Quando o estradeiro pensa em economia existe uma palavra que sempre dá o ar da graça. Sabe qual é, né? COMBUSTÍVEL. Mas calma, a ZF trouxe umas dicas que vão ajudar você:
Calibre os pneus. Quando eles estão murchos, o bruto precisa fazer mais força para ganhar e manter a velocidade. Aí já sabe, né? Motor trabalhando em excesso é sinal de combustível indo embora mais rápido.
NUNCA desça em ponto morto. Q uem é que nunca ouviu dizer que descer na banguela economiza combustível? Hoje em dia, com a injeção eletrônica, isso é um m ito. E pior ainda, quando o veículo está em movimento e o câmbio no neutro, o motor entende isso como uma marcha pesada, gastando ainda mais diesel.
Prevenção é o melhor remédio. Quando você roda com algum componente quebrado ou desregulado, as chances de o bruto beber demais são grandes. Dê uma atenção especial para o motor e para os filtros. A manutenção preventiva é sua amiga.
Abasteça em uma rede de confiança. N ão é à toa que diesel tem o apelido de ouro líquido. Quando for abastecer, procure saber a procedência e o estado do que vai pro seu tanque. Os postos são obrigados por lei a ter os equipamentos e a realizar a medição, se você pedir.
Pegou tudo? Se tiver algum segredo que também faça o bruto economizar, compartilhe com a gente aqui nos comentários.
Muitas pessoas não percebem o quão importante é verificar o alinhamento das rodas e do reboque. Eixos e rodas desalinhados resultam em consumo extra de combustível e desgaste prematuro dos pneus.
9 – Não customize o veículo
Cada caminhão é projetado para atender à uma necessidade. Isso significa que os recursos que eles trazem consigo são adequados para determinadas tarefas. Qualquer modificação, mesmo que pequena, como nas luzes ou faróis, pode significar aumento em até 2% no consumo.
8 – Verifique os pneus
Após verificar se os pneus que equipam o seu caminhão são os corretos, você deve verificar se a pressão está correta (ao menos uma vez por semana). Verifique também o monitor de pressão na cabine.
7 – Rodar em descidas
Ao ver que um declive se aproxima, não deixe o caminhão na banguela. Tire o pé do acelerador, e mantenha o caminhão engrenado. Assim, você poderá desfrutar a descida sem gastar uma só gota de combustível e contar com freio-motor, em caso de necessidade.
6 – Planeje o trajeto com antecedência
Planejar a operação com antecedência é uma das maneiras mais eficientes de se poupar combustível. Procure informações sobre o trajeto, possíveis obstáculos, e até qual tipo de veículos circulam pela rodovia. Pequenas ações também são úteis: ao se aproximar de uma rotatória, tente perceber como os carros da frente se comportam e diminua a velocidade antecipadamente.
5 – Manutenção em dia
Consulte a oficina de sua preferência, ou da marca, regularmente. O caminhão pode apresentar falhas imperceptíveis e, se observadas a tempo, podem te poupar um boa grana. Certas falhas podem adulterar o correto funcionamento do equipamento, aumentando o consumo de combustível.
4 – Aproveite o vácuo
Se estiver andando em comboio, uma boa dica é aproveitar o vácuo entre os caminhões. Andar a 70 m de distância pode render até 5% de consumo de combustível, além de ser uma distância segura para a modalidade.
3 – Verifique os freios regularmente
Se você utiliza o retarder com frequência, você pode não estar exercitando os freios de forma adequada. A má utilização dos freios provoca um aumento drástico no consumo. Por isso, verifique todos os freios da composição ao menos uma vez ao ano (isso na Europa, onde as condições da estrada e topografia são muito diferentes das nossas) como forma de manutenção preventiva.
2 – Evite rodar em marcha lenta
Existem algumas lendas sobre o assunto: alguns motoristas acham que é a melhor maneira de se aquecer um motor. Quando você roda em marcha lenta, você está desperdiçando muito combustível e colaborando nas emissões de poluentes. Se parar por mais de 20 segundos, desligue o motor. Isso vai te fazer economizar um bons trocados.
1 – Mantenha-se a 80 km/h
Antes de alcançar os 90 km/h para ultrapassar o veículo a sua frente, pense de novo. Uma boa alternativa é manter-se constantemente a 80 km/h. A medida vai te fazer economizar até 10% de combustível, além de reduzir o risco de acidentes mortais em até 40%. Pense nisso: rodar a 90 km/h somente diminui o tempo da viagem em 1% — pouco tempo e muito risco.
