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Campanha alerta para “monstros” criados por nós quando estamos no trânsito

Em campanha para a Semana Nacional do Trânsito, exemplos de irresponsabilidade no trânsito são representados como “monstros”.

Batizada de “Más Ideias”, a campanha tem como objetivo principal materializar as ações que podem resultar em acidentes de trânsito.

Foram criados monstros formados por componentes que representam uma má ideia, como beber e dirigir, andar em alta velocidade, esquecer o cinto de segurança ou falar ao celular. São oito personagens confrontados com o herói, também um monstro, chamado Responsa.

A ideia nasceu do conceito de adjetivar as principais causas de acidente no Brasil. Mostrar que essas ideias estão no inconsciente desde a hora que o motorista entra no carro. “As más ideias simplesmente estão ali, o tempo todo. Nosso objetivo é conseguir mostrar que ela pode ser detectada e descartada imediatamente”, explica Antero Neto, redator da campanha.

“Más Ideias” faz parte do programa de redução de acidentes da CCR, com cronograma de ações permanente. Além de folheteria, faixas e placas, a campanha ainda terá um site, no qual é possível compartilhar GIFs das más ideias e ter informações sobre os personagens, filmes de 30 segundos e 60 segundos para mostrar como esses monstrinhos nascem na cabeça dos motoristas entre outras ativações, como abordagens em escolas e outros espaços infantis.

Metas

O objetivo da campanha é formar motoristas desde a infância. Dessa forma, essas crianças, ao terem a carteira de motorista, já serão conscientes.

“Práticas que incentivem à segurança e colaborem para prevenir acidentes são preocupações constantes para a companhia. Neste ano, buscamos ilustrar, de forma lúdica e leve, como as decisões equivocadas podem ocasionar problemas, não apenas para o condutor em questão, mas também para os demais motoristas. Por isso, a campanha “Más Ideias” detalha, por meio de personagens animados, os principais fatores que causam acidentes: bebida, sono, preguiça, mentira, uso do smartphone, falta de manutenção no automóvel, entre outros”, afirma Francisco Bulhões, diretor de Comunicação do Grupo CCR.

Fonte: Brasil Caminhoneiro 

Caminhoneiros reclamam de insegurança e exigem providências em Paranaguá

O aumento no número de furtos e roubos tem afetado diretamente os caminhoneiros que trabalham direta ou indiretamente com o Porto de Paranaguá. Não são raros os relatos de motoristas que já se viram sobre a mira de um revólver ou de uma faca, e a maioria confessa que, se pudesse, não aceitaria cargas para a cidade-mãe do Paraná.

Nessa semana, um incidente envolvendo um motorista chamou atenção. Ele acabou dando um tiro na própria perna enquanto aguardava na fila para descarregar em uma empresa na região do Embocuí. Colegas de trabalho alegam que o fato do motorista estar armado está relacionado à falta de segurança que a classe enfrenta.

“Não se tem segurança alguma. Os caminhoneiros estão jogados à própria sorte. Quase todos já foram assaltados ou tiveram o lacre violado para furto da carga. Pelo jeito, a turma vai acabar se armando e fazendo justiça com as próprias mãos”, confidenciou um motorista. Segundo ele, “todos rezam um terço pra chegar em Paranaguá e outro terço por conseguir voltar vivos pra casa”.

Solução

A maioria dos entrevistados acredita que a solução seria um reforço no patrulhamento da Polícia Militar. Outros, no entanto, defendem que quem deveria fornecer segurança aos caminhoneiros seria a Guarda Portuária, já que o maior interessado nas cargas é o Porto de Paranaguá.

Fonte: Agora Litoral

5 DICAS PARA FAZER SEU FRETE RENDER MAIS

Dizem que de grão em grão a galinha enche o papo. Bom, é o mesmo com a direção econômica. São pequenas decisões que, no fim da viagem, podem significar muito. Separamos 5 delas para você.

1. ACERTE NO COMBUSTÍVEL

Não adianta: na estrada tem pouco espaço para escolher o posto certo. Na dúvida, sempre dê uma boa olhada se o posto é bem-cuidado, se os frentistas estão uniformizados e se o combustível é certificado. Desconfie do preço muito baixo: pode ser cilada.

2. RODE COM BOAS PEÇAS

Peças de qualidade, além de darem mais estabilidade no volante, reduzem os gastos com combustível. A LEMFORDER, por exemplo, tem componentes de direção e suspensão que duram até duas vezes mais do que as outras, ou seja, menos custo com manutenção e menos reais por quilômetros.

3. CALIBRE SEMPRE OS PNEUS

A calibragem, além de deixar a sua viagem mais segura, faz a diferença no uso do combustível. A regra é a cada 1 libra a menos pode aumentar em até 0,3% o gasto com combustível por quilômetro rodado.

4. APOSTE NA DIREÇÃO ECONÔMICA

Faça o máximo para manter a sua velocidade constante, sem frear ou acelerar muito, o combustível agradece. Uma dica é ficar de olho no conta-giros do seu caminhão, o ideal é trocar as marchas dentro da faixa de torque máximo.

5. PROGRAME SUA VIAGEM

Desde o abastecimento até as refeições. Uma entrega programada sempre vai ser mais rentável, marque os pontos de abastecimento, refeições, descanso, tudo. Você evita congestionamentos e paradas desnecessárias. Faz uma baita diferença. Estes são apenas alguns dos muitos hábitos que você pode ter para fazer o seu frete render ainda mais sem que isso signifique menos segurança.

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Caminhoneiros recebem ação de saúde na Rodovia Anchieta

A Concessionária Ecovias, responsável pelo sistema Anchieta-Imigrantes, programou ações para a Semana Nacional do Trânsito.

Para celebrar a Semana Nacional do Trânsito, que vai de 18 a 25 de setembro, a Ecovias, em parceria com a Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), programou diversas ações educativas sobre segurança no trânsito para usuários e pedestres de todas as idades.

O início da programação será dia 14 de setembro, com uma ação especial para os caminhoneiros. O evento acontecerá no pátio de descanso do km 40 da via Anchieta, das 7h às 10h. Na atividade, os motoristas poderão passar por exames clínicos básicos, como aferição de pressão e teste de glicemia. Além disso, poderão receber dicas sobre como manter a saúde para enfrentar a jornada de trabalho diária nas estradas.

Outras ações

Dia 18 de setembro, os motociclistas que passarem pela base do Policiamento Rodoviário do km 10 da via Anchieta, sentido Litoral, serão convidados a participar do Pit Stop Pela Vida, entre 7h e 15h. A ação acontece também no dia 25, na rodovia Cônego Domênico Rangoni, no acesso ao Guarujá, das 7h às 16h. Na atividade, os condutores receberão orientações de um instrutor sobre como trafegar nas rodovias com segurança. Além disso, será feito um check-up dos principais itens de segurança da moto.

Outra atração é tradicional Café na Passarela, que terá três edições. A primeira ação será  dia 19 de setembro, no km 60 da via Anchieta, das 17h às 19h. Dia 21, o evento acontece pela manhã, das 6h às 9h, no km 16 da rodovia dos Imigrantes. A terceira edição será no mesmo horário, na passarela do km 28 da via Anchieta dia 25.

O Café na Passarela tem o objetivo de alertar os pedestres sobre os perigos de não utilizar as passarelas para atravessar a rodovia. Para chamar a atenção dos usuários, personagens abordam os transeuntes de maneira lúdica e oferecem café àqueles que atravessam corretamente a rodovia.

ANTT sem sistema – caminhoneiros de Porto Ferreira continuam sem registro

Entre julho e o início de agosto deste ano, motoristas e profissionais do transporte de todo o Brasil que precisavam fazer inscrição ou renovação do registro da ANTT ficaram na mão. Depois de mais de 20 dias sem sistema, a Agência voltou a possibilitar a emissão do RNTRC, mas parece que a história ainda não acabou. Em Porto Ferreira (SP), motoristas estão há 60 dias sem registro.

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Imagem: Caminhoneiros têm problemas com acesso a site da ANTT | Reprodução/EPTV

Há 60 dias o sistema que realiza os cadastros no site da ANTT foi substituído e os problemas começaram.

O que diz a ANTT

Em nota ao Pé na Estrada, a ANTT confirmou a falta de sistema em julho e atribuiu a falha à “atualização do sistema de suporte ao RNTRC” e que somente motoristas que precisassem fazer o registro seriam prejudicados. Além disso, a ANTT declarou que “desde o dia 30 de julho as principais atividades relacionadas ao cadastro junto ao RNTRC começaram a ser retomadas”.

O órgão afirmou que as atividades seriam plenamente retomadas nos próximos dias em todos os pontos de atendimento. O Pé na Estrada entrou em contato com alguns sindicatos, que não confirmaram a volta do sistema na data divulgada pela ANTT.

A normalização do sistema só aconteceu mais de uma semana depois do previsto pela Agência, no dia 9 de agosto. E, ao que tudo indica, a normalização do sistema foi parcial.

Ainda assim neste mês, de acordo com o Portal G1, a ANTT negou que ainda exista algum problema pra cadastrar o caminhão e informou que as consultas estão tendo resposta em menos de 2 segundos.

As respostas da ANTT só mostra que a Agência não entende ou não assume os possíveis prejuízos causados. A atualização do sistema não pode obrigar o motorista a ficar sem trabalhar. O que fazer para recuperar o prejuízo? Clique aqui e entenda melhor.

Escrito por Pietra Alcântara do Pé na Estrada

Exército e polícia começam operação contra roubo de cargas no Rio

Uma operação contra o roubo de cargas foi deflagrada hoje (11) na região metropolitana do Rio. Participaram da ação integrantes das polícias Civil e Militar, da Força Nacional e do Exército. A Avenida Brasil, via de acesso à cidade que registra grande número de assaltos contra motoristas, foi um dos pontos de abordagens de caminhões.

A ação, batizada de Dínamo Cargas, contou com a presença do secretário estadual de Segurança, general Richard Nunes, que ressaltou a diminuição dos índices de roubo de cargas, desde o início da intervenção federal no estado, em fevereiro deste ano.

“Esta operação tem como objetivo integrar todas as forças da intervenção, para que a gente possa reduzir esta modalidade criminosa, que é uma das formas de financiamento do crime organizado. Nós estamos atuando nas manchas criminais levantadas pelo Instituto de Segurança Pública [ISP], atuando principalmente na Avenida Brasil, entre os trevos que dão acesso às rodovias federais, até a Vila Kennedy. Do outro lado da Baía de Guanabara, estamos atuando em São Gonçalo, e na Baixada Fluminense, particularmente em Queimados e Belford Roxo. A operação está ocorrendo simultaneamente em todas essas áreas”, explicou o secretário.

Policiais e militares deflagram operação contra o roubo de cargas no Rio de Janeiro. Ação foi supervisionada pelo secretário de Segurança, general Richard Nunes.

O delegado Delmir Gouvea, titular da Delegacia de Roubos e Furtos de Cargas (DRFC), explicou que a operação deriva do aperfeiçoamento dos trabalhos de combate ao crime organizado iniciados em abril deste ano.

“Estamos priorizando a investigação, para identificar os criminosos que roubam as cargas, bem como aqueles que mandam roubar e que levam para as favelas, onde é feito o transbordo. Isto tem dado resultados. Em relação ao mesmo período do ano passado, nós já reduzimos em 1.205 caminhões roubados, fazendo uma média de 20% ao mês em redução”, disse o delegado.

Segundo ele, atualmente, o município que tem registrado mais casos de roubo de cargas é São Gonçalo. Outro município que apresenta altos índices do crime é Belford Roxo. Na capital, as regiões onde há mais incidência são as zonas norte e oeste. Em cinco meses, o delegado contabilizou 50 prisões e 100 pessoas indiciadas.

Até a publicação desta matéria, a Secretaria de Estado de Segurança Pública (Seseg) ainda não havia divulgado o balanço da operação.

Mais cedo, também na Avenida Brasil, um tiroteio resultou em dois policiais feridos e quatro criminosos presos. Segundo a PM, os criminosos fizeram disparos quando avistaram uma viatura. Um policial foi atingido na perna e socorrido ao Hospital Geral de Bonsucesso, outro ficou ferido por estilhaços no rosto, sem gravidade.

Um criminoso foi preso na hora e foram apreendidos dois fuzis, uma pistola e uma granada, além de um carro recuperado. Em seguida, os policiais conseguiram prender mais dois envolvidos na ação em uma rua próxima. Um outro suspeito deu entrada ferido ao Hospital Evandro Freire.

Fonte: Agência Brasil

Fiscalização da tabela mínima de fretes começa a surtir efeito

Recebemos todos os dias reclamações de caminhoneiros sobre empresas que não seguem a tabela. No Nordeste do país, a quantidade de motoristas que relata irregularidade no preço do frete aumenta. Na Lei 13.703, as punições para essas empresas estão a cargo da ANTT. Mas a fiscalização da tabela mínima de fretes ocorre na prática?

No último sábado, 8, a ANTT iniciou uma operação para fiscalizar o cumprimento do piso mínimo de frete. A Agência também aproveitou para fiscalizar toda a documentação necessária para a realização do transporte rodoviário de cargas.

A equipe de controle iniciou a operação em Cubatão (SP) e também fiscalizou as cidades de Santos (SP), Paranaguá (PR), Itajaí (SC), Santana do Livramento (RS) e Porto de Rio Grande (RS). Como resultado, a operação teve:

  • 15 autuações referentes ao PEF (Pagamento Eletrônico de Frete);
  • 38 autuações referentes ao vale pedágio, benefício pago aos motoristas autônomos para isentar o custo do pedágio do valor do frete contratado;
  • 23 autuações referentes ao Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga.

Fiscalização

Na última quinta-feira, 6, a Resolução nº 5828 foi publicada, instituindo a notificação aos contratantes, subcontratantes e transportadores que descumprirem o piso mínimo de frete. Isso possibilitou a fiscalização das empresas que não cumprem com os valores da tabela.

O contratante que descumprir o piso mínimo de frete estará sujeito a indenizar o contratado em valor correspondente a duas vezes a diferença entre o valor pago e o que seria devido, conforme estabelece a lei da tabela.

No ato da fiscalização é verificado o Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT), código numérico obtido por meio do cadastramento da operação de transporte no sistema eletrônico da ANTT. Sua função é regulamentar o pagamento do valor do frete referente à prestação do serviço de transporte rodoviário de cargas.

Audiência pública

Uma audiência pública sobre a implementação de medidas para que a tabela mínima de fretes seja colocada em prática foi programada para 9 de outubro. A audiência acontecerá no edifício sede da ANTT, em Brasília, e foi convocada pela própria Agência.

Além da audiência, a ANTT abriu novamente um canal para o envio de contribuições da população em relação ao assunto. O período para envio será de 1 mês, das 10h do dia 10 de setembro às 18h do dia 10 de outubro. O endereço de e-mail é [email protected].

Para denunciar empresas com fretes abaixo da tabela, o motorista pode entrar em contato com Ouvidoria da ANTT, pelos seguintes canais de atendimento:

Por Pietra Alcântara do Pé na Estrada 

Quer ganhar um presente da ZF?

Por onde você passa pode ter uma surpresa da ZF te esperando.

A ZF lançou uma campanha para presentear caminhoneiros. Isso mesmo, há diversos brindes disponíveis para retirada em lojas parceiras. E os motoristas que estiverem por perto serão notificados pelo TruckPad.

Em cinco cidades, uma surpresa TOP para quem está sempre na estrada. Assim fica até mais fácil definir qual a próxima parada.
Confira os locais que possuem brindes disponíveis:

  • GENERAL AUTO PEÇAS | FRANCA – SP: Av. Magistrado Renato Salles de Abreu, 714 – Jd. Aeroporto. CEP 14404-090.
  • GH PEÇAS E SERVIÇOS | LIMEIRA-SP: Rod. Anhanguera SP-330, KM 146, S/N – Bairro dos Pires. CEP 13487-170.
  • LORENA DIESEL | GUARATINGUETÁ-SP:  R. Belo Horizonte, 766 – Rod. Pres. Dutra, KM 59 – Jd. Vista Alegre. CEP 12523-010.
  • RIALAN CUBATÃO | CUBATÃO-SP: R. Estados Unidos, 40 – Pq. São Luiz. CEP 11533-04.
  • FABBRI | SOROCABA-SP: R. Dr. Luiz Mendes de Almeida, 2460 – Vila Espírito Santo. CEP 18051-290.

Promoção válida enquanto durarem os estoques.

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Mercedes-Benz lança caminhão sem retrovisores e que ‘dirige sozinho’

Nova geração do Actros tem câmeras no lugar dos espelhos. Marca diz que modelo não deve chegar ao Brasil.

 

O avanço tecnológico dos automóveis em direção à condução autônoma também está presente entre os caminhões. Prova disso é a nova geração do Mercedes-Benz Actros, apresentada nesta quarta-feira (5) na Alemanha.

O maior caminhão da Mercedes ganhou diversos novos recursos de tecnologia.

Esteticamente, o ponto que chama mais atenção, no entanto, é a ausência de retrovisores. A fabricante ousou, e equipou o modelo com câmeras, eliminando de vez dos tradicionais e seculares espelhos.

Agora, o motorista consegue ver o que acontece nas laterais em tempo real por meio de dois monitors de 15 polegadas, cada, posicionados dentro da cabine, perto de onde ficariam os retrovisores. A resolução é de 720 x 1920 pixels.

O conjunto de câmeras e telas ainda tem outras funcionalidades, como exibir guias, ou virar, para aumentar o ângulo de visão e orientar o motorista em manobras. Caso queira, o proprietário pode trocar o sistema por espelhos convencionais.

‘Dirige sozinho’

O Actros também evoluiu muito na condução semiautônoma. Agora, ele acelera, freia e corrige saídas de faixa, sem o auxílio do motorista, em qualquer faixa de velocidade. Para isso, ele usa câmeras, sensores e radares espalhados pela carroceria.

A Mercedes afirma que o recurso pode ser usado em retas, curvas leves e situações de trânsito mais pesado.

Ainda há frenagem automática de emergência, detecção de pedestres e controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, que mantém a distância para o veículo que vai na frente.

Interior de carro

Olhando para a cabine do novo Actros, é impossível não associar com os veículos de passeio da Mercedes. O quadro de instrumentos digital tem layout parecido com o de um Classe E, por exemplo. Até a moldura grossa em preto é idêntica.

Ainda há conexão com smartphone via Android Auto e Apple CarPlay e duas entradas USB.

Longe do Brasil

A má notícia é que este Actros ainda parece uma realidade longe do Brasil. Por aqui, temos uma outra geração do modelo, que, segundo a Mercedes, foi desenvolvido a partir de sugestões dos clientes brasileiros.

Até por isso, a nova geração, mais moderna, não deve pintar em nosso mercado tão cedo.

Outro motivo que deixa a nova geração do Actros ainda mais distante é o bom desempenho do modelo regional no mercado. Segundo a Mercedes, entre janeiro e agosto, as vendas do extrapesado subiram 350%, na comparação com o mesmo período do ano passado.

Compare o modelo brasileiro com o novo Actros

Actros ‘brasileiro’

Modelo europeu

Fonte: Mercedes-Benz

Caminhoneiros acham que reajuste da tabela do frete é ‘o mínimo’

O reajuste da tabela do frete foi recebido entre os caminhoneiros como uma simples atualização devida pelo governo, que não afasta outras preocupações da categoria. “É o que precisava ser feito, é o repasse conforme a lei”, comentou o presidente do Sindicato dos Transportadores Autônomos de Carga (Sinditac) de Ponta Grossa, Neori “Tigrão” Leobet. Em nota, a Associação Brasileira dos Caminhoneiros (Abcam) classificou a medida como “apenas” uma atualização.

No entanto, a falta de informação quanto às fiscalizações ainda causa tensão. O líder Wallace Landim, o “Chorão”, disse que está mantida a manifestação marcada para o próximo dia 12 em frente à sede da ANTT, para pressionar pela atuação dos fiscais pelo descumprimento da tabela.

A Abcam, por sua vez, informou que há preocupação com a demora na publicação de uma nova tabela “condizente com a realidade do transportador autônomo de cargas”, o que pode levar a uma “estagnação” na contratação de serviços, “já que a atual tabela beneficia apenas as empresas de transporte”.

O reajuste foi aplicado sobre um conjunto de tabelas feito às pressas, no auge da paralisação dos caminhoneiros. O governo, as empresas e os próprios caminhoneiros apontam erros e exageros nelas. A ANTT trabalha em novas planilhas, mais detalhadas. Mas esse trabalho só deverá ser concluído no final do ano.

Fonte: Blog do Caminhoneiro