\u00e3o. Ser visto na estrada \u00e9 fundamental, quanto mais quando voc\u00ea sofre um acidente, e isso vale para motoristas de autom\u00f3vel que viajam muito nas rodovias\u201d, acrescenta o Coordenador do SOS Estradas.<\/p>\n Fonte: P\u00e9 na Estrada<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A visibilidade a noite nas rodovias \u00e9 95% menor que de dia, o que aumenta muito o risco de acidentes. Por isso, perceber o risco a frente, principalmente a presen\u00e7a de ve\u00edculos pesados como caminh\u00f5es e \u00f4nibus, \u00e9 essencial para a seguran\u00e7a de todos os usu\u00e1rios das rodovias. \u00c9 a\u00ed que entram as faixas refletivas, … Continue lendo Qual a import\u00e2ncia das faixas refletivas?<\/span>