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Caminhão perde freios e desvia de veículos em descida na BR-050

Caminhoneiro disse que veículo perdeu os freios e chegou a 200 km/h. Ele transportava 13 toneladas de sacola, além da esposa e o filho; ninguém se feriu.

Um caminhoneiro precisou fazer manobras arriscadas depois que o veículo que ele dirigia perdeu os freios em uma descida da BR-050 entre Uberlândia e Araguari. O fato foi filmado por uma pessoa que trafegava na pista nesta terça-feira (18).

As imagens mostram o caminhão-baú com pisca-alerta ligado, desviando de carros e caminhões, e quase tombando nas curvas. O veículo chegou a passar sobre a ponte do Rio Araguari e, quando começou a subida, ele parou. Nele, além do motorista, estavam a esposa e o filho; ninguém se feriu.

Sidnei Pereira é quem estava ao volante. Ele saiu de São Paulo carregado com 13 toneladas de sacolas plásticas com destino a Brasília.

“O sistema de freios parou de funcionar na descida. Liguei o pisca-alerta e comecei a gesticular para que os motoristas evitassem me ultrapassar e também pedindo que os carros à frente abrissem espaço”, contou.

O caminhoneiro percorreu cerca de seis quilômetros sem freios e acredita que tenha atingido mais de 200 km/h. Ele relembrou o momento de mais emoção.

“Me apavorei quando vi um carro na minha frente, na faixa do lado esquerdo, e do lado direito tinha uma Kombi. Não sei como eu consegui passar pelos dois veículos sem bater em nenhum”.

Nas imagens é possível ver o momento de tensão. O caminhoneiro, que está há 31 anos na estrada, também disse que a esposa o acompanhava na viagem. “Foi por Deus mesmo. Minha esposa me manteve firme. Teve um momento que pensei em jogar o caminhão contra um barranco, mas ela me acalmou e logo vimos uma subida na estrada”, afirmou.

O vídeo feito por uma pessoa que também trafegava pela rodovia foi compartilhado pelas redes sociais. Sidney disse que assistiu e se emocionou. Nesta quarta-feira (19) ele ainda estava em Araguari aguardando os reparos nos freios do caminhão para seguir viagem.

“Foi a primeira vez que passei por um sufoco desse. Tem que ter muita fé em Deus e confiar que vai dar tudo certo”, finalizou.

Fonte: G1

O que fazer em caso de acidente na estrada

Você já se deparou com algum acidente na estrada? Sabe o que fazer? Separamos algumas dicas.

Encontrar um lugar seguro para parar o veículo

Ao selecionar o local de parada, diminua a velocidade gradativamente e sinalize com o pisca-alerta. Uma vez em segurança, deve-se primeiramente acionar o serviço de resgate da rodovia em que estiver e informar a rodovia e  o quilômetro do acidente. Se for possível o motorista também deve informar o número de vítimas, assim o socorro poderá se preparar mais adequadamente.  Caso não saiba o número de emergência da rodovia em que está trafegando, o recomendado é acionar o serviço de atendimento pré-hospitalar, que no Brasil é oferecido pelo SAMU (192) e Corpo de Bombeiros (193). A Polícia Militar Rodoviária também pode ser acionada nestes casos através do 190.

Sinalizar o local do acidente

Assim que o contato com o serviço de emergência for feito, a pessoa deve, se existir a possibilidade e com muita cautela, sinalizar o local do acidente com o triângulo, faróis ou até mesmo galhos de árvores, para alertar os outros motoristas. É importante lembrar que não se deve movimentar a(s) vítima(s), tocá-las ou dar algo para beber, já que estas ações podem agravar ferimentos internos ou externos. “Caso a vítima esteja consciente, deve-se conversar com a pessoa, acalmá-la e informar que o socorro está a caminho”, explica o engenheiro de Saúde e Segurança do Trabalho da CART – Concessionária Auto Raposo Tavares, Nivaldo Bautz Bautz.

Ocorrência já sendo atendida

Caso o motorista passe por uma ocorrência em andamento, que já esteja sendo atendida, o correto é não parar, diminuir a velocidade somente se necessário. “A curiosidade pode, muitas vezes, ser a culpada de um novo acidente. A atitude de parar ou até mesmo diminuir a velocidade aumenta o risco de colisão, principalmente traseira”, explica Nivaldo. A recomendação para o condutor é apenas de redobrar a atenção à movimentação de veículos.

Caso o motorista se envolva em um acidente sem vítima

Muitos motoristas acreditam que, caso se envolvam em um acidente, mesmo sem vítimas, o veículo não deve ser movido por questões do seguro. Porém, tal atitude não só atrapalha o fluxo e coloca em risco outros condutores, como também é infração de trânsito. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, obstruir o trânsito é infração média, no valor de R$130,60 e 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Se o condutor se envolver num acidente sem gravidade, o correto é procurar um local seguro  para estacionar o veículo, sinalizar o acidente, conversar com os envolvidos, tirar fotos dos danos e realizar um boletim de ocorrência. Mover o veículo não afeta a avaliação do seguro e ajuda a prevenir novos incidentes.

Caso aviste uma ambulância na rodovia

Muitos motoristas têm receio de dar passagem para veículos de urgência, como ambulâncias e viaturas policiais. Porém, não abrir espaço para trais veículos que estiverem com sirene e luz intermitente ligada é passível de multa gravíssima no valor de R$ 293,47 e acréscimo de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação. Impedir a passagem destes veículos pode também colocar em risco a vida das pessoas transportadas, que muitas vezes necessitam de um rápido atendimento.

Outra prática comum entre motoristas é se aproveitar do espaço aberto pelas ambulâncias e viaturas, tal atitude é extremamente perigosa e também gera multa grave no valor de R$195,23 e cinco pontos na CNH.

Fonte: O Carreteiro

Acidente entre dois caminhões deixa trânsito lento

Equipes da NovaDutra foram até o local do acidente para orientar o trânsito e realizar a retirada dos veículos.

Um acidente envolvendo dois caminhões deixou o trânsito lento na manhã desta sexta-feira (14) na Via Dutra, em Barra Mansa, no Sul do Rio. A batida aconteceu no km 275, na pista sentido Rio de Janeiro.

Segundo as primeiras informações da NovaDutra — concessionária que administra a rodovia —, a faixa da esquerda precisou ser interditada e o tráfego fluía apenas pela faixa da direita.

Equipes da concessionária foram até o local do acidente para orientar o trânsito e realizar a retirada dos veículos.

De acordo com a NovaDutra, por volta de 8h40, o congestionamento, que chegou a cinco quilômetros, havia acabado.

A Polícia Rodoviária Federal informou que não houve vítima. Os motoristas foram orientados a preencher a Declaração de Acidente de Trânsito pela internet.

Fonte: G1

Carretas tombam, pegam fogo e rodovia é interditada

O outro condutor não teve ferimentos.

Um motorista ficou ferido na manhã deste domingo (9) em um acidente entre duas carretas no km 606 da BR-364 em Diamantino, a 209 km de Cuiabá.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os veículos tombaram e pegaram fogo. O outro condutor não teve ferimentos.

A rodovia foi totalmente interditada e o tráfego foi desviado. Não há previsão de liberação da pista por conta do acidente.

Carretas tombaram e pegaram fogo em Diamantino (MT) — Foto: Polícia Rodoviária Federal de Mato Grosso/Divulgação

Carretas tombaram e pegaram fogo em Diamantino (MT) — Foto: Polícia Rodoviária Federal de Mato Grosso/Divulgação

O acidente foi registrado às 9h58 (horário de Mato Grosso).

Parte da carga de um dos veículos ficou espalhada na pista.

O Corpo de Bombeiros foi chamado para apagar o incêndio nos veículos.

Fonte: G1

Caminhoneiro fica ferido em Itapeva após tombar veículo em rodovia

Acidente aconteceu na Rodovia Francisco Alves Negrão. Motorista teve ferimentos leves e foi atendido no local.

Um caminhoneiro ficou ferido após o caminhão que dirigia tombar na noite de quinta-feira (29), na Rodovia Francisco Alves Negrão, em Itapeva (SP). O acidente aconteceu no quilômetro 297, entre Itapeva e Itararé (SP).

Ainda de acordo com a polícia, o veículo estava carregado com trigo e a carga foi jogada no canteiro lateral da rodovia. O socorro foi acionado e o homem foi atendido no local.

O motorista teve ferimentos leves e foi liberado. A pista não precisou ser interditada e o trigo será retirado do local.

Fonte: G1

Motorista fica preso às ferragens em acidente com dois caminhões

Segundo a Polícia Rodoviária, um caminhão bateu na traseira de outro na manhã desta sexta-feira (9). Vítima fraturou uma das pernas; outro motorista não se feriu.

Um motorista ficou ferido após um acidente entre dois caminhões no início da manhã desta sexta-feira (9), na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, em Bauru (SP). O local fica próximo ao zoológico, no sentido Jaú-Bauru.

De acordo com a Polícia Rodoviária, um caminhão bateu na traseira de outro. O motorista ficou preso às ferragens e fraturou uma das pernas.

Ele estava consciente quando foi socorrido. O outro motorista não se feriu. A pista chegou a ficar interditada, mas já foi liberada.

Fonte: G1

PRF registra queda de 20% das mortes nas rodovias federais do Paraná em 2018

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou uma queda de 20,1% das mortes no Paraná ao longo de 2018. O total de mortes caiu de 613, em 2017, para 490 no ano passado. O número é o mais baixo desde o início da série histórica, em 2010.

O total de pessoas feridas passou de 9.461 para 8.108, uma redução de 13,5%. E o de acidentes atendidos pela PRF no estado caiu 26,6%, de 10,6 mil para 7,8 mil.

Pela primeira vez nos últimos nove anos, o patamar de mortes ficou abaixo de 500.

Até então, o ano menos violento havia sido o de 2015, quando 583 mortes foram contabilizadas. O pico de vítimas mortas ocorreu em 2012 (855).

Perfil dos acidentes fatais

As principais causas dos acidentes que resultaram em vítimas mortas no ano passado foram falta de atenção do condutor (25,7% das mortes); falta de atenção do pedestre (17,8%); velocidade incompatível (15,5%); desobediência às normas de trânsito (15,5%); ingestão de álcool (4,9%); e ultrapassagem indevida (3,1%).

As colisões frontais responderam por 27,3% das mortes, seguidas pelos atropelamentos (24,5%). Juntos, esses dois tipos de acidente representaram, portanto, mais da metade dos óbitos registrados.

Duas a cada três mortes ocorreram no período noturno, durante o amanhecer ou anoitecer. A maioria das mortes ocorreu em situação de pista seca (87,1%) e em trechos de reta (72,9%).

Os trechos de pista simples concentraram 56,7% das mortes.

Condutores ou garupas de motocicletas foram 17,4% das vítimas; ciclistas, 6,8%.

A cada cinco mortos, quatro eram homens. Crianças de zero a 11 anos de idade foram 2,5% das vítimas mortas. Adolescentes, 3%. Idosos com mais de 60 anos, 13,9%.

Ações de fiscalização

Em 2018, os policiais rodoviários federais flagraram 3.858 motoristas dirigindo sob efeito de bebidas alcoólicas no Paraná.

Outros 24,4 mil foram autuados por manobras irregulares de ultrapassagem. E 296,3 mil tiveram as placas de seus veículos capturadas por radares portáteis da PRF, por transitar acima dos limites máximos de velocidade.

A PRF também constatou 2.104 crianças sendo transportadas sem cadeirinha, assento de elevação ou bebê-conforto.

As autuações por transportar crianças sem cadeirinha ultrapassaram as relativas ao uso de telefone celular nas rodovias federais (1.595 notificações).

As equipes da PRF emitiram ainda 14,5 mil autos de infração por não utilização do cinto de segurança.

A Polícia Rodoviária Federal fiscaliza cerca de 4 mil quilômetros de malha viária no Paraná.

Fonte: Blog do caminhoneiro

Ponte na BR 265 rompe e destroços atingem caminhão

Uma ponte da BR 265, que liga Lavras a São João Del-Rei, cedeu no quilômetro 300, na altura da cidade de Nazareno, a 160 km de Belo Horizonte, na região do Campo das Vertentes. O acidente aconteceu na madrugada do último domingo, 11, e deixou a pista fechada.

Segundo o sargento Anderson de Faria, do 3º Pelotão de Meio e Trânsito de São João Del-Rei, a unidade foi acionada por um caminhoneiro que passou pelo local momentos antes da queda. O motorista cona que a parte de baixo do caminhão foi atingida por algo que fez com que ele perdesse o controle do veículo.

A suspeita dos militares é de que o tanque do caminhão tenha ficado preso no concreto da estrutura que já estaria cedendo. Forte chuva atingia a região no momento. Instantes depois, os policiais chegaram no local, mas a ponte já havia terminado de cair. O motorista não ficou ferido.

O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), responsável pela estrada, foi acionado, mas até a publicação desta matéria ainda não havia chegado na área. Segundo a Polícia Rodoviária Militar, a liberação da rodovia pode demorar devido a necessidade de obras.

Desvio

Quem vai de São João Del-Rei para Lavras, deve seguir pela cidade de Ritópolis, São Tiago e Morro do Ferro, saindo na BR-381.

Outra opção de desvio para quem segue rumo a São Paulo, é pegar a MGC-383, sentido Padre de Deus de Minas, passando por Caxambu e chegando na Rodovia Fernão Dias por Três Corações.

Fonte: Portal R7

Você sabe o que fazer diante de um acidente envolvendo produto perigoso? Veja 4 dicas de segurança.

É cada vez mais comuns acidentes envolvendo caminhões que transportam produtos perigosos. Segundo definição da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), carga perigosa é aquela que representa risco à segurança pública, à saúde das pessoas ou ao meio ambiente, conforme os critérios de classificação da ONU. Confira algumas dicas de postura segura diante de um acidente envolvendo este tipo de transporte.

1- Não se aproxime

A recomendação é de não se aproximar do local, mesmo que a intenção seja de socorrer ou salvar o motorista. A explicação é que existem produtos que liberam gases incolores e inodoros e você corre o risco de se intoxicar gravemente, podendo ser fatal.

2- Anote os números do painel

Os números descritos no painel de segurança e a cor do rótulo de risco são importantes serem anotados. Porém anote corretamente pois a inversão de apenas um número poderá prejudicar o atendimento à emergência por parte das equipes de socorro. Outro ponto importante é verificar se há vazamento de líquido ou gases.

3- Avisar sobre o acidente

É importante comunicar outros motoristas que viajam no sentido contrário ao seu para que não se aproximem do local. Outro procedimento é avisar a  Policia Rodoviária e o Corpo de Bombeiros, através dos telefones 190 e 193 ou da primeira viatura que encontrar, informando os números anotados, a rodovia e o km exato do local do acidente.

4- Impedir a aproximação de pessoas

Se for possível e com ajuda de outros motoristas, tente impedir a aproximação de curiosos, porém não permita que ocupem o acostamento da rodovia, pois as equipes que atenderam a emergência necessitam ter acesso livre ao local.

Fonte: O Carreteiro

Caminhoneiro relata tensão ao tentar controlar veículo sem freio em rodovia

Aproximadamente 20 minutos. Este foi o tempo que o caminhoneiro Samuel Cordeiro, de 63 anos, levou para tentar controlar o veículo que ele conduzia e que estava sem freio na descida da serra da Via Anchieta, em Cubatão, no litoral de São Paulo. Parte do trajeto e o momento da parada foi flagrado em vídeo.

Imagens mostram o veículo totalmente sem freio se acidentando na pista sul da rodovia. Uma câmera acoplada na cabine de outro caminhão registrou o ocorrido. Na gravação, também é possível notar que motoristas alertaram uns aos outros, via rádio, sobre o perigo e abriram a passagem na pista para evitar colisão.

“Se é um cara menos experiente, ele poderia ter se jogado pra fora da cabine e deixado o caminhão ir embora. Eu tenho um pouco de experiência, então eu decidi ficar para pará-lo”, contou Samuel. O caminhoneiro acumula pouco mais de três décadas à profissão e está acostumado com o Sistema Anchieta-Imigrantes(SAI).

Não por acaso, ele havia descarregado um contêiner horas antes em Guarulhos, na Grande São Paulo. A caixa metálica havia sido retirada de uma empresa em Praia Grande (SP). “Era o meu trabalho do dia. Era uma viagem rápida, para subir (a serra) com o contêiner para deixá-lo lá e descer de volta em seguida”.

No retorno, caminhoneiro percebeu que havia ficado sem freio ainda no início da descida da serra. “Fiquei só um pouco nervoso. Minha reação foi jogá-lo onde tinha pedra e onde tinha mato. Eu tentava segurar ele de qualquer forma para não bater”, conta. O veículo atingiu velocidade superior a 80 km/h – o limite na via é de 50 km/h.

Foi quando Cordeiro avistou a estrada de serviço, nas proximidades do km 48. “Era minha única opção. Eu joguei o caminhão e na descida ele parou no barranco. Se tivesse ido de volta para a pista seria um estrago, aí ele poderia tombar. Minha reação foi sair rápido da cabine. Eu tenho um problema no joelho, mas nem senti nada na hora”.

Com a situação controlada, Samuel, que mora com a família no bairro Vale Verde, em Cubatão, recebeu a assistência de outros caminhoneiros amigos que o reconheceram. Equipes da concessionária Ecovias, responsável pelo trecho, e da Polícia Militar Rodoviária (PMR) também atenderam a ocorrência, segundo ele.

“O vídeo eu só fui ver depois, na internet. A cena foi muito forte e eu percebi que foi Deus quem me guardou naquela hora. Olha, foi um milagre de Deus, porque eu nunca tinha passado por isso antes”, desabafou. O veículo foi rebocado até uma oficina Guarujá (SP), onde foi reparado ao custo de mais R$ 3 mil, contabiliza Cordeio.

Ainda segundo Samuel, o caminhão foi comprado há 20 dias por R$ 30 mil – ele vendeu um carro para adquiri-lo. “Eu fiquei desempregado no final do ano passado. Era caminhoneiro contratado. Daí sai (da empresa) e comprei esse caminhão. O antigo dono me garantiu que ele estava em boas condições e revisado”, contou.

Após o ocorrido, o caminhoneiro garante que não desistiu de trabalhar nas estradas já que precisa ajudar no sustento da família. “Eu gosto e sempre trabalhei com isso. Eu preciso trabalhar. No caso do caminhão, pensei até entrar no (juizado) de pequenas causas por causa do ex dono, mas vamos ver. Não sei se vale”, ponderou.

Segurança

A concessionária Ecovias, responsável por administrar o Sistema Anchieta-Imigrantes, informou que ficou ciente do ocorrido. Por nota, a empresa disse recomendar “a todos os motoristas que façam revisões periódicas em seus veículos e que verifiquem as condições de todos os componentes antes de viajar”.

Além disso, a concessionária informou que possui duas rampas de escape (nos kms 42 e 49), similares às antigas caixas de brita utilizadas em competições de automobilismo. Os locais garantem uma parada segura aos motoristas que perderam o freio durante o trajeto de descida da serra.

Fonte:  Blog do Caminhoneiro