Dicas

Feliz dia dos pais – Oferecimento de Shell Rimula

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Shell Rimula homenageia os “guerreiros do asfalto”

 Amigo, nestes últimos tempos, a Shell Rimula estava preparando uma surpresa muito legal para alguns amigos da estrada.  Alguns caminhoneiros foram surpreendidos com mensagens afetivas dos filhos, em frases de para-choque no seu grande amigo de trabalho, o seu caminhão.

Para celebrar o Dia dos Pais, a família Shell Rimula – óleos  lubrificantes para caminhões e veículos pesados–  transformou posts carinhosos de seus filhos em frases de para-choque de caminhão.  O filme está disponível no Facebook da Shell. Assista o vídeo aqui porque é emociante: https://www.facebook.com/ShellBrasil/videos/1845101805780477/

“A ação foi pensada para demonstrar o companheirismo da marca em momentos importantes na vida dos caminhoneiros. Queremos que eles sintam que podem contar com Shell Rimula e que queremos estar presentes em suas jornadas”, comenta Leila Prati, diretora de Desenvolvimento de Negócios da Shell.

A ação começou há um mês, com um post no Facebook de Shell Rimula estimulando os filhos de caminhoneiros a homenagearem seus pais. Em resposta ao convite da marca, mais de 700 comentários emocionantes foram recebidos, expressando afeto, orgulho, admiração, etc. A Shell convidou alguns dos homenageados para produzir um presente inesquecível: transformar essa admiração dos filhos em frases de para-choque para o caminhão do pai de cada um dos autores das frases.

Amigo, pode ter certeza que seus filhos possuem muito orgulho desse paizão aí.

Feliz dia dos pais e aproveite muito seu dia! 🙂 <3

 

Para assistir esse vídeo emociante, clique aqui!

Dicas, Segurança na estrada

4 dicas para conduzir o caminhão com postura segura

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Uma das vantagens em adotar a posição correta ao enfrentar uma rodovia é evitar o desgaste físico e situações de perigo e também aumentar a segurança no trânsito.

Veja quatro dicas recomendadas pelo Conselho Nacional de Trânsito – Contran- contidas em sua apostila de Direção Defensiva e de Primeiros Socorros publicada para orientar os condutores.

4-POSIÇÃO CORRETA NO VOLANTE

Segurar o volante com as duas mãos, na posição dos ponteiros do relógio marcando 9 horas e 15 minutos, para que seja possível enxergar o painel e acessar os comandos do veículo.

3-CINTO DE SEGURANÇA

O cinto de segurança deve se ajustar firmemente e passar sobre o peito, nunca sobre o pescoço.

2-POSIÇÃO CONFORTÁVEL E EFICAZ

O motorista deve se posicionar de modo que veja bem as informações do painel, através do qual pode verificar sempre o funcionamento de itens importantes.

1- APOIAR ADEQUADAMENTE O CORPO  NO BANCO

Dirigir com os braços e pernas ligeiramente dobrados, para diminuir as chances de lesões; apoiar bem o corpo no assento e no encosto do banco o mais próximo possível de um ângulo de 90 graus;

Ajustar o encosto de cabeça de acordo com a altura do ocupante, de preferência na altura dos olhos;

Manter os calcanhares apoiados no assoalho do veículo. Evitar apoiar os pés nos pedais quando não os estiver usando e use calçados bem fixos aos pés, para que os pedais sejam acionados rapidamente e com segurança.

Fonte: O Carreteiro

 

Dicas

Juntos conseguiremos melhorar o frete!

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Amigo Motorista,

Desde que começamos a combater os atravessadores/agências, o TruckPad está conseguindo dia após dia melhorar o valor do frete.

O principal motivo dessa conquista É VOCÊ.

Recebemos na última pesquisa 247 indicações de empresas que os motoristas do TruckPad informaram ser uma empresa BOA para carregar, já conversarmos com TODAS elas. São futuras 10.000 ofertas de cargas aproximadamente.

Vamos juntos nessa jornada, que o final vai ser muito feliz.

 PARA INDICAR UMA EMPRESA, CLIQUE AQUI.

Dicas

Saiba como mudar a categoria da CNH

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O Portal O Carreteiro conversou com o Detran.SP para saber quais os procedimentos para o aspirante a profissão de motorista de caminhão conseguir migrar a Carteira de Nacional de Habilitação para as categorias que permitem conduzir caminhão. De acordo com o órgão, o motorista que deseja conduzir veículos que exigem habilitação nas categorias “C”  (vans até oito lugares, caminhonetes, pick ups, caminhões), “D” (ônibus, micro-ônibus, tratores) ou “E” (trailers, carretas e veículos articulados, por exemplo) precisa realizar o procedimento de mudança de categoria da CNH junto ao Detran.SP. Para isso, é necessário estar com a CNH atual em situação regular (nem suspensa, nem cassada), não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, nem ser reincidente em infrações médias, nos últimos doze meses.

Existem também outros requisitos estabelecidos pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para habilitar-se nessas categorias:

a) Categoria “C” – estar habilitado, no mínimo, há um ano na categoria “B;b) Categoria “D” – estar habilitado há dois anos na categoria B ou há um ano na C e ter 21 anos completos;c) Categoria “E” – estar habilitado há um ano na categoria C ou há um ano na D e ter 21 anos completos. Atenção: se a CNH “D” foi obtida a partir da “C” não precisa esperar esse prazo de um ano, podendo ir da “D” direto para a categoria “E”;

O processo de mudança de categoria envolve:

– Agendar no portal do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br) e no dia e horário comparecer à unidade de atendimento para fazer a coleta biométrica (assinatura, foto e digitais), apresentando os documentos necessários: o protocolo de agendamento, os originais e cópias do RG, do CPF e do comprovante de endereço;

– Realizar o exame médico e  avaliação psicológica;

– Fazer 20 horas de aulas práticas de direção veicular na autoescola escolhida;

– Fazer e ser aprovado na prova prática de direção veicular;

O processo de mudança de categoria pode ser feito em qualquer autoescola credenciada pelo Detran.SP para oferecer essa capacitação na cidade de domicílio do condutor. Só será autorizada a realização em autoescola de outro município se não houver estabelecimento credenciado para a categoria pretendida na cidade do motorista. A lista das autoescolas pode ser consultada no portal do Detran.SP, em “Parceiros”>”Centros de Formação de Condutores (CFCs)” ou direto no link a seguir: http://scup.it/c1bthttp://scup.it/c1bt .

Taxas

– Exame médico (pagar diretamente ao médico): R$ 77,72

– Avaliação psicológica (pagar diretamente ao psicólogo): R$ 90,67

– Aulas práticas: valores são estipulados pela autoescola

– Taxa Detran.SP de exame prático (pagar em banco conveniado): R$ 32,38

– Taxa Detran.SP de emissão da nova CNH (pagar em banco conveniado): R$ 38,86

O passo-a-passo para mudar a categoria pode ser consultado no portal do Detran.SP (http://www.detran.sp.gov.br/www.detran.sp.gov.br ), na área de “CNH-Habilitação”, clicando em “Habilitação para outro tipo de veículo” “Adição ou mudança de categoria”. É necessário que o condutor informe ao médico durante os exames que exercerá atividade remunerada na área, para que a observação conste no documento.

Curso especializado

Além de ser habilitado na categoria correspondente ao veículo, para exercer determinada atividade profissional com a CNH é preciso ter um curso especializado, como nos casos de transporte de escolares, passageiros em veículos coletivos e carga com produtos perigosos, por exemplo, como estabelece a resolução 168 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Os cursos são oferecidos por instituições de ensino credenciadas.

O curso para condutores de veículos de transporte de produtos perigosos tem carga horária de 50 horas/aula. Após a capacitação, o curso é inserido no campo “observações”, no verso da habilitação do motorista. É preciso solicitar a emissão da 2ª via da CNH para portar o documento com a informação do curso.

A 2ª via pode ser solicitada sem sair de casa, por meio do portal do Detran.SP ou mesmo pelo aplicativo do Detran.SP para smartphones e tablets, que pode ser baixado gratuitamente na Google Play e na App Store. O valor para emissão é de R$ 38,86. O custo de R$ 11 para envio pelos Correios é opcional. A lista dos cursos e os locais que os oferecem pode ser consultado na área de “Educação” do portal do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br ).

Fonte: O Carreteiro

Dicas, Saúde

Ruído de caminhão, e eu com isso?

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Os especialistas definem o RUÍDO como sendo todo tipo de som indesejável. É aquilo que, em linguagem comum, chamamos de BARULHO. O barulho incomoda e, dependendo de suas características, pode ser um inimigo da saúde. Barulho em excesso pode causar surdez de forma instantânea se for causado por algum evento extremo, como uma explosão perto do ouvido, ou pode reduzir gradualmente a audição até o nível de surdez, o que é comum em pessoas que trabalham ou moram em ambientes barulhentos e não têm como se proteger. Embora a surdez por si só já seja um problema de saúde sério, o excesso de barulho também pode causar aumento na frequência dos batimentos do coração e na pressão do sangue, falta de sono, cansaço crônico, irritação, problemas gástricos e falta de atenção, que contribuem para diversos prejuízos para a população.

Assim como ocorre com a emissão de poluentes atmosféricos, os veículos são considerados a principal fonte de emissão de ruído nas cidades e estradas. Nos caminhões ele é gerado principalmente pelo conjunto motor – transmissão – escapamento, pela movimentação dos pneus nas vias de tráfego, pelo arrasto aerodinâmico do veículo, pelo uso da buzina e, também, por determinados equipamentos adicionais, como, por exemplo, o sistema de refrigeração para o transporte de produtos perecíveis.

De modo geral, o ruído causado pelo tráfego de caminhões nas cidades é desproporcional ao gerado pelos automóveis, se levarmos em conta a quantidade de veículos de cada tipo. Isso se deve, em grande parte, às características de combustão por compressão do motor diesel, que gera mais ruído do que o motor com ignição por vela. Importante destacar que o tamanho dos motores que equipam os veículos pesados, e as características dos demais componentes dos caminhões, como o turbo, também contribuem para um ruído mais intenso. Em baixa velocidade, até cerca de 45 km/h, predomina o ruído do conjunto motor – transmissão – escapamento.  Em geral, esse tipo de ruído é mais crítico quando o caminhão está parado e é acelerado para ganhar movimento. À medida que ocorre o aumento na velocidade, o ruído de rolagem dos pneus ganha rapidamente importância e passa a ser a fonte predominante de ruído, em geral a partir dos 60 km/h.

Antes que alguém reclame que as motocicletas também fazem um barulhão “danado”, esclareço que isso é verdade, e envolve principalmente as motos da baixa cilindrada.  A razão nesse caso reside no fato de que os motores desses veículos ficam expostos, operam em rotações elevadas e o escapamento tem capacidade limitada de atenuação do ruído do motor.

Mas, voltando aos caminhões, esses veículos já atendem, desde 1993, às exigências de controle de ruído para veículos novos do Conselho Nacional do Meio Ambiente. Contudo, essas exigências estão desatualizadas face ao crescimento da frota de veículos em circulação e precisam ser revistas para que os veículos saiam de fábrica menos barulhentos. É curioso, mas esse assunto recebe pouca atenção das autoridades e da população, apesar das principais cidades do país se situarem dentre as mais barulhentas do mundo.

No Brasil falamos alto, ouvimos música alta, usamos a buzina indevidamente com frequência e, talvez por vivermos nessa cultura ruidosa, somos demasiadamente tolerantes com esse problema. Mas isso precisa mudar.

Será que o transportador pode fazer alguma coisa para que a situação não piore ainda mais?  Certamente há contribuições que são bem-vindas, como vou pontuar a seguir:

  • Ruído em excesso no veículo pode ser sinal de problemas mecânicos e desgaste de componentes. A manutenção preventiva, de acordo com as especificações do fabricante do automóvel, possibilita manter o ruído próximo aos níveis originais. Importante lembrar que como os veículos mais modernos vêm equipados com sistemas de controle de emissão de poluentes atmosféricos instalados no escapamento do motor, o veículo bem mantido vai gastar menos combustível e óleo lubrificante, emitir menos poluentes para a atmosfera e vai ter maior durabilidade;
  • Excesso de carga no caminhão, além de ser uma infração de trânsito, força o motor e a transmissão e gera mais ruído. Mas o prejuízo não para aí, pois essa prática resulta em desgaste prematuro de pneus e outros componentes e vem acompanhada de aumento no consumo de combustível, na poluição do ar e no aumento dos riscos de acidentes. Também provoca o desgaste e a deformação do pavimento das vias públicas o que contribui, num ciclo vicioso, à exposição do veículo a danos e desgaste antecipado, que geram mais ruído. Portanto, trafegar com excesso de carga é uma prática que, por todas as razões apontadas, deve ser evitada;
  • A forma de dirigir também interfere na emissão de ruído do veículo. Portanto, a dica é conduzir com tranquilidade, trocando as marchas corretamente, evitando acelerações bruscas e desnecessárias, especialmente se o veículo estiver parado em marcha lenta, e mantendo a velocidade de acordo com o limite da via e condições de segurança no trânsito.
  • A buzina é um equipamento de segurança importante do veículo. O seu uso indevido e prolongado deve ser evitado pois, além de contribuir para a poluição sonora, e ser uma atitude desrespeitosa com os demais, é uma infração de trânsito.
  • Dependendo do tipo, os pneus também podem causar barulho desnecessário. Já existem no mercado pneus com índice reduzido de ruído, então a dica é pesquisar com o fabricante do veículo ou do pneu qual o tipo menos ruidoso para a aplicação que se quer e adotar o produto.
  • Embora não seja responsabilidade do transportador, a qualidade do pavimento das ruas e estradas também impacta no ruído de rolagem do veículo. Cabe então ao transportador deixar de ser vidraça e passar a ser estilingue por meio da cobrança aos órgãos públicos responsáveis pela pavimentação e manutenção de vias o direito de poder utilizar ruas e estradas pavimentadas adequadamente e que gerem o menor ruído possível.

Achou interessante e importante? Espero que sim, para o bem da saúde e do bem estar. Então mãos à obra e faça a sua parte.

Caminhões, Notícia

OS 10 caminhões mais vendidos de Julho

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10-MB Accelo 815 e FOrd Cargo 1119

Empatados na décima colocação do Top 10 dos mais vendidos do mês de julho, Mercedes-Benz Accelo 815 e Ford Cargo 1119 tiveram 130 unidades emplacadas.

9-Ford F-4000

O Ford F-4000, que atua na categoria dos leves, figura na nona posição entre os caminhões mais vendidos de julho, com 132 unidades comercializadas.

8-Mercedes-Benz Accelo 1016

Segundo caminhão da estrela na lista, o Accelo 1016, modelo leve da Mercedes-Benz, somou 140 unidades comercializadas até julho, ficando na oitava posição do ranking.

7- Ford Cargo 816

Segundo modelo Ford na lista, o Ford Cargo 816, que atua no segmento dos leves, teve 148 caminhões comercializados em julho, obtendo a sétima posição da lista.

6- Volvo FH 540

Sexto caminhão mais vendido no Brasil em julho, o Volvo FH 540, atuante no segmento dos pesados, teve 157 unidades emplacadas no mês.

5-VW Constellation 24.280

Em quinto lugar da lista, o Constellation 24.280, semipesado da VW, somou 169 unidades emplacadas em julho.

4- Volvo FH 460

Quarto caminhão mais vendido no Top 10 de julho, o FH 460, modelo pesado da Volvo, teve 190 unidades comercializadas.

3- VW Delivery 10.160

Penúltimo representante da VW no ranking, o Delivery 10.160 obteve a terceira posição dentre os mais vendidos do Brasil em julho, com 199 caminhões comercializados.

2- Scania R 440

Segundo caminhão mais vendido de julho, o Scania R 440, que atua nos pesados, teve 261 unidades emplacadas.

1- VW Delivery 8.160

Primeiro colocado no Top 10 de caminhões mais vendidos em julho, o VW Delivery 8.160, que atua no segmento dos leves, teve 275 veículos vendidos.

Fonte: O Carreteiro

Dicas, Segurança na estrada

Clube Irmão. O nosso novo parceiro que traz ainda mais benefícios para você.

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O TruckPad facilita a sua vida na hora de encontrar as melhores cargas. Agora, com a nossa parceria com o Clube Irmão, você também vai poder aproveitar diversos benefícios quando estiver na estrada.

Quem faz parte do Clube Irmão pode desfrutar os espaços exclusivos do Clube, seja para abastecer, tomar um banho, pernoitar ou simplesmente para fazer um lanche. E também participa de festas, shows, gincanas, palestras e muitos outros serviços e gratuitos.

O Clube Irmão é aquele companheiro com que você pode contar em todos os momentos, pois além de ele estar presente nas estradas, você também pode carregá-lo para todos os lugares. Pelo aplicativo do Clube Irmão, é possível traçar rotas, encontrar o posto mais próximo, saber os serviços que cada posto oferece, participar das promoções e ficar por dentro de toda a programação do Clube Irmão.

Já pelo aplicativo TruckPad, além de ver as cargas de acordo com o seu perfil, também estamos trabalhando para oferecer, cada vez mais benefícios para você, o nosso grande amigo motorista. Hoje, ao visualizar os detalhes de algumas cargas, no fim da tela, você também encontrará postos de combustíveis Shell, dentro daquela rota especifica,  com benefícios e promoções, onde é possível que você  aproveite todas as vantagens da nossa parceria.

Ganhe bônus para celular toda vez que abastecer nos postos Shell.

Além de todos os benefícios que você pode aproveitar ao fazer a sua parada postos Shell, o Clube Irmão também está com uma promoção que dá bônus para o celular: a Próxima Parada.

A cada abastecimento de R$ 300,00, você ganha R$ 2,00 de bônus. E se você avaliar o posto, ganha mais R$ 1,00 de bônus. A Próxima Parada também tem sorteios mensais de prêmios de R$ 10 mil. Mas, para participar da promoção, é preciso ter o aplicativo do Clube Irmão.

Se você ainda não temo aplicativo do Clube Irmão, pode baixar na loja de aplicativos do seu celular. É grátis. Clique aqui: https://goo.gl/gAabKQ

Amigo, e pode ter certeza que não paramos por aqui. Em breve iremos divulgar as novas ações dessa parceria de sucesso que  quem ganha é você!

Notícia

Resumo do dia 07 a 12

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Segunda, 07 de agosto
Bibi expulsa Jeiza de sua casa. Silvana e Stella conspiram contra Irene. Jeiza e Zeca se enfrentam. Aurora estranha quando Bibi coloca a bicicleta de Dedé no carro para sair. Caio pede a Jeiza para se encontrar com ele. Bibi negocia as armas com um homem. Silvana conta seu plano para Joyce. Leila decide se separar de Caio. Abel fica com ciúmes de Mere. Ritinha solicita a Zeca os papéis do divórcio. Ruy conversa com Amaro sobre sua experiência com o índio. Cibele pega a chupeta de Ruyzinho sem que Joyce perceba. Elvira questiona Bibi sobre Rubinho. Simone fala com Nonato sobre Ivana. Dedé reencontra Rubinho. Ivana comenta com Simone que começará a tomar hormônios. Cibele conta a Shirley que enviou a chupeta de Ruyzinho para ser analisada em uma clínica.

Terça, 08 de agosto
Cibele afirma a Shirley que não quer mais saber de Ruy. Ritinha promete se vingar de Cibele. Ivana se consola com Ritinha. Rubinho dá dinheiro para Bibi. Caio pede a Jeiza que o mantenha informado sobre Rubinho e Bibi. Bibi é parada por dois policiais, e eles encontram o dinheiro que ela recebeu de Rubinho. Silvana mostra a Elvira a pesquisa sobre o registro dos arquitetos. Stella entrega a Eugênio as passagens para a sua viagem com Irene. Joyce tenta falar com Ivana. Zeca vê Jeiza chegar em casa com Caio e fica irritado. Zu ouve Marilda conversar com Edinalva sobre Ritinha e fica desconfiada. Dantas faz algumas descobertas sobre Mira e decide falar com Silvana. Eugênio encontra Joyce no shopping e comenta com Caio. Silvana manda para Joyce a passagem no mesmo voo de Eugênio e Irene. Ivana começa a aplicar os hormônios. Bibi vai para o baile funk. Ruy se irrita ao ver Ivana no bar com roupas masculinas. Dantas chega com Eurico para falar com Silvana, e ela fica preocupada. Nonato leva Ivana até a sua casa.

Quarta, 09 de agosto
Nonato mostra as roupas de Elis Miranda para Ivana. Silvana pensa que Dantas vai conversar com ela sobre o cheque que ela falsificou e acaba se atrapalhando quando descobre o assunto que o levou até sua casa. Nonato explica que Ivana precisa estar preparada para fazer sua transição. Bibi briga com uma moça no baile por causa de Rubinho. Silvana implora a Dantas para não comentar com ninguém o que descobriu sobre Mira. Nonato se veste de Elis Miranda para Ivana. Joyce pede a Ruy para conversar com a irmã. Garcia vai falar com Joyce e a deixa furiosa ao confundir Ivana com um rapaz. Bibi diz a Aurora que tentará salvar sua família. Garcia exige conhecer Irene, e Eugênio o convida para ir ao apart com ele. Edinalva mente para conseguir convencer Zeca a dar o divórcio para Ritinha. Caio manda flores para Jeiza, e Zeca fica enciumado. Joyce sai para jantar com Leandro. Irene ouve Eugênio chegar com Garcia e se desespera.

Quinta, 10 de agosto
Irene sai apressada pela marquise da janela e se esconde no apart de Caio. Mira liga para Irene, e Eugênio atende. Zeca vai falar com Jeiza e a policial resolve tirar satisfações com Edinalva. Ritinha vê Joyce se arrumando para jantar fora e diz a Ruy que ela está namorando. Irene inventa uma desculpa para explicar sua ausência para Eugênio. Ivana informa a psicóloga sobre sua travessia. Zeca fala com a advogada sobre o divórcio com Ritinha. Simone repreende Ruy por ficar com ciúmes de Joyce. Zeca provoca Jeiza. Eugênio vê Joyce com Leandro no restaurante e fica incomodado. Caio encontra um brinco em seu apartamento e acredita ser de Leila. Rubinho afirma a Bibi que quer juntar muito dinheiro antes de eles irem embora. Garcia toma uma decisão e pede para reunir toda a família. Joyce comenta com Silvana sobre Leandro. Eugênio comenta com Caio sobre seu incômodo de ver Joyce com outro. Eurico exige que Dantas arrume um jeito de anular o documento assinado por Garcia. Cibele confirma para Ruy que pegou a chupeta de Ruyzinho. Silvana conversa com Joyce sobre Ivana. Leila diz a Caio que o brinco que ele encontrou é de Irene. Zeca descobre que Ritinha é bígama.

Sexta, 11 de agosto
Zeca fica animado com a possibilidade de Ritinha ser presa e conta para Jeiza. Garcia observa Heleninha e Caio discutindo sobre o tema da reunião em família. Zeca e Jeiza se beijam. Junqueira vê Caio e Bibi se beijando e conta para Heleninha. Bibi confirma a Aurora que a volta de Caio mexeu com ela. Jeiza e Zeca se amam. Jeiza vai com Alan para o aeroporto. Silvana procura Mira e descobre que o endereço dela é falso. Heleninha diz a Bibi para se afastar de Caio. Irene fala para a comparsa se manter afastada do escritório até ela voltar de viagem. Silvana avisa a Dita que irá a um cassino clandestino no subúrbio. Ivana confidencia a Joyce sobre as mudanças que acontecerão com ela. Eugênio questiona Ruy sobre Leandro. Silvana inventa uma desculpa para pegar dinheiro com Eurico. Caio entrega o brinco a Irene e fica intrigado com a resposta dela. Aurora insiste para Bibi dizer a verdade sobre o incêndio para Caio. Bibi reclama de ver Rubinho conversar com uma mulher. Caio se decepciona com Bibi. Começa a reunião na casa de Heleninha. Cibele pega o resultado do DNA de Ruyzinho.

Sábado, 12 de agosto
Shirley tenta convencer Cibele a não mostrar o resultado do exame para Ruy. Eurico fica impaciente para saber o que Garcia quer dizer. Silvana perde no cassino, mas não para de jogar. Mira teme que Irene faça algo contra Garcia. Garcia se diverte com a discussão familiar. Garcia anuncia sua decisão, e todos ficam surpresos. Zeca combina com Erica de irem encontrar Jeiza nos Estados Unidos. Cândida implica com Edinalva por causa de Abel. Nonato e Dita se preocupam com Silvana. Zeca avisa a Jeiza que a encontrará em Los Angeles. Ivana fala de seu novo comportamento com o irmão. Ruy reclama de Joyce continuar saindo com Leandro. Dantas tenta disfarçar de Eugênio o interesse por Mira. Heleninha reclama por não ter sido indicada para representar Garcia na empresa. Silvana é impedida de sair do cassino, fica sozinha no local e se apavora. Bibi pensa em Caio. Eurico reclama da ausência de Silvana. Ritinha provoca Zeca. Elvira conversa com Heleninha sobre Garcia. Caio rebate as ironias de Irene. Eurico decide ligar para a polícia para encontrar Silvana.

Fonte: Tv Novelas

Notícia

Você sabe como vai funcionar a CNH Digital?

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A partir de fevereiro de 2018 começa a valer a Carteira Nacional de Habilitação Eletrônica (CNH-e). Ainda em fase de teste, a CNH digital será obtida através de um aplicativo, que estará nas lojas oficiais da Apple e do Google (para aparelhos Android). A nova verão é um documento com o mesmo valor jurídico da impressa, mas com vantagens adicionais.

Uma delas é o fato dos motoristas poderem apresentar o documento de porte obrigatório, em formato digital, comprovado pela assinatura com certificado digital do emissor ou com a leitura do QRCode.

O dispositivo permite também que os agentes de trânsito consultem os dados dos documentos por meio de um aplicativo de celular, que fará a leitura do QRCode, como já é realizado com a CNH impressa.

“Estamos dando um passo à frente, desburocratizando o processo. Há um conjunto de padrões técnicos para suportar um sistema criptográfico que assegura a validade do documento. Com isso, quem esquece a CNH em casa, não estará sujeito à multa e pontos na carteira. Basta apresentar o documento digital”, destaca o ministro das Cidades, Bruno Araújo.

O Ministério das Cidades destaca ainda que a CNH impressa vai continuar sendo emitida normalmente.

 Como vai funcionar a CNH-e?

  • Cadastro – O usuário realiza o cadastro no Portal de Serviços do Denatran, confirma seu email com o uso de certificado digital. Para isso, o acesso deve ser efetuado por um equipamento que permita o uso desse certificado ou no balcão do Detran.
  • Ativação do cadastro – Será enviado um link para o e-mail informado. Em seguida deverá realizar o login pelo aparelho que deseja ter sua CNH digital.
  • Segurança – No primeiro acesso, será preciso criar um PIN para armazenar seus documentos com segurança. Inserir o PIN criado para poder visualizar seus documentos.
  • Exportar – a CNH eletrônica, conferido autenticidade aos dados do documento através da assinatura digital dos Detrans e do QRCode. Essa autenticidade pode ser verificada no Assinador Digital.
  • Bloqueio – Caso necessite bloquear o aparelho para impedir o uso de sua conta e acesso aos seus documentos, deve acessar o portal de serviços do Denatran com o certificado digital e solicitar o bloqueio.
  • O processo de emissão continua sendo feito pelos Detrans.Fonte: O Carreteiro
Segurança na estrada

Não Fique sem Rastreador – Saiba a importância do monitoramento de veículos e cargas

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Qual a importância do monitoramento de veículos e cargas?

Com o aumento dos roubos de carga em todo o Brasil, tecnologias de monitoramento tornaram-se essenciais para a segurança do veículo e da carga e um diferencial frente aos transportadores e embarcadores.

Recentemente, foi feito um levantamento a partir de uma grande base de dados de fretes oferecidos e contratados pelo mercado, e observou-se que os embarcadores pagam um frete por quilômetro até 30% maior quando necessitam de veículos com tecnologia de monitoramento. Por conta desta realidade, os caminhoneiros autônomos também estão se atualizando e procurando instalar estes equipamentos em seus veículos.

Confira os principais benefícios que a Sascar pode oferecer para você, amigo caminhoneiro:

  • Proteção contra quadrilhas especializadas em roubos e furtos
  • Garantia de tranquilidade no dia a dia nas estradas
  • Melhor custo-benefício do mercado
  • O rastreador de caminhão possui cobertura de sinal mesmo em regiões afastadas e/ou áreas de sombras.
  • Monitoramento de caminhão em tempo real do veículo através de plataforma web para definir rotas mais seguras
  • Equipamento de Contingência: para atuar exclusivamente na recuperação do veículo em caso de roubo/furto através de tecnologia Radio Frequência menos suscetível a ação de jammer
  • Inteligência embarcada para garantir um melhor cumprimento do Plano de Gerenciamento de Risco com base nas exigências do embarcador para minimizar os riscos de roubo
  • Alertas e Bloqueio do veículo em situações de risco
  • Solução com comunicação híbrida (GSM e Satelital): quando a tecnologia GSM entrar em áreas de sombra a tecnologia satelital passa a emitir o sinal
  • Central de ocorrências 24/7 + apoio a localização veicular
  • Garantia do equipamento durante toda vigência do contrato sem custos adicionais na fatura
  • Apoio para recuperação de veículos, cargas e ativos
  • Redução de custos com as apólices de seguro
  • Espelhamento de dados gratuito com as Gerenciadoras de Risco

A Sascar é uma empresa do grupo Michelin especializada em gestão de frotas e monitoramento de veículos e cargas e conhece as principais dificuldades que os caminhoneiros autônomos enfrentam nas estradas.

Por isso, juntamente com a TruckPad, a Sascar disponibiliza uma oferta especial para você amigo caminhoneiro, mas corra que é por tempo limitado!

Para ter acesso à essa vantagem exclusiva, você pode entrar em contato pelas maneiras abaixo:

  • Ligue para 0300 789 6004 (Opção 1) ;
  • Clique aqui e demonstre seu interesse, pois a Sascar entrará em contato com você.
    OU
  • Informe nos comentários o seu nome e telefone para entrarem em contato. 🙂

 

 

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