Com a intensifica\u00e7\u00e3o das chuvas no chamado Inverno Amaz\u00f4nico, j\u00e1 est\u00e3o em andamento as a\u00e7\u00f5es para garantir a trafegabilidade no trecho ainda n\u00e3o pavimentado da BR-163\/PA. Por meio de conv\u00eanio com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes \u2013 DNIT, o Ex\u00e9rcito est\u00e1 fazendo o monitoramento da rodovia e a\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o, bem como opera\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego no trecho sob sua responsabilidade.<\/p>\n
Nesta semana, o tr\u00e1fego de ve\u00edculos foi temporariamente retido nos munic\u00edpios de Moraes Almeida e Novo Progresso para a realiza\u00e7\u00e3o de obras de drenagem e recomposi\u00e7\u00e3o da pista. Ap\u00f3s a retomada da trafegabilidade na rodovia, os ve\u00edculos s\u00e3o liberados.<\/p>\n
Esse tipo de atua\u00e7\u00e3o deve se repetir na BR-163\/PA ao longo do per\u00edodo das chuvas nos dois segmentos em obras de pavimenta\u00e7\u00e3o. Desde a divisa com Mato Grosso at\u00e9 a entrada para o Porto de Miritituba, a BR-163 possui 710 quil\u00f4metros. Deste total, 620 quil\u00f4metros j\u00e1 foram pavimentados pelo DNIT. Somente neste trecho da rodovia, o Governo federal j\u00e1 investiu R$ 1,37 bilh\u00e3o em obras de implanta\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
H\u00e1 dois lotes com obras de constru\u00e7\u00e3o em andamento. No lote de obras sob responsabilidade do Ex\u00e9rcito, pr\u00f3ximo a Novo Progresso, de um total de 65 quil\u00f4metros, falta asfaltar 58. No outro lote, pr\u00f3ximo a Trair\u00e3o, de um total de 137 quil\u00f4metros, falta asfaltar cerca de 30 quil\u00f4metros. A meta \u00e9 concluir as obras em 2018.<\/p>\n
Com as chuvas, estes trechos ainda em constru\u00e7\u00e3o podem sofrer alguns transtornos, gerando interfer\u00eancias na trafegabilidade e dificultando o transporte de cargas. Para mitigar estes problemas, as equipes mobilizadas pelo DNIT v\u00e3o monitorar permanentemente a rodovia, a fim de orientar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos e definir servi\u00e7os emergenciais, al\u00e9m de pontos de opera\u00e7\u00e3o pelo sistema Pare e Siga e pontos de controle do tr\u00e1fego.<\/p>\n
Fonte: Blog do Caminhoneiro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com a intensifica\u00e7\u00e3o das chuvas no chamado Inverno Amaz\u00f4nico, j\u00e1 est\u00e3o em andamento as a\u00e7\u00f5es para garantir a trafegabilidade no trecho ainda n\u00e3o pavimentado da BR-163\/PA. Por meio de conv\u00eanio com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes \u2013 DNIT, o Ex\u00e9rcito est\u00e1 fazendo o monitoramento da rodovia e a\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o, bem como opera\u00e7\u00e3o … Continue lendo Ex\u00e9rcito ir\u00e1 garantir trafegabilidade na BR-163 no Par\u00e1<\/span>