{"id":527,"date":"2016-10-10T10:24:05","date_gmt":"2016-10-10T13:24:05","guid":{"rendered":"http:\/\/newstruckpad.wpengine.com\/?p=527"},"modified":"2016-10-10T10:24:05","modified_gmt":"2016-10-10T13:24:05","slug":"mercado-de-trabalho-apertado-gera-falta-de-caminhoneiros-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.truckpad.com.br\/?p=527","title":{"rendered":"Mercado de trabalho apertado gera falta de caminhoneiros nos EUA"},"content":{"rendered":"
Ganhar um b\u00f4nus de contrata\u00e7\u00e3o \u00e9 frequentemente associado a jovens atletas de primeira linha. Mas obter uma vaga para dirigir um caminh\u00e3o-tanque nos EUA pode render um b\u00f4nus de contrata\u00e7\u00e3o de at\u00e9 US$ 5.000 — al\u00e9m de outros relativos a recrutamento, reten\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a.<\/div>\n
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Essas s\u00e3o as t\u00e1ticas que Randy Strutz, presidente da Quality Carriers, em Tampa, Fl\u00f3rida, est\u00e1 utilizando para preencher vagas em um momento em que o n\u00edvel de desemprego nos EUA est\u00e1 perto do mais baixo desde antes da \u00faltima recess\u00e3o. Essa situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 surgindo em v\u00e1rios setores nos EUA porque aumenta a press\u00e3o para que as empresas ofere\u00e7am sal\u00e1rios e incentivos melhores para atrair trabalhadores.<\/div>\n
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“Conseguir motoristas bons e qualificados t\u00eam sido um desafio”, disse Strutz, que supervisa cerca de 2.500 caminhoneiros na empresa que pertence \u00e0 firma de private equity Apax Partners. “Provavelmente teremos que gastar mais dinheiro para encontrar candidatos.”<\/div>\n
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At\u00e9 que ponto um mercado de trabalho apertado d\u00e1 impulso ao crescimento dos sal\u00e1rios \u00e9 um fator crucial para a presidente do Federal Reserve (Fed), Janet Yellen, e seus colegas para definir quando ser\u00e1 realizado o primeiro aumento dos juros desde dezembro. No m\u00eas passado, o banco central se absteve de aumentar — decis\u00e3o que contou com tr\u00eas dissidentes hawkish pela primeira vez em cinco anos — e Yellen disse que os n\u00fameros do emprego sugerem que a economia “tem um pouco mais de espa\u00e7o para avan\u00e7ar do que se imaginava”.<\/div>\n
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Relat\u00f3rio de emprego<\/b><\/div>\n
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Um maior crescimento salarial confirmaria essa hip\u00f3tese. Projeta-se que o relat\u00f3rio mensal sobre emprego, que ser\u00e1 publicado amanh\u00e3, vai mostrar que a m\u00e9dia de ganhos por hora cresceu 0,3 por cento em setembro em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior, com base na mediana de estimativas dos economistas. Esse avan\u00e7o equivaleria aos de abril e julho como os maiores desde janeiro, contra um ganho de 0,1 por cento em agosto. Com rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, os sal\u00e1rios do conjunto de trabalhadores provavelmente aumentaram 2,6 por cento, ainda abaixo da m\u00e9dia de 3 por cento antes da recess\u00e3o.<\/div>\n
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Projeta-se que o Departamento de Trabalho dos EUA informar\u00e1 que os empregadores criaram 172.000 empregos no m\u00eas passado, mais do que em agosto, e que a taxa de desemprego continuou em 4,9 por cento, perto do piso desde 2007. Esse crescimento do emprego, acompanhado pela acelera\u00e7\u00e3o dos sal\u00e1rios, ajudaria a dar um impulso ainda maior ao gasto em consumo e facilitariam a alta da infla\u00e7\u00e3o, o que daria a Yellen e seus colegas a confian\u00e7a para aumentar os juros.<\/div>\n
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“Eles querem ver que os sal\u00e1rios se fortaleceram antes de elevar os juros”, disse Neil Dutta, chefe de economia dos EUA na Renaissance Macro Research em Nova York.<\/div>\n<\/div>\n
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Fonte: Caminh\u00f5es e Carretas<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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