Financiamento de veículos por bancos de montadoras cresce 18,4% no 1º tri

Os bancos de montadoras liberaram R$ 22 bilhões em financiamentos para compra de veículos no primeiro trimestre, alta de 18,4% sobre um ano antes, em um sinal de recuperação do setor automotivo, disse a Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (Anef) nesta segunda-feira.

Apenas no mês de março, os bancos associados da entidade financiaram R$ 8,3 bilhões, maior volume desde janeiro de 2015. A alta foi de 28,5% sobre fevereiro e de 23,9 por cento sobre mesmo período do ano passado.

Para o presidente da Anef, Gilson Carvalho, os números mostram que o setor começa a esboçar uma recuperação após anos de resultados fracos, no rastro da recessão do país, que fez o mercado automobilístico cair para o pior nível em uma década.

“Estamos vendo alguns sinais de retomada da demanda por crédito”, disse Carvalho à Reuters. “O segundo trimestre deve ser melhor que o primeiro”.

Mesmo com a recuperação, o saldo da carteira de empréstimos para compra de veículos em março, incluindo Crédito Direto ao Consumidor (CDC) e leasing, registrou queda de 8,5 por cento na comparação anual, a 161,7 bilhões de reais.

De acordo com Carvalho, apesar da leve melhora de cenário, com juros em queda, as taxas seguem ainda altas refletindo em parte os elevados níveis de inadimplência, que tendem a ser revertidos à medida que os índices de desemprego começarem a cair.

Segundo a Anef, o índice de inadimplência acima de 90 dias nos financiamentos automotivos no CDC ficou em 4,5 por cento em março para pessoas físicas e também jurídicas. Em março de 2016, a inadimplência era de 4,4 por cento para as pessoas físicas e de 5,4 por cento para pessoas jurídicas.

Segundo Carvalho, os financiadores estão sendo cuidadosos nos novos desembolsos, concentrando-se nas operações de melhor qualidade e sendo moderados nas concessões de juro zero e de prazos estendidos.

Os números da Anef mostraram que o prazo médio concedido pelos bancos nos financiamentos em março foi de 41,9 meses, pouco acima dos 40,8 meses ante um ano antes.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Ministro dos Transportes promete acabar com atoleiros da BR-163 até 2018

O ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, prometeu dar um fim ao lamaçal que, todos os anos, toma conta de trechos da BR-163, no Pará, formando filas de milhares de caminhões de carga à espera de uma solução para o escoamento da safra.

Em respostas a oito perguntas pré-selecionadas pelo ministério para que Quintella comentasse via Facebook, o ministro disse que todas as obras de pavimentação do Pará contam com orçamento de R$ 644 milhões para este ano e que o caos logístico que ocorre em todo início de ano na região não se repetirá em 2018.

A BR-164, que corta o Mato Grosso do Sul, Mato Grosso e Pará, é o principal eixo rodoviário para o escoamento de carga da região Centro-Oeste do País. Seu traçado liga a região produtora aos portos da região Norte, como o porto de Miritituba, no município de Itaituba (PA), onde já se instalaram diversas tradings de grãos. Neste ano, caminhoneiros que conseguiam cruzar os mil quilômetros da estrada – caso não tombassem pelo caminho – estavam levando 14 dias para concluir a viagem.

“Não vamos permitir que aconteça, na próxima safra, o que aconteceu nesta”, comentou Quintella, ao responder um questionamento sobre obras no Pará. Segundo o ministro, as empresas que farão as obras de cada lote já foram contratadas. Um desses lotes, como já costuma ocorrer, deverá ser executado pelo batalhão de engenharia do Exército. “Estamos apenas esperando que as chuvas da região permitam que as obras comecem”, disse.

Quintella garantiu ainda que serão executadas obras na Transamazônica (BR-230) e BR-308 além das BRs 155 e 158, que seguem paralelamante à BR-163, a partir da região Nordeste do Mato Grosso. A estrada que corta essas rodovias, a BR-242, também tem previsão de receber R$ 48 milhões para que seja pavimentada, mas um bom trecho do traçado ainda depende de licenciamento ambiental.

Norte-Sul

A conclusão do trecho sul da Ferrovia Norte-Sul, entre Ouro Verde (GO) e Estrela D’Oeste (SP), também está planejada para o início de 2018, disse o ministro. “Há interesse de investidores na ferrovia. Esperamos realizar o leilão até o fim do ano, esse é o nosso cronograma”, comentou Quintella. “Carga é o que não falta para que essa ferrovia seja um sucesso e um grande corredor logístico do País.”

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Comissão discute instalação de dispositivo de alerta de sono em veículos pesados

A Comissão de Viação e Transportes realiza audiência pública na quinta-feira (18) sobre o Projeto de Lei 4969/16, que prevê a instalação, em veículos de carga e de transporte de passageiros com mais de dez lugares, de dispositivo de alerta de sono do condutor.

O requerimento para o debate é do deputado Hugo Leal (PSB-RJ). Segundo ele, pesquisas demonstram que o sono está entre as principais causas de acidentes de trânsito.

“Estatísticas mundiais mostram que entre 26% e 32% dos acidentes de trânsito são provocados por motoristas que dormem na direção. Nesse contexto, o tema merece atenção especial desta comissão, sendo necessário ouvir especialistas de órgãos e entidades de trânsito, de forma que seja possível avaliar o impacto e a eficácia da exigência desse equipamento nos novos veículo”, afirma.

Convidados

São convidados para a audiência o diretor do Departamento Nacional de Trânsito, Elmer Coelho Vicenzi; o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores; Antonio Carlos Botelho Megale; o diretor-geral da Polícia Rodoviária Federal, Renato Borges Dias; o diretor-técnico do Centro de Estudo Multidisciplinar em Sonolência e Acidentes da Universidade Federal de São Paulo, Marco Túlio de Mello; e o presidente da Associação Brasileira do Sono, Luciano Ribeiro Pinto Jr.

A audiência será no plenário 11, às 10 horas.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

ANTT reajusta em 4,57% tarifa da BR-101/ES

A tarifa de pedágio da BR-101/ES, da Ecorodovias, foi reajustada em 4,57%. O aumento nas taxas passa a vigorar no dia 18 de maio. Os preços ao consumidor nas sete praças vão variar de R$ 2,40 a R$ 5,50 para carros de passeio.
Além de uma revisão ordinária, a agência também permitiu uma alteração extraordinária do contrato, o que elevou a tarifa base (sem reajustes inflacionários), usada como referência para calcular o pedágio, de R$ 0,0377 a R$ 0,0399 por quilômetro.
A rodovia é tema de audiência pública programada para a tarde desta terça-feira (16) na CVT (Comissão de Viação e Transportes) da Câmara dos Deputados. A reunião, que começa às 14h30, vai tratar da fiscalização da Ecorodovias. O debate será no Anexo II da Câmara, Plenário 12.

Fonte: Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística 

Estudo traz diagnóstico do escoamento das principais cargas do Brasil

Primeiro caderno da coleção “Corredores do Transporte” analisou as condições e as capacidades para o fluxo da soja e do milho

O primeiro suplemento de uma série de estudos técnicos produzidos pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, retrata e analisa, em todo o território nacional, a movimentação logística do complexo da soja e do milho, desde a sua origem, nas regiões produtoras, até os destinos finais, em portos e centros de consumidores.

O estudo faz parte da coleção “Corredores de Transportes”. Os suplementos serão publicados a cada quatro meses. Cada um vai se dedicar ao escoamento das principais commodities produzidas no país (além da indústria de automotiva).

O primeiro caderno, dedicado ao escoamento do milho e soja – que tiveram em 2016/2017 a maior safra da história, com expectativa de 220 milhões de toneladas -, diagnosticou as condições e capacidade das rodovias, hidrovias e ferrovias. Além disso, identificou que faltam pavimentação e sinalização nas estradas; melhor adequação de canais nas hidrovias; e controle eficiente de trens.

Para acessar o estudo, clique aqui.

Os próximos cadernos vão analisar a movimentação do petróleo e combustíveis, minério de ferro, açúcar, carne e automóvel.

De acordo com o estudo realizado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte), Transporte & Desenvolvimento – Entraves Logísticos ao Escoamento de Soja e Milho, há problemas graves no escoamento. Somente as condições do pavimento das rodovias levam a um aumento de 30,5% no custo operacional. Se fossem eliminados os gastos adicionais devido a esse gargalo, haveria uma economia anual de R$ 3,8 bilhões.

Com informações do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil

Fonte: CNT

Safra Safra cria boas expectativas no mercado de vendas de caminhões pesados

A safra deste ano, estimada em 220 milhões de toneladas, criou boas expectativas no mercado de vendas de caminhões pesados e extrapesados. No oeste da Bahia, por exemplo, concessionários se preparam para atender a demanda de colheita de 7,7 milhões de toneladas de grãos e fibras no Estado. Diante desse cenário, o mercado aposta na renovação de máquinas, caminhões, tecnologia e na infraestrutura de armazenagem e processamento dos grãos.

No caso da Bravo Caminhões e Ônibus, concessionária MAN Latin America,  fabricante de caminhões e ônibus Volkswagen e MAN, localizada na Bahia, a aposta é na Bahia Farm Show, feira do agronegócio do Norte/Nordeste do Brasil. A concessionária espera incrementar o volume de negócios em 20% em relação a 2016.

Durante a feira, segundo o gerente de Vendas da Bravo Caminhões e Ônibus (filial Barreiras), Humberto Cruz, “apresentaremos veículos sob medida para a lida no campo: o VW 26.280 e o VW 31.330 (ambos 6×4), ideais para serviços pesados dentro das fazendas; o VW Delivery 8.160, com grande versatilidade para suporte operacional e o MAN TGX 29.480 (6X4), para escoação e transporte de grãos a médias e longas distâncias”, disse ele.

Fonte: O Carreteiro

Promoção Pirelli – Comprou, Ganhou!

Amigo, a Pirelli está com a PROMOÇÃO PIRELLI COMPROU, GANHOU, que vai distribuir prêmios instantâneos a todos os consumidores das linhas Agro e Truck.

Em qualquer revenda oficial, o consumidor que compra 2, 4 ou 8 pneus de carga radiais Pirelli vai ganhando mais prêmios sorteados através do “raspadão”, um cartaz com várias áreas de raspadinhas e prêmios escondidos. São bonés, canecas térmicas, nécessaires, sandálias de dedo e baralhos personalizados.

Já com 10 pneus, o consumidor ganha 2 vouchers de R$ 50,00 cada para usar com as reformas da tecnologia Novateck.

Mais uma vez, a Pirelli atende seu caminhoneiro, associando produtos de qualidade a uma promoção que premia todos na hora. Do jeito que tem que ser.

Uma grande vantagem para quem está sempre na estrada e precisa tanto da durabilidade dos pneus quanto de assessórios úteis ou descontos na reforma.

Essa promoção é válida em todas as revendas oficiais do Brasil no período de 15/05/17 até 15/07/17 ou até o fim dos estoques.

Saiba mais em: http://bit.ly/2q4xlyt

Relatório do marco regulatório do setor será apresentado na próxima semana

O relatório sobre o novo marco regulatório do TRC (Transporte Rodoviário de Cargas) deverá ser apresentado na próxima semana na comissão especial que debate o tema, na Câmara dos Deputados. Essa foi a promessa do relator da matéria, deputado Nelson Marquezelli (PTB/SP), durante o XVII Seminário Brasileiro do TRC, que aconteceu nesta quarta-feira (10), em Brasília. A expectativa do setor é que o texto traga segurança jurídica aos transportadores, trabalhadores e autônomos, além de fortalecimento da atividade empresarial.

 

Entre as principais propostas defendidas pelo setor estão a possibilidade de flexibilização da jornada dos motoristas conforme as peculiaridades da atividade, a liberdade na contratação do frete e exclusividade na contratação de seguro para a proteção da responsabilidade do transportador, além de regras claras para a fiscalização das normas relativas ao tempo de direção que visam garantir maior segurança no trânsito.

 

“A melhor proposta será a que for boa para empresas, trabalhadores e autônomos. Tem que ser bom para todos. Não dá para atender ao interesse individual nesse processo”, afirmou o diretor jurídico da NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística), Marcos Aurélio Ribeiro. O diretor-executivo da CNT (Confederação Nacional do Transporte), Bruno Batista, também participou do evento.

 

Ele afirmou que o marco regulatório será essencial para garantir a redução do custo Brasil e para que os prejuízos do setor sejam minimizados. Só com roubo de carga, por exemplo, os números passaram de 12 mil casos e perdas de R$ 250 milhões, em 1998, para 19 mil ocorrências e R$ 1,1 bilhão de prejuízos, em 2015. Para que os trabalhadores tenham maior segurança na condução, ele defendeu carga horária de trabalho diferenciada em alguns casos.

 

“Existem regiões muito perigosas no Brasil. Nesses locais, os caminhoneiros precisam trabalhar em horários peculiares, caso contrário, correm risco de serem sequestrados e terem suas cargas roubadas. Precisamos trabalhar com algumas normas excepcionais”, afirmou.  Batista também falou sobre a infraestrutura nacional. Segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2016, aproximadamente 60% das rodovias brasileiras possuem algum tipo de problema. “A qualidade do pavimento influencia muito nesse processo. Não temos condições de cumprir uma jornada rígida de oito horas diárias”, explicou.

 

O diretor falou ainda sobre a necessidade de que a legislação seja flexível. “Não queremos ter uma nova CLT (Consolidação das Leis do Trabalho) que fique imutável por seis, sete décadas. Precisamos de inovação e agilidade”, concluiu.

Fonte: Sindivapa

Checagem gratuita de caminhões será realizada na Rodovia Castello Branco

Nos próximos dias 17 e 18 de maio será promovida mais uma edição do Caminhão 100%. A ação será realizada na Rodovia Castello Branco, no km 57 (sentido São Paulo). A iniciativa, desenvolvida pelo GMA – Grupo de Manutenção Automotiva, em parceria com o Grupo CCR, com o Programa Estrada para Saúde, tem como objetivo a checagem das condições de diversos componentes mecânicos, de segurança e de emissões dos caminhões, bem como a conscientização dos motoristas sobre a manutenção preventiva.

A ação, que completa sete anos, iniciou na Rodovia Presidente Dutra, ampliando-se para a Rodovia Castello Branco, em junho de 2013. No programa, os motoristas que participam das avaliações gratuitas recebem um relatório com o resultado dos itens checados, apontando o estado de cada componente.

No mês de junho, a avaliação do programa Caminhão 100% acontecerá nos dias 21 e 22 de junho, no mesmo local.

Fonte: O Carreteiro

MercedesServiceCard possibilita abastecimento em mais de 17 mil postos em todo o País

O MercedesServiceCard, cartão de gestão de despesas, lançado em agosto de 2015, possibilita o motorista adquiri peças e serviços em concessionários da marca e abastecer com diesel em mais de 17.000 postos de combustíveis em todo o território nacional.

O diretor de peças e serviços ao cliente, Silvio Renan, explica que o frotista disponibiliza um valor no cartão para que o motorista não precise utilizar dinheiro no momento de pagas as despesas. Segundo o executivo, o MercedesServiceCard traz segurança e melhor controle de despesas de todos os seus veículos.

“O cartão é individual por caminhão e o gestor pode parametrizar suas próprias regras de uso”, explica Silvio Renan. “Por exemplo, ele pode estabelecer o valor disponível para cada viagem ou tipo de despesa, dias e horários de utilização e uma série de outros controles. Além disso, o gestor de frota pode adquirir o cartão para qualquer marca”.

Tanto o motorista, quanto o frotista, contam com suporte 24 horas, sete dias por semana, oferecido pela Ticket Log, administradora do MercedesServiceCard.

Com pouco mais de um ano e meio de mercado, o MercedesServiceCard expande sua atuação no mercado. “Até abril deste ano, atingimos um volume acumulado de 1.700 cartões vendidos, com R$ 8 milhões em transações”, diz Silvio Renan. “Levando em conta o mix de pequenos, médios e grandes frotistas, cerca de 4% dos contatos realizados foram convertidos, o que é um índice excelente.

Ao acessar o www.mercedes-benz.com.br/mercedesservicecard , o cliente pode simular, comprar e obter mais informações.

Fonte: O Carreteiro