Quem depende da estrada para tirar seu sustento nem sempre consegue evitar dirigir \u00e0 noite, apesar dos riscos serem maiores. Quest\u00f5es como o tr\u00e2nsito menos carregado, os prazos apertados e a busca pela economia de tempo e de combust\u00edvel levam caminhoneiros a tentar a sorte no escuro, seja para melhorar a produtividade, seja para aumentar os lucros.<\/p>\n
Inclusive, em tempos de baixa nos valores dos fretes e na quantidade de servi\u00e7os, \u00e9 ainda mais compreens\u00edvel que haja uma maior procura por viagens noturnas. Assim, \u00e9 preciso que cada estradeiro fa\u00e7a a sua parte para garantir a sua seguran\u00e7a e a dos outros colegas e usu\u00e1rios das vias.<\/p>\n
Por isso, separamos abaixo 8 dicas de cuidados ao dirigir \u00e0 noite para tornar sua viagem mais tranquila<\/a> e minimizar os riscos nas estradas. Confira!<\/p>\n Ao dirigir \u00e0 noite, a falta de luminosidade natural reduz a visibilidade, afeta a compreens\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o e oculta perigos como curvas perigosas, obst\u00e1culos na via e criminosos, al\u00e9m de pedestres e ciclistas, aumentando o risco de atropelamentos. Por isso, as luzes do caminh\u00e3o s\u00e3o essenciais.<\/p>\n Claro que a revis\u00e3o do ve\u00edculo<\/a> como um todo \u00e9 crucial para a seguran\u00e7a do caminhoneiro em qualquer viagem, seja ela noturna ou n\u00e3o. No entanto, l\u00e2mpadas s\u00e3o f\u00e1ceis de queimar, ainda mais em caminh\u00f5es, que passam muito tempo nas estradas com elas acionadas, reduzindo seu tempo de vida \u00fatil.<\/p>\n Portanto, fa\u00e7a uma inspe\u00e7\u00e3o em todas as l\u00e2mpadas do seu \u201cbruto\u201d antes de iniciar uma viagem \u00e0 noite e, se poss\u00edvel, em cada parada. Al\u00e9m disso, leve sempre em sua caixa de ferramentas um conjunto completo de l\u00e2mpadas, com ao menos dois exemplares de cada tipo para eventuais trocas no trajeto.<\/p>\n Ainda falando sobre cuidados antes de pegar a estrada, \u00e9 aconselh\u00e1vel utilizar uma checklist de planejamento de viagens<\/a> e programar paradas em pontos seguros para refei\u00e7\u00f5es, descanso e abastecimentos. Afinal, \u00e0 noite, ficar parado no acostamento por algum problema como \u201cpane seca\u201d, falha mec\u00e2nica, pneu furado ou sonol\u00eancia \u00e9 mais arriscado em rela\u00e7\u00e3o a assaltos e mesmo acidentes de tr\u00e2nsito<\/a>.<\/p>\n Ao estabelecer os locais de parada, o caminhoneiro tem como saber quanto falta para o pr\u00f3ximo ponto e pode calcular a quantidade de combust\u00edvel necess\u00e1ria. Al\u00e9m disso, consegue prever se \u00e9 poss\u00edvel chegar at\u00e9 um local seguro, mesmo com problemas no ve\u00edculo ou dificuldades f\u00edsicas.<\/p>\n Um dos piores problemas enfrentados por quem dirige \u00e0 noite \u00e9 a sonol\u00eancia. Para evit\u00e1-la, \u00e9 aconselh\u00e1vel n\u00e3o fazer refei\u00e7\u00f5es pesadas antes da viagem, pois elas potencializam aquele famoso sono depois de comer, j\u00e1 que exigem maior esfor\u00e7o e mais tempo para a digest\u00e3o.<\/p>\n Por outro lado, uma refei\u00e7\u00e3o leve, com saladas e carnes magras, ajuda a evitar desconfortos e problemas digestivos. Esse \u00e9 um detalhe importante para quem ficar\u00e1 sentado por longos per\u00edodos.<\/p>\n O cansa\u00e7o durante o dia j\u00e1 \u00e9 perigoso, pois pode reduzir o tempo de rea\u00e7\u00e3o, causar c\u00e2imbras e desaten\u00e7\u00e3o. \u00c0 noite, \u00e9 ainda pior, pois o corpo humano j\u00e1 tem a tend\u00eancia natural de dormir. Assim, a probabilidade da fadiga se tornar sono \u00e9 grande.<\/p>\n Pode n\u00e3o parecer, mas estudos j\u00e1 demonstraram que dirigir com sono \u00e9 t\u00e3o perigoso quanto quando estamos alcoolizados<\/a>. O risco de continuar a viagem, portanto, n\u00e3o compensa. Assim, ao menor sinal de cansa\u00e7o, o ideal \u00e9 parar o caminh\u00e3o em um local seguro e dormir.<\/p>\n Para evitar a fadiga, fa\u00e7a alongamentos e exerc\u00edcios nas paradas e durma bem antes de pegar a estrada. Em hip\u00f3tese alguma use drogas para manter-se acordado. Al\u00e9m de ser crime dirigir sob o efeito dessas subst\u00e2ncias, elas s\u00f3 pioram a situa\u00e7\u00e3o e podem levar \u00e0 depend\u00eancia qu\u00edmica.<\/p>\n Nas viagens noturnas em trechos sem ilumina\u00e7\u00e3o, \u00e9 comum acionarmos o farol alto para aumentar a visibilidade e, por consequ\u00eancia, a seguran\u00e7a na estrada. Por\u00e9m, se usado de forma incorreta, pode ofuscar a vis\u00e3o de outros motoristas e causar acidentes, assim como pode at\u00e9 piorar a pr\u00f3pria visibilidade do caminhoneiro.<\/p>\n Por isso, \u00e9 importante saber utiliz\u00e1-lo, acionando-o somente quando n\u00e3o houver outros ve\u00edculos transitando em sentido contr\u00e1rio ou \u00e0 sua frente. Al\u00e9m disso, o farol alto n\u00e3o deve ser usado em caso de chuva forte ou neblina, pois o reflexo da luz tornar\u00e1 a visualiza\u00e7\u00e3o da pista mais dif\u00edcil.<\/p>\n Dirigir \u00e0 noite \u00e9 mais perigoso para todos os condutores, que t\u00eam sua visibilidade reduzida e podem enfrentar situa\u00e7\u00f5es de cansa\u00e7o e sonol\u00eancia. Por esse motivo, adotar a dire\u00e7\u00e3o defensiva<\/a> \u00e9 a melhor maneira de manter o m\u00e1ximo de seguran\u00e7a, tornando-se mais previs\u00edvel para os outros usu\u00e1rios.<\/p>\n Nesse sentido, o respeito \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o deve ser total, ficando abaixo dos limites de velocidade, n\u00e3o fazendo ultrapassagens em locais proibidos ou pelo acostamento, al\u00e9m de redobrar o cuidado em \u00e1reas identificadas como de passagem de pedestres ou de animais.<\/p>\n Para evitar roubos da carga<\/a> e do ve\u00edculo, \u00e9 recomend\u00e1vel que o caminhoneiro n\u00e3o pare ao longo da rodovia, mesmo que tenha alguma eventualidade de menor propor\u00e7\u00e3o como um pneu furado ou falhas na inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, por exemplo.<\/p>\n Apesar de demandarem reparo, pois podem levar a preju\u00edzos maiores, esses problemas n\u00e3o impedem o caminh\u00e3o de rodar. Assim, redobrando os cuidados na dire\u00e7\u00e3o, \u00e9 poss\u00edvel seguir at\u00e9 um local seguro.<\/p>\n S\u00f3 encoste seu \u201cbruto\u201d se houver uma pane generalizada ou se sua seguran\u00e7a estiver comprometida. Nesse caso, acione o mais r\u00e1pido poss\u00edvel o socorro mec\u00e2nico, seja do seu seguro veicular, da concession\u00e1ria da rodovia ou da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica respons\u00e1vel.<\/p>\n Em qualquer situa\u00e7\u00e3o que dificulte a dire\u00e7\u00e3o, seja pista molhada, neblina ou, como no nosso caso, diminui\u00e7\u00e3o da visibilidade por conta da falta de ilumina\u00e7\u00e3o, a primeira coisa a se fazer \u00e9 reduzir a velocidade. Essa \u00e9 a melhor atitude para tornar sua viagem mais segura, aumentando a dist\u00e2ncia de seguran\u00e7a e o tempo de resposta para qualquer eventualidade na pista.<\/p>\n Dirigir \u00e0 noite \u00e9 sempre mais arriscado. Apesar do tr\u00e2nsito menos intenso e da economia que isso pode trazer em combust\u00edvel e em dias de trabalho, a falta de ilumina\u00e7\u00e3o e o perigo da sonol\u00eancia s\u00e3o fatores que tornam uma viagem noturna menos segura. No entanto, \u00e9 poss\u00edvel tomar certas precau\u00e7\u00f5es e redobrar a aten\u00e7\u00e3o em alguns aspectos para manter a tranquilidade na estrada.<\/p>\n Nossas dicas foram \u00fateis para voc\u00ea? Ent\u00e3o, compartilhe este post nas redes sociais e ajude tamb\u00e9m seus amigos e colegas estradeiros!<\/p>\n Fonte: Blog\u00a0WLM<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Quem depende da estrada para tirar seu sustento nem sempre consegue evitar dirigir \u00e0 noite, apesar dos riscos serem maiores. Quest\u00f5es como o tr\u00e2nsito menos carregado, os prazos apertados e a busca pela economia de tempo e de combust\u00edvel levam caminhoneiros a tentar a sorte no escuro, seja para melhorar a produtividade, seja para aumentar … Continue lendo 8 dicas essenciais para dirigir \u00e0 noite com seguran\u00e7a!<\/span> 1. TENHA CUIDADO ESPECIAL COM AS LUZES DO CAMINH\u00c3O<\/h2>\n
2. PLANEJE SUAS PARADAS<\/h2>\n
3. ANTES DE DIRIGIR \u00c0 NOITE, FA\u00c7A UMA REFEI\u00c7\u00c3O LEVE<\/h2>\n
4. AO MENOR SINAL DE CANSA\u00c7O, PARE<\/h2>\n
5. USE O FAROL CORRETAMENTE<\/h2>\n
6. RESPEITE A SINALIZA\u00c7\u00c3O<\/h2>\n
7. N\u00c3O PARE POR PROBLEMAS PEQUENOS<\/h2>\n
8. REDUZA A VELOCIDADE<\/h2>\n