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E-mails falsos sobre multas

Cidadão não deve clicar em links ou baixar anexos, que podem conter vírus que danificam equipamentos e copiam dados pessoais.

Quem usa e-mail diariamente sabe: todos os dias, dezenas de mensagens de remetentes desconhecidos são disparadas a fim de infectar computadores e roubar dados dos usuários. Atualmente, algumas dessas mensagens vêm sendo disparadas de forma fraudulenta em nome dos departamentos de trânsito.

Por isso, o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) alerta para mensagens falsas que circulam na internet e contêm informações erradas sobre multas, suspensão de Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e leilão de veículos, confundindo os cidadãos.

Um dos textos começa assim: “Caro Cidadão, consta em nosso SIER (Sistema Integrado de Estradas e Rodagens) um débito em aberto referente a uma resposta de multa lançada no dia…”. Em resumo, a mensagem afirma que está sendo enviada uma notificação online de multa em razão de não recebimento da carta via Correios. O e-mail faz confusão com os órgãos autuadores, pois afirma que a multa é do DER, órgão rodoviário, mas é assinado supostamente pelo Departamento Estadual de Trânsito. Ou seja, é tudo mentira!

O conteúdo induz o destinatário a clicar em links (na cor azul) que indicariam, supostamente, as infrações cometidas, com os respectivos valores das multas. Como na maioria das mensagens falsas que circulam na internet (chamadas de SPAM ou lixo eletrônico), os links geralmente contêm vírus que podem danificar computadores, tablets ou smartphones. Além disso, os vírus eletrônicos podem copiar dados pessoais, como endereço, número de documentos e senhas de acesso a sites, inclusive de bancos. Por isso, ao receber e-mails suspeitos, os cidadãos não devem abrir arquivos anexados ou clicar em links.

O Detran.SP não envia notificações de multas por e-mail, apenas via Correios, para o endereço de cadastro do veículo. Para consultar se o veículo tem débitos de multas, IPVA ou DPVAT, o seguro obrigatório, o motorista pode acessar o site da Secretaria da Fazenda, e informar o Renavam e a placa do veículo. Para quitar os débitos não precisa de boleto, basta ir a uma agência bancária, caixa eletrônico ou utilizar o internet banking.

SUSPENSÃO DA HABILITAÇÃO – Outra mensagem falsa enviada para os correios eletrônicos fala sobre suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Com o assunto “Notificação Detran”, o texto informa que o cidadão teria atingido 21 pontos na habilitação e precisa entregar sua CNH ao Detran até uma data especificada no e-mail.

Também se trata de uma fraude, pois antes de ter sua habilitação suspensa, o condutor é notificado da abertura do processo de suspensão do direito de dirigir e pode se defender contra a aplicação da penalidade, conforme prevê a legislação federal de trânsito.

O processo de suspensão só pode ser concluído após o trânsito em julgado da decisão administrativa. Ou seja, quando for julgado e o cidadão não recorrer ou quando não houver mais instâncias para defesa.

O portal e o aplicativo do  Detran.SP oferecem ao cidadão a consulta de pontos na habilitação. Para acessar os serviços eletrônicos, basta fazer cadastro e criar login e senha, que garantem a segurança dos dados pessoais. Os aplicativos estão disponíveis para as plataformas Android e iOS.

NOTIFICAÇÃO DE LEILÃO – Um terceiro e-mail que circula na rede se refere a uma notificação que leva o veículo do cidadão a leilão, supostamente realizado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e pelo Detran após cinco dias do recebimento da mensagem.

Um boleto anexado ao e-mail traz a suposta dívida que deve ser quitada para que o veículo não seja leiloado. Também se trata de um link duvidoso, que pode conter vírus, e não deve ser aberto. Esse e-mail é assinado pelo Denatran, órgão máximo executivo de trânsito do país, que nem realiza leilão de veículos.

Os leilões são realizados pelos diversos órgãos autuadores, responsáveis pela apreensão do veículo. O veículo apreendido por infração às leis de trânsito, como, por exemplo, falta de licenciamento, pode ir a leilão caso não seja reclamado por seu proprietário em até 60 dias, exceto os que têm pendência judicial, de acordo com a lei federal 13.160, de 2015.

Quando o veículo é destinado a leilão, o proprietário é notificado via Correios e tem prazo para reavê-lo. Caso não se pronuncie, ele é notificado por edital no Diário Oficial do Estado e no portal do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br), dando novo prazo para reaver o bem, após a quitação dos débitos existentes e das despesas com a remoção e estadia no pátio. Depois de todas as notificações, se não fizer a retirada, o veículo pode ser leiloado.

CANAIS OFICIAIS – O Detran.SP só envia e-mails para responder as manifestações enviadas pelos cidadãos aos seus canais oficiais de atendimento: Disque Detran.SP, Fale com o Detran.SP e Ouvidoria.

Fora dessa situação, toda comunicação do Departamento com os condutores e donos de veículos é realizada apenas de duas formas: 1) por correspondência enviada pelos Correios ao endereço de cadastro do veículo ou da habilitação; 2) por mensagem de texto via celular (quando autorizado pelo cidadão no portal do Detran.SP, mediante cadastro prévio); ou 3) notificação via push (alerta emitido pelo aplicativo do Detran.SP quando o cidadão autoriza).

No portal do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br), é possível consultar pontos na carteira, dados de veículos e multas. No portal, são oferecidos 27 serviços, como 2ª via da habilitação, CNH definitiva, alteração de endereço no mesmo município, recurso de multas do Detran.SP, entre outros.

Casos suspeitos de fraudes via internet devem ser denunciados à Secretaria Estadual de Segurança Pública (no link http://www.ssp.sp.gov.br/SERVICOS/denuncias/ ou pelo Disque Denúncia: 181).

Fonte: Revista Caminhoneiro

Seis homens são presos por aplicar golpes em caminhoneiros em MT

A polícia prendeu nesta quarta-feira (31) seis homens suspeitos de aplicar golpes para roubar caminhões, em Rondonópolis, a 218 km de Cuiabá. A suspeita é de que o grupo tenha cometido roubos a estabelecimentos comerciais e um golpe conhecido como falso frete, de acordo com o delegado Gustavo Belão, da Polícia Civil daquele município.

“As informações preliminares dizem que eles tinham informação acerca desses valores que circulavam nesses estabelecimentos. Conseguir comprovar, inclusive, que eles são responsáveis por um dos roubos chamados de falso frete, quando ligam para o caminhoneiro, contratam o serviço e quando chegam ao local é anunciado o roubo e o caminhoneiro fica em poder dos criminosos, até que o veículo chega ao destino”, explicou o delegado.

Quatro foram detidos pela Polícia Civil e dois pela Polícia Militar.

Todos os presos já tinham passagens por tráfico de drogas e outros crimes. Um deles, inclusive, era fugitivo da cadeia de Colíder, a 648 km de Cuiabá, e atuava em Rondonópolis usando nome falso.

Os presos foram autuados por associação criminosa e serão encaminhados para a Cadeia Pública de Rondonópolis.

FONTE: Blog do Caminhoneiro

Polícia encontra depósito de desmanche de caminhões roubados em Guaíba

A Brigada Militar (BM) encontrou, na manhã desta quinta-feira, no bairro Ipê, em Guaíba, um depósito usado para o desmanche de caminhões roubados. Duas pessoas foram presas no local — o proprietário e um funcionário.

Em um galpão, foi localizado um caminhão inteiro e outros três que já estavam sendo desmanchados. Também foram apreendidas três motos que haviam sido roubadas e dezenas de peças de veículos. O total de material recolhido ainda está sendo contabilizado pelos policiais.

O local foi descoberto depois que um caminhoneiro de Uruguaiana registrou ocorrência de roubo. Eles havia sido vítima de assaltantes em Cachoeira do Sul, no início de julho.

O proprietário do veículo, que preferiu não se identificar, conseguiu colher informações sobre o destino do veículo na internet e repassou à polícia. As suspeitas se confirmaram e, no depósito, estava o caminhão roubado com placas alteradas.

O depósito ilegal fica na Rua III, no bairro Ipê. O fato será repassado para a Polícia Civil, com o objetivo de que se identifique os responsáveis pelos roubos e pelos desmanches dos veículos.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Roubo de Carga: ocorrências aumentam 10%

O número de ocorrências de roubo de carga no Brasil aumentou. É o que diz o levantamento recente realizado pela NTC&Logística, Associação Nacional do Transporte de Cargas & Logística. O estudo apresenta um crescimento estimado de 10% dos casos em 2015, quando comparados ao ano anterior. Foram 17.500 ocorrências em 2014 contra 19.250 em 2015, com um prejuízo recorde em valores de 1,12 bilhão de reais só nesse último ano.

graficoNos últimos cinco anos, a incidência de Roubo de Cargas no Brasil aumentou 48%, com um prejuízo acumulado de 5 bilhões de reais. Os números foram calculados pela NTC&Logística com base nos dados informados pelas Secretarias de Segurança dos Estados, empresas do  mercado segurador, gerenciadoras de riscos,  transportadoras e outras fontes.

O Sudeste permanece como principal região do País em que ocorre esse tipo de crime, com 85,76% de todos os casos, sendo São Paulo o primeiro local (44,11%), apesar de ter apresentado queda em 2015, e Rio de Janeiro o mais preocupante, pois trata-se do Estado com maior aumento no índice, representando 37,54% dos casos em 2015, comparado aos 33,54% de 2014. O levantamento mostrou também uma diminuição no roubo de produtos metalúrgicos e aumento de roubo de bebidas, de todos os tipos, principalmente no Rio de Janeiro.

Para o  Cel. Paulo Roberto de Souza, assessor de segurança da NTC, apesar do cenário alarmante, existe agora uma perspectiva positiva no combate ao Roubo de Cargas com a regulamentação da Lei Complementar nº121/2006. “Com o decreto nº 8.614/2015, que estabeleceu a criação do Comitê Gestor, o Sistema Nacional de Prevenção, Fiscalização e Repressão ao Furto e Roubo de Veículos e Cargas já tem um ponto de partida. Esse Comitê será responsável por marcar as reuniões, estabelecer diretrizes e integrar os organismos em todos os estados. Nós entendemos há anos que apenas com ações integradas, teremos uma atuação efetiva no combate ao roubo de cargas. E estamos otimistas com a movimentação no Ministério da Justiça, nesse sentido”, comenta.

Fonte: Portal O Carreteiro

Roubo de cargas foi tema de debate no Espírito Santo

Autoridades, forças policiais e representantes de entidades e empresas do setor de Transporte de Cargas se reuniram em Vitória (ES), nesta quarta-feira (10), no Fórum de Prevenção e Combate ao Roubo de Cargas no Transporte Rodoviário de Cargas e Logística.

Com o objetivo de integrar informações e ações sobre roubo de cargas com os outros estados da Região Sudeste, o Transcares realizou, nesta quarta-feira (10), o Fórum de Prevenção e Combate ao Roubo de Cargas no Transporte Rodoviário de Cargas e Logística. O encontro foi realizado no Clube dos Oficiais da Polícia Militar do Espírito Santo.

O evento contou com a participação do secretário de Estado de Segurança Pública do Espírito Santo, André Garcia, e de representantes das polícias militar, civil, federal e rodoviária federal do Espírito Santo, além do assessor de segurança da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), coronel Paulo Roberto de Souza, do diretor da área de segurança do Sindicato das Empresas do Transporte Rodoviário de Cargas e Logística do Rio de Janeiro (Sindicarga), coronel Venâncio Moura, e do assessor de Segurança Patrimonial da Fetcemg, Ivanildo Santos.

A região Sudeste concentra o maior número dos casos registrados de roubos de cargas – cerca de 80%. O grupo discutiu ações com base nas apresentações “O Cenário Nacional de Roubo de Cargas e Medidas Institucionais para o seu Enfrentamento” (coronel Paulo Roberto Souza, da NTC); “O Cenário Local de Roubo de Cargas” (autoridades do Espírito Santo); “Panorama e Experiências de Integração Público/Privado no Combate ao Roubo de Cargas no Rio de Janeiro” (coronel Moura e delegado Marcelo Martins); e “Inovações Legais e Operacionais no Combate ao Roubo e Receptação de Cargas no Espírito Santo” (coronel Mario Natali, do Transcares).

Após as apresentações e debate, o grupo se reuniu com o setor de Inteligência da Secretaria de Segurança Pública do Espírito Santo (Sesp-ES) para tratar sobre estratégias para prevenção e combate ao roubo de cargas naquele estado. “Nesta reunião, tivemos a oportunidade de falar de nossa experiência ao longo dos anos na atuação contra o roubo de cargas e do trabalho que está sendo realizado hoje junto à Fetcemg”, contou Ivanildo.

O tema Roubo de Cargas voltará a ser debatido na próxima semana, em um evento especial a ser realizado durante o 17º Encontro Mineiro dos Transportadores Rodoviários de Cargas e a RIOMINASTRANSPOR 2016. Não perca essa oportunidade!

Fonte: NTC&Logística

Roubo de combustíveis preocupa transportadores no Sul do país

Os combustíveis têm sido cada vez mais visados por quadrilhas especializadas em roubo de cargas. No Paraná, o número de relatos vem crescendo, o que preocupa os transportadores. A maior parte das ocorrências tem sido registrada próximo à cidade de Araucária, na região metropolitana de Curitiba, onde está localizada a Refinaria Presidente Getúlio Vargas, pertencente à Petrobras.

“Os criminosos estão abordando caminhões parados em postos de combustíveis, semáforos, cidades menores. Aí, depois de um tempo, a polícia encontra o caminhão. Acreditamos que a carga tem sido levada para Santa Catarina, porque, na divisa com o estado, já foram encontrados alguns veículos”, conta o presidente do Setcepar (Sindicato dos Transportadores de Cargas do Estado do Paraná), Gilberto Cantú.

Uma reunião já foi realizada entre representantes dos transportadores e da Delegacia de Furtos e Roubos de Cargas do estado. Conforme Cantú, uma das demandas é organizar um sistema de informações sobre as ocorrências, a fim de permitir que, com estatísticas confiáveis, a polícia tenha mais ferramentas para o desenvolvimento de estratégias na investigação e identificação dos criminosos.

O presidente da Fetranspar (Federação das Empresas de Transportes do Estado do Paraná), Sérgio Malucelli, que acompanha o trabalho da polícia, afirma que já há suspeitas sobre os receptadores das cargas roubadas. Segundo ele, os combustíveis são comercializados de forma clandestina e individualizada.

Para Malucelli, o aumento de ocorrências contra os transportadores é um dos efeitos da crise econômica. “Isso tem ocorrido até em função do momento que o país passa na economia, com desemprego, salários defasados. E, não raras vezes, o Paraná sofre consequências de uma ação mais rigorosa das forças de segurança em São Paulo. Quando a situação aperta lá, as quadrilhas migram para o Paraná”, diz ele.

Segundo dados mais atualizados do setor, em 2014, os roubos de cargas causaram prejuízo superior a R$ 2 bilhões no Brasil. O Sudeste é a região que concentra a maior parte das ocorrências.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

PRF prende 2 e apreende material utilizado em roubos de carga

Agentes da PRF, em fiscalização de Combate ao Crime pelo km 38 da BR 381, Rodovia Fernão Dias, em Atibaia deram sinal de parada a um veículo de placas de São Paulo ocupado por dois irmãos, um de 45 e outro de 46 anos.

Os Agentes, ao consultarem os sistemas constataram que ambos tinham larga ficha criminal como crimes de roubo, homicídio e receptação, sendo que um deles está em livramento condicional.

Ao vistoriarem o veículo foram encontrados um “jammer”, que é um equipamento que bloqueia sinais de celulares, rádios e satélites, 2 rádios comunicadores, lacres e ferramentas que segundo eles próprios disseram, seriam fornecidos à uma quadrilha de ladrões de carga com a qual estavam prestes a se encontrarem. A palavra inglesa “jammer”, vem do verbo “jam”, que significa misturar. O aparelho mistura os diversos sinais de comunicação, fazendo com que sejam impossibilitados de receber ou enviar sinais. Ainda, são muito conhecidos por “capetinhas” ou “chupa-cabras”. Este tipo de material é apenas utilizado para cometer crimes deste tipo, deixando o caminhão sem contato com a empresa rastreadora e o motorista sem condições de entrar em contato com Agentes Policiais, facilitando a prática do roubo a caminhões de carga.

Diante dos fatos, os detidos foram encaminhados ao DP de Atibaia para a investigação do fato.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Operação desvenda “buraco negro” onde caminhões-tanque sumiam

Policiais do Departamento Estadual de Investigações Criminais(Deic) realizaram na manhã desta segunda-feira (13) uma ação contra uma quadrilha que atua no roubo e comércio de 600 mil litros de combustíveis por mês na região de Campinas (SP). A Operação Petroleiros desvendou o mistério envolvendo um trecho da rodovia Professor Zeferino Vaz, no trecho entre Paulínia e Cosmópolis, conhecido como buraco negro, onde os caminhões-tanques desapareciam dos equipamentos de monitoramento e, horas depois, eram abandonados a 50 quilômetros do local. Oito pessoas foram presas.

Durante o ‘sumiço’, todo combustível era descarregado. Segundo os policiais, o esquema movimenta, em média, 600 mil litros entre etanol, gasolina e óleo diesel por mês. Cerca de 60 agentes cumprem mandados de prisões em Campinas e Paulínia.

Os alvos da operação foram os donos de transportadoras e de postos pertencentes aos líderes, que se intitulavam petroleiros. O esquema começou a ser apurado em outubro do ano passado por integrantes da 2ª Delegacia de Investigações sobre Roubo e Furto de Cargas.

Os policiais realizaram um trabalho de levantamento dos horários dos ataques, locais de encontro dos caminhões e das câmeras de segurança das rodovias. A análise dos dados revelaram a estrutura organizada da quadrilha.
Apreensões

Além dos oito mandados de prisão, foram cumpridos 11 mandados de busca e apreensão e apreendidos celulares, dinheiro, armas, computadores e também aparelhos que inibem o sinal de rastreadores.
O local onde funcionava a transportadora Titan, em Paulínia, ficou cheio de viaturas de polícia.

Vários carros e 12 caminhões também foram apreendidos. Pelo menos um dos caminhões estၠcom o chassi e placa adulterados. Além de identificar a procedência, a polícia quer saber se os veículos estão com tanques adulterados.
Inibidores de sinal

O próprio ataque é realizado como uma precisão logística. O caminhão é cercado na rodovia e ‘desaparece’ devido ao uso de dispositivos inibidores de sinais de rastreamento. Depois, os bandidos descarregam os produtos em grandes tanques dentro de empresas especializadas nesse tipo de transporte. Mas com um detalhe: as firmas pertencem aos líderes da quadrilha.

Segundo a polícia, o destino dos combustíveis, na maioria das vezes, abastecia a rede de postos da quadrilha instalados em Campinas, Valinhos, Hortolândia, Mogi Guaçu e Piracicaba. Os policiais descobriram que a quadrilha conta até com um aparato técnico para evitar problemas de qualidade dos produtos. Um químico orienta procedimentos e manipulações de reagentes para melhorar a qualidade da gasolina.

Entre os detidos estão David Barbosa Filho, Marcelo Moreira Contijo, José Orlando de Souza Serafim, o Bahia, e Clóvis Aranha Próbio, o Baixinho, apontados como líderes da quadrilha.

Fonte: Caminhões e Carretas