Os proprietários de 3,9 milhões de veículos emplacados no Paraná saberão em breve quanto irão pagar de IPVA em 2020, o Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor. A previsão é que até o dia 15 de dezembro de 2019 seja divulgada a tabela oficial de valores a serem recolhidos no ano que vem. A tabela irá trazer os valores venais dos veículos para o cálculo do tributo.
Mas há uma forma de saber uma estimativa de quanto o imposto vai custar no bolso. Basta consultar o site do programa Nota Paraná, que traz uma tabela provisória. É que começou no dia 1º e vai até 30 de novembro o prazo para usar créditos do programa (que retorna para o consumidor parte dos impostos recolhidos). Como o período termina antes de a tabela oficial ser gerada, a Secretaria de Estado de Fazenda elaborou um cálculo estimado de quanto vai custar o IPVA no ano que vem.
Qual o valor do IPVA?
A alíquota é de 3,5% para automóveis e de 1% para ônibus, caminhões, veículos de carga, de aluguel ou que usam gás GNV. Para saber quanto será a taxa, basta multiplicar o valor do veículo na tabela que será divulgada pela alíquota.
Qual o desconto à vista?
Para quem pagar à vista, o desconto será de 3%, conforme previsto em lei.
O IPVA pode ser parcelado?
Sobre o parcelamento, em 2019, o valor pôde ser parcelado em até três vezes, o que deve ser mantido para 2020.
Quem não paga IPVA?
Táxis, ônibus de transporte urbano, veículos para pessoas com deficiência, para o transporte escolar e os que foram fabricados há mais de 20 anos têm isenção. Também estão isentos os carros elétricos.
Como pagar pelo Nota Paraná?
A transferência de créditos pode ser feita pelo portal do programa ou pelo aplicativo do Nota Paraná, que pode ser baixado gratuitamente e está disponível para sistemas Android e IOS. Para fazer a transferência, o participante do programa deverá acessar a conta do Nota Paraná e clicar na aba “minha conta corrente” e em seguida clicar na opção “Transferir crédito para pagamento de IPVA – Exercício 2020” e seguir as instruções.
É possível abater o IPVA de mais de um veículo de um mesmo proprietário. Não precisa ter em mãos o número da placa ou do Renavan para fazer a consulta. As bases do Detran e do Nota Paraná são interligadas. Ao acessar o sistema do programa, as informações sobre os veículos cadastrados naquele CPF já aparecem na tela. Basta assinalar a escolha e digitar o valor que quer destinar para abater no imposto.
Se o contribuinte não tiver crédito suficiente para quitar integralmente o IPVA, a Secretaria da Fazenda enviará um boleto com a diferença do imposto, para que o pagamento seja complementado no ano que vem. O desconto de 3% para quitação à vista também está disponível para quem usa os créditos do Nota Paraná. Por outro lado, se o valor destinado pelo usuário for maior que o tributo lançado, a diferença será devolvida na conta do programa em janeiro de 2020.
Conforme o Procon, o motorista que abastecia no local recebia 20% a menos de combustível do que constava no leitor da bomba
Um posto de combustíveis foi parcialmente interditado na quinta-feira (7) em Rio do Sul pela prática conhecida como “bomba baixa”. Conforme a inspeção do Procon Estadual, o motorista que abastecia o carro no local recebia 20% a menos de combustível do que constava no leitor da bomba medidora.
Entretanto, conforme um dos representantes do estabelecimento, o Inmetro esteve no local durante a manhã de sexta-feira (8) para recalibrar a bomba que abastecia o volume indevido. Dessa forma, o posto de combustíveis teria voltado a operar normalmente e sem problemas durante o resto do dia.
Apesar disso, os proprietários do estabelecimento terão que responder um processo administrativo, com a possibilidade de sanções administrativas. O diretor do Procon Estadual, Tiago Silva, destaca que a bomba em questão chegou a ser lacrada após os fiscais identificarem a irregularidade.
— Nos dias atuais, é inadmissível os postos ainda venderem combustível com a bomba baixa. Foi constado que o posto estava vendendo gasolina de forma indevida e o Procon tomou as devidas providencias naquele momento — destaca Tiago Silva.
Esse foi o primeiro caso notificado desde a lei sancionada pelo governador em julho deste ano que cancela os registros dos sócios e administradores de estabelecimentos que fornecem ao consumidor de volume de combustível menor do que o indicado na bomba ou comercializem combustível adulterado. Sem a inscrição, há impossibilidade de atuar no ramo pelo prazo de cinco anos.
Tiago Silva ressalta que quando o consumidor notar indícios de algum posto de combustíveis estar vendendo combustível de forma irregular, de forma adulterada ou com bomba baixa, deve denunciar o caso para o Procon pelo telefone 151.
Plataforma tornou possível a eleição dos vencedores do prêmio pelo voto popular
O TruckPad, plataforma que conecta empresa transportadoras, embarcadoras e caminhoneiros à oferta de carga, teve papel fundamental no prêmio Os Melhores Estradão 2020. Com mais de 1 milhões de downloads e rede superior a 60 mil usuários diários, o aplicativo permitiu engajar na eleição a opinião do profissional da estrada, público espalhado em todas as regiões e frequentemente em movimento.
Pelo celular ou tablet, caminhoneiros e empresas de transporte puderam eleger 18 categorias, dentre as 24 na disputa. A ferramenta não só tornou viável a eleição pelo voto popular, como também proporcionou rapidez na coleta das informações, com respostas em tempo real, e assertividade, afinal, expressou a voz de quem vive a realidade do transporte brasileiro.
O engajamento na disputa somou 400 participantes em respota a questionário de múltiplas escolhas, concebido a partir do ranking de vendas da Fenabrave, Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.
“O Estradão é uma das referências da mídia digital do transporte brasileiro. Oferecer o sistema de votação e o público deste prêmio é uma honra”, resume Carlos Mira, fundador e CEO do TruckPad. “Graças à nossa rede de caminhoneiros e transportadores, pudemos viabilizar a votação que premia os melhores e mais lembrados do transporte de cargas do nosso País.”
A entrega do Prêmio Os Melhores Estradão 2020 ocorreu em 14 de outubro, primeiro dia de abertura dos portões do São Paulo Expo para a Fenatran 2019, a 22ª edição do Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga. Além do apoio do TruckPad, o prêmio é uma realização do Media Lab, do jornal O Estado de S.Paulo e patrocínio da Veloe. Nos próximos dias entrará em circulação edição Mobilidade Especial Fenatran com as razões da vitória dos 24 premiados.
Conheça os 24 vencedores da premiação
Voto dos Especialistas
1 – Caminhão do Ano
Nova Geração de Caminhões Scania
2 – Caminhão Campeão de Vendas Semi-Leve
Mercedes-Benz Sprinter 415
3 – Caminhão Campeão de Vendas Leve
VW Delivery 9.170
4 – Caminhão Campeão de Vendas Médio
VW Delivery 11.180
5 – Caminhão Campeão de Vendas Semi-Pesado
VW Constellation 24.280
6 – Caminhão Campeão de Vendas Pesado
Volvo FH540
Voto Popular
7 – Marca de caminhão mais desejada
Scania
8 – Melhor lançamento do ano
Nova Geração de Caminhões Scania
9 – Melhor veículo da categoria Pesados
Volvo FH540
10 – Melhor veículo da categoria Semipesados
Mercedes-Benz Atego 2426
11 – Melhor veículo da categoria Médios
Mercedes-Benz 1419
12 – Melhor veículo da categoria Leves
Mercedes-Benz Accelo 1016
13 – Melhor veículo da categoria Semileves
Mercedes-Benz Sprinter 515
14 – Melhor veículo da categoria Picapes pequenas
Fiat Strada
15 – Melhor veículo da categoria Picapes médias
Toyota Hilux
16 – Melhor veículo da categoria Furgões pequenos
Fiat Fiorino
17 – Melhor veículo da categoria Furgões/Cabine-chassi
Iveco Daily
18 – Melhor rede de postos de combustíveis
Shell
19 – Melhor marca de combustível
Petrobras
20 – Melhor marca de óleo lubrificante
Mobil Delvac
21 – Melhor marca de pneus
Michelin
22 – Melhor concessionária ou estrutura rodoviária
Números divulgados pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias – ABCR juntamente com a Tendências Consultoria Integrada, que monitoram o fluxo de veículos nas rodovias pedagiadas de todo o país, mostram que o fluxo de veículos pesados aumentou 1,4% no mês de outubro frente à setembro.
A mesma medida é usada para monitorar os veículos leves, e o trafego de carros menores aumentou 1% em outubro.
“Os indicadores de fluxo de pedágio seguem apresentando sinais disseminados de crescimento. Pontualmente em outubro, vale destacar que o feriado do dia 12/10 também contribuiu para aumentar o fluxo de veículos nas estradas concessionadas, especialmente de leves”, explica Thiago Xavier, analista da Tendências Consultoria.
“Quanto à estrutura de custos importante fator ao fluxo mensal de veículos, ainda é possível ressaltar a trajetória de desaceleração de preços de combustíveis. Para o próximo mês, destaca-se o reajuste negativo do diesel anunciado pela Petrobrás às refinarias, o que deve favorecer especialmente os veículos pesados”, destaca o analista.
Rodovia foi interditada em ambos sentidos. Acidente ocorreu na manhã desta sexta-feira, na altura de Jacupiranga.
Uma carreta carregada de cilindros de hidrogênio pegou fogo, na manhã desta sexta-feira (8), na rodovia Régis Bittencourt (BR-116), na altura da cidade de Jacupiranga, no interior de São Paulo. Por medida de segurança, a rodovia precisou ser totalmente interditada. Ninguém ficou ferido.
O acidente aconteceu, por volta das 9h, no km 472 da pista sentido São Paulo. O motorista disse à Polícia Rodoviária que o pneu do veículo estourou. Em seguida, ele saiu da carreta e viu que ela começou a pegar fogo.
Equipes da concessionária Arteris, da Polícia Rodoviária e do Corpo de Bombeiros foram para o local prestar atendimento. O motorista informou que os cilindros de hidrogênio estavam vazios porque tinha acabado de descarregar o produto. Porém, segundo a Polícia Rodoviária, ainda assim há riscos de explosão. Equipes da Defesa civil e da Cetesb também foram acionadas.
Os bombeiros apagaram o incêndio e iniciaram o resfriamento do veículo. A carreta foi colocada no acostamento da rodovia. De acordo com a Arteris, por medida de segurança, a rodovia foi totalmente interditada. Houve reflexo de fila de 2,5 km pista norte e de 3 km na pista sul.
Por volta das 10h30, uma faixa foi liberada em cada lado. Ainda há trânsito de 6 km na pista norte e 7 km na pista sul. A equipe de tráfego da concessionária está em apoio ao Corpo de Bombeiros e aguardando análise de equipe especializada para liberação do local.
Rodovia Régis Bittencourt, em Jacupiranga, após incêndio em carreta — Foto: Arteris
Um caminhão-tanque com 47 mil litros de álcool anidro e outro carregado com placas de madeira pegaram fogo na manhã desta quarta-feira, 6, na Rodovia Anhanguera (SP 330). Segundo a Autoban, a ocorrência foi em Limeira, próximo ao limite com Americana, interior de SP.
O trânsito ficou bloqueado nos dois sentidos da rodovia por uma hora.
O acidente ocorreu por volta das 6h50 na altura do km 134 da Anhanguera, sentido interior. Motoristas registraram o fogo logo que ele começou.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista do caminhão com madeira foi atingido pelas chamas e encaminhado para a Santa Casa de Limeira.
O fogo começou depois que o veículo que ele dirigia bateu na traseira do caminhão-tanque, modelo bitrem, carregado com o combustível, informou a polícia. No início da manhã, a concessionária Autoban tinha como primeira informação que o incêndio teria começou no caminhão que transportava madeira e que o caminhão-tanque vinha logo atrás, e não na frente.
Equipes do Corpo de Bombeiros da cidade e também de Limeira e Piracicaba trabalham para controlar as chamas, que podem ser vistas de outros pontos da rodovia Anhanguera.
As ações da Mercedes-Benz do Brasil voltadas à promoção e valorização da diversidade em suas fábricas acabam de ganhar um significativo reconhecimento. Conforme resultado anunciado na última sexta-feira, 1º de novembro, em São Paulo, a Empresa foi o grande destaque do Prêmio AB Diversidade no Setor Automotivo, conquistando prêmios em 4 categorias. Essa premiação é organizada pelo grupo editorial Automotive Business, em parceria com a MHD Consultoria.
A Companhia foi reconhecida por suas boas práticas de diversidade. Nas premiações individuais, venceu as categorias “Gênero”, pela quantidade de mulheres que emprega em diferentes cargos, em “Gerações”, pela inclusão de colaboradores 50+, e “Pessoas com deficiência”, devido à participação de PCD no quadro de colaboradores. Além disso, Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina, recebeu o prêmio especial por sua liderança engajada na promoção da diversidade.
“Esses prêmios nos trazem muito orgulho e satisfação, mostrando o quanto é importante criar oportunidades para que todos possam se sentir incluídos, representados e respeitados na nossa Empresa. Queremos conscientizar a todos com bons exemplos de inclusão”, diz Philipp Schiemer. “Trabalhar pela diversidade deve ser um compromisso de todos”.
Durante o evento de premiação, a Mercedes-Benz e outras seis empresas assinaram os Princípios de Empoderamento das Mulheres e Equidade de Gênero (Women’s Empowerment Principles – WEPs), compromisso com a ONU Mulheres.
“Buscamos, cada vez mais, promover uma reflexão sobre o valor das diferenças. Temos crenças, idades, gêneros, escolhas, ideias e culturas diferentes entre cerca de 10 mil colaboradores”, afirma Fernando Garcia, vice-presidente de Recursos Humanos da Mercedes-Benz América Latina. “Queremos, então, ajudar cada pessoa para que todos nós possamos entender melhor o lado do outro e seus desafios. Isso faz bem a todos e à convivência diária no ambiente de trabalho, com reflexos positivos também na família e para a sociedade”.
Comitê de Diversidade da Mercedes-Benz do Brasil
As iniciativas de Diversidade da Mercedes-Benz do Brasil são idealizadas pelo Comitê de Diversidade criado em 2017, cujas ações começaram em 2018 e serão permanentes na Companhia, visando um ambiente corporativo inclusivo. O grupo é formado por representantes de todas as áreas e atua com foco em quatro pilares: Gênero, Raça, PCDs e LGBTs.
O objetivo da Mercedes-Benz é promover constantemente ações e encontros para trocas de experiências, envolvendo todos os líderes, colaboradores e parceiros de negócios, entendendo que diversidade e inclusão são temas para todos.
Sobre o Prêmio AB Diversidade no Setor Automotivo
O Prêmio AB Diversidade no Setor Automotivo é uma iniciativa pioneira no segmento automotivo que visa dar visibilidade às organizações que têm concentrado esforços para promover ambientes mais plurais e inclusivos. Com isso, o reconhecimento pretende propagar a cultura da diversidade e inspirar todo o setor a se engajar no tema.
Foram selecionadas 26 empresas vencedoras por meio da pesquisa Diversidade no Setor Automotivo, realizada entre agosto e setembro de 2019. O reconhecimento foi feito em duas frentes. A primeira é focada nas boas práticas enumeradas pelas companhias para promover a diversidade em cinco pilares: gênero, etnia, pessoa com deficiência (PCD), LGBT+ e gerações.
Todas as práticas descritas pelas empresas automotivas foram submetidas à avaliação de um time de jurados especialistas em diversidade. Às cegas, sem saber o nome das organizações, eles votaram nas iniciativas mais relevantes, definindo as empresas vencedoras. A segunda parte da premiação foi baseada em resultados objetivos, a partir dos indicadores apurados na pesquisa.
Empresa atua nos segmentos siderúrgico, petroquímico, mineração e contêineres, e está almejando benefícios com a conectividade.
A Tora Transportes anuncia a aquisição de 180 caminhões da Nova Geração da Scania, lançada em novembro de 2018, e de uma gama de serviços e conectividade para aumentar a rentabilidade e a disponibilidade da frota. As entregas dos veículos começaram em fevereiro e serão concluídas até outubro. Com apenas cinco meses de operação, a empresa já notou uma economia de 10% e imagina atingir outros 3% de redução de custos com a solução completa de serviços. A Scania já recebeu mais de 8 mil encomendas da Nova Geração. Para 2019, a fabricante continua prevendo um crescimento entre 10% e 20% na comparação com 2018.
O lote dos pesados está dividido em 130 unidades do modelo R 450 6×2 e 50 do R 500 6×4, todos com freio auxiliar Retarder, que aumenta a segurança e ajuda a evitar acidentes nas estradas. O negócio foi fechado pela Casa Scania Itaipu, que atende o cliente na sua matriz, em Contagem (MG).
Com 47 anos de experiência no setor logístico, a Tora atua nos segmentos siderúrgico, petroquímico, automotivo, de mineração, cargas a granel e contêineres. A companhia mineira fez um processo de concorrência para renovar e ampliar a frota em 2019. A Scania foi a vencedora com base em números comprovados de aumento de rentabilidade e disponibilidade. As empresas são parceiras nessas mais de quatro décadas, mas as compras de 2018 definiram a nova frota. A Scania antecipou o motor, de tecnologia XPI da Nova Geração, na opção de 450 cavalos na geração anterior de cabines e a Tora comprou cinco modelos para conhecer. O aumento de economia de diesel chegou a 7%. Aliado aos benefícios dos serviços, a Tora definiu a escolha pela Scania.
“A Nova Geração Scania vem comprovando uma economia de diesel de até 12% em comparação com a gama anterior. Saber que a Tora Transportes já chegou, em resultados preliminares, a 10% nos permite contribuir cada vez mais a oferecer o produto ideal customizado com base no menor custo total de operação por km rodado”, afirma Silvio Munhoz, diretor comercial da Scania no Brasil. “A Tora, um dos nossos principais clientes, tem uma gestão moderna e eficiente. Um exemplo a ser seguido.”
Com os 180 caminhões, a Tora contratou os principais serviços oferecidos. A solução completa tem a conectividade por meio do Desempenho (o pacote mais completo e de detalhamento individual em tempo real do caminhão e do motorista), o Programa de Manutenção com Planos Flexíveis (16% de redução de custos e 20% a mais de disponibilidade da frota), o recém-lançado PMS Fleet Care (com gestor de frota dedicado para a empresa), os Serviços Dedicados – estrutura da Casa Scania Itaipu dentro das instalações do cliente – e Driver Services (treinamento dos motoristas).
“As empresas Tora, Scania e Itaipu são importantes parceiros e trabalhando juntos há mais de quatro décadas. Scania e Itaipu nos ajudam a levar alternativas aos clientes, e são fundamentais nos nossos processos de desenvolvimento e crescimento”, diz Janaína Araújo, diretora-presidente da Tora. “Temos muita tradição, e demonstrado alta capacidade de entrega e de conhecimento no que fazemos com equipamentos eficientes para suprir todas as demandas. E, somos extremamente capitalizados, um fator que nos credencia a ser um verdadeiro parceiro dos nossos clientes.”
Segundo Janaína, a Tora levou em consideração três importantes pontos nesta nova parceria com a Scania: produto, preço e disponibilidade. “Encontramos um produto de qualidade que nos coloca num patamar diferenciado no mercado. O investimento foi baseado na comprovação técnica e prática dos ganhos prometidos, porque precisamos ser competitivos e rentáveis. A disponibilidade, em duas etapas, tanto na capacidade fabril de me atender no momento de demanda quanto no dia a dia da operação com manutenção rápida, enxuta e flexível para tirarmos o máximo do caminhão”.
Projeção de redução de 13% nos custos, já em 2019
“Em nossas contas, com os 10% de economia conseguidos até agora com a Nova Geração de caminhões Scania, mais 3% de otimização de custos vindos dos serviços com o programa de planos flexíveis, o pacote desempenho de conectividade e a presença nas nossas instalações do gestor de frotas, calculamos no mínimo reduzir os custos totais em 13% já em 2019”, revela Pedro Estrugiaki, diretor de Operações da Tora Transportes.
Para ele, a Scania faz parte de sucesso da Tora desde os veículos da Série 1, depois pela Séries P, G e R e agora na Nova Geração, com muita tecnologia embarcada e conectividade. Em sua visão, a Nova Geração está ajudando a empresa a identificar pontos de melhoria por meio da dirigibilidade dos condutores, pelo desempenho do veículo e economia de diesel. “Esta geração tem um grande diferencial de nos indicar as manutenções preventivas e corretivas, eliminando as paradas desnecessárias dos equipamentos. A importância de termos uma frota conectada é na agilidade da tomada de decisões. O pacote Desempenho permite o acompanhamento em tempo real do produto e do motorista. Dessa forma, podemos corrigir os erros que aumentam o consumo de combustível e de desgaste de pneus e outros componentes”.
Do ponto de vista da escolha dos caminhões, Estrugiaki confirma que a opção pelos modelos R 450 e R 500 foi para manter o padrão de potência adequado para a operação. “O que também chamou a atenção da Nova Geração foi a sustentabilidade, pois percebemos a diminuição das emissões de CO2. Outro ponto elogiado é o conforto e a ergonomia, pois valorizamos o bem-estar dos nossos motoristas.”
Tora prevê 3% na redução de custos com serviços Scania
A Scania tem na Tora Transportes um exemplo perfeito de cliente que usufrui das vantagens dos serviços da fabricante sueca. “Essa negociação foi fechada, com uma participação muito decisória, pelo diferencial dos resultados obtidos pelos nossos serviços. A Tora Transportes e a Scania estão desenvolvendo uma verdadeira parceria sedimentada em um trabalho muito bem executado pela Casa Itaipu”, afirma Gustavo Andrade, gerente de Portfólio de Serviços da Scania no Brasil. “Ver o quanto estamos impactando positivamente na operação mais otimizada da Tora nos motiva todos os dias a inovar sempre. Cada centavo economizado pelo cliente por meio dos serviços é valorizado.”
“Estamos muito satisfeitos com os serviços da Scania. Com a chegada da Nova Geração de caminhões, a marca nos convida para ir além, fazer um outro tipo de gestão do transporte. Os serviços também evoluiram. Por isso, resolvemos adquirir a solução mais completa, pois comprovamos a real eficiência e o aumento da disponibilidade da frota”, afirma Estrugiaki.
O Programa de Manutenção com Planos Flexíveis permite até 16% na redução de custos e aumento de até 20% de disponibilidade, de acordo com cada perfil de transporte. “As vantagens são insuperáveis. A manutenção é totalmente customizada para cada veículo individualmente, a cobrança é por quilometragem (se não rodou, não paga) e de forma inédita de acordo com faixas de consumo de combustível (se consumiu menos, paga menos); e o plano Standard funciona por adesão, com assinatura de prazo ilimitado e mesmo valor ao longo da vigência do programa”, explica Gustavo Andrade. A conectividade é a base de funcionamento, pois é por meio dos dados recebidos que a cobrança de cada caminhão é feita, além do próprio cálculo do plano e as próximas paradas.
Projeções para 2019
Em 2019, a fabricante continua prevendo um crescimento no mercado de caminhões em que atua, acima de 16 t (semipesados e pesados), entre 10% e 20% na comparação com 2018. De janeiro a maio, a Scania emplacou 4.638 caminhões. Uma alta de 47,8% em comparação às 3.137 do mesmo período do ano passado. O mercado acima de 16t registrou 28.297 veículos. Nos pesados, a Scania emplacou 4.563 caminhões. Um acréscimo de 58,7% em comparação às 2.876 de 2018. O mercado computou 19.964 unidades. Os destaques são os modelos R 450 (1.679 unidades emplacadas) e R 500 (com 806).
Em Serviços, a expectativa segue otimista. De janeiro a maio, as vendas de programas de manutenção (PMS) cresceram 38%. “Em maio, alcançamos o recorde histórico de vendas mensais com 1.064 programas”, comemora Andrade. O portfólio de programas deverá crescer a patamares de 50% (2019 x 2018) e chegar a mais de 16 mil usuários. Nos primeiros cinco meses do ano, a alta foi de 44% (12.078). O revolucionário programa com planos flexíveis já está presente em mais de 4.600 veículos e representa 45% nas vendas dentre todas as modalidades, e 40% do portfólio total dos programas ativos. Nesse ano, os planos flexíveis deverão chegar a 8.000 ativados e os Serviços Conectados a 28 mil veículos, entre caminhões e ônibus.
Tora: 47 de tradição, competência e eficiência
A Tora foi criada em 1972 com o objetivo de garantir qualidade, segurança e agilidade em suas operações. Atualmente, é uma das maiores operadoras logísticas do país e dispõe de uma robusta estrutura de ampla abrangência geográfica para atender os grandes segmentos do país. São 65 filiais no total, sendo quatro no Mercosul. São três linhas de negócios principais: transporte rodoviário Brasil e Mercosul; logística multi-modal em sete terminais porto-ferroviários integrando rodovia e ferrovia na Região Sudeste; e um terceiro braço de terminais alfandegados em regimes de Centro Logístico Industrial Aduaneiro (CLIA), em Betim, e de Recinto Especial para Despacho Aduaneiro de Exportação (REDEX), com três unidades.
Casa Scania Itaipu
A Itaipu, responsável pela administração de seis pontos de atendimento Scania em Minas Gerais, comemora os resultados positivos dos primeiros meses de 2019. Em relação a venda de veículos, o crescimento foi de 39,8%, no comparativo com janeiro a maio de 2018. Também houve crescimento nos números de vendas de peças (8,7%) e serviços (22,8%) no mesmo período.
“É essencial para os clientes terem o contrato de manutenção para garantir a maior disponibilidade do veículo. Isto implica dizer maior eficiência operacional, maior ganho de receita e simultaneamente conhecer com antecedência o custo do reparo. Quando o plano flexível é escolhido a vantagem se torna maior, pois em função da performance do veículo, o custo operacional é reduzido”, comenta Anderson Wagner, diretor da Itaipu.
A Itaipu conta com seis pontos de atendimentos instalados nas cidades de Contagem, Juiz de Fora, Montes Claros, Patos de Minas, São Gonçalo do Rio Abaixo e Perdões. Eles cobrem uma área de 455 municípios dos 853 pertencentes ao estado.
Sites dos Detrans e de outros órgãos do Sistema Nacional de Trânsito disponibilizam consulta online de multas de trânsito
Consultar as multas de um veículo pelo Internet é uma tarefa fácil. Para isso, é possível usar os sites dos Detrans de quase todos os estados do Brasil, da Polícia Rodoviária Federal, do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Essas informações são disponibilizadas online, muitas vezes, antes mesmo do condutor receber a notificação da multa por correspondência. Os autos de infração podem demorar até 30 dias para serem incluídos no sistema dos sites dos detrans, da Polícia Rodoviária Federal, do Denatran e do DNIT.
Para consultar as multas de um veículo, o proprietário ou condutor deve ter em mãos os dados do carro como a placa e o número do chassi e/ou RENAVAM. O Detran também informa qual foi a infração, o local, a data e o horário que foi cometida. Veja, a seguir, como pesquisar as multas do seu veículo.
Onde consultar?
É possível conferir as multas no site do Detran do seu estado ou no qual o veículo está registrado. Mesmo se você tiver cometido a infração fora do estado de origem, a multa aparecerá lá, pois é o Detran local que conduzirá o processo administrativo, mesmo que o pagamento da penalidade seja pago ao órgão autuador. O site da Polícia Rodoviária Federal, do Denatran e do DNIT também disponibilizam a consulta online.
Como consultar?
Ao acessar o site do Detran do seu estado, acesse a opção “Veículo” ou “Infrações” no menu — cada estado possui seu próprio site do Detran (confira os endereços no final da matéria) — e preencha um formulário eletrônico simples com a placa e o número do chassi e/ou RENAVAM. Esses dados podem ser encontrados no Certificado de Registro do Veículo (CRV) e no Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV). Alguns Detrans pedem o número do CPF ou CNPJ e o número da CNH do proprietário do veículo. Importante ressaltar que os dados solicitados devem ser confirmadas no formulário para a pesquisa ser bem sucedida.
Ao realizar a consulta, o site do Detran-MG exibiu o número de multas e autuações, além de informar o código da notificação da infração enviada pelos Correios para o proprietário do veículo — Foto: Reprodução/Lívia Dâmaso
Ao informar os dados, o proprietário consegue visualizar quais são as multas, a infração, onde e quando foram cometidas. Quando não há multas, o site exibe uma mensagem dizendo que o veículo não possui autuação ou multa nos municípios do estado e nas rodovias federais.
O site da Polícia Rodoviária Federal (portal.prf.gov.br) disponibiliza a consulta de multas de infrações cometidas em rodovias federais, as BRs. Para isso, você deve selecionar a opção “Multas” e, depois, “Consultas e pagamentos de multas”. A seguir, você deve fornecer a placa e o número do chassi e/ou RENAVAM. Assim, terá conhecimento do local, da data e do horário da infração e poderá gerar o boleto para pagamento da multa e também emitir a certidão Nada Consta, caso não haja multas.
Site da Polícia Rodoviária Federal permite a consulta de multas — Foto: Reprodução/Lívia Dâmaso
Assim como a Polícia Rodoviária Federal, no site do DNIT (servicos.dnit.gov.br/multas/LogIn) há consultas de multas de infrações em rodovias federais. Na página, é solicitado a placa e o RENAVAM do veículo. É possível consultar as multas a serem pagas e as já pagas. Além de emitir o boleto bancário para pagamento de multas, solicitar e acompanhar os recursos delas, preencher e enviar o Formulário de Identificação do Condutor Infrator e o Formulário de Identificação do Responsável pela Infração (FIRI).
Página do site do DNIT para a busca por multas — Foto: Reprodução/Lívia Dâmaso
Se a infração foi cometida em outro estado, o site do Denatran também a exibirá nos resultados da pesquisa. Para fazer a busca, o condutor deve possuir a carteira digital. Se já possuir a CNH Digital, selecione “Minhas Infrações” na página inicial, digite o número do CPF e senha. Pode haver casos em que a infração foi cometida por um terceiro conduzindo o seu carro. Nesse caso, basta acessar “Meus veículos” para ter informações se há ou não multas e se já foram ou não pagas.
O Denatram disponibiliza consulta de multas em seu site — Foto: Reprodução/Lívia Dâmaso
Vale lembrar que os autos de infração podem demorar até 30 dias para serem incluídos no sistema. O mesmo acontece tanto nos sites do Dentrans quanto da Polícia Rodoviária Federal, Denatran e DNIT.
Onde consultar as multas do seu veículo
Polícia Rodoviária Federal (portal.prf.gov.br): é permitida a pesquisa por multas, emissão da guia para pagamento e acompanhar os processos de recurso de multas solicitados pelo motorista.
Denatran – Departamento Nacional de Trânsito (portalservicos.denatran.serpro.gov.br): também exibe as multas do veículo e permite a emissão do boleto bancário para a efetuação do pagamento.
DNIT – Departamento Nacional De Infraestrutura De Transportes (servicos.dnit.gov.br/multas/LogIn): apresenta a relação de multas pagas e em aberto e as informações detalhadas de cada uma delas, além de permitir gerar o boleto para pagamento.
Detran – Acre (detran.ac.gov.br): é possível apenas consultar multas da CNH do condutor. Não há serviços online para preenchimento e envio de Formulário de Identificação Do Condutor Infrator e recurso de penalidade de multa. Porém, o site informa os endereços físicos para realizar essas ações.
Detran – Alagoas (detran.al.gov.br): na opção “Infrações”, o motorista pode consultar se há multas. Há também a opção de emitir a guia para pagamento das infrações e, apesar de não oferecer ferramenta online para recorrer às multas e preencher e enviar o Formulário de Identificação Do Condutor Infrator, o site informa todos os procedimentos para fazê-los presencialmente.
Detran – Amapá (detran.ap.gov.br): a pesquisa por multas é realizada por meio do nome completo, CPF e data de nascimento do motorista ou por dados do veículo: placa e RENAVAM. No site, não há informações se é possível transferir pontos e solicitar o recurso para as multas.
Detran – Amazonas (detran.am.gov.br): o site oferece a busca com os dados do condutor ou do veículo. O recurso das multas não pode ser realizado no site e não há informações se é possível gerar o boleto para o pagamento das mesmas.
Detran – Bahia (detran.ba.gov.br): para consultar multas do seu veículo no site do Detran baiano, o proprietário tem duas opções: informar o RENAVAM ou o chassi. Mas ainda há a possibilidade de consultar as infrações com o número da CNH do motorista. Não há informações sobre a geração de boleto para pagamento de multas e recurso das mesmas.
Detran – Ceará (detran.ce.gov.br): com a placa, o número do chassi ou RENAVAM é possível buscar por multas no site do Detran do Ceará. Não foi possível concluir, sem inserir os dados citados acima, se o site também disponibiliza os outros serviços de recurso de multa, emissão do boleto para pagamento e preenchimento e envio do Formulário de Identificação Do Condutor Infrator.
Detran – Distrito Federal (detran.df.gov.br): além da consulta de multas, o Detran do Distrito Federal oferece em seu site os serviços de emissão de 2ª via de multa, emissão de boleto, recurso para infração de trânsito, transferência de pontuação, solicitação de cópia de Auto de Infração ou Imagem e consultar os resultados dos processos.
Detran – Espírito Santo (detran.es.gov.br): o Detran capixaba também oferece serviço completo em seu site: consulta de multas, emissão de guia, recurso da infração e preenchimento e envio do Formulário de Identificação Do Condutor Infrator.
Detran – Goiás (detran.go.gov.br): além da consulta das infrações, é permitido gerar boleto para o pagamento, mas não é possível informar se há opção para recurso de multa e transferência de pontos sem acessar a página de consulta do veículo que é feita com a placa do carro e o número do RENAVAM.
Detran – Maranhão (detran.ma.gov.br): é permitida a consulta de infrações do veículo e o andamento dos recursos de infrações.
Detran – Mato Grosso (detran.mt.gov.br): por meio do número de registro da CNH e do CPF, o motorista têm acesso às infrações cometidas.
Detran – Mato Grosso do Sul (detran.ms.gov.br): é possível consultar multas, emitir boletos para pagamento, defesa de penalidade e transferência de pontos de forma simples e rápida.
Detran – Minas Gerais (detran.mg.gov.br): o site do Detran de Minas Gerais permite emitir a guia para pagamento e o proprietário pode visualizar os autos digitalizados de multas pagas. Basta inserir o número da placa, RENAVAM e do processamento. Além disso, é possível preencher e enviar Formulário de Identificação do Condutor Infrator e requerer o recurso de penalidade de multa e consultar o seu resultado.
Detran – Pará (detran.pa.gov.br): o site também oferece todos os serviços relacionados à infração de trânsito para comodidade do motorista: consulta de multas, transferências de pontos e defesa e recurso de infração. Além disso, também informa quais são os tipos de infrações: gravíssimas, graves, médias e leves.
Detran – Paraíba (detran.pb.gov.br): as consultas de multas são realizadas a partir do CPF do condutor. No site também é permitido emitir boleto, abrir recurso de infrações.
Detran – Paraná (detran.pr.gov.br): o serviço de consulta de multas vem acompanhado da opção de emissão da guia para pagamento, envio Formulário de Identificação do Condutor Infrator e defesa de infração.
Detran – Pernambuco (detran.pe.gov.br): a consulta é realizada por meio do CPF do motorista. O site informa que o recurso de multas e a identificação do condutor infrator deve ser feita presencialmente.
Detran – Piauí (detran.pi.gov.br): é permitido somente consultar multas.
Detran – Rio de Janeiro (detran.rj.gov.br): apenas o número do RENAVAM do veículo é necessário para consultar as multas. Também pode-se acompanhar os recursos às infrações online e emitir certidão Nada Consta.
Detran – Rio Grande do Norte (detran.rn.gov.br): é permitido somente a consulta por multas.
Detran – Rio Grande do Sul (detran.rs.gov.br): no site, o motorista pode pesquisar multas, realizar a apresentação do condutor infrator e as guias para pagamento.
Detran – Rondônia (detran.ro.gov.br): é possível consultar multas no site com a placa e o número do RENAVAM ou do CPF do proprietário do veículo.
Detran – Roraima (detran.rr.gov.br): consultar e e emitir boletos para pagamentos das multas.
Detran – Santa Catarina (detran.sc.gov.br): com CPF e número da CNH você consegue acessar as infrações que você cometeu e foi penalizado.
Detran – São Paulo (detran.sp.gov.br): o site oferece todos os recursos para o motorista quando o assunto é infração: consulta de multas, indicação do condutor infrator e defesa das multas (solicitação e consulta do andamento da solicitação).
Detran – Sergipe (detran.se.gov.br): é possível consultar infrações de trânsito, tramitação e processos e emissão de boletos de multas.
Detran – Tocantins (detran.to.gov.br): não é possível consultar multas no site.
Se diminuição fosse aplicada, tarifa na BR-163 custaria no máximo R$ 4,23
A concessionária MSVia foi ao Judiciário para evitar a redução e mesmo após duas negativas, mantém o valor o pedágio na BR-163. Desde junho deste ano, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tenta aplicar o chamado Fator D – índice que calcula reajuste das tarifas com base no desempenho da concessionária no cumprimento do contrato – e diminuir as taxas cobradas de quem passa pela rodovia em até 54,27%, mas recursos na Justiça “congelaram” o valor.
O pedágio custa hoje de R$ 5,10 a R$ 7,80 para veículos de passeio ou comerciais (por eixo). Motocicletas pagar de R$ 2,50 a R$ 3,90. Se a redução fosse aplicada, os valores poderiam variar de R$ 1,35 a R$ 4,23.
As informações constam em relatório trimestral disponibilizado pela própria empresa na página eletrônica destinada a prestar informações a acionistas. O documento explica que tudo começou em 6 de abril de 2017 quando a MSVia apresentou à ANTT pedido de revisão contratual extraordinária. A agência rejeitou e o processo foi então judicializado.
A concessionária requer basicamente que sejam suspensas as obrigações de investimento previstas em contrato e que a empresa não seja punida até que, ao final do processo, a ANTT seja condenada a revisão o contrato de concessão.
De lá para cá, vários prazos venceram e em junho deste ano, a agência notificou a CCR informando que a partir de setembro aplicaria a redução da tarifa. A partir daí, a empresa pediu a suspensão do Fator D e teve as tentativas negadas pela Justiça duas vezes.
A concessionária anotou para os acionistas que ainda não houve redução do pedágio ainda porque a agência federal ainda não cobrou. “No âmbito administrativo, o procedimento que tem por objeto a revisão ordinária, a revisão extraordinária e o reajuste tarifário ainda se encontra em trâmite, aguardando para ser pautado em reunião de diretoria da ANTT”.
Cenário
As obras de duplicação da rodovia são o ponto que mais gera discussão no que diz respeito ao cumprimento do contrato. Em janeiro, quando a concessão completou cinco anos, dos 845 km de via entre Mundo Novo e Sonora, somente 150 (ou 18,7%) havia sido duplicados.
Quando passou a explorar o pedágio na rodovia, a empresa se comprometeu a ter construído 798 km de pistas duplas até 2019.
A empresa alega a necessidade de reequilíbrio financeiro uma vez que houve redução de movimentação de veículos na rodovia e por isso, a projeções de arrecadação não se concretizaram.
As obras chegaram a ser paralisadas em abril de 2017, mas foram retomadas em setembro daquele ano.
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