Dados divulgados pela AFEEVAS (Associa\u00e7\u00e3o dos Fabricantes de Equipamentos para Controle de Emissores Veiculares da Am\u00e9rica do Sul) apontou que o consumo de Arla 32 est\u00e1 45% menos que o exigido para a frota em circula\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds. O resultado refere-se ao consumo do ARLA 32 em compara\u00e7\u00e3o ao Diesel S-10 no m\u00eas de outubro do ano passado.<\/p>\n
Em compara\u00e7\u00e3o ao \u00faltimo levantamento realizado pela AFEEVAS, o d\u00e9ficit no comparativo de consumo apresentou crescimento, mostrando um cen\u00e1rio ainda mais agravante para o setor, uma vez que o consumo de ARLA 32 deveria acompanhar o de Diesel S-10.<\/p>\n
Para atender a fase 7 do PROCONVE (Programa de Controle de Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Ve\u00edculos Automotores do Conselho Nacional do Meio Ambiente) esse d\u00e9ficit teria que ficar muito abaixo dos 20%, pois acima deste valor a fase deixa de ser eficaz para o controle da emiss\u00e3o dos \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (NOx).<\/p>\n
\u201cEntendemos que o cen\u00e1rio macroecon\u00f4mico \u00e9 delicado, por\u00e9m \u00e9 preciso que as demais policias e ag\u00eancias ambientais tamb\u00e9m atuem nas fiscaliza\u00e7\u00f5es, tornando mais efetivo o combate \u00e0s fraudes. Al\u00e9m disso, o INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade eTecnologia) e os IPEMs (Institutos de Pesos e Medidas) precisam ser ainda mais participativos com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o e monitoramento das empresas que comercializam ARLA 32 fora de conformidade\u201d, comenta Elcio Farah, diretor adjunto da AFEEVAS.<\/p>\n
Atualmente as a\u00e7\u00f5es de combate \u00e0s fraudes e burlas t\u00eam sido realizadas pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal e o IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recursos), por meio de fiscaliza\u00e7\u00f5es nas principais estradas no Pa\u00eds.<\/p>\n
Fonte: Portal O Carreteiro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dados divulgados pela AFEEVAS (Associa\u00e7\u00e3o dos Fabricantes de Equipamentos para Controle de Emissores Veiculares da Am\u00e9rica do Sul) apontou que o consumo de Arla 32 est\u00e1 45% menos que o exigido para a frota em circula\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds. O resultado refere-se ao consumo do ARLA 32 em compara\u00e7\u00e3o ao Diesel S-10 no m\u00eas de outubro … Continue lendo Consumo de Arla 32 est\u00e1 45% abaixo do estimado<\/span>