{"id":3255,"date":"2018-08-23T15:16:04","date_gmt":"2018-08-23T18:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/?p=3255"},"modified":"2018-08-23T15:16:04","modified_gmt":"2018-08-23T18:16:04","slug":"que-futuro-o-motorista-quer-para-o-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/?p=3255","title":{"rendered":"Que futuro o motorista quer para o transporte?"},"content":{"rendered":"<p>A Revista O Carreteiro foi para a estrada e conversou com os motoristas sobre as principais mudan\u00e7as que ocorreram no transporte rodovi\u00e1rio de cargas e quais s\u00e3o as expectativas de melhoras para os pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<p>Na lista de desejos dos profissionais da estrada aparecem reinvindica\u00e7\u00f5es antigas como pre\u00e7os mais justos para o \u00f3leo diesel e ped\u00e1gio, locais de parada com infraestrutura, mais seguran\u00e7a nas estradas e aplica\u00e7\u00e3o da tabela com valor m\u00ednimo de frete.<\/p>\n<p>Isso \u00e9 o que defende o aut\u00f4nomo Jair Xavier Maia, 51 de idade e 34 de profiss\u00e3o, de Tabuleiro do Norte\/CE, que viaja o Brasil inteiro com todo tipo de carga e j\u00e1 vivenciou muitas mudan\u00e7as no transporte. \u201cEm tr\u00eas d\u00e9cadas, as rodovias melhoraram mui to e mesmo tendo de arcar com as tarifas de ped\u00e1gios, existem muitas vantagens de se trafegar por pistas conservadas\u201d, disse o carreteiro.\u00a0 Ele lembra que no passado enfrentava muitos buracos nas estradas que comprometiam a manuten\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o. Hoje esse problema diminuiu muito e a maioria dos locais por onde passo j\u00e1 est\u00e3o duplicados e com boa estrutura. Antes tinha dificuldade at\u00e9 de ultrapassar quando era necess\u00e1rio\u201d, relatou.<\/p>\n<p>Jair acredita que atualmente a cria\u00e7\u00e3o e o cumprimento de uma tabela m\u00ednima de frete seriam mais um passo na evolu\u00e7\u00e3o no transporte. Em sua opini\u00e3o, se essa tabela realmente sair do papel vai melhorar muito para o motorista. \u201cN\u00e3o haver\u00e1 \u00a0 mais frete de retorno, que quase sempre aceitamos pela metade do pre\u00e7o. Com esse valor m\u00e9dio poderemos saber quanto vamos realmente receber\u201d, comentou.<\/p>\n<p>Veja os v\u00eddeos que os motoristas enviaram sobre o futuro no transporte<\/p>\n<p>Por\u00e9m, Jair espera mais do futuro. Ele acredita que faltam ainda mais locais de parada para o motorista realmente descansar. \u201cS\u00e3o poucas as op\u00e7\u00f5es de postos para pernoitar. E por conta disso, \u00e0s vezes \u00e9 dif\u00edcil achar vaga para estacionar. Tem posto em Feira de Santana\/BA, por exemplo, que cobra at\u00e9 para encher a garrafa d\u00b4\u00e1gua. Essa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 uma das mais dif\u00edceis de lidar na estrada. A minha expectativa para os pr\u00f3ximos anos \u00e9 que sejam constru\u00eddos mais pontos de paradas com estrutura para nos receber\u201d, destacou.<\/p>\n<figure id=\"attachment_60400\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-60400\" src=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" srcset=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier.jpg 1920w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier-152x114.jpg 152w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier-80x60.jpg 80w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier-265x198.jpg 265w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier-696x522.jpg 696w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier-1068x801.jpg 1068w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier-560x420.jpg 560w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jair-Xavier-800x600.jpg 800w\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1440\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Para Jair Xavier, as estradas melhoraram nos \u00faltimos 30 anos, mas em sua opini\u00e3o, a grande evolu\u00e7\u00e3o ser\u00e1 quando a tabela valor m\u00ednimo de frete sair do papel<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mesmo com esses entraves, ele acredita que est\u00e1 na profiss\u00e3o certa e enxerga muitas melhorias pela frente. \u201cN\u00e3o me arrependo das escolhas que fiz. Come\u00e7aria tudo de novo. Penso apenas que se fosse come\u00e7ar hoje n\u00e3o teria passado por tantas dificuldades e ingressaria com muitas melhorias, como caminh\u00f5es modernos e estradas boas\u201d, destacou.<\/p>\n<p>\u00c9 o caso de Jos\u00e9 Marinho da Silva Filho, carreteiro de Surubim\/PE, 28 anos de idade e sete de profiss\u00e3o. Ele comentou que apesar de ter ingressado\u00a0 na profiss\u00e3o em um per\u00edodo em que os caminh\u00f5es j\u00e1 estavam num est\u00e1gio evolu\u00eddo, e as estradas em melhores condi\u00e7\u00f5es,\u00a0 o valor do diesel era mais compat\u00edvel com o do frete. \u201cPouco tempo depois veio a fase ruim e a conta n\u00e3o fechava mais e s\u00f3 comecei a sentir alguma melhora depois da greve\u201d, ressaltou.<\/p>\n<figure id=\"attachment_60401\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-60401\" src=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" srcset=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho.jpg 1920w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho-152x114.jpg 152w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho-80x60.jpg 80w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho-265x198.jpg 265w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho-696x522.jpg 696w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho-1068x801.jpg 1068w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho-560x420.jpg 560w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jose-Marinho-800x600.jpg 800w\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1440\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Jos\u00e9 Marinho afirmou que hoje a situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 mais tranquila, e espera que continue assim para que ele consiga comprar seu pr\u00f3prio caminh\u00e3o daqui a dois anos<\/figcaption><\/figure>\n<p>Para os pr\u00f3ximos anos, Jos\u00e9 Marinho espera que a situa\u00e7\u00e3o se mantenha, com os valores mais acess\u00edveis e justos do diesel e frete. \u201cAgora est\u00e1 dando para seguir de um jeito mais tranquilo, espero que continue assim. A conta come\u00e7ou a fechar e consigo voltar a sonhar em ser aut\u00f4nomo e ter o meu pr\u00f3prio caminh\u00e3o. Quem sabe dentro de dois anos?\u201d, imaginou.<\/p>\n<p>Marinho, que na ocasi\u00e3o da reportagem estava acompanhado da esposa Melina Moana, pede tamb\u00e9m ped\u00e1gios com valores mais acess\u00edveis. No seu caso, que roda na rota S\u00e3o Paulo-Pernambuco, o custo supera mil reais. \u201cPor isso, eu digo, n\u00e3o existe romantismo na profiss\u00e3o, existe voc\u00ea gostar e ter vontade de fazer dar certo. E tamb\u00e9m acreditar que as coisas podem melhorar\u201d, concluiu.<\/p>\n<p>A expectativa de um valor mais justo em rela\u00e7\u00e3o ao frete \u00e9 a expectativa de Gedson Thompson, 41 anos de idade e 12 de profiss\u00e3o, de Cachoeira do Itapemirim\/ES. \u201cGostaria que os valores fossem mais bem repassados. Hoje recebemos R$ 2.500 por um frete que na verdade vale mais de R$8.000. As transportadoras ganham muito em cima da gente\u201d, desabafou.<\/p>\n<figure id=\"attachment_60397\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-60397\" src=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" srcset=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479.jpg 1920w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479-152x114.jpg 152w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479-80x60.jpg 80w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479-265x198.jpg 265w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479-696x522.jpg 696w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479-1068x801.jpg 1068w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479-560x420.jpg 560w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Gedson-Thompson-IMG_1479-800x600.jpg 800w\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1440\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Gedson Thompson disse que o valor do frete deveria ser melhor repassado para os motoristas, porque as transportadoras ganham muito em cima do carreteiro<\/figcaption><\/figure>\n<p>O valor do frete \u00e9 um dos fatores que tamb\u00e9m mais incomodam Gedson. Na sua opini\u00e3o, nesses 12 anos a \u00fanica coisa que realmente evoluiu foi a infraestrutura da estrada. \u201cO asfalto \u00e9 \u00f3timo, pelo menos na rota que atuo, mas n\u00e3o consigo pensar em nada mais que tenha melhorado. As leis, as exig\u00eancias est\u00e3o cada dia mais focadas no motorista, e isso atrapalha o dia a dia na estrada\u201d.<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o ao diesel, uma das principais reclama\u00e7\u00f5es da categoria, Gedson acredita que depois da greve \u201cdeu uma melhorada\u201d mas ainda pode ser mais acess\u00edvel. \u201cAgora est\u00e1 dando para suportar, percebo uma diferen\u00e7a de R$ 400 reais a mais no meu rendimento. Espero que continue assim pois antes estava bem complicado\u201d, destacou.<\/p>\n<p>Jackson Gomes Ribeiro, de Marataizes\/ES, 29 anos de idade e nove de profiss\u00e3o, tamb\u00e9m faz a rota Espirito Santo e S\u00e3o Paulo, e disse que come\u00e7ou a profiss\u00e3o em uma \u00e9poca onde as estradas j\u00e1 contavam com boa estrutura para o transporte. Por outro lado, pegou a fase em que o frete deixou de acompanhar os custos. \u201cAs despesas est\u00e3o muito altas, pre\u00e7o do ped\u00e1gio \u00e9 um pouco abusivo e existe muita inseguran\u00e7a nas estradas. Isso tudo complica nossa profiss\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n<figure id=\"attachment_60399\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-60399\" src=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" srcset=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes.jpg 1920w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes-152x114.jpg 152w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes-80x60.jpg 80w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes-265x198.jpg 265w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes-696x522.jpg 696w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes-1068x801.jpg 1068w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes-560x420.jpg 560w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Jackson-Gomes-800x600.jpg 800w\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1440\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Jackson Gomes diz que se houvessse seguran\u00e7a nas estradas e controle dos valores do diesel e ped\u00e1gio, a vida do motorista de caminh\u00e3o seria mais f\u00e1cil<\/figcaption><\/figure>\n<p>Para o futuro do transporte, Jackson espera ver mais seguran\u00e7a na estrada com fiscaliza\u00e7\u00e3o justa e que os valores do diesel e do ped\u00e1gio n\u00e3o pese tanto no bolso do carreteiro aut\u00f4nomo. Isso, sem esquecer a tabela de pre\u00e7o m\u00ednimo de frete. \u201cSe esses itens fossem realmente colocados em pr\u00e1tica, seria mais f\u00e1cil\u00a0 sobreviver na profiss\u00e3o\u201d,\u00a0 analisou.<\/p>\n<p>O aut\u00f4nomo Carlos Ant\u00f4nio do Divino, Londrina\/PR, 48 de idade e 30 de profiss\u00e3o, viaja pelo Pa\u00eds com todo tipo de carga. H\u00e1 30 anos na estrada, acha que a principal evolu\u00e7\u00e3o no transporte foi a melhoria das estradas. A tecnologia dos caminh\u00f5es tamb\u00e9m \u00e9 apontada por ele como grande e boa mudan\u00e7a. \u201cAl\u00e9m disso, hoje temos mais op\u00e7\u00e3o de cargas e os aplicativos de frete facilitaram a nossa busca pela melhor oportunidade. Isso ajuda muito\u201d, destacou.<\/p>\n<figure id=\"attachment_60396\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-60396\" src=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" srcset=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496.jpg 1920w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496-152x114.jpg 152w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496-80x60.jpg 80w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496-265x198.jpg 265w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496-696x522.jpg 696w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496-1068x801.jpg 1068w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496-560x420.jpg 560w, http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Carlos-Ant%C3%B4nio-IMG_1496-800x600.jpg 800w\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1440\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Al\u00e9m da melhoria das estradas e a evolu\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es, Carlos Ant\u00f4nio destaca a facilidade que os aplicativos de frete trouxeram para os motoristas<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mas, em contrapartida, Carlos refor\u00e7a que o frete e as condi\u00e7\u00f5es de trabalho foram piorando. \u201cHoje, o diesel e o ped\u00e1gio est\u00e3o muito caros e reduzem nosso ganho. Antes o meu faturamento era melhor. As condi\u00e7\u00f5es em geral evoluiram bastante, mas a conta entre os custos do transporte e o que recebemos n\u00e3o fecha mais, contabilizou\u201d.<\/p>\n<p>Apesar de o futuro ser algo imprevis\u00edvel, e depender de decis\u00f5es at\u00e9 governamentais, Carlos espera melhorias no transporte. Como todo aut\u00f4nomo,\u00a0 acredita que \u00e9 importante repensar os valores aplicados no diesel, ped\u00e1gio e investir na seguran\u00e7a e em pontos de paradas. \u201cCom o aumento do n\u00famero de caminh\u00f5es nas estradas, temos que parar de rodar cedo para encontrar vaga nos postos. Caso contr\u00e1rio, a situa\u00e7\u00e3o se torna complicada e arriscada. Os locais de parada n\u00e3o acompanharam o crescimento da frota\u201d, ressaltou.<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"http:\/\/www.ocarreteiro.com.br\/que-futuro-o-motorista-quer-para-o-transporte\/\">O Carreteiro\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Revista O Carreteiro foi para a estrada e conversou com os motoristas sobre as principais mudan\u00e7as que ocorreram no transporte rodovi\u00e1rio de cargas e quais s\u00e3o as expectativas de melhoras para os pr\u00f3ximos anos. 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