![\"\"](\"https:\/\/news.truckpad.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Manuten\u00e7\u00e3o-reduzida-696x522-1-300x225.jpg\")
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Seguir o cronograma de manuten\u00e7\u00f5es das fabricantes e abastecer com diesel S-10 de boa proced\u00eancia s\u00e3o bons exemplos disso, assim como a utiliza\u00e7\u00e3o do Arla 32, quando especificado. \u201cO componente respons\u00e1vel por transformar os gases t\u00f3xicos provenientes da combust\u00e3o em subst\u00e2ncias inofensivas \u00e9 o catalisador. A vida \u00fatil dessa pe\u00e7a pode variar de, em m\u00e9dia, 160 mil quil\u00f4metros em caminh\u00f5es pequenos e m\u00e9dios, at\u00e9 500 mil quil\u00f4metros em modelos extrapesados, por\u00e9m, para garantir esse per\u00edodo de funcionamento \u00e9 preciso realizar as revis\u00f5es dos caminh\u00f5es de forma correta\u201d, explica Miguel Zoca, gerente de Aplica\u00e7\u00e3o do Produto da Umicore.<\/p>\n
2 .\u00a0<\/span>INSPE\u00c7\u00c3O SISTEMAS DE INJE\u00c7\u00c3O<\/strong><\/span><\/h2>\n![\"\"](\"https:\/\/news.truckpad.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/mercedes-benz-motor-696x464-300x200.jpg\")
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Inspecionar periodicamente os sistemas eletr\u00f4nicos de inje\u00e7\u00e3o \u2013 tanto de combust\u00edvel como o de Arla 32 \u2013 a turbina e os sensores eletr\u00f4nicos. \u201cOs catalisadores em si n\u00e3o precisam de revis\u00e3o, mas \u00e9 preciso ficar atento aos itens que podem abreviar a vida desse componente\u201d, alerta Zoca que complementa. \u201cO consumo de \u00f3leo lubrificante em excesso, por exemplo, assim como o de combust\u00edvel fora do padr\u00e3o, tamb\u00e9m podem deteriorar o catalisador\u201d. Quando funcionando de forma adequada, os catalisadores para motores diesel s\u00e3o capazes de converter at\u00e9 90% de gases t\u00f3xicos nocivos \u00e0 sa\u00fade em subst\u00e2ncias inofensivas.<\/p>\n
3 .\u00a0<\/span>ATEN\u00c7\u00c3O AO PAINEL<\/strong><\/span><\/h2>\n![\"\"](\"https:\/\/news.truckpad.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/painel-1-696x464-300x200.jpg\")
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Outra recomenda\u00e7\u00e3o importante \u00e9 ficar atento \u00e0 luz do sistema OBD, de diagn\u00f3stico a bordo, localizada no painel do ve\u00edculo, pois ela pode indicar alguma anomalia no sistema de controle de emiss\u00f5es.<\/p>\n
Fonte: O Carreteiro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os ve\u00edculos diesel precisam de cuidados e aten\u00e7\u00f5es em seus componentes para garantir que n\u00e3o ultrapassem os limites de emiss\u00f5es permitidos pela lei. De acordo com a Umicore alguns cuidados simples por parte dos motoristas podem ajudar a evitar a polui\u00e7\u00e3o em excesso e manter os caminh\u00f5es com motores Euro V em correto funcionamento. Confira … Continue lendo 3 cuidados para reduzir as emiss\u00f5es de gazes dos ve\u00edculos pesados<\/span>
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Outra recomenda\u00e7\u00e3o importante \u00e9 ficar atento \u00e0 luz do sistema OBD, de diagn\u00f3stico a bordo, localizada no painel do ve\u00edculo, pois ela pode indicar alguma anomalia no sistema de controle de emiss\u00f5es.<\/p>\n
Fonte: O Carreteiro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os ve\u00edculos diesel precisam de cuidados e aten\u00e7\u00f5es em seus componentes para garantir que n\u00e3o ultrapassem os limites de emiss\u00f5es permitidos pela lei. De acordo com a Umicore alguns cuidados simples por parte dos motoristas podem ajudar a evitar a polui\u00e7\u00e3o em excesso e manter os caminh\u00f5es com motores Euro V em correto funcionamento. Confira … Continue lendo 3 cuidados para reduzir as emiss\u00f5es de gazes dos ve\u00edculos pesados<\/span>