O ga\u00facho Eliardo Locatelli, de Carazinho, \u00e9 o grande campe\u00e3o do Scania Driver Competitions (SDC) Brasil, cuja final foi realizada nesta quarta-feira e quinta-feira (9 e 10) em Queluz (SP). Locatelli j\u00e1 havia se sagrado campe\u00e3o do concurso de melhor motorista do Brasil em 2014. E tamb\u00e9m participado de duas outras edi\u00e7\u00f5es anteriores. Junto com o segundo e o terceiro colocados, ele vai disputar a grande final da Am\u00e9rica Latina, dia 26 e 27 de novembro em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
A final foi promovida no Posto Estrela Graal de Queluz . Sessenta motoristas profissionais de caminh\u00e3o, representantes de todas as regi\u00f5es do Pa\u00eds, que foram classificados entre 42.516 inscritos, disputaram o t\u00edtulo de melhor do Brasil e concorreram a tr\u00eas vagas para a final latino-americana, que ter\u00e1 como pr\u00eamio principal um Scania Streamline R 440 6\u00d72 zero quil\u00f4metro.<\/p>\n
A competi\u00e7\u00e3o entre motoristas da Scania nasceu em 2003, na Su\u00e9cia, e tem por objetivo valorizar a profiss\u00e3o, incentivar o treinamento e promover a seguran\u00e7a nas estradas. \u201cA Scania \u00e9 marca l\u00edder na transi\u00e7\u00e3o para um transporte sustent\u00e1vel e se orgulha de todo o conhecimento que est\u00e1 deixando como legado para os mais de 40 mil inscritos. O resultado ser\u00e1 percebido em a\u00e7\u00f5es mais seguras nas estradas, profissionalismo e aumento da autoestima dos participantes. \u00c9 por este resultado que investimos tanto em treinamento. Ali\u00e1s, somos a \u00fanica fabricante a promover uma a\u00e7\u00e3o entre motoristas focada na qualifica\u00e7\u00e3o\u201d, explica Roberto Barral, diretor-geral da Scania no Brasil.<\/p>\n
A falta de motoristas capacitados hoje no Brasil \u00e9 um gargalo que prejudica o desenvolvimento da atividade. Segundo a Funda\u00e7\u00e3o Adolpho B\u00f3sio de Educa\u00e7\u00e3o no Transporte (Fabet), um condutor qualificado pode reduzir acidentes em 47%, gerar economia de combust\u00edvel de at\u00e9 15%, reduzir o tempo da viagem e o desgaste de pneus em 10% \u2013 contribui\u00e7\u00f5es valiosas num mercado que trabalha com margens cada vez mais apertadas na busca pela rentabilidade.<\/p>\n
Os 60 melhores motoristas de caminh\u00e3o do Brasil<\/strong><\/p>\n Chegar aos 60 melhores motoristas de caminh\u00e3o do Brasil n\u00e3o foi tarefa f\u00e1cil. Os competidores tiveram muitos desafios para passar pelas tr\u00eas fases classificat\u00f3rias. \u201cTodo o conte\u00fado desde o in\u00edcio se baseou em temas que fazem parte do dia a dia do motorista e contribuem diretamente para a sustentabilidade no transporte. Por isso, n\u00e3o queremos apenas escolher os mais bem preparados, mas torn\u00e1-los ainda melhores\u201d, afirma Rodrigo Machado, coordenador do Scania Driver Competitions Brasil.<\/p>\n Fase 1 e 2: Inscri\u00e7\u00e3o e simula\u00e7\u00e3o online de viagem<\/strong><\/p>\n Na inscri\u00e7\u00e3o, o candidato p\u00f4de escolher em uma lista a Casa da rede Scania em que gostaria de fazer os exames caso passasse para a fase 3. Foram convocados os mais bem colocados no ranking das fases 1 e 2, depois de provas online numa simula\u00e7\u00e3o de viagem com perguntas de m\u00faltipla escolha.<\/p>\n Fase 3: Etapas regionais<\/strong><\/p>\n A fase 3 foi composta por quatro horas de treinamento presencial, prova te\u00f3rica e de check list (checagem de itens necess\u00e1rios do caminh\u00e3o antes de ser iniciada uma jornada). As provas foram realizadas em dois per\u00edodos, 16, 17 e 18 de setembro e 7, 8 e 9 de outubro, e cada um contou com dez etapas, que ocorreram simultaneamente em dez cidades diferentes, nas Casas Scania. Os testes foram na sexta, no s\u00e1bado e domingo com um vitorioso por dia. Ao fim dessas 20 etapas em 20 locais distintos, com tr\u00eas motoristas vencedores, chegou-se aos 60 semifinalistas. Todos j\u00e1 ganharam um curso Programa Caminh\u00e3o Escola Avan\u00e7ado de 40 horas, ministrado pela Fabet ou pelo Centro de Treinamento de Motoristas da Regi\u00e3o Nordeste do Rio Grande do Sul (Centronor).<\/p>\n Os 30 melhores de setembro foram: Cezar Alencar Zottis, Edgar Luis Zeni Junior e Antonio Dauri Copetti (Etapa de Caxias do Sul (RS) \u2013 Casa Scania Brasdiesel), Carlos Eduardo Mantovanelli Pagani, Nivaldo Aparecido Morais e Antonio Gilberto Rocco (Maring\u00e1 (PR) \u2013 P.B.Lopes), Rodrigo Patr\u00edcio Alberto, Leandro Aparecido Marques e Fernando Alves dos Santos (Guarulhos (SP) \u2013 Codema), Luciano Biegai, Vitor Sniegovski e Alexandre Borges de Oliveira (S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR) \u2013 Battistella), Luciano Carlos Francisco, Alberto Fernandes e Vagner Ribeiro (Sumar\u00e9 (SP) \u2013 Quinta Roda), Marcos Araldi, Andr\u00e9 Ferrazzo e Diogo Nichele (Eldorado do Sul (RS) \u2013 Suvesa), Juliano Antonio Paglioza, Wilson Eduardo Frigeri e Felipe Gavazzoni (Conc\u00f3rdia (SC) \u2013 Cavese), Wellen Diogo da Costa, Fabio Ferreira Veras e Thiago Alex Vicente (Rondon\u00f3polis (MT) \u2013 Rota-Oeste), Guilherme Francisco da Rocha Filho, Bueno Pessoa da Silva e Luis Fabiano Vitorino de Arruda (Jaboat\u00e3o dos Guararapes (PE) \u2013 Movesa Trux) e Thiago Augusto Silva, Alessandro Ricardo dos Santos e Welder Santana Carneiro (Aparecida de Goi\u00e2nia (GO) \u2013 Varella).<\/p>\n J\u00e1 os 30 semifinalistas de outubro foram: Eliardo Jo\u00e3o Locatelli (vencedor da competi\u00e7\u00e3o em 2014), Charles Henrique Corr\u00eaa e Carlos Marc\u00edrio de Souza (Etapa Tubar\u00e3o (SC) \u2013 Casa Scania Cavese), Ruy Hermes Gobbi, Valcir Cardoso e Fabio Luis Schmitz (Joinville (SC) \u2013 Mevepi), Paulo Roberto Monteiro Rodrigues, Paulo Henrique Carneiro Cavalcante e Adarlan Oliveira Fran\u00e7a (S\u00e3o Luis (MA) \u2013 Alpha), Fabricio Junio Borba, Welington Anselmo Lima e Mois\u00e9s Gabriel (Muria\u00e9 (MG) \u2013Covepe), Wendel Silva Marques, Cristina Oliveira Costa e Emerson Abib Miranda (Contagem (MG) \u2013 Itaipu), Josenildo Silva da Cruz, Crispim Lopes da Silva e Luis Carlos dos Santos (Feira de Santana (BA) \u2013 Movesa), \u00c1tis Soares Muzi, Gildevan Oliveira e Alexandre Petersson Torchiti (Ji-Paran\u00e1 (RO) \u2013 Rovema), Jos\u00e9 Angelo Pugian Belato, Fernando Medeiros de Oliveira e Fabiano Ribeiro Quirino (Rio de Janeiro (RJ) \u2013 Equipo), Rodrigo Cesar Novo, Roberto Cesar Octaviani (campe\u00e3o da edi\u00e7\u00e3o 2008), e William Barbosa de Paulo (S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto (SP) \u2013 Escandinavia) e Raony Taylor, Jyan Francisco Buzetti e Claudimar Gregorio Santos (Viana (ES) \u2013 Venac).<\/p>\n Fase 6: Final latino-americana<\/strong><\/p>\n O melhor motorista de caminh\u00e3o do Brasil, al\u00e9m do segundo e terceiro colocados, far\u00e3o a decis\u00e3o com os tr\u00eas melhores condutores da Argentina, do Chile e do Peru. Os 12 disputar\u00e3o o grande pr\u00eamio, um Scania Streamline R 440 6\u00d72 zero quil\u00f4metro.<\/p>\n Premia\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Os 27 melhores da final brasileira ganharam um curso presencial \u201cMaster Driver Scania\u201d de 40 horas. O melhor motorista de caminh\u00e3o do Brasil recebeu um pr\u00eamio no valor de R$ 40.000. O segundo colocado ganhou R$ 20.000, e o terceiro R$ 10.000. Os tr\u00eas podem usar o montante para compras em rede conveniada e ainda levam para casa um kit de produtos Ipiranga.<\/p>\n Na final Am\u00e9rica Latina, o campe\u00e3o levar\u00e1 o Scania R 440, o vice-campe\u00e3o, um pr\u00eamio de R$ 25 mil, e o terceiro ganhar\u00e1 R$ 15 mil.<\/p>\n Novo nome<\/strong><\/p>\n A partir desta sexta edi\u00e7\u00e3o, a competi\u00e7\u00e3o da Scania entre motoristas mudou de denomina\u00e7\u00e3o. Antes conhecida como Melhor Motorista de Caminh\u00e3o do Brasil (MMCB), o torneio, agora conhecido como Scania Driver Competitions (SDC), foi ampliado e adotou a nomenclatura usada na Europa e em outros pa\u00edses, numa padroniza\u00e7\u00e3o global.<\/p>\n Desde sua cria\u00e7\u00e3o na Europa, em 2003, nascida como Young European Truck Driver, o Scania Driver Competitions reuniu mais de 300 mil motoristas de quase 50 pa\u00edses. O evento se espalhou pelo mundo para destacar a import\u00e2ncia do treinamento e da capacita\u00e7\u00e3o dos motoristas, al\u00e9m de aumentar a consci\u00eancia deles em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e \u00e0 sustentabilidade no setor de transporte. O Brasil realizou a competi\u00e7\u00e3o cinco vezes, em 2005, 2008, 2010, 2012 e 2014. \u00c9 atualmente o recordista mundial de participantes, com cerca de 215 mil inscritos. No Pa\u00eds, j\u00e1 foram oferecidas cerca de 45 mil horas de treinamento, e 2.060 motoristas j\u00e1 ganharam cursos presenciais.<\/p>\n Balan\u00e7o das inscri\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n O SDC 2016 recebeu registros de todas as regi\u00f5es. No ranking do n\u00famero de cadastros, o Estado de S\u00e3o Paulo lidera, com 21,6%), seguido por PR (16,9%), RJ (10,7%), MG (9,2%), BA (7,5%), RS (6,9%), SC (6,4%), MT (6,3%), RO (4,3%) e ES (2,3%). Os homens foram a maioria mais uma vez, com 99,1%. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 situa\u00e7\u00e3o profissional, os empregados de transportadora dominaram, com (64,1%), seguidos por aut\u00f4nomos (32,4%), agregados (2,2%) e terceirizados (1,1%). A concorr\u00eancia para passar \u00e0 terceira fase foi acirrada. Dos 40 pontos poss\u00edveis nas duas primeiras etapas, a m\u00e9dia geral foi de 29,5 pontos. \u201cFoi sem d\u00favida, uma m\u00e9dia alta. A edi\u00e7\u00e3o 2016 foi a mais dif\u00edcil para os competidores\u201d, conclui Machado.<\/p>\n O Scania Driver Competitions conta com o patroc\u00ednio da Rede Graal, Librelato e Ipiranga. Os parceiros s\u00e3o C&A, Cargill, Danone e Grupo P\u00e3o de A\u00e7\u00facar, al\u00e9m do Centronor, Fabet, NTC&Log\u00edstica, Pamcary, Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, Sest-Senat e WCF, como apoiadores.<\/p>\n Fonte: Revista Carga Pesada<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O ga\u00facho Eliardo Locatelli, de Carazinho, \u00e9 o grande campe\u00e3o do Scania Driver Competitions (SDC) Brasil, cuja final foi realizada nesta quarta-feira e quinta-feira (9 e 10) em Queluz (SP). Locatelli j\u00e1 havia se sagrado campe\u00e3o do concurso de melhor motorista do Brasil em 2014. E tamb\u00e9m participado de duas outras edi\u00e7\u00f5es anteriores. Junto com … Continue lendo Eliardo Locatelli vence pela segunda vez concurso da Scania<\/span>