Profissionais dos transportes são incluídos de forma oficial na lista de prioridades de vacinação contra a covid-19, diz Minfra

Decisão engloba motoristas de ônibus, cobradores, caminhoneiros, portuários, aeronautas, aeroviários, ferroviários e metroviários

ADAMO BAZANI

Agora é oficial: Profissionais de transportes de cargas e de passageiros foram incluídos como grupos prioritários na vacinação contra a covid-19.

A informação foi divulgada no início da noite desta segunda-feira, 18 de janeiro de 2021, pelo Minfra (Ministério da Infraestrutura), por meio de nota.

Segundo a pasta, informe técnico da instituição determina assim a inclusão de profissionais como motoristas de ônibus (urbano, metropolitano, suburbano, semiurbano, fretamento, rodoviário), cobradores de ônibus, caminhoneiros; portuários, incluindo trabalhadores da área administrativa; funcionários das companhias aéreas nacionais; funcionários de empresas metroferroviárias de passageiros e de cargas; funcionários de empresas brasileiras de navegação; entre outros.

Segundo o diretor do sindicato Nacional dos aeroportuários, Leonardo Félix, em mensagem ao Diário do Transporte, a determinação também engloba a categoria

A data para o início da vacinação não foi ainda definida, mas a imunização destes trabalhadores deve ocorrer somente depois dos profissionais de saúde, indígenas, quilombolas e idosos.

A campanha de imunização começou domingo 17/01 em São Paulo e nos outros estados as vacinas enviadas pelo Instituto Butantan começaram a ser distribuídas segunda 18/01.

Em nota, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, destacou a importância da imunização destes profissionais.

“Essa é uma grande notícia para nossos trabalhadores que continuaram, mesmo durante toda a pandemia, prestando um grande serviço ao nosso país. Esses profissionais terão o suporte do Governo Federal para garantir a vacinação como grupo prioritário e vamos garantir segurança e as condições que eles precisam para continuar nas estradas, portos e ferrovias”, disse.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Fonte: Diário do Transporte

ESSA ESTRADA TEM HISTÓRIA!

Dizem que pescador conta muita história. Mas olha, caminhoneiro também. Todo herói da estrada tem um causo para compartilhar das suas andanças e viagens e, quando a conversa começa, ela não tem hora para acabar.

Mas e histórias SOBRE a estrada, você tem?
Reunimos curiosidades sobre as maiores rodovias do Brasil para você dar uma incrementada nos causos de agora em diante. Olha só:

  1. Transamazônica: foi inaugurada durante o regime militar, em 1972, mas até hoje não tem asfalto em metade da sua extensão. Alguns veículos chegam a ficar atolados por dias durante o período de chuva.
  1. BR-163: o trecho que passa pela cidade de Rurópolis, no Pará, tem uma lagoa azul que dizem que cura qualquer doença. Mas, os peixes não sobrevivem nas suas águas.
  1. BR-116: é a maior rodovia do Brasil, com 4.660 km de extensão. Pra se ter ideia do tamanho, a maior rodovia de Portugal tem 738 km.
  1. A primeira rodovia pavimentada do Brasil ligava o Rio de Janeiro a Petrópolis e foi inaugurada em 1928, quando Washington Luís era presidente. Esse trecho hoje faz parte da BR 040.
  1. A Rio-Santos foi uma das últimas estradas construídas com a ajuda de carroças puxadas por animais, em 1956. Nesta época, já existiam máquinas, mas o declive da estrada não permitia o acesso.

Gostou das curiosidades? Se tiver um causo para compartilhar conosco ou quiser solicitar a ajuda da ZF na estrada, fale com a gente através do Promotor Bom de Peça: (11) 95311-8051. Boa viagem!

Confira as tecnologias que podem pintar na estrada em 2021.

Se existe uma pergunta que não sai da cabeça das pessoas é: o que esperar de 2021? O ano chega carregado de esperança e, por isso, a gente resolveu trazer alguns assuntos que vão ganhar destaque, inclusive nas estradas. Olha só o que vem por aí:

Evolução da inteligência artificial

As máquinas já estão aprendendo muitas coisas de um jeito independente. Os assistentes virtuais são uma realidade cada vez mais presente, inclusive aqueles por comando de voz e, logo, logo, serão realidade nas casas e até nas estradas do Brasil.

A chegada da tecnologia 5G

Você já deve ter ouvido falar dela, né? Além de ser mais rápida do que as atuais, a conexão de internet 5G vai permitir que vários objetos se conectem de um jeito mais fácil, interligando muitas coisas. E claro, isso vai chegar no dia a dia do asfalto.

Oficinas ZF [pro]Tech

Essa novidade já chegou! Agora ficou muito mais fácil encontrar um mecânico de confiança para o seu carro de passeio. A nova plataforma on-line da ZF reúne várias oficinas para você encontrar apoio em qualquer lugar do Brasil. Lá é possível checar o endereço do local, agendar um horário e até conferir a reputação do estabelecimento. Quer dar uma olhada? www.oficinaszfprotech.com.br

Segurança na internet

2020 foi o ano das compras on-line e este costume veio pra ficar. Por isso, cada vez mais é possível perceber os investimentos em segurança, para garantir que os dados dos clientes estejam sempre protegidos. Em 2021, grandes novidades podem surgir na área e ajudar nas compras pro bruto.

E você? Já aproveitou a ferramenta inovadora que o TruckPad oferece? O ZF na Linha é o assistente virtual que pode dar aquela mãozinha nas situações que pintam pela estrada. É só acessar e usar.

Vamos encarar a estrada de 2021?
Seguimos juntos.
Boa viagem!

Peças remanufaturadas: uma solução de ouro para economizar na manutenção.

A gente sabe que não é todo mundo que consegue tirar o pé da estrada no final do ano, mas, nessa época, dar aquela conferida no bruto é fundamental para rodar seguro.

Nós poderíamos listar um monte de coisas pra ajudar na manutenção preventiva, mas, dessa vez, a dica é pra tirar uma dúvida que todo mundo tem: ​dá pra confiar em peças remanufaturadas? E a resposta é: Sim!

Muita gente confunde as peças r​ emanufaturadas​ com as ​recondicionadas​, mas existe muita diferença! A peça remanufaturada é um produto que já foi pro asfalto e, depois de um tempo, voltou pra fábrica. Lá, ela passa por todo o processo de restauração com o máximo de cuidado e com tecnologias de ponta que garantem o máximo de desempenho e durabilidade.

Por causa disso tudo, ela volta pro asfalto com garantia de originalidade, procedência e suporte técnico do fabricante. ​É uma peça nova de novo,​ que vai fazer o bruto rodar macio no tapetão.

Deu pra entender, né? Então, na próxima vez que precisar, dê aquela conferida nas peças remanufaturadas da SACHS e encontre as melhores soluções pro caminho e pro seu bolso.

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Seguimos juntos! Boa viagem!