Para o feriado da Proclamação da República, comemorado nesta sexta-feira, 15, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) restringirá o tráfego de caminhões entre os dias 14 e 17 de novembro.
A restrição no feriado é válida para todos os trechos de rodovias federais de pista simples. Os horários de restrição deverão ser cumpridos por motoristas de Combinações de Veículos de Cargas (CVC), portando Autorização Especial de Trânsito (AET), de Combinações de Transporte de Veículos (CTV) e Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas (CTVP), portando ou não a AET, bem como o trânsito dos demais veículos portadores de AET.
Estão fora da proibição as combinações de veículos com até duas unidades – um caminhão-trator e um semirreboque ou um caminhão e um reboque – desde que não excedam as dimensões regulamentadas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Condutores que descumprirem os horários de restrição durante o feriado estão sujeitos a 4 pontos na carteira de habilitação e multa de R$ 130,16, além de ter o veículo retido até o fim do horário de restrição.
Horário de restrição:
14/11 (quinta-feira) – das 16h às 22h
15/11 (sexta-feira) – das 06h às 12h
17/11 (domingo) – das 16h às 22h
Rodízio em São Paulo
A Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes de São Paulo informa que o Rodízio Municipal de Veículos não vigora na sexta-feira, 15. Por conta do feriado não vigoram também, a Zona de Máxima Restrição de Circulação (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição de Fretamento (ZMRF).
No sábado, 16, as regras para ZMRC vigoram normalmente. O Rodízio Municipal será retomado na segunda-feira (18), a partir das 7h00.
De acordo com a concessionária responsável, Autopista Fernão Dias, o movimento deve ser maior a partir de 18h
Os usuários que irão trafegar pela Rodovia Fernão Dias (BR-381) neste feriado prolongado de Proclamação da República vão contar com o apoio operacional extra da concessionária responsável, a Autopista Fernão Dias.
De acordo com a empresa, para manter a fluidez e a segurança adequadas, entre quinta-feira (14) e domingo (17), será montado um esquema diferenciado de operação e sinalização em trechos específicos ao longo dos 562 quilômetros da pista sob concessão da companhia.
Ainda de acordo com a concessionária, mais de 865 mil veículos devem passar neste período pela rodovia no trecho entre São Paulo e Belo Horizonte. A concentração do tráfego deve acontecer nos dois extremos, entre Guarulhos e Vargem, em SP, e entre Contagem e Itatiaiuçu, em MG.
Conforme previsão da empresa, o fluxo deverá ser mais intenso a partir das 12h desta quinta-feira (14). Durante o feriado prolongado, haverá redução das obras, sem interdições na rodovia.
HORÁRIOS DE MAIOR MOVIMENTO – PROCLAMAÇÃO DA REPÚBLICA 2019
Saída Quinta-feira (14): das 12h às 24h Sexta-feira (15): das 6h às 24h
Volta Domingo (17): das 12h às 24h
Viagem segura
Para uma viagem mais tranquila, a concessionária orienta os usuários a adotarem medidas de segurança: como fazer a revisão prévia no veículo e utilizar sempre o cinto de segurança em todos os bancos, além da cadeirinha infantil para o transporte de crianças. É importante também respeitar os limites de velocidade e programar paradas ao longo da viagem para descanso e alimentação.
De acordo com a empresa, durante os feriados é comum aumento do fluxo de veículos de passeio, em sua maioria em direção às cidades do interior mineiro. Diante disso, a concessionária aumenta o número de colaboradores para o atendimento pontual de fluxo. Para informações sobre as condições de tráfego, os usuários da Fernão Dias podem ligar para o 0800 283 0381 ou acessar o Twitter @Arteris_AFD.
Serviço de Ajuda ao Usuário (SAU)
Fazem parte dos recursos operacionais da concessionária: 18 veículos de resgate, sendo seis deles equipados com UTI móvel, 13 viaturas de inspeção de tráfego, 23 guinchos (leves, médios e pesados), três pipas, três caminhões munk, três carretas de apreensão de animais.
Painéis de mensagens variáveis
A empresa disponibiliza painéis de mensagens variáveis móveis para informar as condições da rodovia, além de painéis de mensagens variáveis fixos que transmitem informações de alerta em casos de emergências e/ou mensagens educativas.
Pedágios
Na rodovia Fernão Dias (BR-381), a tarifa básica de R$ 2,40 é cobrada nas oito praças de pedágio, em ambos os sentidos:
Minas Gerais
Km 545,9 – Itatiaiuçu
Km 597,7 – Carmópolis de Minas
Km 658,3 – Santo Antônio do Amparo
Km 735,5 – Carmo da Cachoeira
Km 805,2 – São Gonçalo do Sapucaí
Km 900,9 – Cambuí
São Paulo
Km 7,2 – Vargem
Km 65,7 (pista sentido BH) / km 66,6 (pista sentido SP) / km 67,6 (pista sentido BH – via lateral) – Mairiporã
Bases operacionais
São Paulo
Km 22,2 Bragança Paulista – pista norte (Base 2)
Km 79,7 – São Paulo – Pista Norte (Base 1)
Minas Gerais
Km 498,9 – Betim – canteiro central (Base 12)
Km 530,050 – Rio Manso – pista sul (Base 11)
Km 574,5 – Itaguara – pista sul (Base 10)
Km 617 – Oliveira – pista norte (Base 9)
Km 650,2 – Santo Antônio do Amparo – pista norte (Base 8)
Km 698 – Lavras – pista norte (Base 7)
Km 752 – Três Corações – pista sul (Base 6)
Km 804,2 – São Gonçalo do Sapucaí – canteiro central (Base 5)
Km 871,4 – Pouso Alegre – canteiro central (Base 4)
Segundo PRF, caminhoneiro desceu ao ser abordado pela corporação e veículo apresentou problemas mecânicos, na BR-050. Quase todas as 30 toneladas de soja se espalharam.
Um caminhão que levava 30 toneladas de soja tombou na BR-050 depois de apresentar problemas nos freios, em Catalão, no sudeste goiano. Um vídeo mostra o momento em que o veículo, sem o caminhoneiro, com o freio acionado e motor desligado vai descendo pela pista e cai (assista acima).
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) disse que o acidente aconteceu nesta terça-feira (12) logo após o caminhoneiro ser abordado pela corporação. Segundo eles, o caminhão apresentava pneus lisos e placa ilegível. Por isso, o motorista foi convidado a descer do veiculo e acompanhar os agentes.
Também de acordo com a PRF, cerca de dez minutos depois, o caminhão, que estava com freios acionados e motor desligado, começou a se movimentar. Na gravação, é possível ver que ele vai pendendo para o lado direito até tombar no canteiro central da rodovia.
A corporação apurou inicialmente que o acidente ocorreu por causa de falhas mecânicas. Cerca de 90% da carga foi derramada no local.
Caminhão com 30 toneladas de soja tomba sem motorista e com motor desligado — Foto: Reprodução/PRF
Eles medem velocidade, avanço de sinal vermelho e restrição à circulação de caminhões acima de três eixos; autuação também começa na quinta.
A Prefeitura de Piracicaba (SP) comunicou que 12 novos equipamentos de fiscalização eletrônica de trânsito vão passar a operar na quinta-feira (14) na cidade. Eles medem velocidade, avanço de sinal vermelho e restrição à circulação de caminhões acima de três eixos. A autuação também começa na quinta-feira. (veja os novos pontos no final da reportagem)
Os novos locais foram escolhidos após estudo da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran), que detectou abusos de motoristas nesses locais.
Durante dois meses, equipes da Semuttran fizeram as medições citadas e detectaram que em algumas vias havia um desrespeito recorrente, o que ocasionava, muitas vezes, acidentes e até óbitos. Em trechos da Avenida Alberto Vollet Sachs, umas das mais movimentadas de Piracicaba, por exemplo, foram constatadas velocidades acima de 100 Km/h.
Piracicaba ganha 11 novos pontos de radares; cinco são de velocidade — Foto: Ronaldo Oliveira/EPTV
Por outro lado, o mesmo estudo mostrou que, em algumas vias onde há equipamentos instalados, não há mais desrespeito ao limite de velocidade, avanço de sinal vermelho e nem a presença de caminhões acima de três eixos. Segundo a pasta, a presença desses equipamentos serviu para educar os motoristas.
Além dos equipamentos de controle de trânsito, a prefeitura informou que também realiza campanhas de conscientização. A campanha em andamento, chamada “Você já Sabe”, conta com ônibus adesivados alusivos ao tema. A Semuttran segue, também, realizando palestras e blitze educativas. Os alunos do ensino fundamental também são alvos das ações educativas por meio do Centro Infantil de Educação no Trânsito (Ciet), onde tem aulas sobre as regras do trânsito.
Um a mais
No começo de outubro, quando anunciou os novos pontos, a prefeitura informou que seriam 11. O início da operação também teve alteração, já que a estimativa inicial era de que as autuações já começassem em meados daquele mês.
De velocidade
Avenida 31 de março (sentido Centro/Bairro), próximo ao nº 780 (50 km/h)
Avenida Alberto Vollet Sachs (bairro/ Centro), próximo à Rua Eça de Queiroz (50 km/h)
Avenida Antonio Fazzanaro/ Higienópolis (bairro/ Centro), 165 metros após a Avenida Rio das Pedras (50 km/h)
Rua Gioconda Fiorim Oriani (Centro/ bairro) após ponte do Mirante, próximo à Avenida Rui Barbosa (40 km/h)
Avenida Rio das Pedras (centro/ bairro) x Rua Bruno Ferraioli (50 km/h)
Avenida Armando de Salles Oliveira (bairro/ Centro x Avenida Toarquato da Silva Leitão (50 km/h)
De avanço de sinal vermelho
Avenida Limeira (rodovia/ bairro) x prolongamento da Avenida Armando Dedini
Avenida Limeira (bairro/ rodovia) x prolongamento da Avenida Monsenhor Martinho Salgot
Avenida Rio das Pedras (centro/ bairro) x Rua Bruno Ferraioli
Avenida Armando de Salles Oliveira (bairro/ centro) x Avenida Torquato da Silva Leitão
De restrição de caminhões acima de 3 eixos
Avenida Limeira (bairro/ centro) próximo à Avenida Conde do Pinhal
Números divulgados pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias – ABCR juntamente com a Tendências Consultoria Integrada, que monitoram o fluxo de veículos nas rodovias pedagiadas de todo o país, mostram que o fluxo de veículos pesados aumentou 1,4% no mês de outubro frente à setembro.
A mesma medida é usada para monitorar os veículos leves, e o trafego de carros menores aumentou 1% em outubro.
“Os indicadores de fluxo de pedágio seguem apresentando sinais disseminados de crescimento. Pontualmente em outubro, vale destacar que o feriado do dia 12/10 também contribuiu para aumentar o fluxo de veículos nas estradas concessionadas, especialmente de leves”, explica Thiago Xavier, analista da Tendências Consultoria.
“Quanto à estrutura de custos importante fator ao fluxo mensal de veículos, ainda é possível ressaltar a trajetória de desaceleração de preços de combustíveis. Para o próximo mês, destaca-se o reajuste negativo do diesel anunciado pela Petrobrás às refinarias, o que deve favorecer especialmente os veículos pesados”, destaca o analista.
Rodovia foi interditada em ambos sentidos. Acidente ocorreu na manhã desta sexta-feira, na altura de Jacupiranga.
Uma carreta carregada de cilindros de hidrogênio pegou fogo, na manhã desta sexta-feira (8), na rodovia Régis Bittencourt (BR-116), na altura da cidade de Jacupiranga, no interior de São Paulo. Por medida de segurança, a rodovia precisou ser totalmente interditada. Ninguém ficou ferido.
O acidente aconteceu, por volta das 9h, no km 472 da pista sentido São Paulo. O motorista disse à Polícia Rodoviária que o pneu do veículo estourou. Em seguida, ele saiu da carreta e viu que ela começou a pegar fogo.
Equipes da concessionária Arteris, da Polícia Rodoviária e do Corpo de Bombeiros foram para o local prestar atendimento. O motorista informou que os cilindros de hidrogênio estavam vazios porque tinha acabado de descarregar o produto. Porém, segundo a Polícia Rodoviária, ainda assim há riscos de explosão. Equipes da Defesa civil e da Cetesb também foram acionadas.
Os bombeiros apagaram o incêndio e iniciaram o resfriamento do veículo. A carreta foi colocada no acostamento da rodovia. De acordo com a Arteris, por medida de segurança, a rodovia foi totalmente interditada. Houve reflexo de fila de 2,5 km pista norte e de 3 km na pista sul.
Por volta das 10h30, uma faixa foi liberada em cada lado. Ainda há trânsito de 6 km na pista norte e 7 km na pista sul. A equipe de tráfego da concessionária está em apoio ao Corpo de Bombeiros e aguardando análise de equipe especializada para liberação do local.
Rodovia Régis Bittencourt, em Jacupiranga, após incêndio em carreta — Foto: Arteris
Um caminhão-tanque com 47 mil litros de álcool anidro e outro carregado com placas de madeira pegaram fogo na manhã desta quarta-feira, 6, na Rodovia Anhanguera (SP 330). Segundo a Autoban, a ocorrência foi em Limeira, próximo ao limite com Americana, interior de SP.
O trânsito ficou bloqueado nos dois sentidos da rodovia por uma hora.
O acidente ocorreu por volta das 6h50 na altura do km 134 da Anhanguera, sentido interior. Motoristas registraram o fogo logo que ele começou.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista do caminhão com madeira foi atingido pelas chamas e encaminhado para a Santa Casa de Limeira.
O fogo começou depois que o veículo que ele dirigia bateu na traseira do caminhão-tanque, modelo bitrem, carregado com o combustível, informou a polícia. No início da manhã, a concessionária Autoban tinha como primeira informação que o incêndio teria começou no caminhão que transportava madeira e que o caminhão-tanque vinha logo atrás, e não na frente.
Equipes do Corpo de Bombeiros da cidade e também de Limeira e Piracicaba trabalham para controlar as chamas, que podem ser vistas de outros pontos da rodovia Anhanguera.
O governador de São Paulo, João Doria, anunciou hoje (25) a transferência de local da Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo (Ceagesp), maior entreposto do Brasil e da América Latina.
“Vamos transferir para uma área que é quatro ou cinco vezes maior, com melhores condições de atendimento à população, e considerando a proximidade de rodovias e sistema ferroviário”, disse o governador durante entrevista no Palácio dos Bandeirantes.
Ele informou que o decreto autorizando a construção de um ou mais entrepostos em diferentes locais foi publicado nesta sexta-feira no Diário Oficial do Estado, mas não informou o novo local da nova Ceagesp.
“O decreto que autoriza a construção do novo centro de distribuição de alimentos já foi assinado e publicado hoje no Diário Oficial, o que dá oportunidade para um ou mais entrepostos na região metropolitana de São Paulo, dando acesso a rodovias e ao sistema ferroviário e ao Porto de Santos” disse.
Impacto positivo
Para Doria, o fechamento da atual Ceagesp terá impacto positivo no trânsito da região, retirando caminhões que circulam pelas marginais, e melhorando as condições de segurança no local.
O novo entreposto deverá ser transferido para um local com área construída mínima de 300 mil metros quadrados com infraestrutura que atenda a atual demanda dos produtores rurais, atacadistas, varejistas, cooperativas, importadores e exportadores.
O espaço atual da Ceagesp, que pertence à União, abrigará o futuro Centro Internacional de Tecnologia e Inovação (Citi), que será ocupado por empresas privadas. “Será o Vale do Silício urbano de São Paulo, atenderá não só os brasileiros de São Paulo, mas será referência também no plano nacional”, explicou Dória.
A atual Ceagesp da Vila Leopoldina é a maior central de abastecimento da América Latina, com área total de mais de 630 mil metros quadrados.
Emprega mais de 30 mil pessoas e comercializa três milhões de toneladas de alimentos ao ano, com movimentação financeira de cerca de R$ 7,5 bilhões no período.
A carreta transportava matéria-prima altamente tóxica que, de acordo com o Corpo de Bombeiros, deverá ser retirada por outro caminhão. Não há previsão de liberação da pista
A pista sentido Castello Branco do Rodoanel Mário Covas foi totalmente bloqueada na manhã desta sexta-feira (25), após o tombamento de um caminhão de carga no Km 22 da rodovia, na região de Osasco, em São Paulo. Não há previsão para a liberação da pista
O Corpo de Bombeiros e a equipe de resgate da concessionária CCR estão no local desde às 6h20 da manhã. De acordo com os agentes, a única vítima do acidente – o motorista do caminhão – já foi transportada pela CCR ao Pronto-Socorro.
A carga do veículo refere-se a um produto tóxico, que reage intensamente com água. Serragem foi jogada de forma preventiva na pista mas, de acordo com informações iniciais, o líquido que estava sendo transportado não chegou a vazar, se trata de Tolueno, matéria-prima obtida do petróleo e carvão, usada como solvente e intermediário químico para fabricação de explosivos.