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Aprenda a identificar sinais de desgaste do amortecedor de caminhão

O amortecedor de caminhão é um item essencial para todos os motoristas, já que ele desempenha diversas funções. Essa peça é responsável pela segurança e pelo conforto de quem está conduzindo o veículo, ainda mais quando ele está cheio de carga.

Logo, a preocupação com a condição dos amortecedores deve ser constante entre os motoristas, ainda mais quando consideramos o estado precário de conservação de boa parte das estradas brasileiras.

Quer saber como manter essa manutenção em dia? Então, fique com a gente e descubra os sinais que indicam que está na hora de trocar essa peça tão importante do seu companheiro de viagens!

Ruídos estranhos ao dirigir

O surgimento de barulhos estranhos quando o veículo está rodando é um importante indício de que a condição dos amortecedores não vai bem. Os ruídos mais comuns quando esses componentes estão desgastados são estalos e batidas com som “seco”.

Eles ficam mais altos à medida que o amortecedor vai ficando mais velho ou nos momentos em que são mais exigidos – por exemplo, nos trajetos em que o caminhão está cheio.”

Perda de estabilidade ao volante

Agora, passamos para um problema que decorre do fato de que, às vezes, os amortecedores não estão desgastados por igual. E isso pode ser agravado por causa da má distribuição do peso da carga na carroceria.

Com menos estabilidade, o caminhão pode se inclinar para um dos lados, fazendo com que o volante vá junto. A complicação fica ainda mais evidente em curvas, obrigando o motorista a reduzir bruscamente a velocidade, o que é sempre algo perigoso.

Vazamentos do amortecedor de caminhão

Enquanto os ruídos anormais e a perda de estabilidade só aparecem nas horas em que o motorista está guiando o caminhão, o vazamento é fácil de ser visto mesmo com o veículo parado.

O amortecedor trabalha com um sistema hidráulico, com fluídos que ajudam no trabalho de amortecimento. Se o amortecedor estiver sujo dessa substância, é provável que estejam ocorrendo vazamentos, e isso indica que algo não está conforme o esperado. Sem o funcionamento pleno da parte hidráulica do amortecedor, o veículo pode perder sua capacidade de absorver os impactos.

Desgaste anormal dos pneus

Lembra que falamos que os amortecedores podem não se desgastar por igual? Além de gerar instabilidade durante a condução, o desequilíbrio faz com que os pneus sejam consumidos sem padrão. E esse é mais um sinal bem fácil de notar e que indica que os amortecedores estão no fim da sua vida útil.

Falha nas frenagens

Chegamos a outro sinal de desgaste que compromete a segurança do condutor. Com os amortecedores desgastados, o caminhão tem mais dificuldade em manter os pneus em contato com o solo.

Logo, em trechos com piso irregular, o caminhão pode ficar suspenso durante breves momentos. Essa perda de contato com o solo dificulta a frenagem, já que há uma geração menor de atrito, o que torna necessário um espaço maior na pista para suspender a movimentação do veículo.

Trincos nos feixes das molas

Amortecedores que não estejam em bom estado podem fazer com que os feixes das molas dobrem mais que o limite e, assim, gerar trincos nesses componentes. Ou seja, se forem percebidas fissuras ou mesmo quebra total dessas peças, é bem provável que os amortecedores estejam necessitando de substituição.

Como vimos neste conteúdo, o amortecedor de caminhão é um componente sensível, cuja condição de uso deve ser acompanhada de perto, tanto pela segurança quanto pelo conforto de quem está rodando com o veículo. Por isso, a qualquer sinal de anormalidade, cheque o que está acontecendo.

E o que você costuma observar para avaliar seus amortecedores? Deixe nos comentários sua dica!

6 dicas para fazer a bateria do caminhão durar mais

Você estaciona o caminhão à noite e dorme até o dia seguinte. Quando acorda, gira a chave e nada do motor pegar. Se já passou por isso, sabe: ficar na mão com a bateria do caminhão é uma das situações mais desagradáveis que qualquer motorista pode enfrentar.

Seja por descarga momentânea ou mesmo fim da vida útil, o ideal é evitar que isso aconteça. Para tanto, basta tomar alguns cuidados bem simples na rotina ao volante.

Quer saber como fazer a bateria do seu caminhão durar mais? Então confira nossas dicas no post de hoje!

1. Procure fazer revisões regulares no caminhão

Checar o funcionamento dos equipamentos elétricos e mecânicos é o primeiro passo para garantir sua durabilidade. No caso da bateria, os componentes devem estar perfeitamente conectados, sem nenhum mau contato que possa provocar perdas de carga. Tudo precisa estar devidamente aterrado, fechando o circuito, ok?

Como parte fundamental desse circuito, o alternador merece atenção especial. Afinal, é ele o responsável por aproveitar os giros do motor para transformar energia mecânica em elétrica, enviando essa energia para o circuito. Assim, mantém os equipamentos ligados e inclusive recarrega a bateria.

2. Evite desligar o motor em congestionamentos

Você pode não saber, mas é fato: as baterias são limitadas, contando com um determinado número de ciclos em sua vida útil, conforme modelo e capacidade. Assim, quanto menos ciclos a bateria completar em certo intervalo de tempo, mais ela dura.

Além disso, o pico de consumo gerado no momento da partida deve ser acompanhado de um tempo suficiente com o alternador funcionando para que a carga volte ao normal. No fim das contas, portanto, ligar e desligar o caminhão excessivamente pode até poupar combustível, mas a bateria fica sem carga para uma próxima partida e ainda se desgasta mais rápido.

3. Dê a partida com os equipamentos desligados

O tal pico da partida deve ser suavizado ao máximo para que o valor de corrente exigido seja menor. Isso significa desligar faróis, rádio, ar-condicionado, luzes internas e o que mais estiver ligado antes de dar a partida.

4. Desligue dispositivos com o motor parado

Com o motor desligado, o alternador não exerce sua função. Sem ele, todos os equipamentos passam a depender diretamente da bateria, que não será recarregada. Assim, apesar do conforto e da comodidade que o rádio e outros acessórios podem oferecer quando se está parado, não é nada recomendável deixá-los ligados se o motor não está em funcionamento.

5. Não instale acessórios de origem duvidosa

Acessórios sem procedência não passam por verificações de consumo de corrente da bateria. Para você ter uma ideia, um rádio inadequado é capaz de drenar toda a carga da bateria do caminhão em pouco tempo — isso se você deixar o motor desligado. Contudo, mesmo com ele ligado, acessórios assim, se somados, podem gerar um déficit na carga da bateria, acelerando o consumo em um ritmo que o alternador não é capaz de acompanhar.

6. Desconecte a bateria se parar por alguns dias

A central de injeção, o alarme e alguns outros componentes estão sempre ligados na bateria. Apesar de consumirem pouco, se o motor não for colocado em funcionamento para proporcionar a recarga, a bateria do caminhão ficará zerada. Portanto, se não for possível ligar o motor de tempos em tempos, desconecte o terminal positivo da bateria para fazê-la durar mais!

E então, gostou de saber como fazer a bateria do caminhão ter vida longa? Aproveite para conferir também como fazer a preservação de caminhões do jeito certo!

Seu caminhão merece o melhor! Faça uma cotação de seguros com a Rodobens e garanta a proteção do seu companheiro de estrada. 🚚: https://seguroauto.rodobens.com.br/seguro-caminhoes

PARA SEGUIR RODANDO ANTES, DURANTE E DEPOIS DA ENTREGA

É um grande momento. Você e o asfalto, as curvas, o destino traçado e a confiança que tem na direção para fazer o trajeto tranquilo e seguro. 

Porém, antes de sentir o vento entrando pela janela enquanto você está cruzando as linhas invisíveis dos municípios, você tem uma tarefa muito importante, tão importante que se ela não for feita, você nem sequer sai do estacionamento: o seu parceiro de rodagem, o caminhão, está preparado para passar pelos pedágios e seguir viagem? 

Pois é. Caminhoneiros e caminhoneiras sabem muito bem que a manutenção rotineira é fundamental para o caminhão não parar pelo meio do caminho, ou pedir ajuda técnica da seguradora. Então, antes de mais nada, vem com a gente conferir alguns pontos que você precisa tomar muita atenção, para só depois colocar a chave na ignição. 

O QUE FAZER ANTES DE VIAJAR: 

>> Revisão 

Aqui, o foco é analisar, detectar e substituir peças e sistemas eletrônicos que necessitem de reparos, ou estejam com muito tempo de uso. 

>> Dormir é Essencial 

Estar alerta na direção e nas placas de sinalização deixa a sua viagem mais tranquila e o trânsito muito mais seguro. Antes do seu retorno à estrada, tenha uma boa noite de sono. 

>> Sobrepeso de Carga 

O modelo que você vai guiar atende à capacidade da carga? Verifique atentamente o volume da remessa para evitar o desgaste prematuro das peças e a instabilidade na viagem. 

COMO AGIR DURANTE O TRAJETO: 

>> Respeite a Velocidade

Uma das principais causas de acidentes no Brasil é o excesso de velocidade. Mantenha-se atento aos limites estabelecidos nos perímetros ao longo da sua rota. 

>> Tecnologia é sua aliada! 

Contar com o auxílio de um aplicativo de GPS torna a viagem mais tranquila e ágil, além de evitar que você se perca em trajetos e rotas desconhecidas. 

>> Descanso e Clima Coincidem 

Em situações de clima muito desfavorável, evite seguir guiando e aproveite para descansar e se alimentar. Ao sinal de melhora, veja se é seguro seguir viagem. 

Essas são algumas dicas práticas que podem fazer a diferença na manutenção do seu parceiro de estrada, sem contar a economia que o bolso vai ter com pequenas mudanças na sua rotina. 

Precisando da gente, já sabe: ZF e TruckPad estão sempre aqui para dar aquela mão na estrada. 

Seguimos juntos, 

Boa viagem! 

Folga, saúde e curiosidades: Tudo dentro de uma risada.

A risada é um reflexo incrível, não é? Aquele impulso crescente que vai ficando a cada milésimo de segundo mais complicado de segurar, até que explode e você, no final, corre o risco de enxugar os olhos molhados. É aquela expressão velha: chorar de rir. Se você está achando estranho esse assunto aparecer agora, calma, a gente vai explicar: dia 26/02 é celebrado o Dia do Comediante. 

O comediante nasce na Grécia Antiga, junto com o teatro grego. A palavra “comédia” vem de “komoidia”, que é a junção das palavras komos (profissão jocosa, engraçada) e oidé (canto). Confira a lista que preparamos para você sobre quais são os benefícios de uma boa risada. 

1] Rir libera endorfinas, substância química associada ao bem-estar do corpo, influenciando a saúde física e mental de maneira positiva; 

2] É uma grande aliada na redução do estresse e, sem custo adicional, aumenta o número de células imunes e anticorpos (zero cilada até aqui, parceiro); 

3] Ajuda a elevar o fluxo sanguíneo, aumentando a oxigenação do organismo e a função dos vasos, prevenindo contra problemas cardiovasculares; 

4] E ainda inspira positividade para a vida com uma pequena mudança de comportamento no dia a dia. 

E aí, bora soltar essa risada com a gente. Precisando da gente, já sabe: ZF e TruckPad estão sempre aqui para dar aquela mão na estrada. 

Boas risadas. Seguimos juntos! 

Boa viagem! 

Conheça o novo DAF!

Chegou o novo DAF CF semipesado rígido com motor PACCAR GR-7, ideal para distribuição de pequenos e médios volumes. Disponível nas versões 6×2 e 8×2, 280 e 300 cv, ele tem manutenção fácil e acessível, garantindo um ótimo custo-benefício.

E quando o assunto é conforto, ele é líder na categoria, com três opções de cabines: Day, Sleeper e Space Cab, a mais espaçosa do mercado.

Robusto, com alto desempenho e baixo consumo de combustível, o novo DAF CF facilita a sua vida e coloca você sempre em primeiro lugar. Assista ao vídeo de lançamento no YouTube e descubra tudo o que essa novidade traz para você:

Precisando de uma parada? Confira 5 pontos gratuitos na pista.

Ninguém é de ferro, certo? Planejar a viagem contando com pontos de descanso é essencial para você viajar com mais segurança. Aliás, garantido por lei. Isso mesmo. A cada 24 horas de volante, o motorista tem direito a 11 horas de pausa que podem ser divididas ao longo do dia. 

A ZF separou cinco pontos na estrada imperdíveis para você reduzir a marcha, acionar o freio de mão e dar aquela descansada: 

1.Rodovia dos Bandeirantes: Graal 56 (Jundiaí-SP) 

Quem passa pela região de Jundiaí já se pegou tentado a dar uma parada em um dos postos de serviço da Graal. O posto do quilômetro 56 em especial oferece várias vantagens para os caminhoneiros que vão desde alimentação até higiene pessoal. 

2. Fernão Dias: Posto Dom Pedro (Espraiado/Estiva-MG) Uma boa para quem está rodando no estado de Minas Gerais é fazer uma parada lá no km 880, no posto Dom Pedro. Você pode tomar uma ducha, esticar as pernas e fazer uma boquinha para seguir viagem. 

3. BR 376: Posto Tio Zico II (Miringuava – PR) 

Além de ser um lugar seguro para estacionar o bruto com um grande pátio para caminhões, o posto oferece lava a jato, borracharia, autoelétrica e, claro, opções para encher o estômago. 

4. SP 340: Renovias (Mogi Mirim/Campinas – SP) 

A Renovias oferece um espaço especial para os caminhoneiros. E que espaço. São 25 mil metros quadrados com direito até a mesa de sinuca. Uma parada obrigatória. 

5. BR 060: Posto Décio Rio Verde (Rio Verde – GO) 

Para quem está rodando o estado de Goiás não tem como não parar na unidade da Rede Décio próxima de Rio Verde. Você vai encontrar uma grande variedade de serviços em um dos postos que já levou o título de um dos mais bonitões do Brasil. Vale a parada.

Esses são só alguns dos maiores pontos de parada do Brasil. Falando em viagem, sabe quem tá sempre com você na estrada? O ZF na Linha. Acesse agora o TruckPad e aproveite todas as funcionalidades. 

Seguimos juntos. 

Bom descanso! 

O dia daquela companheira de viagem vem chegando. Sabe quem é ela?

Todo motorista, sem exceção, leva em cada viagem uma companheira inseparável que aperta o peito e faz o pé pisar fundo no acelerador: a saudade. 

Seja saudade da esposa, dos filhos, do conforto da casa ou dos amigos, sempre tem esse sentimento que nos faz olhar pelo retrovisor com um nó na garganta na hora de partir e, ao mesmo tempo, faz abrir um sorriso de orelha a orelha quando o para-brisa mostra que você está de volta. 

Por isso, no dia 30 de janeiro, o Dia da Saudade, nós, da ZF e do TruckPad, queremos fazer um pedido. Não deixe que esse sentimento se torne um problema na viagem. Na próxima parada, ou até mesmo agora, depois de ler este texto, abra o WhatsApp e faça uma chamada de vídeo com quem você ama. Não deixe para depois. A tecnologia veio para encurtar distâncias e fazer com que a saudade, nossa eterna companheira, se torne muito mais fácil de lidar. 

Agora é hora de deixar a saudade para trás. 

LIGUE PARA QUEM VOCÊ AMA 

E se precisar, conte com o ZF na Linha dentro do TruckPad para receber aquele suporte na estrada. 

Seguimos juntos. 

Boa viagem! 

DAF lança novo caminhão semipesado

Novo DAF CF é voltado para o segmento de distribuição e tem versões 6×2 e 8×2 com motores com 280cv e 300cv de potência

A DAF Caminhões Brasil apresenta o Novo DAF CF com Motor Paccar GR-7, de 6,7 litros, em chassi rígido, nas versões 6×2 (com Peso Bruto Total, PBT, de 23 toneladas) e 8×2 (com PBT de 29 toneladas), ampliando sua atuação no segmento de semipesados. Produzido na fábrica de Ponta Grossa, no Paraná, o caminhão chega às concessionárias a partir de fevereiro.

O motor do Novo DAF CF foi desenvolvido pela engenharia da Paccar em parceria com a Cummins para atender ao setor de distribuição, oferecendo a cabine mais confortável deste segmento, muita robustez, alto desempenho e baixo consumo de combustível. O novo modelo tem como público alvo os profissionais autônomos e os pequenos produtores, com foco na distribuição de até 35 toneladas

“O Novo CF chega ao mercado brasileiro elevando o conceito de conforto da categoria, oferecendo segurança e design com foco nos motoristas. Além disso, é um caminhão multifuncional, com manutenção fácil e acessível, equipado de série com diversos recursos importantes, que atendem às necessidades específicas de cada cliente, garantindo um ótimo custo-benefício. Estamos muito felizes em apresentar o Novo CF”, explica Luis Gambim, Diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil.

O Novo Motor Paccar GR-7, desenvolvido especialmente para este modelo, possui 6,7 litros, com seis cilindros, e está disponível em duas versões: com 280cv de potência e 950Nm de torque, e 300cv e torque de 1.000Nm. A curva de torque é plana durante toda a faixa verde do mostrador no painel de instrumentos.

O propulsor é equipado com sistema de injeção Common Rail, que contribui para um consumo mais eficiente de combustível, redução de ruídos e menor emissão de gases poluentes. O modelo utiliza o sistema de freio motor do tipo Borboleta, com 224cv de potência.

O Novo CF conta com a opção de transmissão automatizada ZF AS-Tronic, de 12 velocidades, desenhada para trabalhar em baixas rotações e capaz de oferecer relações mais longas. Com isso, é possível atingir maior conforto ao dirigir, padronização da condução, redução do tempo de manutenção e aumento da segurança.

O novo caminhão conta com novos eixos trativos Méritor MS-155 20T, com relação de diferencial de 3,73:1 ou 4,10:1, com design simples e robusto, que auxilia na redução do consumo de combustível e no baixo custo operacional, devido ao menor índice de manutenção. O Novo CF possui, também, eixo de apoio Suspensys, com suspensor pneumático e eixos direcionais DAF modelo 133N, tipo viga de aço forjado, ideal para o segmento, assim como mantém o segundo eixo direcional na versão 8×2.

O tanque de combustível, com capacidade para 650 litros de diesel, e o tanque Arla 32, de 42 litros – que contribui para reduzir as emissões de gases poluentes – são confeccionados em plástico de alta resistência, o que auxilia na redução de peso do veículo. O caminhão possui de série a medida de pneu 275/80 R22,5 e, como opcional, o pneu 295/80 R22,5.

Maior conforto da categoria

O Novo DAF CF com Motor Paccar GR-7, possui a qualidade premium já conhecida da Nova Linha DAF. Um dos seus diferenciais é o conforto que ele proporciona ao motorista, como o maior espaço interno da categoria.
O caminhão é comercializado com três opções de cabine: Day, Sleeper e Space (a mais espaçosa da categoria).

A cabine Day é uma novidade na linha DAF e exclusiva para a configuração 6×2. É uma sugestão para uso diurno, com 1,60m de altura interna, e não dispõe de leito. A cabine Sleeper possui a mesma altura, mas vem com cama de 2,23m nas versões 6×2 e 8×2. Já a cabine Space, a maior da categoria, tem 2,23m de altura e 2,10m de comprimento e possui leito beliche com escada para acessar a cama superior. As cabines que possuem leito dispõem de colchões de alta qualidade, para um descanso de qualidade do motorista, e camas com medidas de 2045 x 680mm.

“Desde o início do projeto do novo caminhão, a DAF Caminhões Brasil teve o compromisso de colocar o motorista em primeiro lugar. Todo a elaboração do projeto foi pensada para que o motorista trabalhe com mais ergonomia e conforto. Isso vai proporcionar a ele menos cansaço e contribuir para uma maior atenção ao volante, conduzindo o veículo de maneira mais eficiente e segura. É por isso que o Novo CF chega ao mercado como o mais confortável da categoria”, completa Jarno Broeze, Diretor de Desenvolvimento de Produto da DAF Caminhões Brasil.

O caminhão tem acabamento superior e prioriza o conforto e a ergonomia do motorista, com impactos diretos na segurança. As opções de bancos disponíveis, para motorista e passageiro, são outro destaque deste lançamento. As opções incluem regulagem de encosto, amortecedor pneumático com ajuste manual e até oito tipos de regulagens, como apoio lombar, coluna e apoio para o braço.

O Novo CF também oferece as cortinas blackout, para maior privacidade do motorista, tendo como opcional a cortina central, assim como a função maleiro. A iluminação interna é acionada e controlada por botões digitais, com três níveis de regulagens.

Entre os opcionais, o Novo CF oferece: 

• Quebra sol verde translúcido com acabamento prateado; 
• Buzina pneumática de teto; 
• Faróis em Led; 
• Faróis auxiliares com função cornering; 
• Aviso sonoro de marcha à ré; 
• Espelho de aproximação frontal;
• Climatizador de teto; 
• Suporte fixo para estepe; 
• Airbag; 
• Rodas de alumínio; 
• Ar-condicionado com função Auto.

O ar-condicionado é eficiente, inteligente e econômico ao resfriar a cabine na temperatura desejada rapidamente, e com a função Auto é capaz de manter uma temperatura agradável e estável dentro da cabine. Isso garante mais conforto ao motorista.

Mais um item de comodidade e praticidade é a geladeira interna, item opcional em todas as versões, com sistema elétrico projetado para um funcionamento otimizado e capacidade para 33 litros, permitindo o transporte de alimentos, bebidas ou medicamentos.

Tecnologia de série

No quesito tecnologia, o Novo DAF CF conta com o Assistente de Performance do Condutor, um item de série que mostra em tempo real se o veículo está sendo conduzido de maneira eficiente, indicando melhorias para diminuir o consumo de combustível. O painel de instrumentos é moderno, intuitivo e de fácil acesso pelos comandos do volante.

O cuidado com a sua mente anda em dia?

O mês de janeiro já está passando, mas, antes de ele ir embora, nós precisamos falar sobre uma coisa muito importante: o Janeiro Branco. 

Você já ouviu falar sobre a data? Se não, a gente explica: 

O Janeiro Branco é um período do ano voltado para o cuidado e o bem-estar mental das pessoas. E a gente sabe que, às vezes, a estrada pode dar aquela balançada no emocional, seja pelos desafios do caminho ou pela saudade de casa. 

Por isso, viemos mostrar essa iniciativa e aproveitamos para dizer que você sempre pode contar com alguém. É hora de aproveitar o começo do ano para colocar os pensamentos em ordem e fazer com que 2022 seja um período cheio de conquistas e boas lembranças. 

Quer conhecer melhor o Janeiro Branco e ajudar a espalhar essa iniciativa para quem precisa? Então, vem com a gente! 

Tem uma rede completa de apoio, cheia de informações e dicas, esperando por você. 

www.janeirobranco.com.br 

Seguimos juntos. 

Boa viagem! 

Promoção Siga Bem Iveco

Quem passa muito tempo na estrada não pode deixar o cuidado com a saúde esperando. 

Participe da Promoção Siga Bem Iveco e, a cada 1000 litros abastecidos nos postos Petrobras da Rede Siga Bem, você garante 1 mês de assistência VidaClass e ainda concorre a 1 caminhão Iveco Tector 24-300 autoshift com carroceria. 

Não perca a oportunidade de realizar o sonho do caminhão novo e ainda manter o cuidado com a saúde em dia.

Você tem até HOJE para participar e concorrer a um caminhão Iveco novo. Não deixe de participar.

Cadastre-se via WhatsApp através do número (21) 2566-2226