A blindagem de caminh\u00e3o est\u00e1 se tornando um atraente neg\u00f3cio para companhias que transportam cargas de alto valor agregado e fabricantes de ve\u00edculos pesados. O mais recente produto desta natureza \u00e9 o Mercedes-Benz Atego 3030 8X2 entregue ontem \u00e0 noite (08\/12) \u00e0 empresa de seguran\u00e7a Comando G8, de Americana, Interior Paulista.<\/p>\n
Gilmar Coelho, diretor da empresa MIB Blindados, respons\u00e1vel pela blindagem do ve\u00edculo, disse que o custo da blindagem girou em torno de R$ 550 e 600 mil reais. O ve\u00edculo comporta quatro ocupantes dentro de uma cabina totalmente lacrada e com fechaduras eletr\u00f4nicas.<\/p>\n
Em agosto deste ano a MIB Blindados entregou tr\u00eas unidades Scania P 250 8X2 ao Grupo Esquadra, especializado em seguran\u00e7a. Apesar da semelhan\u00e7a do equipamento blindado, Gilmar Coelho explicou que o ve\u00edculo entregue \u00e0 Comando G8 ( com blindagem n\u00edvel III) transporta 16 toneladas, contra 13,5 dos modelos entregues ao Grupo Esquadra.<\/p>\n
A diferen\u00e7a de 1,5 toneladas mais leve, conforme explicou, se deve \u00e0 blindagem que utilizou materiais mais leves \u2013 embora igualmente resistente \u2013 tamb\u00e9m ao menor peso do caminh\u00e3o Atego 8X2, originalmente mais leve que o Scania P 250 8X2. A Comando G8 est\u00e1 h\u00e1 10 anos no mercado de transporte de valores, escolta e outros servi\u00e7os de seguran\u00e7a.<\/p>\n
Fonte: Caminhoneiros do Brasil<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A blindagem de caminh\u00e3o est\u00e1 se tornando um atraente neg\u00f3cio para companhias que transportam cargas de alto valor agregado e fabricantes de ve\u00edculos pesados. O mais recente produto desta natureza \u00e9 o Mercedes-Benz Atego 3030 8X2 entregue ontem \u00e0 noite (08\/12) \u00e0 empresa de seguran\u00e7a Comando G8, de Americana, Interior Paulista. Gilmar Coelho, diretor da … Continue lendo Atego blindado<\/span>