Dicas, Saúde, ZF

Seis dicas para cuidar do bruto e manter sua saúde na estrada. 

Além dos cuidados para uma viagem segura, é preciso também se atentar para o cuidado com a saúde. Seja sua ou a do bruto, para rodar com segurança é preciso que ambos estejam com pleno funcionamento dos motores. 

Confira agora 6 dicas para saber como manter o bem-estar na estrada: 

1. Mantenha uma alimentação saudável 

Comer alimentos saudáveis ajuda a manter a saúde e o foco durante o trabalho. Não se esqueça de que além do bruto, o corpo também precisa se manter calibrado, por isso, não se esqueça de se manter hidratado constantemente. 

2. Um bom descanso é fundamental 

Assim como o nosso companheiro de viagem se desgasta no asfalto pelo excesso de esforço em suas peças, o nosso corpo também. Procure reservar as noites para descansar de maneira confortável. Um bom sono é excelente para acordar no dia seguinte pronto para voltar à estrada saudável e bem descansado. 

3. Atenção à postura 

Cuidado com a postura! Faça o ajuste correto entre você, o banco e o volante. E, para evitar dores no corpo, faça alongamentos e relaxe nas pausas. 

4. Protetor solar é um ótimo parceiro 

Mesmo dentro da cabine, o motorista não está a salvo dos raios solares. Por isso, é importante ter o protetor solar sempre à mão para evitar os males dos raios UVA e UVB. Eles podem causar o envelhecimento precoce e até mesmo câncer de pele. 

5. Atenção à saúde mental

Na rotina de viajante caminhoneiro é comum problemas com pressão e estresse, por isso, manter o contato com a família e amigos pode ajudar a aliviar a tensão. 

Encontrar passatempos saudáveis para realizar nos momentos de folga durante a viagem também ajuda a diminuir o ritmo de fadiga. Vale lembrar que procurar ajuda psicológica é sempre uma ótima forma de manter a saúde mental em dia. 

6. Prevenção é tudo! 

Assim como você cuida da manutenção preventiva do seu caminhão, sua própria saúde também merece uma atenção especializada. Realizar exames médicos de rotina é uma ótima maneira de estar sempre a par de suas reais condições e até mesmo descobrir com antecedência possíveis problemas, facilitando eventuais tratamentos. 

A sua saúde e a do bruto andam em dia? Lembre-se: cuidar da sua saúde é cuidar da saúde de quem move o Brasil. 

E precisando da gente, já sabe: ZF e TruckPad estão sempre aqui para dar aquela mão na estrada. 

Seguimos juntos. 

Boa viagem! 

Caminhões, Pesquisas

1ª Pesquisa sobre o mercado de caminhões 

SAE BRASIL, KMPG e AUTODATA estão desenvolvendo a 1ª Pesquisa sobre o mercado de caminhões já produzida no Brasil.
Portanto, se você deseja que sua opinião influencie o futuro deste setor, esta é uma oportunidade única!

Leva apenas 10 minutos para ser concluída, todas as questões são de múltipla escolha, e não há identificação do respondente (seu sigilo é absoluto).

Responder a Pesquisa

Faça parte deste movimento!

Dicas, ZF

Entenda como o desgaste pode afetar o bruto

Viver na estrada é viver atento ao nosso companheiro de viagem e fatores como condições climáticas adversas, pavimento ruim e as longas distâncias percorridas todos os dias estão entre as principais causas de desgaste do pesado. 

Seja problemas no motor, freio ou embreagem, peças em desgaste podem causar inúmeras situações desagradáveis ao longo da estrada, como o atraso na entrega da carga, por exemplo. 

Em algumas partes do caminhão é comum o desgaste de peças devido ao uso constante, como o desgaste no sistema de freios por exemplo. O problema mais comum, neste sistema, é o rompimento das lonas, geralmente ocasionado pelo desgaste excessivo da peça, devido ao atrito na hora da frenagem. 

Vale lembrar que, por exemplo, em uma descida, um caminhão carregado precisa de muito mais performance do sistema de freio para que consiga “segurar” todo o seu peso. Além disso, as mangueiras do sistema hidráulico também podem romper devido à alta pressão ou em razão de choques com obstáculos na estrada. 

Além disso, é impossível falar de componentes que mais quebram em um caminhão sem citar a suspensão. O sistema de suspensão é composto por uma série de peças, tais como amortecedores, bandejas, feixes de mola e bolsões de ar. Todos esses itens costumam apresentar defeitos com uma certa frequência. 

Em veículos de carga, a suspensão já é bastante exigida, e a situação se agrava com buracos, obstáculos e ondulações na pista, o que sobrecarrega bastante os amortecedores e demais componentes. 

Por isso, realizar manutenção preventiva é outra prática fundamental para evitar o desgaste de peças e identificar as necessidades de reparo. 

As manutenções são mais econômicas, se comparadas às ações corretivas feitas quando algum equipamento ou componente já está avariado.

Para evitar problemas o ideal é sempre verificar as peças e trocá-las antes que estraguem. Lembrando que quem cuida do bruto, além de prevenir dor de cabeça, economiza no combustível. 

Precisando de uma oficina mecânica para o bruto? A gente encontra para você. 

A Oficinas ZF [pro]Tech é a maior plataforma on-line de oficinas do país e ainda conta com sistema de avaliação, agendamento on-line e busca por geolocalização. Acesse e saiba mais: www.oficinaszfprotech.com.br. 

Caminhões, Dicas

Aprenda a identificar sinais de desgaste do amortecedor de caminhão

O amortecedor de caminhão é um item essencial para todos os motoristas, já que ele desempenha diversas funções. Essa peça é responsável pela segurança e pelo conforto de quem está conduzindo o veículo, ainda mais quando ele está cheio de carga.

Logo, a preocupação com a condição dos amortecedores deve ser constante entre os motoristas, ainda mais quando consideramos o estado precário de conservação de boa parte das estradas brasileiras.

Quer saber como manter essa manutenção em dia? Então, fique com a gente e descubra os sinais que indicam que está na hora de trocar essa peça tão importante do seu companheiro de viagens!

Ruídos estranhos ao dirigir

O surgimento de barulhos estranhos quando o veículo está rodando é um importante indício de que a condição dos amortecedores não vai bem. Os ruídos mais comuns quando esses componentes estão desgastados são estalos e batidas com som “seco”.

Eles ficam mais altos à medida que o amortecedor vai ficando mais velho ou nos momentos em que são mais exigidos – por exemplo, nos trajetos em que o caminhão está cheio.”

Perda de estabilidade ao volante

Agora, passamos para um problema que decorre do fato de que, às vezes, os amortecedores não estão desgastados por igual. E isso pode ser agravado por causa da má distribuição do peso da carga na carroceria.

Com menos estabilidade, o caminhão pode se inclinar para um dos lados, fazendo com que o volante vá junto. A complicação fica ainda mais evidente em curvas, obrigando o motorista a reduzir bruscamente a velocidade, o que é sempre algo perigoso.

Vazamentos do amortecedor de caminhão

Enquanto os ruídos anormais e a perda de estabilidade só aparecem nas horas em que o motorista está guiando o caminhão, o vazamento é fácil de ser visto mesmo com o veículo parado.

O amortecedor trabalha com um sistema hidráulico, com fluídos que ajudam no trabalho de amortecimento. Se o amortecedor estiver sujo dessa substância, é provável que estejam ocorrendo vazamentos, e isso indica que algo não está conforme o esperado. Sem o funcionamento pleno da parte hidráulica do amortecedor, o veículo pode perder sua capacidade de absorver os impactos.

Desgaste anormal dos pneus

Lembra que falamos que os amortecedores podem não se desgastar por igual? Além de gerar instabilidade durante a condução, o desequilíbrio faz com que os pneus sejam consumidos sem padrão. E esse é mais um sinal bem fácil de notar e que indica que os amortecedores estão no fim da sua vida útil.

Falha nas frenagens

Chegamos a outro sinal de desgaste que compromete a segurança do condutor. Com os amortecedores desgastados, o caminhão tem mais dificuldade em manter os pneus em contato com o solo.

Logo, em trechos com piso irregular, o caminhão pode ficar suspenso durante breves momentos. Essa perda de contato com o solo dificulta a frenagem, já que há uma geração menor de atrito, o que torna necessário um espaço maior na pista para suspender a movimentação do veículo.

Trincos nos feixes das molas

Amortecedores que não estejam em bom estado podem fazer com que os feixes das molas dobrem mais que o limite e, assim, gerar trincos nesses componentes. Ou seja, se forem percebidas fissuras ou mesmo quebra total dessas peças, é bem provável que os amortecedores estejam necessitando de substituição.

Como vimos neste conteúdo, o amortecedor de caminhão é um componente sensível, cuja condição de uso deve ser acompanhada de perto, tanto pela segurança quanto pelo conforto de quem está rodando com o veículo. Por isso, a qualquer sinal de anormalidade, cheque o que está acontecendo.

E o que você costuma observar para avaliar seus amortecedores? Deixe nos comentários sua dica!

Estradas, ZF

Trafegando com cuidado: As 3 estradas mais perigosas do Brasil!

A sensação de conhecer um trecho e rodar por ele tranquilamente conhecendo todas as suas curvas não tem preço! Ainda mais quando você sabe que aquela estrada é totalmente segura para você, para o bruto e para a carga que está levando. 

Se dirigir exige prudência e veículo com manutenção em dia, em algumas das estradas mais perigosas do Brasil, os cuidados precisam ser redobrados. 

De acordo com a 23ª Pesquisa da CNT, divulgada pela Confederação Nacional do Transporte e SEST SENAT, situações adversas são comuns nas BRs. Dos trechos avaliados, 59% estavam com problemas estruturais, além de terem pavimento, sinalização e geometria piores que no ano anterior à pesquisa. 

Confira quais são as estradas mais perigosas do Brasil: 

1º lugar – BR 116 

Uma das rodovias mais importantes do país, ela corta 10 estados (do Ceará ao Rio Grande do Norte). Seu tráfego de veículos costuma ser intenso, principalmente para caminhoneiros e caminhoneiras que precisam percorrer diversos trechos com o asfalto esburacado. 

Só em 2020, foram registrados 690 óbitos na BR-116. Não à toa é conhecida como Rodovia da Morte e está em 1º lugar das estradas mais perigosas. 

2º lugar – BR-101 

A maior rodovia do Brasil liga o Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul passando por 12 estados. Em sua longa extensão, reúne alguns trechos perigosos como o trecho do quilômetro 343 ao 353, no município de Guarapari, no Espírito Santo. Esse trecho tem muitas curvas e é estreito, o que favorece as colisões frontais em ultrapassagens. 

De acordo com a CNT, 10 quilômetros da BR-101, em Guarapari, no Espírito Santo, é o trecho mais perigoso do país. A estrada aparece em segundo lugar desse ranking também na cidade de Abreu e Lima, em Pernambuco. 

3º lugar – BR-040 

A estrada oferece riscos em muitos dos seus trechos, o que a torna uma das estradas mais perigosas do Brasil. O ponto crítico do passeio está localizado aos arredores do município mineiro de Luziânia, a apenas 74 quilômetros de Brasília, que não é duplicado. Em geral, a pista é estreita com retas enormes, o

que incentiva motoristas imprudentes a arriscarem manobras de ultrapassagem. 

Ao planejar sua viagem, fique atento: entre Brasília (DF) e Petrópolis (RJ), é chamada de Rodovia Presidente Juscelino Kubitschek, e entre Petrópolis (RJ) e na cidade do Rio de Janeiro (RJ), de Rodovia Washington Luís. 

Muitas vezes, dependendo do destino, será inevitável passar por elas. No entanto, esperamos que estas informações possam fazer a diferença para a sua segurança e a do seu parceiro de viagem. 

Precisando da gente, já sabe: ZF e TruckPad estão sempre aqui para dar aquela mão na estrada. 

Seguimos juntos, 

Boa viagem! 

Dicas, Economia, Manutenção

6 dicas para fazer a bateria do caminhão durar mais

Você estaciona o caminhão à noite e dorme até o dia seguinte. Quando acorda, gira a chave e nada do motor pegar. Se já passou por isso, sabe: ficar na mão com a bateria do caminhão é uma das situações mais desagradáveis que qualquer motorista pode enfrentar.

Seja por descarga momentânea ou mesmo fim da vida útil, o ideal é evitar que isso aconteça. Para tanto, basta tomar alguns cuidados bem simples na rotina ao volante.

Quer saber como fazer a bateria do seu caminhão durar mais? Então confira nossas dicas no post de hoje!

1. Procure fazer revisões regulares no caminhão

Checar o funcionamento dos equipamentos elétricos e mecânicos é o primeiro passo para garantir sua durabilidade. No caso da bateria, os componentes devem estar perfeitamente conectados, sem nenhum mau contato que possa provocar perdas de carga. Tudo precisa estar devidamente aterrado, fechando o circuito, ok?

Como parte fundamental desse circuito, o alternador merece atenção especial. Afinal, é ele o responsável por aproveitar os giros do motor para transformar energia mecânica em elétrica, enviando essa energia para o circuito. Assim, mantém os equipamentos ligados e inclusive recarrega a bateria.

2. Evite desligar o motor em congestionamentos

Você pode não saber, mas é fato: as baterias são limitadas, contando com um determinado número de ciclos em sua vida útil, conforme modelo e capacidade. Assim, quanto menos ciclos a bateria completar em certo intervalo de tempo, mais ela dura.

Além disso, o pico de consumo gerado no momento da partida deve ser acompanhado de um tempo suficiente com o alternador funcionando para que a carga volte ao normal. No fim das contas, portanto, ligar e desligar o caminhão excessivamente pode até poupar combustível, mas a bateria fica sem carga para uma próxima partida e ainda se desgasta mais rápido.

3. Dê a partida com os equipamentos desligados

O tal pico da partida deve ser suavizado ao máximo para que o valor de corrente exigido seja menor. Isso significa desligar faróis, rádio, ar-condicionado, luzes internas e o que mais estiver ligado antes de dar a partida.

4. Desligue dispositivos com o motor parado

Com o motor desligado, o alternador não exerce sua função. Sem ele, todos os equipamentos passam a depender diretamente da bateria, que não será recarregada. Assim, apesar do conforto e da comodidade que o rádio e outros acessórios podem oferecer quando se está parado, não é nada recomendável deixá-los ligados se o motor não está em funcionamento.

5. Não instale acessórios de origem duvidosa

Acessórios sem procedência não passam por verificações de consumo de corrente da bateria. Para você ter uma ideia, um rádio inadequado é capaz de drenar toda a carga da bateria do caminhão em pouco tempo — isso se você deixar o motor desligado. Contudo, mesmo com ele ligado, acessórios assim, se somados, podem gerar um déficit na carga da bateria, acelerando o consumo em um ritmo que o alternador não é capaz de acompanhar.

6. Desconecte a bateria se parar por alguns dias

A central de injeção, o alarme e alguns outros componentes estão sempre ligados na bateria. Apesar de consumirem pouco, se o motor não for colocado em funcionamento para proporcionar a recarga, a bateria do caminhão ficará zerada. Portanto, se não for possível ligar o motor de tempos em tempos, desconecte o terminal positivo da bateria para fazê-la durar mais!

E então, gostou de saber como fazer a bateria do caminhão ter vida longa? Aproveite para conferir também como fazer a preservação de caminhões do jeito certo!

Seu caminhão merece o melhor! Faça uma cotação de seguros com a Rodobens e garanta a proteção do seu companheiro de estrada. 🚚: https://seguroauto.rodobens.com.br/seguro-caminhoes

Tecnologia, ZF

Encontrar uma oficina pelo celular? Entenda como a Oficinas ZF [pro]Tech funciona.

Hoje tudo é feito pelo celular. Não é diferente com oficinas mecânicas. Pelo menos, é isso o que a Oficinas ZF [pro]Tech, a maior plataforma on-line de oficinas, promete. A premissa é simples: você fala onde está com o bruto, e o site encontra a oficina de confiança mais perto de você. Sem pagar nada por isso. 

Todos os estabelecimentos passam por um comitê antes de entrar na plataforma para atender a todos os requisitos e ainda conta com avaliações exclusivas dentro do site. Ou seja, você pode ficar tranquilo quando precisar encontrar um lugar para fazer aquele check-up no caminhão. 

A Oficinas ZF [pro]Tech, como o próprio nome diz, é assinada por uma das maiores especialistas em autopeças e mobilidade: a ZF. A plataforma já conta com mais de 5.000 oficinas espalhadas pelo país, especializadas em linha leve e pesada e está sempre em expansão. 

Lembrando que quem cuida do bruto, além de prevenir dor de cabeça, economiza na manutenção e no combustível. Você pode encontrar sempre que precisar uma oficina de confiança acessando www.oficinaszfprotech.com.br. 

Manutenção, ZF

PARA SEGUIR RODANDO ANTES, DURANTE E DEPOIS DA ENTREGA

É um grande momento. Você e o asfalto, as curvas, o destino traçado e a confiança que tem na direção para fazer o trajeto tranquilo e seguro. 

Porém, antes de sentir o vento entrando pela janela enquanto você está cruzando as linhas invisíveis dos municípios, você tem uma tarefa muito importante, tão importante que se ela não for feita, você nem sequer sai do estacionamento: o seu parceiro de rodagem, o caminhão, está preparado para passar pelos pedágios e seguir viagem? 

Pois é. Caminhoneiros e caminhoneiras sabem muito bem que a manutenção rotineira é fundamental para o caminhão não parar pelo meio do caminho, ou pedir ajuda técnica da seguradora. Então, antes de mais nada, vem com a gente conferir alguns pontos que você precisa tomar muita atenção, para só depois colocar a chave na ignição. 

O QUE FAZER ANTES DE VIAJAR: 

>> Revisão 

Aqui, o foco é analisar, detectar e substituir peças e sistemas eletrônicos que necessitem de reparos, ou estejam com muito tempo de uso. 

>> Dormir é Essencial 

Estar alerta na direção e nas placas de sinalização deixa a sua viagem mais tranquila e o trânsito muito mais seguro. Antes do seu retorno à estrada, tenha uma boa noite de sono. 

>> Sobrepeso de Carga 

O modelo que você vai guiar atende à capacidade da carga? Verifique atentamente o volume da remessa para evitar o desgaste prematuro das peças e a instabilidade na viagem. 

COMO AGIR DURANTE O TRAJETO: 

>> Respeite a Velocidade

Uma das principais causas de acidentes no Brasil é o excesso de velocidade. Mantenha-se atento aos limites estabelecidos nos perímetros ao longo da sua rota. 

>> Tecnologia é sua aliada! 

Contar com o auxílio de um aplicativo de GPS torna a viagem mais tranquila e ágil, além de evitar que você se perca em trajetos e rotas desconhecidas. 

>> Descanso e Clima Coincidem 

Em situações de clima muito desfavorável, evite seguir guiando e aproveite para descansar e se alimentar. Ao sinal de melhora, veja se é seguro seguir viagem. 

Essas são algumas dicas práticas que podem fazer a diferença na manutenção do seu parceiro de estrada, sem contar a economia que o bolso vai ter com pequenas mudanças na sua rotina. 

Precisando da gente, já sabe: ZF e TruckPad estão sempre aqui para dar aquela mão na estrada. 

Seguimos juntos, 

Boa viagem! 

Descontração, ZF

REVOLUÇÃO, CINEMA E HISTÓRIA: O DIA INTERNACIONAL DA MULHER

Como sabemos, no dia 8 de março é comemorado o Dia Internacional da Mulher e, para celebrar a data, separamos algumas dicas de filmes que abordam momentos importantes da trajetória de mulheres que mudaram o mundo. A gente sabe como faltam muitos quilômetros e muitas transformações para realmente chegarmos a uma sociedade totalmente igualitária. 

Pequenos percursos, uma viagem de cada vez, e a gente vai construindo esse lugar. Dá uma olhada: 

> Frida 

Cinebiografia da artista mexicana Frida Kahlo, uma das maiores pintoras da América Latina. Com Salma Hayek e Alfred Molina. 

> Estrelas Além do Tempo 

Concorreu na categoria de Melhor Filme do Oscar, em 2017. O filme traz à luz a trajetória de três mulheres negras: Katherine Johnson, Dorothy Vaughan e Mary Jackson, responsáveis por vários feitos históricos na NASA, a Agência Espacial Norte-Americana. 

> Nise: O Coração da Loucura 

Baseada na vida da psiquiatra Nise da Silveira, interpretada por Glória Pires, o filme mostra as suas técnicas inovadoras de tratamento terapêutico, usando a arte e a pintura. 

> As Sufragistas 

Inspirado na vida da ativista Hannah Mitchell, o filme mostra a fundação do movimento sufragista na Inglaterra, que exigia o direito de votos a todas as mulheres, no início do século 20.

Agora que a seleção está aí, embarque nessa viagem com a gente.
Já andamos muito, mas sempre podemos ir mais longe. 

Descontração, Saúde, ZF

Folga, saúde e curiosidades: Tudo dentro de uma risada.

A risada é um reflexo incrível, não é? Aquele impulso crescente que vai ficando a cada milésimo de segundo mais complicado de segurar, até que explode e você, no final, corre o risco de enxugar os olhos molhados. É aquela expressão velha: chorar de rir. Se você está achando estranho esse assunto aparecer agora, calma, a gente vai explicar: dia 26/02 é celebrado o Dia do Comediante. 

O comediante nasce na Grécia Antiga, junto com o teatro grego. A palavra “comédia” vem de “komoidia”, que é a junção das palavras komos (profissão jocosa, engraçada) e oidé (canto). Confira a lista que preparamos para você sobre quais são os benefícios de uma boa risada. 

1] Rir libera endorfinas, substância química associada ao bem-estar do corpo, influenciando a saúde física e mental de maneira positiva; 

2] É uma grande aliada na redução do estresse e, sem custo adicional, aumenta o número de células imunes e anticorpos (zero cilada até aqui, parceiro); 

3] Ajuda a elevar o fluxo sanguíneo, aumentando a oxigenação do organismo e a função dos vasos, prevenindo contra problemas cardiovasculares; 

4] E ainda inspira positividade para a vida com uma pequena mudança de comportamento no dia a dia. 

E aí, bora soltar essa risada com a gente. Precisando da gente, já sabe: ZF e TruckPad estão sempre aqui para dar aquela mão na estrada. 

Boas risadas. Seguimos juntos! 

Boa viagem! 

Notícias das Estradas Todos os Dias Para os Caminhoneiros TruckPad