Caminhões, Combustível, Curiosidades, Economia, Estradas, Notícia, Pesquisas

4 problemas que atrapalham o dia a dia na estrada

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1-  Falta de ponto de apoio
Uma das principais reclamações dos motoristas, desde a implantação da lei do motorista, é a falta de locais seguros e com estrutura para parar. Os motoristas alegam que a maioria dos postos de serviços exigem abastecimento ou utilização de serviços para autorizarem as paradas. A ANTT divulgou em seu site uma lista de locais de paradas ao longo dos cerca de 10 mil km de rodovias sob sua responsabilidade. O restante das rodovias federais é de responsabilidade do Dnit.

2-Valor baixo do frete
A desvalorização do frete é um problema que afronta os motoristas de caminhão. Eles afirmam que o valor recebido não acompanhou o aumento dos custos do transporte como o diesel, alimentação, manutenção entre outros. Pesquisa de defasagem dos fretes, apresentado pelo assessor técnico da NTC&Logística, Lauro Valdívia identificou uma defasagem de 24,83% nos fretes de carga lotação e 11,77% para carga fracionada. Segundo Valdivia é importante considerar se o valor do frete será suficiente para pagar todos os custos da viagem e se sobrará alguma coisa. E o frete analisado deve ser a soma recebida na ida e na volta.

3-Infraestrutura precária
A Pesquisa CNT de Rodovias 2016 avaliou 103.259 km. Desse total,  58,2% apresentam algum tipo de problema no estado geral, cuja avaliação considera as condições do pavimento, da sinalização e da geometria da via. Em relação ao pavimento, 48,3% dos trechos avaliados receberam classificação regular, ruim ou péssimo. Na sinalização, 51,7% das rodovias apresentaram algum tipo de deficiência. De 2015 para 2016, houve aumento de 26,6% no número de pontos críticos (trechos com buracos grandes, quedas de barreiras, pontes caídas e erosões), passando de 327 para 414. De acordo com a pesquisa, somente os problemas no pavimento geram um aumento médio de 24,9% no custo operacional do transporte.

4-Falta de Segurança
O roubo de carga é um dos problemas que mais tira o sono do motorista de caminhão. Em 2015, levantamento realizado pela NTC&Logística, apontou crescimento de 10% no total de ocorrências em comparação a 2014. Foram 19.250 registros, ante 14.500 do ano anterior. O dano causado pelas mercadorias perdidas somou R$ 1,12 bilhão. Já em 2016, dados da Federação das Indústrias do Rio de Janeiro (Firjan), mostraram prejuízo, com este tipo de ação criminosa, na ordem de R$ 1,4 bilhão. Foram mais de 22 mil ocorrências, número 86% superior aos cerca de 12 mil registrados em 2011.

Fonte: O Carreteiro 

Notícia

TruckPad não aceita mais cargas de agência

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Amigo Motorista,

O TruckPad tomou uma importante decisão: A partir de hoje não teremos mais ofertas de cargas de AGÊNCIA no nosso aplicativo. Entendemos que o objetivo do TruckPad é conectar o motorista ao frete mais limpo junto aos maiores embarcadores do Brasil.
  

Temos como compromisso junto à você, batalhar pra ajudar a categoria, com os melhores fretes, tirar o maior número de atravessadores entre à carga e o caminhoneiro. Porque afinal quem transporta são vocês.


Mas para que possamos continuar crescendo e caminhando no mesmo objetivo, é fundamental caminharmos cada vez mais juntos.
  

Se por acaso o amigo perceber que uma carga no aplicativo trata-se de uma agência, nos informe através do e-mail [email protected]  ou pelo whatsApp (11  99891-1122) para que possamos remover a carga do nosso sistema.


O TruckPad é o aplicativo que pensa todos os dias em formas, não só de colocar ofertas de cargas na sua mão, mas sim em  melhorar cada pequeno momento do dia do motorista.

 

Veja algumas outras notícias e dicas que você pode gostar:

 

 

 

Caminhões, Notícia

Busca por caminhões no Mercado Livre cresce 35% no primeiro semestre

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O Mercado Livre, companhia de e-commerce online, registrou um aumento de 35% nas buscas por caminhões dentro da plataforma entre janeiro e junho de 2017, em comparação ao mesmo período do ano passado.

De acordo com o levantamento realizado pelo site de pesquisas Nicequest, a quantidade de ofertas online e a confiança nos sites de compras fazem com que os consumidores do ramo se interessem cada vez mais pelo mercado virtual.

A pesquisa analisou o perfil de 1.367 usuários da base de dados do Mercado Livre que buscaram por caminhões no período de 16 a 25 de maio. Em um total de 346 operações que geraram compras e vendas na plataforma, 228 transações foram iniciadas no Mercado Livre Classificados (66%).

Segundo o diretor do Mercado Livre Classificados, Caio Ribeiro, a pesquisa mostra que a experiência dos consumidores que buscam veículos pela internet está sendo positiva. “Eles sentem-se satisfeitos principalmente pela quantidade de ofertas online e pelos preços dos produtos, além do conforto de pesquisar sem precisar sair de casa. Os caminhoneiros também estão mais tecnológicos, utilizando a internet para diversos fins, como fazer compras de peças, pesquisar sobre tráfego e condições das estradas”, destaca.

As três marcas de caminhões mais buscadas dentro do Mercado Livre no período são Mercedes-Benz, Volkswagen e Scania, nesta ordem. Já em relação aos modelos, o Mercedes-Benz 1620 lidera o ranking de busca, seguido pelo Volkswagen 24250 e por mais um Mercedes, desta vez o 1113.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Notícia

Até que idade posso dirigir um veículo?

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Por Dr. Dirceu Rodrigues Alves Júnior

O Código Brasileiro de Trânsito prevê o início da concessão para a direção de veículos a partir dos 18 anos, mas nada define para a aposentadoria dessa concessão.

Sabemos que à medida que passam os anos limitações vão aparecendo. Em média, a partir dos 60 anos começamos ter um declínio na execução de nossas atividades. Em alguns, esse declínio é lento e progressivo, em outros, temos acentuação muitas vezes brusca devida ao aparecimento de alguma doença.

A direção veicular não é um procedimento tão simples, fácil como se imagina. É na realidade bastante complexa. Inicialmente podemos afirmar que depende de três funções básicas:

1 – a cognitiva que envolve raciocínio, entendimento, memória, comunicação, atenção, concentração, vigília e respostas imediatas;

2 – a motora responsável pela liberdade de movimentos, rapidez, força, agilidade, coordenação;

3 – a sensório perceptiva é onde se relaciona sensibilidade tátil, visão, audição e percepção.

Além de tudo isso, sabemos que existe uma grande repercussão dos fatores de risco presentes na direção veicular, no meio ambiente e no estresse causado que atuam diretamente sobre o organismo causando distúrbios agudos e processos degenerativos. A complexidade da atividade leva-nos a entender que estão presentes as repercussões do organismo sobre a direção e da direção sobre o organismo. É na realidade um somatório de agressões de um e de outro lado.

Quando se é portador de doenças primárias como hipertensão arterial, diabetes, doenças ósteoarticulares, distúrbio mental e emocional, doenças metabólicas e outras, certamente terão agudização desses processos, comprometendo as funções essenciais para a atividade.

Cada organismo é um organismo diferenciado. Nem todos apresentam os mesmos problemas de saúde, daí não termos no código de trânsito uma data definida para a interrupção da concessão. A única referência aos idosos (acima de 65 anos) é que seja feita avaliação médica a cada três anos, com o que não concordamos. Os processos degenerativos e a alternância de sinais e sintomas e mesmo do aparecimento súbito de doença é comum, o que nos leva a indicar exames periódicos a cada ano.

Temos observado que o próprio motorista muitas vezes ao perceber suas limitações passa a ter medo de assumir a direção acabando por abandoná-la. Outras vezes vemos alguns com limitações, mas insistindo em manter-se em atividade. A família tem importância capital quando detecta alguma das alterações aqui descritas ou quando do surgimento de doença aguda ou crônica, impedindo o idoso de assumir a direção veicular.

Todos sabem que a direção veicular é uma necessidade para o idoso, tornando-o integrado à família, à sociedade e conectado com o mundo.

Estimular, deixá-lo motivado para a vida, soerguer o moral, incentivá-lo é uma necessidade real. As limitações levam a depressão que por sua vez acelera o processo degenerativo e gera desarmonia interna. Aí é o caos.

Torna-se de extrema importância lembrar que normalmente nessa faixa etária faz-se uso de algum medicamento, às vezes múltiplos e que podem ter repercussão quando na direção. O médico da família saberá orientar quando riscos houver, não só o idoso, a família e o médico que habilita e renova a Carteira Nacional de Habilitação.

Fonte: O Carreteiro 

Dicas

Convite: Feira do Carreteiro – 19 à 21/07 (Basílica de Aparecida/SP)

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Olá, amigo motorista!

Aqui no blog, já comentamos que acontecerá a 38ª Feira do Carreteiro nos dias 19, 20 e 21/07, no Pátio do Santuário Nacional Aparecida, km 71 da Via Dutra, em Aparecida/SP.

A Feira já  chegou e você é nosso CONVIDADO ESPECIAL 🙂

Nós, do TruckPad, estaremos no estande da Mercedes-Benz e contamos com sua visita  para retirar seu BRINDE de graça.

Este ano tem muitas coisas e atrações legais feitos especialmente para você, amigo. Dá uma olhada em tudo que vai acontecer por lá:

  •  Teste Drive com café da manhã,
  • Show de moto;
  • Show do cantor DANIEL no dia 20/07 (Quinta-feira)  à partir das 21h (oferecimento da Mercedes-Benz)
  • Shows com diversos cantores;
  • Entrega de brindes, exposição de materiais e muito mais!

Amigo, estamos esperando você! 🙂

Mais informações:

Local: 38ª  Feira do Carreteiro –  Basílica de Aparecida/SP (km 71 da Via Dutra)

Data: 19, 20 e 21/07/2017 ( Quarta, Quinta e Sexta-feira)
Horário da Feira: das 14h às 21h
Horário do Teste Drive: das 9h às 18h
Todas as atrações são grátis para os motoristas e familiares presentes no evento.
Para o público geral, os ingressos estarão disponíveis para venda a partir de quarta-feira (19/07). O valor é R$5,00 para os shows dos dias 19 e 21 de julho e de R$ 10,00 para o do dia 20 de julho (Daniel). Parte da renda será destinada a uma instituição de caridade da região.

O credenciamento pode ser feito antecipadamente pelo site www.ocarreteiro.com.br/cadastro.

Amigo, para conseguir se programar melhor,  segue uma breve agenda com os horários das principais atrações:

**19/07/2017 – Quarta-feira
09:00  – Início das atividades no Truck-Test
14:00  – Solenidade de Abertura oficial do Evento e Início das atividades
21:00 – Show com Bianca e Fabiano / Show de Moto com Jorge Negretti

20/07/2017 – Quinta-feira
09:00 – Início das atividades no Truck-Test
14:00 – Abertura oficial do Evento e Início das atividades da Feira.
20:00  – Atividade Especial no Palco
21:00  – Show  Daniel – Oferecimento Mercedes-Benz

21/07/2017 – Sexta-feira
09:00 – Início das atividades no Truck-Test
13:30 – Chegada da Romaria
14:00 – Missa e bênção das chaves
15:00 – Início das atividades na Feira
21:00 – Eleição do Rei e Rainha (Carreteira)
21:30 – Show Regional com a Banda 8 Segundos

 

Notícia

Vida dos caminhoneiros é tema da Rosas de Ouro em 2018

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Em plena comemoração das festas juninas, a escola de samba Rosas de Ouro, dona de sete títulos,  já está celebrando o Carnaval de 2018. Na última sexta (30), em festa na quadra da escola na capital paulistana, ela anunciou o tema do seu próximo samba-enredo: a vida dos caminhoneiros. O título “Pelas estradas da vida, sonhos e aventuras de um herói brasileiro” será desenvolvido pelo carnavalesco André Machado.

O desfile da Rosas no Sambódromo do Anhembi está marcado para o dia 9 de fevereiro. A Liga ainda não divulgou a posição oficial da ordem dos desfiles do grupo Especial e Acesso.

Fonte: Veja São Paulo 

Caminhões, Notícia

Veja quais são os shows da 38ª Feira do Carreteiro

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Os motoristas de caminhão e familiares credenciados na Feira do Carreteiro terão a oportunidade de curtir uma programação especial de shows. No primeiro dia (19/07) sobe ao palco a dupla sertaneja Bianca e Fabiano, em seguida é a vez de Jorge Negretti fazer uma apresentação de acrobacias com motocicletas.

O segundo dia (20/07) terá como atração especial o cantor Daniel, com oferecimento da Mercedes-Benz, que promete agitar o público com suas músicas de sucesso. E para finalizar o evento, no dia 21/07,  Banda 8 segundos.

Todas as atrações são grátis para os motoristas e familiares presentes no evento. Para o público geral, os ingressos estarão disponíveis para venda a partir de quarta-feira (19/07). O valor é R$5,00 para os shows dos dias 19 e 21 de julho e de R$ 10,00 para o do dia 20 de julho (Daniel). Parte da renda será destinada a uma instituição de caridade da região.

A 38ª Feira do Carreteiro será realizada entre os dias 19 e 21 de julho, no Pátio do Santuário Nacional Aparecida, km 71 da Via Dutra, em Aparecida/SP. Espaço onde a Feira acontecerá pelo 22º ano consecutivo.

O objetivo da Feira do Carreteiro, além de levar entretenimento e lazer aos participantes, é levar aos motoristas produtos e informações da atividade do Transporte Rodoviário de Cargas e proporcionar a oportunidade de conhecer as novidades do setor.

Isso é possível através de palestras ministradas por profissionais altamente capacitados, exposição de produtos e serviços, informações diversas de interesse da categoria e o Truck Test que permite aos carreteiros dirigirem os principais lançamentos de caminhões do mercado.
O credenciamento pode ser feito antecipadamente pelo site www.ocarreteiro.com.br/cadastro.

Fonte: O Carreteiro

Caminhões, Curiosidades, Eventos, Notícia

Saiba como mudar a categoria da CNH

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Portal O Carreteiro conversou com o Detran.SP para saber quais os procedimentos para o aspirante a profissão de motorista de caminhão conseguir migrar a Carteira de Nacional de Habilitação para as categorias que permitem conduzir caminhão. De acordo com o órgão, o motorista que deseja conduzir veículos que exigem habilitação nas categorias “C”  (vans até oito lugares, caminhonetes, pick ups, caminhões), “D” (ônibus, micro-ônibus, tratores) ou “E” (trailers, carretas e veículos articulados, por exemplo) precisa realizar o procedimento de mudança de categoria da CNH junto ao Detran.SP. Para isso, é necessário estar com a CNH atual em situação regular (nem suspensa, nem cassada), não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, nem ser reincidente em infrações médias, nos últimos doze meses.

Existem também outros requisitos estabelecidos pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para habilitar-se nessas categorias:

a) Categoria “C” – estar habilitado, no mínimo, há um ano na categoria “B;b) Categoria “D” – estar habilitado há dois anos na categoria B ou há um ano na C e ter 21 anos completos;c) Categoria “E” – estar habilitado há um ano na categoria C ou há um ano na D e ter 21 anos completos. Atenção: se a CNH “D” foi obtida a partir da “C” não precisa esperar esse prazo de um ano, podendo ir da “D” direto para a categoria “E”;

O processo de mudança de categoria envolve:

– Agendar no portal do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br) e no dia e horário comparecer à unidade de atendimento para fazer a coleta biométrica (assinatura, foto e digitais), apresentando os documentos necessários: o protocolo de agendamento, os originais e cópias do RG, do CPF e do comprovante de endereço;

– Realizar o exame médico e  avaliação psicológica;

– Fazer 20 horas de aulas práticas de direção veicular na autoescola escolhida;

– Fazer e ser aprovado na prova prática de direção veicular;

O processo de mudança de categoria pode ser feito em qualquer autoescola credenciada pelo Detran.SP para oferecer essa capacitação na cidade de domicílio do condutor. Só será autorizada a realização em autoescola de outro município se não houver estabelecimento credenciado para a categoria pretendida na cidade do motorista. A lista das autoescolas pode ser consultada no portal do Detran.SP, em “Parceiros”>”Centros de Formação de Condutores (CFCs)” ou direto no link a seguir: http://scup.it/c1bthttp://scup.it/c1bt .

Taxas

– Exame médico (pagar diretamente ao médico): R$ 77,72

– Avaliação psicológica (pagar diretamente ao psicólogo): R$ 90,67

– Aulas práticas: valores são estipulados pela autoescola

– Taxa Detran.SP de exame prático (pagar em banco conveniado): R$ 32,38

– Taxa Detran.SP de emissão da nova CNH (pagar em banco conveniado): R$ 38,86

O passo-a-passo para mudar a categoria pode ser consultado no portal do Detran.SP (http://www.detran.sp.gov.br/www.detran.sp.gov.br ), na área de “CNH-Habilitação”, clicando em “Habilitação para outro tipo de veículo” “Adição ou mudança de categoria”. É necessário que o condutor informe ao médico durante os exames que exercerá atividade remunerada na área, para que a observação conste no documento.

Curso especializado

Além de ser habilitado na categoria correspondente ao veículo, para exercer determinada atividade profissional com a CNH é preciso ter um curso especializado, como nos casos de transporte de escolares, passageiros em veículos coletivos e carga com produtos perigosos, por exemplo, como estabelece a resolução 168 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Os cursos são oferecidos por instituições de ensino credenciadas.

O curso para condutores de veículos de transporte de produtos perigosos tem carga horária de 50 horas/aula. Após a capacitação, o curso é inserido no campo “observações”, no verso da habilitação do motorista. É preciso solicitar a emissão da 2ª via da CNH para portar o documento com a informação do curso.

A 2ª via pode ser solicitada sem sair de casa, por meio do portal do Detran.SP ou mesmo pelo aplicativo do Detran.SP para smartphones e tablets, que pode ser baixado gratuitamente na Google Play e na App Store. O valor para emissão é de R$ 38,86. O custo de R$ 11 para envio pelos Correios é opcional. A lista dos cursos e os locais que os oferecem pode ser consultado na área de “Educação” do portal do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br ).

Fonte: O Carreteiro

Dicas, Manutenção, Segurança na estrada

Veja os principais cuidados para manter a suspensão em condições de segurança

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Estar com os componentes da suspensão checados periodicamente contribui é essencial para promover a segurança do veículo e do motorista nas estradas.  Afinal, são eles os responsáveis por manter o contato permanente dos pneus com o solo.

“São eles que proporcionam segurança, conforto e estabilidade aos condutores e passageiros”, afirma Juliano Caretta, coordenador de Treinamento Técnico da Monroe.

Quando desgastada, a peça pode ainda comprometer a estrutura do veículo e acarretar sérios problemas de dirigibilidade. “Componentes com problemas afetam a capacidade de frenagem do veículo, exigindo uma maior distância para o processo, especialmente em velocidades elevadas. Uma maior demora na resposta ao desviar de um obstáculo também pode ocorrer, colocando em risco a segurança dos ocupantes”, alerta Juliano Caretta.

Além das más condições das estradas, a deterioração de outros componentes internos da suspensão são os maiores causadores de problemas nos amortecedores.

A Monroe recomenda a revisão periódica das peças a cada 10.000 quilômetros ou conforme especificação da montadora.

Dicas para manter o componente em boas condições:

  • Dirigir em baixa velocidade por pistas em más condições,
  • Evitar fazer alterações na suspensão,
  • Respeitar os limites de carga os prazos de revisão da peça

    Fonte: O Carreteiro 

Combustível, Notícia

Shell Rimula amplia parceria com TruckPad

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Marcas oferecem serviços customizados para os caminhoneiros usuários do aplicativo

Shell Rimula – marca de lubrificantes para veículos pesados da Shell – expandiu a parceria com o aplicativo TruckPad com o objetivo de ficar ainda mais próxima dos caminhoneiros. A marca de lubrificantes usará a plataforma não somente para compartilhar informações com os profissionais da estrada, mas também para fazer pesquisas e levantamento de dados de inteligência no dashboard, um mapa dos usuários que oferece dados e geolocalização em tempo real. Desta forma, os motoristas de caminhão receberão conteúdo relevante e individualiza- do, como notícias, dicas, informações sobre benefícios e serviços da Shell.

 

A parceria reforça o conceito da marca Shell Rimula, “Enfrentar distâncias é mais fácil quando você tem com quem contar”, criando um canal direto para falar com os caminhoneiros sobre os assuntos que mais lhes interessam quando estão na estrada. Shell Rimula também vai oferecer aos usuários TruckPad benefícios diretos como descontos na troca de óleo e cupons de desconto em produtos e serviços. Além desta iniciativa, a marca de lubrificantes da Shell está presente na sala de embarque TruckPad no Terminal de Cargas Fernão Dias, em São Paulo, onde os caminhoneiros têm acesso a uma área de descanso e à rede Wi-Fi.

 

“O uso crescente de ferramentas online fez com que a Shell visse no TruckPad um parceiro que reforça o compromisso da empresa em estar próxima dos caminhoneiros. Por meio do aplicativo, será possível obter dados que vão contribuir para o aprimoramento de nossos produtos e serviços”, comenta Leila Prati, diretora de Desenvolvimento de Negócios da Shell.

 

Sobre o TruckPad

 

O TruckPad é a primeira e maior plataforma que conecta caminhoneiros autônomos a cargas. Para o profissional, o aplicativo oferece ofertas de fretes, o que permite a negociação direta com as empresas, assim como uma área de serviços de apoio com notícias e dicas, carteira eletrônica, protocolo de entrega, mensagens e promoções exclusivas. Para as empresas que utilizam o serviço, o TruckPad é uma plataforma web que mapeia a geolocalização dos motoristas de caminhão disponíveis para transportar as cargas, em tempo real. O sistema possibilita a gestão dos fretes e o acompanhamento da viagem até o protocolo de entrega.

 

Sobre os lubrificantes Shell

 

Líder mundial em vendas de lubrificantes por dez anos consecutivos1, a Shell comercializa um vasto portfólio voltado à aplicação em diversas áreas: veículos leves, pesados e indústria. Shell Helix é a linha para automóveis, enquanto Shell Rimula é aplicada em veículos pesados e Shell Advance em motocicletas. Os produtos para indústria se dividem em Shell Tellus e Shell Omala, entre outros.

 

A Shell produz óleos básicos globalmente a partir de oito diferentes plantas, que enviam este componente – o principal na fórmula de um lubrificante – a mais de 50 fábricas ao redor do mundo. A partir disso, os produtos são finalizados com pacotes de aditivos de última geração, como no caso da operação da companhia no Brasil, em sua planta localizada no Rio de Janeiro. A Shell distribui e comercializa seus lubrificantes em mais de 100 países.

 

Um dos principais diferenciais da Shell no mercado é a linha Shell Helix Ultra com Tecnologia Pure Plus. Os lubrificantes são feitos a partir de gás natural por meio do revolucionário processo gás-para-líquido (GTL). Esta tecnologia produz um lubrificante sintético puro, oferecendo um nível ainda maior de limpeza e proteção, além de economia de combustível. A companhia desenvolve seus produtos em parceria com as principais montadoras do mundo. Entre elas, a Ferrari. A tradicional parceria com a montadora italiana abrange seus veículos voltados para competição e seus modelos GT, que já saem de fábrica abastecidos com o lubrificante Shell Helix. Esse mesmo modelo se aplica à Ducati, que tem Shell Advance como seu lubrificante oficial. Além destas montadoras, a Shell também é parceira da BMW, Hyundai, Nissan, Valtra, Massey Fergusson, entre outras.

 

A Shell ainda oferece suporte técnico e de mercado para seus consumidores ao disponibilizar o Shell LubeMatch, sua principal ferramenta online de recomendação.

 

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