Cronograma inicia nesta terça-feira (1º/8) e vai até dezembro de 2018; tag deve ser instalada em veículos de cargas cadastrados no RNTRC
A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) divulgou o cronograma de operacionalização da identificação eletrônica – a chamada tag – dos veículos de cargas cadastrados no RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas). O prazo se inicia nesta terça-feira (1º/8) e vai até dezembro de 2018.
A programação de instalação tem início com um grupo voluntário, ou seja, aqueles transportadores de qualquer estado que têm interesse em instalar, prontamente, a tag eletrônica em seus veículos.
O período para esse grupo vai de 1º de agosto a 1º de setembro de 2017. A partir do dia 2 de setembro, os grupos são separados por ente federado.
O grupo 1, inclui os veículos com placa do Distrito Federal e de Goiás; os veículos de Minas Gerais formam o grupo 2; o terceiro grupo é composto pelos veículos do Estado de São Paulo; Rio de Janeiro e Espírito Santos compõem o grupo 4; o grupo 5 é formado por Mato Grosso e Mato Grosso do Sul; Paraná e Santa Catarina são o grupo 6; Rio Grande do Sul forma o grupo 7; e os demais estados fazem parte do grupo 8.
Como funciona
A tag é um chip que emite sinais de radiofrequência. Quando o veículo passa por pontos de leitura, um sistema reconhece as informações do veículo na base de dados da ANTT. Além disso, automaticamente, outros dados relacionados ao caminhão são identificados, como documentos fiscais ou informações de trânsito.
Conforme o superintendente da Suroc (Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas) da ANTT, Thiago Aragão, com a instalação da tag será possível fazer a fiscalização eletrônica de tudo o que envolve a operação de transporte. “Trânsito, por meio do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), itens obrigatórios como número do RNTRC, se está cadastrado e se está tudo certo, e ainda poderá ser feita a fiscalização tributária, que vai diminuir o tempo do transportador em blitz e em postos de fiscalização. Isso vai ocorrer sem que ele precise parar”, explica.
O cálculo é que um milhão de veículos deverão ter a tag instalada. A obrigatoriedade do chip está prevista na Resolução 4.799/2015, da Agência Nacional de Transportes Terrestres.
Dúvidas sobre o tema podem ser esclarecidas pelo telefone 166, que é da ANTT, ou pelo e-mail
[email protected].
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O nosso país não é de merda. De merda é nosso governantes…
Cada vez mais difícil pra quem é autônomo! !
Já não estou aguentando os custos de viagem, à dispesa é muito alta agora vem mais isso pra ferrar com a gente, o frete baixo combustível caro não dá mais. . . . . . . . . .!!!
Já está ruim só vai piorando infelizmente nossos governantes só pensa em encher seus bolsos os trabalhadores que se dane
Vamos ser rastreados
Ajudar ninguém ajuda mais ferrar o caminhoneiro que leva este país nas costas ninguém ajudar só sabe ferrar
Tenho quase certeza que as praças de pedágio terá o identificador,vão dizer que por ter já o sistema ficará mais fácil de identificar o tag,mas,na verdade ficará mais fácil multar e achar o dono do veículo que passar sem pagar,e a PRF mais fácil de multar,ou parar o veículo com problemas de documentos,podendo até diminuir o contigente de soldados,pois,a segurança dos motoristas nunca é levada em conciderasão mesmo.
O nosso principal problema e “CUSTO”como e quanto vai ficar e onde vai ser feito a instalacao ???????
Verdade cada ano que passa inventa uma coisa pra gerar o imposto que tal a SEST SENAT. Para os caminhoneiros do Brasil já tenho dez anos que pago essa porcaria de SEST SENAT e não uso não tem fins lucrativos pra mim na minha cidade não este SEST SENAT. Então acho que tinha que ser um bom ponto de vista dos caminhoneiro pra colocar esse chip de RNTRC.
Isso não passa de mais uma aberração destes malditos políticos malditos não estamos aguentando mais tanto imposto eles antecipou o pagamento da antt para arrecadar mais rápido o rombo desses corruptos agora quer fiscaliza os caminhoneiros para tirar de nós oque não temos. Está minha indignação si todos pensar como eu eles vão ver nas urnas 2018 está próximo??
Só estão acrescendo custos em forma de beneficios. O governo está no estilo, Venha nós, o vosso reino, nada.
✓ É aferição e taxas do tacógrafo
(Ladrão leva e temos que comprar
outro, se não, multa do guarda);
✓ Exames de entorpecentes
(Melhoria da segurança nas
estradas, mas, nós que
pagamis a conta);
✓ Pagamento Sindicato, para ANTT
(No que eles nos ajudam !!!);
✓ Agora, esta do chip
(Vantagens, só para o governo);
✓ Diesel alto, FRETE baixo;
✓ Pedágios, para manter as rodovias,
mas, não acabaram com IPVA.
Eu já desisti….muito lmpostos e exigências…….
mas uma coisa pra tirar dinheiro de quem nao tem no caso a gente caminhoneiro
Porque a ANTT não procura organizar a tabela de fretes ao invés de ficar criando mais custos ao transporte?? Até que ponto isso vai chegar?
Tem que anular o voto. Pra esta cambada de ladroladrões parar de roubar os trabalhadores. Não aguentamos mais.
É um bando de vagabundo canalhas e ladrões. Já sabia quem ia pagar esse roubo todo,cadê a justiça?
Como sempre nos q pagar .um monte de ladrao
Conforme os comentários anteriores, mais uma “carga” para levarmos. Só que não é no caminhão, é nos nossos traseiros… País de merda! Governo canalha!!!
Boa tarde pessoal eu moro aqui no sule o ffrete está muito baixo o que podemos fazer é simplesmente parar mas para o Brasil todo por uma semana aí eles vão nos ouvir e ruim e ruim mas ninguém nos escuta e dão risada de nós ainda mandam nos se fu…… Pense nisso vamos fazer eles nos dar atenção um abraço a todos motorista do meu querido Brasil país da impunidade.
Deveria era melhora as coisas não fica inventa no Chipre exp melhora o frete abaixa o diesel e muito mais………
Parece q vem para melhorar,nosso setor.
Adiquerir o chip vai ter custos,para o autônomo.
Entendo que a idéia é melhorar a fiscalização e melhorar a arrecadação de impostos. Alguém pensou em dar mais segurança ao motorista, dar uma resposta rápida na recuperação do caminhão roubado, inibir o roubo de cargas?
É verdade, concordo com você parceiro