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Se você já foi em algum terminal de cargas ou em algum “ponto de parada” de motoristas de caminhão (postos de combustíveis por exemplo), você com certeza já se deparou com um agenciador de cargas!

Sabe aquela pessoa que fica gritando: “Frete para truck bau sp, 1.000 reais” e que cola vários papéis na parede com anúncios de cargas? Pois é, esses são os agentes de cargas.

Nesse artigo vamos falar sobre:

O que faz um agenciador de cargas
Quanto cobra um agenciador de cargas
Como o agenciamento afeta o seu bolso
8 dicas infalíveis para conseguir fretes sem um agenciador de cargas

Tudo pronto? Então vamos começar…

O que faz um agenciador de cargas?

O agenciador de cargas pode ser tanto uma pessoa física como jurídica que tem como principal atividade encontrar motoristas disponíveis para atender uma determinada demanda de carga, ou seja, eles exercem um papel intermediário entre a empresa que precisa transportar mercadorias e o motorista que executará de fato o transporte.

De modo geral o agenciador de cargas não possui carga própria e nem veículo próprio, sendo responsável apenas por intermediar a negociação e garantindo sua comissão no valor do frete para fazer essa ponte entre motoristas e empresas.

Quanto cobra um agenciador de cargas ?

Bom, se os agenciadores recebem demandas de cargas das empresas e não possuem veículos, porque as empresas não falam direto com os motoristas?

Essa é uma questão polêmica e que gera um desconforto muito grande entre os caminhoneiros, que muitas vezes têm o preço do frete rebaixado a ponto de não valer a pena fazer a viagem, devido as comissões retiradas do valor do frete pelos intermediadores, que podem variar entre 10 e 30% do valor do frete.

Alguns agentes de cargas preferem cobrar uma taxa fixa para repassar a carga para o motorista que pode variar de acordo com a negociação e rota começando em R$100,00 e chegando até em 1.200,00 reais.

fretes sem agenciador de cargas - Homem sem dinheiro no bolso

Como o agenciamento afeta o seu bolso ?

Vamos fazer uma conta rápida? Veja esse exemplo de carga:

Rota: de SP para AM
Tipo de Veículo: truck baú
Tipo de empacotamento: caixa
Peso: 12 ton

Custo estimado com a Viagem: R$ 3.875,70

Com agenciador de cargas

Empresa: Valor real do frete R$ 12.000,00 > Agenciador de Cargas: (considerando que estão cobrando 25% do valor do frete para repassar a carga, ou seja, cobrando R$ 3.000) > Motoristas: Valor apresentado do frete R$ 9.000 – R$ 3.875,70 (custos com a viagem de combustível + pedágio) = R$ 5.124,30

Valor recebido pelo motorista: R$ 5.124,30 reais

Sem agenciador de cargas

Empresa: Valor real do frete R$ 12.000,00 > Motoristas: Valor apresentado do frete R$ 12.000 – R$ 3.875,70 (custos com a viagem de combustível + pedágio) = R$ 8.124,30

Valor recebido pelo motorista: R$ 8.124,30

Ou seja, uma diferença de R$ 3.000,00 de um frete para o outro!

E amigo, eu e você sabemos muito bem quanto custa manter um caminhão (combustível, pneu, lubrificante, IPVA, rastreador, seguro) hoje em dia e cada centavo do frete faz toda a diferença, não é mesmo?

Por isso falaremos agora sobre algumas formas de encontrar cargas sem precisar de intermediários.

Agora vamos às 8 dicas infalíveis para conseguir fretes sem um agenciador de cargas!

As agências de cargas normalmente estão localizadas em terminais de cargas ou postos de combustíveis e depender desses locais para garantir o seu frete pode afetar sua saúde financeira e até sua profissão!

Então vamos logo ao que interessa, como conseguir fretes sem ajuda do agenciador de cargas e não deixar dinheiro na mesa?

1# Tenha um celular “moderno”

fretes sem agenciador de cargas - caminhoneiro tirando selfie com caminhão

Na era da tecnologia, quem não se adaptar vai ficar para trás!

Se você é da época que não existia celular e que andávamos com fichas de orelhão no bolso para alguma emergência você sabe bem do que estou falando…

Hoje quantas pessoas que você conhece que não tem celular? Pois é! As mudanças estão cada vez mais rápidas e podemos usar isso a nosso favor, então o primeiro passo é ter um smartphone.

Dica: Caso um celular novo esteja fora do seu planejamento financeiro, você tem a opção de comprar um celular seminovo por um valor muito mais acessível!

Se você já é motorista TruckPad, basta acessar o menu “Serviços” e depois “Mais Barato Store – Oferta de Celulares” que você receberá um desconto extra

2# Escolha um plano de internet para seu celular

fretes sem agenciador de cargas - homem falando no whatsapp no celular

Vamos ao segundo passo para não precisar do agenciador de cargas: ter um celular “moderno” e não ter internet é o mesmo que ter um Mercedes-Benz Actros 4160 SLT – 600cv e nunca pisar na estrada com ele!

Além de fundamental para mandar “zap zap” para família e amigos enquanto você está na estrada, sites de notícias, blogs, aplicativos e redes sociais são os principais meios para se atualizar sobre as notícias e o mercado, principalmente para quem vive viajando por aí.

E como estamos falando em não deixar dinheiro na mesa, antes de adquirir seu pacote de internet, é importante pesquisar qual plano tem o melhor custo benefício para o seu caso, por exemplo:

Se você tem um caminhão de pequeno porte (ex: VUC)

Provavelmente você passa mais da metade do seu tempo em rotas urbanas e não passa mais de 3 dias longe de casa, certo?

Normalmente os motoristas com esse dia a dia contam muito com o whatsapp (para comunicação com fornecedores e clientes),waze (ou outros aplicativos de GPS) e aplicativos de fretes.

Se esse é seu caso, é recomendado um plano de internet de pelo menos 3 GB com ligações locais ilimitadas, pois os GPSs consomem muito a sua internet.

Se você tem um caminhão de médio porte (ex: Truck)

Provavelmente você passa mais tempo na estrada do que em rotas urbanas e chega a ficar de 4 a 7 dias longe de casa, não é mesmo?

Normalmente os motoristas com esse dia a dia contam muito com o whatsapp (não só para falar com clientes, mas também com amigos e família), facebook e aplicativos de fretes, mas não costumam utilizar muito aplicativos de GPS (que consomem muitos dados da internet).

Se esse é seu caso, é recomendado um plano de internet de pelo menos 1 GB com ligações para qualquer DDD ilimitadas e whatsapp ilimitado.

Se você tem um caminhão de grande porte (ex: Carreta)

Provavelmente você passa muito tempo na estrada, podendo ficar até meses longe da família.

Normalmente os motoristas com esse dia a dia contam muito com o whatsapp (não só para falar com clientes, mas também com amigos e família), facebook e aplicativos de fretes e utilizam a internet para se atualizar (sites de notícias, blogs, youtube, etc) e assim como o médio porte não costumam utilizar muito aplicativos de GPS.

Nesse caso, ficar sem internet pode gerar um problema maior, então se seus pontos de parada não tem wifi liberado, é recomendado um plano de internet de pelo menos 2 GB com ligações para qualquer DDD ilimitadas e whatsapp ilimitado ou se quiser reduzir sua internet, pode pensar em algum plano “combo família” para garantir que essas ligações serão gratuitas.

Tem alguns sites que te ajudam a comparar planos de diversas operadoras, um deles é o Melhor Escolha que você coloca cidade que você mora, se prefere planos pré-pagos ou pós-pagos e por fim o site te mostra o que cada operadora oferece e os valores do planos.

3# Crie um e-mail

fretes sem agenciador de cargas - mão clicando no icone de email

Ter um e-mail é o passo mais básico para realizar qualquer tarefa no seu smartphone e é fundamental para ter cadastro em qualquer ferramenta ou aplicativo.

Além disso o e-mail continua sendo uma das ferramentas mais utilizadas no mundo! Segundo uma pesquisa realizada pela MarketingLand, numa escala global, em média 1,38 milhões de emails são enviados por mês!

Se preocupe com o nome

O nome que você vai escolher para seu e-mail pode influenciar diretamente na imagem que as pessoas terão de você, por exemplo:

juninho1920@
junior.alves@

Se você fosse uma empresa, com qual dos dois motoristas você pensaria em falar primeiro? Qual dos emails passa mais confiança?

Com certeza o exemplo b)junior.alves@, então aqui vai alguns conselhos:

crie emails incluindo nome e sobrenome;
evite apelidos ou números
se preocupe em sempre lembrar o email e senha.

Caso você não saiba como criar um email, você pode começar por aqui

Crie o hábito de ler emails

É importante que você tenha o hábito de ler seus e-mails, isso te ajudará a ficar bem informado sobre notícias de transportes e ajudará você a manter o relacionamento com pessoas do ramo de transporte, que falaremos mais sobre isso no próximo tópico.

Dica: Caso você prefira, pode baixar o aplicativo do e-mail no seu celular, assim ele te avisará quando chegar uma nova mensagem.

4# Monte uma apresentação pessoal

Uma das coisas que mais importam para as empresas que contratam os serviços de um autônomo é a segurança da carga que está sendo transportada, portanto fazer uma apresentação pessoal pode te ajudar a estabelecer maior confiança na relação.

5# Mantenha contato com embarcadores

Nessa dica está a cereja do bolo e por isso é minha preferida! É fundamental para o motorista autônomo manter relacionamento com as empresas.

E aqui existem 2 caminhos que você pode seguir:

Utilizar Aplicativos de Fretes (Eficiente e Rápido)

fretes sem agenciador de cargas - aplicativo de fretes

Mas afinal, o que são aplicativos de fretes?

De forma geral, esses aplicativos tem como objetivo conectar de forma rápida o motorista à carga, ou se preferir, os motorista às empresas que estão com cargas disponíveis.

Basicamente o motorista coloca o local que ele se encontra e para qual região gostaria de ir, também coloca qual é o seu tipo de veículo e carroceria e aparecem as cargas disponíveis para o local e veículo desejados.

Com apenas alguns cliques o motorista já consegue falar com a empresa e fechar a carga! Muito bom né?

Pois é, mas cuidado! Nem todos os aplicativos de cargas se preocupam em tirar o agenciador de cargas da jogada e novamente pode afetar seu bolso.

Então vou aproveitar o gancho para falar porque o TruckPad se diferencia dos outros aplicativos:

No TruckPad não tem agenciador de cargas (caso você encontre algo parecido com isso no Truckpad, você pode denunciar que bloquearemos a empresa imediatamente)
O Truckpad garante o saldo do frete (para as cargas fechadas dentro do TruckPad, qualquer problema com o recebimento do saldo de frete,o motorista tem a garantia do recebimento)
Motorista destaque TruckPad (todos os meses, o motorista de cada categoria de caminhão (pequeno, médio e grande) que fechou mais carga pelo Truckpad é premiado (Kit TruckPad, Jaquetas, Vale Combustível, etc…)
Parceiros TruckPad (o pré-requisito para ser parceiro TruckPad é ter um produto ou serviço que de fato ajuda no dia-a-dia dos motoristas e se você já tem o Truckpad sabe bem o que estou falando sobre os descontos e mimos da Shell, Mercedes e Sascar para os motoristas)
TruckPad Notícias (para quem vive na estrada, a TruckPad faz questão de enviar um resumão das principais notícias do dia)

Criar uma lista com contatos pessoais (Eficiente, mas dá trabalho)

Papel, caneta e um pouco de memória é o que você precisa para começar…

a) Faça uma lista de nomes com todas as pessoas que você conhece ligadas ao mercado de transporte;

b) Escolha apenas 10 nomes da sua lista, pensando nas pessoas que você realmente acredita que recomendariam seu trabalho.

c) Escreva COMO você vai entrar em contato com cada uma dessas pessoas (email, whatsapp, telefone, facebook ou pessoalmente)

d) Anote QUANDO você vai em entrar em contato com cada uma

e) Coloque em prática e depois de concluir coloque os próximos 10 contatos da sua lista

6# Participe de eventos do setor

fretes sem agenciador de cargas - feira do carreteiro

Participar de eventos do setor de transporte e logística te ajudará a estar sempre atualizado sobre as novidades do mercado. Isso também pode te proporcionar encontros com pessoas novas e empresas que estão de fato preocupadas com o motorista autônomo. Veja essa lista com os principais eventos do setor:

Feira do Caminhoneiro – SP
Festa do Carreteiro – SP
FENATRAN – SP
Festa de Iconha-ES
Festa de Itabaiana -SE
Festa de Rondonópolis- MG

7# Tenha sempre seus documentos no celular

fretes sem agenciador de cargas - mão segurando a cnh

Considerando as dicas que comentamos aqui em cima, uma oportunidade de frete pode surgir a qualquer momento, então além de estar com os documentos em dia é importante que você consiga passá-los de forma rápida e até digital (no Whatsapp por exemplo).

Por isso tire fotos dos documentos necessários para fechar um frete (CNH, ANTT, documento do veículo, PIS e comprovante de residência) e deixe salvas no seu celular prontas para serem enviadas.

Ser o primeiro a enviar os documentos pode fazer toda diferença pra esse frete ser seu

8# Tenha Whatsapp

Hoje o Whatsapp é uma das principais ferramentas utilizadas no dia a dia dos motoristas autônomos; para negociar fretes com as empresas e se comunicar ao longo do trajeto, então se você ainda não tem um “Zap Zap” é só baixar aqui

Tenha cuidado com a sua imagem do Whatsapp porque isso pode influenciar na impressão que a empresa terá de você. Procure colocar fotos mais profissionais ou até mesmo fotos do seu caminhão.

Resumão:

1# Tenha um celular “moderno”

2# Escolha um plano de internet para seu celular

3# Crie um e-mail

4# Monte uma apresentação pessoal

5# Mantenha contato com embarcadores

6# Participe de eventos do setor

7# Tenha sempre seus documentos no celular

8# Whatsapp

Fonte: Blog Truckpad

Caminhões, Economia, Notícia

Governo anuncia que renovação da CNH do caminhoneiro será de 10 em 10 anos

abril 17, 2019 Daniele Monteiro Deixe um comentário

Governo se reúne à tarde para discutir a questão do preço do diesel. Tabela de fretes ainda está em consulta pública.

A discussão sobre o preço do diesel ficou para a tarde de hoje, afirmou, na manhã desta terça-feira (16/4), o ministro-chefe da Casa Civil, Onyx Lorenzoni, durante anúncio das medidas para os caminhoneiros. A desburocratização é uma iniciativa importante e vamos aumentar a renovação da carteira de motorista de cinco para 10 anos, ressaltou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.

“Quando a gente fala na mudança das regras da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) isso tem a ver com a demanda dos caminhoneiros. A finalidade é diminuir custo. Tornar a vida do caminhoneiro mais fácil e mais barata”, destacou. Segundo Freitas, não há razão orgânica, em função do aumento da expectativa de vida, de realizar exames a cada cinco anos.

Outra medida, já anunciada, foi o cartão combustível, que está sendo estudado e vai ser disponibilizado em breve, conforme o ministro. “Temos duas formas de garantir o valor do frete. Uma é indexar ao aumento do diesel e outra é o cartão caminhoneiro, que dará o crédito para garantir o preço do diesel naquele frete”, ressaltou. Isso vai previsibilidade e mitigar o impacto da volatilidade do combustível.

Sobre o tabelamento de frete, o governo disse que o principal esforço é construir uma referência de piso que seja aceita por todos. “Estamos colocando em consulta pública e vamos discutir com todos os envolvidos, com embarcadores e transportadores. modelar o frete não é simples”, afirmou Freitas.

Conforme o ministro, a tabela está sendo construída de forma bastante técnica. “É um trabalho profundo feito pela Universidade de São Paulo. São eles que tem a maior base de dados de volume de cargas no Brasil. Estão sendo avaliados número de cargas, custos , depreciação, remuneração do capital, mão de obra do motorista, taxas, seguros, riscos e o custo dos combustíveis”, ressaltou.

Questionados sobre o preço do diesel, os ministros reiteraram que a discussão sobre o tema será feita em uma reunião à tarde.

Fonte: Correio Brasiliense

Caminhões, Estradas, Eventos, Notícia

AB Colinas realiza ação de saúde para caminhoneiros na próxima quarta

abril 13, 2019 Daniele Monteiro Deixe um comentário

O Posto Geral de Fiscalização (PGF) do km 18, sentido Campinas da Rodovia Deputado Archimedes Lammoglia (SP-075), em Itu, será o local onde acontecerá a primeira edição do Caminhoneiro na Via em 2019. O evento acontece na próxima quarta-feira, 17 de abril, das 10h às 16h.

O Caminhoneiro na Via, que faz parte do Plano de Redução de Acidentes da AB Colinas e conta com o apoio da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo), promove a saúde e o bem-estar dos caminhoneiros com a oferta de serviços gratuitos como aferição de pressão arterial, teste de glicemia, exames oculares e distribuição de brindes. Nesta edição, a AB Colinas terá como parceiros a São Francisco Resgate e o Banco de Olhos de Sorocaba (BOS).

Cenário Segundo dados do Ministério das Cidades, com uma frota correspondente a 3,1% dos 77,8 milhões de veículos registrados no país, os caminhões estão envolvidos em 21% dos acidentes com mortes. Motoristas que dirigem de forma imprudente, exaustos, sonolentos, sob o efeito de tóxicos ou álcool são os responsáveis pela maioria dos acidentes de trânsito.

Sobre a AB Colinas e o Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo
A AB Colinas está entre as 21 concessionárias do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, que recuperam e conservam cerca de cinco mil quilômetros da malha viária paulista. A concessionária é responsável por 307 quilômetros de rodovias desde março de 2000.

Sobre a AB Concessões
A concessionária AB Colinas pertence à AB Concessões, que tem como controlador um dos maiores Grupos em concessões rodoviárias do mundo – o italiano Atlantia. A AB Concessões, figura entre as principais companhias de concessão de rodovias do Brasil e administra mais de
1,5 mil quilômetros de rodovias, sendo responsável pelas concessionárias paulistas AB Triângulo do Sol, AB Colinas, Rodovias do Tietê e, no Estado de Minas Gerais, a AB Nascentes das Gerais.

Fonte: SEGS

Caminhões, Combustível, Economia, Notícia

Temor de greve leva governo a atender pedidos de caminhoneiros

abril 13, 2019 Daniele Monteiro 1 Comentário

Ameaça de nova paralisação faz com que governo avalie todas as demandas dos caminhoneiros.

A intervenção do presidente Jair Bolsonaro no reajuste do diesel é reflexo direto da pressão dos caminhoneiros. Nos dias que antecederam a decisão do presidente, o núcleo de governo recebeu relatórios da Agência Brasileira de Inteligência (Abin) que indicavam uma “preocupação” com uma possível greve dos caminhoneiros. Sem consultar o ministro da Economia, Paulo Guedes, Bolsonaro foi aconselhado por assessores palacianos de que uma greve traria mais problemas políticos do que uma intervenção no preço do diesel.

O monitoramento do Gabinete de Segurança Institucional (GSI) da Presidência das movimentações de caminhoneiros, desde o mês passado, levou a equipe de governo a avaliar todas as demandas da categoria. Além de recuar em relação ao aumento de 5,7% no preço do diesel, o Planalto e o Ministério de Minas e Energia estudam atender outros pedidos, como a mudança no valor do frete.

O temor de uma greve como a de maio de 2018 já estava no radar da equipe de transição, no final do ano passado. Foi a partir dali que o grupo que hoje está no governo começou a formular a adoção de “medidas estruturantes”, que envolviam várias áreas, para verificar os problemas do setor e atender o que fosse possível.

Na segunda-feira, Bolsonaro vai se reunir com ministros e pessoal da área técnica para discutir demandas dos caminhoneiros. O governo estuda apresentar à Petrobrás proposta de ampliar a rede de decisão de aumento de preços de combustíveis. Hoje, o gerente executivo de comercialização da Petrobrás tem autonomia para definir um reajuste de até 7%.

Aumento

O Estado apurou que o alerta no Planalto foi aceso na tarde de quinta-feira, quando o reajuste de 5,7% foi publicado no site da Petrobrás. Precisamente às 19h40, Bolsonaro foi avisado por assessores do aumento. Ele ligou então para o presidente da Petrobrás, Roberto Castelo Branco, “preocupado com o porcentual em um nível sequer previsto para a taxa de inflação deste ano”. Diante das argumentações e ponderações de Bolsonaro, Castello Branco “suspendeu temporariamente” o reajuste.

Justamente para atender a um problema do setor, desde o mês passado a Petrobrás já havia decidido estabelecer que o diesel não terá seu preço reajustado em período menor do que 15 dias. Além disso, a Petrobrás e a BR Distribuidora anunciaram a criação do “cartão caminhoneiro”, com objetivo de viabilizar a compra de diesel a preço fixo nos postos com a bandeira BR.

Fonte: Estadão

Caminhões, Estradas, Notícia

Ministro da Infraestrutura confirma criação de pontos de parada nas estradas

abril 9, 2019 Gabriel Januario Deixe um comentário

Ao realizar a entrega de mais uma rodovia duplicada em Goiás, a BR-050 entre Catalão (GO) e Cristalina (GO), o Ministro de Infraestrutura Tarcísio Gomes de Freitas reforçou o anúncio de medidas benéficas aos caminhoneiros.

Entre as medidas, que já haviam sido anunciadas pelo ministro e pelo Presidente Jair Bolsonaro, está a criação do Documento Eletrônico do Transporte, que começará a ser testado no Espírito Santo neste mês, e que acaba com a figura do atravessador de cargas, um dos maiores gargalos para os caminhoneiros autônomos, já que o atravessador fica com boa parte dos valores do frete.

Também foram reforçados os anúncios de manutenção e investimento em rodovias, como vem sendo feito pelo governo federal, e também a criação das cooperativas de caminhoneiros autônomos, que trará mais facilidades para os caminhoneiros conseguirem fretes melhores, com redução de custos inerentes ao transporte.

Mas um dos anúncios mais esperados pelos caminhoneiros é o da criação dos pontos de parada, que serão construídos em parcerias com empresas e com concessionárias de rodovias, oferecendo estrutura adequada para os caminhoneiros descansarem com segurança. De acordo com o ministro, o primeiro ponto de parada poderá ser construído na cidade de Catalão, em Goiás.

Direitos, Notícia

Governo federal vai acabar com atravessadores dos fretes, diz ministro

abril 4, 2019 Gabriel Januario Deixe um comentário

O ministro Tarcísio Gomes de Freitas participou de audiência na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, nesta quarta-feira (03). Durante mais de 5 horas, o ministro apresentou os principais projetos e ações do Ministério da Infraestrutura, prestou contas e respondeu aos questionamentos dos parlamentares.

Durante a audiência, Tarcísio destacou a importância de desburocratizar o setor de transportes rodoviários para os caminhoneiros. Uma das medidas, que já está em estudo, é o lançamento de um documento único de transporte eletrônico, inicialmente no estado do Espírito Santo, que vai retirar os atravessadores do processo do frete de cargas. A intenção é diminuir a atividade do atravessador, que, segundo Freitas, fica com o dinheiro do frete do transporte de cargas.

“É muita burocracia, e por isso estamos unificando esses documentos em um só, um documento de transporte eletrônico, para tornar a vida do caminhoneiro mais fácil e tirar o atravessador do processo. Portanto, a nossa ideia é reduzir os atravessadores, usar a tecnologia de informação para conectar o transportador com o embarcador, acabar com os intermediários no processo”.

Sobre as rodovias, o ministro priorizou a pavimentação dos trechos restantes da BR-163 e posterior concessão, mesmo com o contingenciamento de recursos. “Ela vai ser preservada. Há um consenso dentro do governo que é fundamental. Estamos firmes na meta de concluir a pavimentação até Miritituba neste ano”, avaliou.

Ele também pontuou aos deputados a questão do licenciamento ambiental da BR-319/AM, que liga as cidades de Manaus (AM) e Porto Velho (RO). “Estamos completamente focados em iniciar a pavimentação para diminuir o sofrimento daqueles que precisam utilizar a rodovia. É absurdo a pessoa ficar 3 ou 4 dias no atoleiro porque não tem asfalto”, enfatizou.

Segundo Tarcísio, o governo também pretende reduzir a burocracia e os custos para os trabalhadores do setor e para a população em geral. Ele destacou que não há evidência técnica que o uso do simulador veicular agrega ganhos em termos de índices de acidentes.

De acordo com o ministro, um piloto da Força Aérea Brasileira não precisa passar por teste com simulador de voo para exercer a profissão. Por isso, o equipamento não é necessário para os aspirantes a condutores de automóveis. “Não há evidência técnica que o uso do simulador agrega ganhos em termos de índices de acidentes. A gente quer corrigir isso tecnicamente e vai ter espaço para debate. A desburocratização não vai significar precarização da formação do condutor”, destacou.

Direitos, Legislação, Notícia

Bolsonaro tem ‘um amor muito grande’ pelos caminhoneiros, diz ministro

março 31, 2019 Gabriel Januario 1 Comentário

Ministro e presidente prometem novas ações

O Presidente Jair Messias Bolsonaro e o Ministro da Infraestrutura Tarcísio Gomes de Freitas fizeram um vídeo direcionado aos caminhoneiros, que foi publicado pelo Ministro da Casa Civil, Onyx Lorenzoni, na noite de ontem, no Twitter.

No vídeo, o ministro Tarcísio destaca a atenção que o governo tem dado aos caminhoneiros, e anuncia novas medidas que já estão sendo adotadas, como o Cartão Caminhoneiro, que permite a compra prévia de diesel, e um projeto piloto do Documento de Transporte Eletrônico, que será iniciado no Espirito Santo no próximo mês. Esse documento facilita a fiscalização dos valores de frete pagos aos caminhoneiros.

O ministro também afirmou que o Ministério da Infraestrutura já está tomando medidas para ampliar a fiscalização do pagamento dos valores mínimos do frete, mesmo sem o sistema eletrônico, pela ANTT.

Outra medida anunciada foi sobre a construção de pontos de parada e apoio para os caminhoneiros, em rodovias concessionadas, medida vetada pela Presidente Dilma Rousseff, após a greve de caminhoneiros que ocorreu em novembro de 2015.

O ministro também afirma que o governo está buscando melhorar a vida dos caminhoneiros de todas as formas, investindo em pavimentação e manutenção de rodovias, como a BR-163, que deve ser completamente pavimentada até o final do ano, encerrando um problema de décadas, que aparentemente não tinha solução.

Os caminhoneiros também foram convidados pelo ministro Tarcísio a participarem do Fórum Permanente para o Transporte Rodoviário de Cargas (Fórum TRC), que ocorre em Brasília, a cada dois meses. A última reunião do fórum ocorreu na sexta-feira, 22 de Março.

O ministro também citou que o governo trabalha para estruturar a criação de cooperativas de caminhoneiros autônomos, para melhorar as condições de trabalho e aumentar a lucratividade do transporte para essa classe.

Confira o vídeo na íntegra:

Recado do presidente @jairbolsonaro e do ministro @tarcisiogdf . 🇧🇷 pic.twitter.com/W1JzKLk1ph

— Onyx Lorenzoni 🇧🇷 (@onyxlorenzoni) March 29, 2019

Combustível, Greve, Notícia

Petrobras muda política de preço do diesel ante ameaça de caminhoneiros

março 27, 2019 Gabriel Januario 1 Comentário

Os reajustes, que antes eram feitos diariamente, agora ocorrerem a cada 15 dias. Está entre as pautas da categoria, justamente, a alteração do regime

Um dia após os rumores de uma paralisação de caminhoneiros supostamente marcada para essa sexta-feira (30/3), a Petrobras mudou a política de alteração do preço do óleo diesel nas refinarias. Os reajustes, que antes eram feitos diariamente, agora ocorrerão a cada 15 dias. A alteração está entre as pautas da categoria. Os trabalhadores do setor pediram, no entanto, que as mudanças no valor do combustível fossem mensais, como chegou a ser no governo Temer, no auge da greve da categoria.

Sob essa perspectiva, a mudança promovida pela Petrobras atende apenas parcialmente a reivindicação. Vem acompanhada, porém, da criação do Cartão Caminhoneiro, a ser implementado em até 90 dias. A intenção é possibilitar que os caminhoneiros paguem preço fixo no litro de diesel nos postos BR. Com o benefício, segundo nota divulgada pela própria empresa, os motoristas terão “uma opção de proteção da volatilidade de preços, garantindo assim a estabilidade durante a realização de viagens”.

Como funcionará

Valores do diesel operados pela Petrobras nas refinarias correspondem a 54% do valor aplicado ao consumidor final. É essa parcela que sofrerá reajustes quinzenais. A companhia ainda vai atrelar os custos ao preço de paridade internacional (PPI), para garantir que não atuará com poder de monopólio no Brasil. A Petrobras ressaltou, annda, que o valor do diesel no país é 18% inferior à média global.

Reivindicações

Além da alteração na política de reajustes do preço do diesel, os caminhoneiros pedem, também, a aplicação do piso mínimo de preço do frete. A crise, que promete chegar dia 30, já era discutida com lideranças desde a semana passada, quando uma das principais lideranças do movimento de 2018, Wallace Ladim, o Chorão, se reuniu com o chefe da casa Civil, Onyx Lorenzoni, e com a diretoria da Agência Nacional dos transportes Terrestres (ANTT).

Diferente de maio de 2018, Wallace está com um discurso apaziguador. Afirmou ser contra a paralisação, destacou que o governo está abrindo as portas para o diálogo, “o que nunca aconteceu”, ressalta, e que a ANTT intensificou as fiscalizações de abusos contra a categoria. Ele acredita que caminhoneiros devem parar em algumas regiões do país, mas com impacto pequeno, e afirma que a categoria não está tão mobilizada quanto no ano passado. “Há insatisfação. Isso é fato”, podera.

Dicas, Segurança na estrada

Você conhece o posto queridinho dos amigos caminhoneiros?

março 7, 2019 Beatriz Tchalian Deixe um comentário

Quem ganha a vida rodando pelas estradas sabe o quão cansativo pode ser a jornada de um estradeiro. Por isso, as horas de descanso são de extrema importância para a saúde e segurança do motorista e logo, da carga. Nós do TruckPad, reforçamos sempre a importância do descanso e como a falta de dele pode afetar a saúde do caminhoneiro. Conheça um dos postos preferidos dos caminhoneiros e os serviços que possui para receber os nossos bravos viajantes da estrada.

O Posto São Leopoldo 40 há 50 anos vêm trabalhando para oferecer o que há de melhor em postos de serviço. Além da tradição e de privilegiadas localizações, confira!

Pátio 20.000 m2
Valetas
Oficina mecânica
Borracharia
Loja de acessórios e peças
Auto elétrico
Posto de molas
Restaurante
Sala para transportadoras
Totalmente informatizado
Banheiros novos com chuveiros quente e frio
Cobertura para abastecimento 1.000 m2

Agora o amigo já sabe onde ir quando quiser descansar com segurança e qualidade, em breve daremos dicas de outros lugares que podem ser úteis para os viajantes da estrada.

Não deixe de visitar, ele fica localizado na Rod. Régis Bittencourt, km 294 (Antigo 40) Itapecerica da Serra, SP – CEP 06882-700

Sentido: São Paulo-Curitiba

Notícia

Vinte e nove caminhoneiros brasileiros estão retidos na Venezuela

fevereiro 25, 2019 Gabriel Januario Deixe um comentário

PACARAIMA – Vinte e nove caminhoneiros brasileiros estão retidos em território venezuelano desde que a fronteira com o Brasil em Pacaraima, Roraima, foi fechada pelo governo de Nicolás Maduro, na última quinta-feira.

Os motoristas descarregaram açúcar, arroz, trigo, óleo, margarina e produtos de limpeza em municípios venezuelanos no início da última semana. Com o fechamento da fronteira, eles não conseguiram mais voltar.

Os caminhões pertencem a três empresas brasileiras, que neste domingo tentam negociar com a Guarda Nacional Bolivariana a liberação dos trabalhadores.

Segundo Walnei Vieira, encarregado de transportes de uma das empresas, os caminhoneiros estão sem comida e, para se alimentar, precisam atravessar todas as noites a fronteira para o lado brasileiro por trilhas na vegetação.

Fonte: O Globo

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