Trafegar com caminhão em má condição pode gerar multa grave

A maioria dos motoristas de caminhão se preocupa em cuidar de seus veículos, afinal, além de ser o instrumento para se ganhar o pão é também dentro da cabine que passam boa parte do tempo. Porém, um grande número de motoristas ainda insiste em deixar de lado os cuidados básicos com a máquina, atitude que pode ocasionar um final infeliz nesta história.

A PRF tem como missão a segurança com cidadania. Por isso, age ostensivamente nas rodovias federais com a finalidade de assegurar a fluidez do trânsito e a fiscalização de veículos, além da documentação relativa.

Mesmo com todo o empenho na fiscalização e na prevenção aos acidentes de trânsito, esse esforço se torna em vão se o motorista não cuidar da manutenção do seu caminhão. Esse descuido pode lhe custar a própria vida, além da vida de terceiros inocentes.

A manutenção vai desde o item mais básico, como a chave, até um dos mais importantes que são os freios. A má conservação ocasiona muitos acidentes com resultados trágicos. A PRF, nesse sentido, realiza fiscalizações específicas para verificação da manutenção de veículos, para a prevenção de acidentes.

Nestas fiscalizações são verificadas as condições dos pneus, sistema de iluminação, sistema de frenagem, presença de equipamentos obrigatórios, além da documentação do motorista e do caminhão. Por fim, é verificado se o motorista ingeriu álcool e estava dirigindo.

A multa para o carreteiro que trafega com o veículo em mau estado de conservação é grave, com 5 pontos na CNH e R$ 127,69, além da retenção do caminhão para regularização. Até ser regularizado, o veículo não pode circular, podendo ser apreendido se o saneamento não for realizado. Por exemplo, se o Agente da PRF verificou que o caminhão está com pneus que não ofereçam segurança, ele vai ter que substituir o item para poder continuar a viagem.

Portanto, quando o motorista faz a manutenção preventiva, realiza a checagem periódica dos itens de segurança, além de economizar no tempo ele terá uma viagem segura, sem contratempos ou frustrações e, numa fiscalização, evita o aborrecimento de ter o veículo retido e ser multado por algo que é seu dever.

Fonte: Portal O Carreteiro

Após 20 dias de atoleiro, trânsito começa a fluir na BR-163

Começou a fluir o tráfego na BR-163, na altura de Itaituba (1.626 km de Belém), no Pará. Os caminhoneiros estavam parados desde o começo de fevereiro. Cerca de 80 quilômetros formados por caminhões parados, sentido Mato Grosso, já foram desobstruídos, conforme informou a Prefeitura de Itaituba.
O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura), Exército, e servidores do Estado do Pará trabalham na reconstrução de pista desde segunda-feira (27). Carretas com carregamento de soja e milho, majoritariamente, estavam paradas desde o dia 9 devido a áreas de atoleiros que se formaram na estrada após o excesso de chuvas na região.
“Nós tínhamos cerca de 100 quilômetros de caminhões em sentido Mato Grosso parados até semana passada. Mas hoje, uns 80 quilômetros já foram liberados. E a previsão é que até amanhã a situação volte ao normal, quando a fila sentido Itaituba também for liberada”, disse o prefeito Valmir Climaco.
Segundo ele, a liberação de tráfego está sendo realizada parcialmente para evitar acidentes na região, visto que a pista ainda está com muita lama.
“Os alimentos começaram a ser entregues hoje à tarde para os caminhoneiros que estão parados, estamos em trabalho de normalização da situação e acreditamos que no mais tardar amanhã teremos controle da situação”.
Conforme o presidente do Movimento dos Transportadores de Cargas (MTG), Gilson Baitaca, cerca de cinco mil caminhões estavam parados entre os municípios de Novo Progresso e Trairão, a 80 quilômetros do porto de Miritituba.
O MTG calcula prejuízo em torno de R$ 100 milhões e a Abiove (Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais) aponta conta de 400 mil dólares para as indústrias em portos de Miritituba e Santarém a cada dia de atraso de carregamento de navios.
O Dnit estima que a liberação do tráfego na BR-163 seja realizada até esta sexta-feira (3), dependendo das condições climáticas no Pará. Em nota divulgada na terça-feira (28), o Dnit informou ter conseguido viabilizar uma parte do tráfego no sentido de Mato Grosso, onde o tráfego estava prejudicado desde o dia 10 de fevereiro.
Segundo o órgão, está sendo feita a recuperação de pontos isolados em um segmento de aproximadamente 37 km localizado entre as comunidades de Santa Luzia e Bela Vista do Caracol, no trecho paraense da rodovia. Trechos no sentido sul, em direção a Mato Grosso, começaram a ser liberados na madrugada da última terça-feira.
A Secretaria Estadual de Infraestrutura (Sinfra) diz que a BR-163 é a segunda rota mais importante para o escoamento da produção agropecuária no Brasil. A rodovia reduz em aproximadamente 1.000 km a distância entre Mato Grosso aos portos de Miritituba e Santarém, no Pará, se comparada com a extensão da saída para o Sudeste.
Na atualidade, o trecho da divisa entre Mato Grosso e Pará até o porto de Miritituba é de 668 km, cerca de 86% da pavimentação está concluída. Já de Miritituba a Santarém, o trecho é de 335 km, e ainda restam 86 km para asfaltar (75% concluído).

XXVII Arrancada de Caminhões terá transmissão ao vivo pela internet

Arrancada de caminhões atrai público apaixonados por caminhões do Brasil inteiro.

A 27º Edição da Arrancada De Caminhões que vai acontecer entre os dias 9 a 12 de março em Balneário Arroio da Silva contará com uma transmissão ao vivo pela internet.

A transmissão será feita pela revista W3 que já esteve envolvida na cobertura da competição nas duas últimas edições.

Nos dias 09 e 10 a transmissão da W3 terá flashes ao vivo do local mostrando a movimentação e os bastidores além do desempenho dos competidores na pista. No sábado, dia 11 e no domingo dia 12, a W3 estará ao vivo do local e os internautas poderão participar concorrendo inclusive à prêmios que serão sorteados durante a programação. Para assistir os internautas poderão acessar o site www.revistaw3.com.br ou pelo Facebook da revista.

Texto de Érico Pimenta. Editor-Chefe

Fonte: Midia Truck Brasil

Dono quer reaver caminhão usado em ataque terrorista de Berlim

O empresário polonês enfrenta problemas financeiros e necessita do veículo para evitar falência da sua transportadora. Automóvel usado em atentado contra mercado de Natal está retido desde dezembro pela Justiça alemã.O dono do caminhão usado no atentado do mercado de Natal em Berlim pede que o veículo seja devolvido rapidamente, porque sua empresa enfrenta problemas econômicos. Ariel Zurawski disse em entrevista à televisão polonesa neste sábado (25/02) que sua transportadora tem prejuízo por não poder usar o caminhão, que continua retido pela Justiça alemã.

Zurawski disse à emissora TVN24 que passa por dificuldades financeiras e sua firma está ameaçada de falência. Ele diz que perdeu a carga que era transportada. “Nem mesmo eu sei que o valor da mercadoria, já que ninguém quer me dizer, porque é um segredo comercial. Além disso, a procuradoria alemã não entrou em contato conosco para nos dizer o que vai acontecer com a carga. Então eu temo que acabarei ficando sozinho com este problema”, lamentou.

O empresário afirmou que o caminhão estava transportando vigas metálicas, que já estão cobertas de ferrugem e se tornaram inutilizáveis. Ele disse que a carga estava segurada, mas não contra “atos de terrorismo”.

Após notícias sobre a situação financeira do empresário polonês, muitas pessoas ofereceram dinheiro para ajudá-lo. Zurawski frisou em sua página no Facebook que não quer “esmolas” e pediu para que as pessoas parem de fazer doações. Ele afirmou que quer continuar vivendo do próprio trabalho e que, por isso, necessita que seu caminhão seja liberado o quanto antes.

O caminhão foi roubado pelo tunisiano Anis Amri, que usou o veículo para invadir um mercado de Natal em Berlim em 19 de dezembro, matando 11 pessoas e ferindo dezenas de outras. O motorista do caminhão, primo de Zurawski, foi morto por Amri.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Honestidade de caminhoneiro em acidente chama atenção da PRF

Na última sexta-feira houve um grave acidente na BR-135, próximo Engenheiro Navarro-MG, envolvendo dois carros de passeio. Três pessoas morreram e o resgate precisou ser feito com um helicóptero por causa da gravidade dos ferimentos de uma das vítimas.

Durante a ocorrência, um fato chamou a atenção dos policiais. O caminhoneiro Márcio Alves Fernandes, que viajava entre Campinas-SP e Paulo Afonso-BA, chegou no local imediatamente após o acidente, antes mesmo do socorro. Com a força da batida, diversos objetos pessoais das vítimas ficaram espalhados pelo asfalto, inclusive dinheiro, que estava sendo roubado por pessoas que passavam pelo local.

Ao ver o fato, o caminhoneiro pegou o máximo de notas que pode, e levou até o posto da PRF de Montes Claros. A atitude foi muito elogiada pelos policiais, e mostra a honestidade do caminhoneiro brasileiro.

É vergonhoso saber, que mesmo em um cenário de um acidente, existam pessoas que possam se aproveitar e roubar dinheiro e pertences das vítimas, que muitas vezes não podem fazer nada para se defender.

A apropriação de qualquer item em acidentes é crime previsto no art. 169 do Código Penal, que pode levar à prisão de um mês a um ano.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Motorista sai em busca de ajuda e, na volta, encontra caminhão em chamas

Um caminhão carregado com soja pegou fogo nesta quarta-feira (1º), na Rodovia Prefeito Jorge Bassil Dower (SP-421), em Rancharia. Segundo as informações do Corpo de Bombeiros, após perceber que um dos pneus do caminhão estava furado, o motorista parou no acostamento da rodovia, na altura do km 90,900, e usou uma ferramenta conhecida com “macaco” para suspender o veículo.
Depois disso, ele saiu em busca de um borracheiro na cidade. Após esperar o profissional por cerca de uma hora, pois o borracheiro havia saído para atender a outro chamado, o motorista voltou até o local onde estava o caminhão e já se deparou com o incêndio, por volta das 10h.
Ainda de acordo com a corporação, um caminhão pipa de uma usina que fica próximo ao local da ocorrência já estava apagando o fogo no momento em que os bombeiros chegaram.
Foram utilizados uma viatura dos bombeiros e dois caminhões pipas, que levaram cerca de uma hora para conter as chamas.
As polícias militares Rodoviária e Ambiental também compareceram ao local e o trânsito ficou interrompido nos dois sentidos para o atendimento da ocorrência.
Os bombeiros ainda informaram que, segundo o motorista, apenas a carga do caminhão tinha seguro. De acordo com a Polícia Rodoviária, a perícia esteve no local e as causas do incêndio serão investigadas.

Caminhoneiros parados na BR-163 recebem mantimentos

 Os mais de 4 mil caminhoneiros que estão parados há mais de uma semana na rodovia BR-163, no sudoeste do Pará, começaram a receber água e mantimentos nesta terça-feira (28), doados pelo dono de um posto de combustíveis da região. Ministério da Integração Nacional, pela Defesa Civil Nacional, enviou cestas básicas para a área e a chegada dos mantimentos está prevista para esta quarta-feira (1º) em Itaituba, de onde serão encaminhados para o local.

Fortes chuvas resultaram em um grande atoleiro no trecho da rodovia entre os municípios de Trairão e Novo Progresso, que provoca um congestionamento de 50 quilômetros e impede a passagem de veículos. Na madrugada desta terça, parte do tráfego foi liberado no sentido Pará – Mato Grosso da rodovia.

O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) informou que, caso haja boas condições de tempo, a expectativa é de que seja feita a liberação total do tráfego até a próxima sexta-feira (3). O Dnit disse também que os trechos de atoleiros serão pavimentados ainda em 2017 e que toda a extensão da rodovia no Pará estará asfaltada até 2018.

Ainda segundo o Dnit, o Exército e a Polícia Rodoviária Federal, que chegaram neste último fim de semana ao local, estão organizando os veículos ao longo da pista para permitir a passagem das equipes de manutenção.

Força-tarefa
O Governo do Pará ordenou o atendimento às populações das cinco localidades do município de Trairão, que estão isoladas pela interdição da rodovia.

Uma força-tarefa foi criada com as secretarias estaduais de Transporte, Segurança, Saúde, Educação, além da Casa Civil, Bombeiros, Defesa Civil, PM e Grupamento Aéreo de Segurança Pública, para garantir agilizar procedimentos emergenciais como o monitoramento de danos, riscos e impactos.

O coordenador da Defesa Civil estadual orientou a Defesa Civil municipal de Trairão a montar uma cozinha para atender aos caminhoneiros com alimentação e hidratação e solicitou ao Exército os carros-pipas para distribuir água potável.

Fonte: G1