Nos próximos dias 14, 15, 16, 17 e 18 de outubro, empresas do setor de transporte rodoviário de cargas vão apresentar as suas principais novidades para o mercado na Fenatran, maior evento voltado ao segmento de transporte rodoviário de cargas da América Latina.
São aguardados mais de 60 mil visitantes e 420 marcas globais. O evento reúne as fabricantes de caminhões, implementos rodoviários, serviços, sistemas de segurança, ferramentas, tecnologia e autopeças, entre outras empresas.
Serão 5 dias de evento com lançamento de produtos, serviços e soluções, além das mais recentes de tendências e ideias para inspirar novas oportunidades e negócios. É uma oportunidade para se manter atualizado das principais inovações.
A GG Mídia marca presença no evento com as Revistas O Carreteiro, Transporte Mundial, TranspoData e TV Caminhão. Durante todos os dias do evento, todas as plataformas de comunicação vão trazer as principais novidades e lançamentos.
Amigo, provavelmente, você já está sabendo que acontecerá a 22ª Fenatran – Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas, que ocorrerá entre os dias 14 e 18 de outubro em São Paulo.
A FENATRAN é o único evento que reúne lançamentos, novidades, soluções e inovações para toda a cadeia do Transporte Rodoviário de Carga. Durante 5 dias você pode se conectar com os principais representantes e experts do setor que trazem dicas, soluções, opiniões e notícias que podem ajudá-lo com as questões que impactam o dia a dia do seu negócio.
Descubra, compare e experimente o que há de mais moderno no universo de caminhões, implementos e sistemas de segurança que tornarão sua performance eficaz e segura.
O evento já está chegando e você é nosso CONVIDADO ESPECIAL 🙂
Nós, do TruckPad, faremos uma dinâmica onde o amigo caminhoneiro devera visitar os estandes da Mercedes-Benz, Sascar, ZF, SKF, Vipal e Petrobras, completando uma trilha para ganhar brindes. Contamos com sua visita para ficar por dentro das novidades do setor.
Mais informações:
Novo Local: São Paulo Expo – Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 | Água Funda – São Paulo – SP – Brasil | CEP: 04301-010 Data: 14, 15, 16, 17 e 18/10/2019 (Segunda à Sexta) Horário do Evento: da 13h às 21h.
O Cartão Caminhoneiro — lançado em fase de testes no fim de maio e citado pelo presidente Jair Bolsonaro na última segunda-feira como uma forma de garantir o preço do diesel num momento de oscilação no mercado — tem até agora mil caminhoneiros cadastrados. O número corresponde a 0,17% dos 600 mil profissionais que fazem parte da Associação Brasileira dos Caminhoneiros (Abcam). Como a categoria é pulverizada, o número de motoristas pode ser ainda maior. Segundo a BR Distribuidora, o cartão está funcionando em sistema de soft ope ni ng. De acordo coma companhia ,300 postos já aderiram e são responsáveis por 50% do volume de diesel rodoviário comercializado pela empresa, dona de 7.797 postos.
Internamente, a BR comemora a adesão, pois outros mil caminhoneiros já fizeram o pré-cadastro no site criado pela companhia, segundo uma fonte. Segundo um executivo do setor, outras distribuidoras de combustíveis já estão estudando a criação de um produto similar para funcionar em seus postos e, com isso, atrair a atenção dos caminhoneiros.
Na última segunda-feira, quando o petróleo disparou 14,61% ainda como reflexo ao ataque com drones a instalações da petrolífera Saudi Aramco, na Arábia Saudita, Bolsonaro classificou o evento como “atípico” e disse que o caminhoneiro, com o cartão, poderia “chegar no posto e comprar X litros de óleo diesel, e por 30 dias esse preço estará garantido para ele”.
‘CONDIÇÕES FINANCEIRAS’
Com o cartão, o caminhoneiro poderá transferir valores e fazer a conversão da quantia para litros de óleo diesel. Ele vai pagar a cotação do combustível do dia em que fez essa operação. Dessa forma, quando for abastecer, mesmo se houver reajuste, não será afetado. O crédito pode ser usado durante 30 dias.
De modo geral, o preço tende a ser mais vantajoso no cartão, pois o valor do litro é definido com base na média de preço de todos os postos do estado em que é feita a aquisição.
Nesta semana, a BR iniciou campanha publicitária do produto, da agência Heads, estrelada pelo ator Jackson Antunes, com peças em TV, rádio e internet.
— Um grande desafio para que esse sistema funcione é dar condições financeiras para que os caminhoneiros consigam abastecer enquanto o valor do diesel está baixo, e utilizar o crédito quando achar necessário pelo valor anterior ao aumento—disse José da Fonseca Lopes, presidente da Abc am, que elogiou a ideia e disse que ela pode servir de incentivo para que outras distribuidoraslancem produtos similares.
Em maio do ano passado, os caminhoneiros fizeram uma greve contra a alta do diesel que causou uma crise de abastecimento no país. Neste ano, o governo decidiu suspendera tabela de fretes, mecanismo criado após a paralisação do ano passado, diante da insatisfação da categoria com os valores.
A redução do valor da infração é de 40% se o pagamento for feito antes do prazo de vencimento. Essa é uma das medidas implantadas pelo programa ‘Detran 100% Digital’.
O Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran-ES) divulgou, na manhã desta segunda-feira (19), a adesão do órgão ao Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), solução do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). Isso vai possibilitar o pagamento de mulas com 40% de desconto.
Motoristas podem pagar multas com desconto por meio de aplicativo de celular — Foto: Detran
O aplicativo faz parte do anúncio de novos serviços do programa “Detran 100% Digital”, que tem como objetivo de reduzir o uso de papel no órgão e oferecer um atendimento mais rápido e seguro para a população. Além do novo serviço de infrações, ainda foram anunciados serviços eletrônicos para a área de Habilitação e de Veículos.
O diretor geral do Detran Givaldo Vieira explica que o formato eletrônico dispensa a necessidade do usuário ir até uma unidade do Detran para fazer os procedimentos . Vieira defende que as medidas vão permitir maior controle contra fraudes e diminuir as burocracias para o cidadão.
Infrações
Na área de Infrações, o Detran aderiu ao Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), solução do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), desenvolvido pelo Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro). No estado, isso vai possibilitar que os condutores e proprietários de veículos registrados no Espírito Santo recebam as notificações de infrações por um aplicativo no celular.
Essa novidade, segundo o diretor geral do Detran Givaldo Vieira vai possibilitar descontos de até 40% no pagamento das multas de trânsito, por causa da economia com a impressão gráfica, custos administrativos e o envio postal.
O serviço vale para as multas autuadas pelo Detran, pelos órgãos de trânsito das prefeituras capixabas onde o trânsito é municipalizado e pelo Departamento Estadual de Estradas de Rodagens (DER-ES). A Polícia Rodoviária Federal (PRF), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também já enviam pelo mesmo sistema.
O cadastro do cidadão no SNE é opcional e, ao receber a multa, o usuário poderá visualizar os detalhes de cada infração no aplicativo. Caso opte pelo reconhecimento da multa e abra mão do recurso, ele poderá pagar a infração com 40% de desconto até a data de vencimento dessa penalidade.
Caso não assuma a ocorrência e queira recorrer, os procedimentos continuam os mesmos, com o desconto de 20% para pagamento das infrações antes do prazo de vencimento.
Como fazer
Para receber o desconto, o usuário deve fazer um cadastro no Portal de Serviços do Denatran e baixar o aplicativo “SNE” disponível para celulares com sistemas operacionais Android e iOS. Também é possível a utilização do sistema pela internet no site do SNE.
O usuário poderá inserir ou excluir os veículos cadastrados a qualquer momento. Ao realizar o cancelamento da adesão do veículo no SNE, o proprietário voltará a ser comunicado de suas notificações de autuação e penalidade de trânsito, para os veículos cadastrados, no formato tradicional – impresso e via Correios.
Veículo
O Detran ainda anunciou que os processos de Habilitação e Veículos também serão feitos eletronicamente, com a digitalização de toda a documentação necessária para os procedimentos.
Segundo o diretor do Detran, essa iniciativa vai trazer mais segurança, desburocratização, praticidade e economia nos processos para candidatos e condutores tirarem ou renovarem as carteiras de habilitação.
Para os veículos, o processo eletrônico vai começar com um projeto piloto na Ciretran de Linhares e nos Posto de Atendimento Veicular (PAVs) subordinados (Rio Bananal e Sooretama). Esta iniciativa vai digitalizar todos os documentos dos usuários em procedimentos relacionados a veículos, como primeiro emplacamento, alteração de característica, transferência de propriedade de veículo, dentre outros.
Com o processo eletrônico, toda a documentação que compõe hoje um processo físico será escaneada nas Ciretrans e Pavs e o Certificado de Registro do Veículo (CRV) será o único documento do cidadão recolhido fisicamente, por imposição legal, pelo servidor do Detran|ES.
Os outros documentos para realização dos serviços serão escaneados a partir dos originais e devolvidos assim que forem digitalizados. Desta forma, a documentação passará a compor um processo eletrônico, trazendo rastreabilidade e eliminando os riscos de extravio.
Habilitação
Já no processo de habilitação, a iniciativa tem o objetivo de acabar com o uso do papel nas tratativas entre o Detran, empresas credenciadas e cidadão.
Com a implantação do Renach Digital, quem for iniciar um processo de habilitação poderá levar apenas um documento com foto e o CPF em um Centro de Formação de Condutores, nos casos de primeira habilitação, mudança ou adição de categoria, ou numa Clínica Médica e Psicológica credenciada em caso de renovação da habilitação. O agente credenciado digitalizará os documentos, devolverá os mesmos para o cidadão e preencherá os dados cadastrais.
Para ter acesso à CNH Digital o condutor tem que ter a nova Carteira de Habilitação com o QR-Code — Foto: José Cruz/Agência Brasil/Arquivo
Após receber o documento para pagamento das taxas referentes ao processo, o único documento impresso que a pessoa terá emitido será a própria Carteira Nacional de Habilitação (CNH), que, ainda assim, pode ser utilizada no Estado em formato eletrônico, por meio da CNH Digital.
O Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo anunciou nesta quinta-feira, 26, a renovação simplificada, via internet, da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O serviço funciona para 85 cidades, entre elas a capital, mas ainda sem outros grandes municípios como Guarulhos, Campinas e Santos. Segundo a autarquia, ele será expandido gradativamente. A lista completa pode ser conferida aqui.
Com a mudança, a solicitação para renovar a CNH é feita pela internet e o motorista não precisa mais se dirigir a uma unidade física de atendimento. O serviço reaproveita a última coleta biométrica do cidadão (foto, assinatura e digitais) e emite automaticamente a CNH, segundo o Detran.
Antes, o condutor precisava ir ao Detran para confirmar dados e biometria, voltava depois para entregar laudo médico e, por fim, retirar o documento. Agora, o agendamento de exames médico ou psicotécnico (esse último só se exercer atividade remunerada, como taxista, por exemplo) também pode ser feito pelo portal.
O motorista, no entanto, deve ir à clínica e também pagar a taxa de emissão e de envio pelos Correios, segundo o Detran. Assim, é possível receber o documento em casa.
Perguntas e respostas:
01. Quais categorias podem renovar a CNH via internet? O serviço está disponível para condutores com CNH A (moto), B (automóvel) e A/B (moto e automóvel). Segundo o Detran, essas categorias representam 82% do total de 24 milhões de habilitações registradas no Estado.
02. Quais os critérios para renovação simplificado? Estão aptos os motoristas que têm CNH vencida ou a vencer em 30 dias, com foto e em situação regular (não estar suspensa ou cassada).
03. Meus dados estão desatualizados no Detran. Posso renovar pela internet? Se houver necessidade de alterar dados (nome de casado, endereço, entre outros), ou de fazer nova coleta biométrica, o processo deve ser feito presencialmente. Se o sistema identificar algum impedimento, o cidadão também deve ir ao Detran.
4. Com o serviço, não vou precisar sair nenhuma vez de casa? Não, ainda é preciso ir à clinica fazer exame médico ou, em caso de exercer atividade remunerada, psicotécnico.
5. Quanto custam as taxas para a renovação? O exames médico e psicotécnico custam R$ 87,55 e R$ 102,14, respectivamente. Já a taxa de renovação da CNH e o custo de envio pelos Correios somam R$ 54,77, segundo o Detran.
6. Agora, sou obrigado a renovar pela internet? Não, o serviço é opcional. A renovação de forma presencial continua sendo oferecida em todas as unidades do Detran.
Como renovar a CNH: a) É preciso fazer login no portal do Detran e acessar a “Renovação Simplificada em Serviços Online”, no topo da página inicial.
b) Confirme os dados em tela e escolha as datas e os horários dos exames médico e psicotécnico (se necessário). Na capital, por exemplo, é possível escolher o melhor local para o exame.
c) O sistema agenda os médicos e informa todos os dados dos profissionais, como nome, endereço e telefone. É importante guardar os dados, caso ocorra imprevistos e o motorista tenha que reagendar os exames por telefone com a clínica.
d) As taxas de exame médico e psicotécnico são fixas e devem ser pagas diretamente aos profissionais.
e) A taxa de renovação da CNH e o custo de envio pelos Correios são pagos, pelo número do CPF, em rede bancária ou via internet banking.
f) O prazo para receber o documento em casa é de sete dias úteis, segundo o Detran.
Veículo fará transporte de resíduos orgânicos da Cadeg para usina do Caju.
O Rio de Janeiro recebeu seu primeiro caminhão 100% elétrico que será responsável pela coleta, compactação e transporte de resíduos do Mercado Municipal do Rio de Janeiro (Cadeg). A entrega do veículo, fabricado pela BYD, foi realizada nesta quinta-feira, 23 de maio, para a empresa Clean Ambiental, que pretende substituir toda sua frota por veículos elétricos.
O caminhão modelo eT8A é alimentado por uma bateria de fosfato de ferro-lítio, reciclável e com vida útil de até 30 anos. O veículo 100% elétrico não emite CO2 na atmosfera e ainda é bem mais silencioso que um caminhão a diesel. A manutenção simples e o desempenho do motor também são pontos fortes, se comparados aos veículos tradicionais. O caminhão pesa 21 toneladas e pode rodar oito horas (cerca de 200 km) para cada recarga.
O caminhão sustentável vai transportar os resíduos orgânicos da Cadeg para a usina do Caju diariamente. A estimativa é de que cada caminhão elétrico deixe de emitir 14 toneladas de gás carbônico ao mês. Em caminhões convencionais, a queima de 1 litro de diesel produz cerca de 4 kg de gás carbônico e cada veículo consome cerca de 10 litros de diesel por hora e roda 360 horas por mês, aproximadamente. Sob todos os aspectos, o início da operação do veículo elétrico sinaliza para um futuro com menos emissão de CO2, maior responsável pelo efeito estufa.
“Ficamos durante um período fazendo a operação com um caminhão-teste. Estamos muito satisfeitos. Apesar de o veículo possuir um preço acima da média do mercado, o caminhão se torna econômico quando utilizado em larga escala. Por isso está nos nossos planos adquirir, no médio prazo, ainda este ano, 10 veículos da BYD e, no longo prazo, substituir toda a nossa frota, que hoje é de 60 caminhões”, diz Eduardo Días Almeida, presidente da Clean Ambiental.
A Alemanha está testando uma estrada diferente: ao olhar para cima, o motorista se depara com uma série de equipamentos que não têm qualquer serventia para veículos comuns. Os cabos servem para carregar caminhões elétricos enquanto eles estão em movimento — e são uma aposta do governo para reduzir emissões de carbono.
A tecnologia é chamada de eHighway e envolve veículos especiais com hastes condutoras no topo para receber a eletricidade; para isso, precisa estar a menos de 90 km/h. O trecho especial da estrada fica próximo a Frankfurt, tem 9,6 km e foi inspirado nas linhas de trens elétricos. Durante o trajeto nesse setor, o caminhão consegue rodar apenas usando eletricidade. Quando a via termina, ele precisa voltar para o motor híbrido, mas já com a bateria recarregada.
O vídeo abaixo explica o funcionamento do projeto e uma de suas possibilidades: conectar polos industriais e portos, economizando ao máximo as fontes alternativas de combustível. Segundo a empresa, até 20 mil euros em combustível podem ser economizados a cada 100 mil km percorridos.
Ao todo, 14 milhões de euros foram investidos no projeto, que está em fase de testes até 2022, e mais 70 milhões no desenvolvimento do caminhão com o equipamento de recarga. Se aprovada, a estrada deverá ser ampliada para mais pontos do país.
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