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Diante da ameaça de nova greve, governo decide manter subsídio ao diesel

Programa termina em 31 de dezembro; antecipação do fim do benefício foi descartada.

BRASÍLIA — Diante da ameaça de uma nova greve dos caminhoneiros, o governo recuou da ideia de acabar antecipadamente com o subsídioao preço do diesel. O programa termina no dia 31 de dezembro. Segundo técnicos da área econômica, havia previsão de publicar um decreto com regras de transição para o fim do benefício. A ideia era criar uma espécie de escadinha em que o valor desse subsídio (hoje de até R$ 0,30 por litro) cairia aos poucos até zerar.

O texto havia sido fechado pelos Ministérios de Minas e Energia e da Fazenda, mas a Casa Civil foi procurada por representantes dos caminhoneiros que ameaçaram retomar as paralisações que ocorreram em maio e que provocaram uma crise de desabastecimento no país. Por isso, o assunto agora será discutido com a equipe de transição.

Dessa forma, caberá ao presidente eleito, Jair Bolsonaro, decidir se espera o prazo final do programa e se colocará algo no lugar depois que o prazo se encerrar. O subsídio foi uma das medidas adotadas para acabar com a greve dos caminhoneiros.

A equipe econômica do atual governo avalia que é possível acabar com o subsídio antes do prazo porque o dólar e a cotação internacional do petróleo, duas variáveis que influenciam no preço, estão caindo. Além disso, há preocupação que o preço do diesel dê um salto na virada do ano com o fim imediato do programa.

No entanto, ao tomar conhecimento dos planos do governo, líderes dos caminhoneiros começaram a se movimentar já no fim de semana. O presidente do Sindicato dos Transportadores Autônomos de Carga de Ijuí-RS, Carlos Alberto Dahmer, disse que a categoria poderá realizar uma nova greve se o presidente Michel Temer não  honrar o acordo:

— Não podemos aceitar que o governo, no apagar das luzes, rompa o acordo feito e acabe com o subsídio antes do prazo. Quem garante que o preço do barril não estoure na segunda quinzena de novembro?

Com a queda do dólar e da cotação do petróleo, o valor desembolsado pelo Tesouro Nacional para ressarcir as empresas têm ficado abaixo dos R$ 0,30 por litro. O valor de referência é definido pela Agência Nacional de Petróleo (ANP) mensalmente. Para custear o programa, o governo reservou R$ 9,5 bilhões do Orçamento da União deste ano.  Do total, R$ 2 bilhões já foram pagos e R$ 1,5 bilhão está empenhado.

Fonte: O Globo

10 DICAS DO DETRAN PARA COMPRAR UM CAMINHÃO NOVO

Na hora de comprar um caminhão, você acha que é melhor financiar ou comprar à vista? Isso depende de muitos fatores, como ter juntado certa quantia de dinheiro e o modelo do caminhão que você pretende comprar.

Se você quer juntar dinheiro para comprar uma caminhão usado, tome cuidado. Imagine juntar dinheiro por um bom tempo e usá-lo todo pra comprar um caminhão antigo, que parece bom, mas que quebra na primeira viagem? Outro problema é que caminhões antigos tendem a só conseguir cargas menos lucrativas, o que dificulta a manutenção e a troca por um veículo mais novo.

Agora se você encontrar um caminhão em boas condições mecânicas dentro do seu orçamento, pode ser uma boa porta de entrada, até porque os bancos financiam mais facilmente veículos para troca do que para quem está comprando pela primeira vez.

Se você optar por financiar um veículo, vai precisar tomar outros cuidados. Não financie veículos muito antigos. A menos que o veículo seja zero, sempre peça para um mecânico de sua confiança dar uma olhada antes.

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Ao comprar um caminhão antigo, tenha certeza de que ele está em boas condições.

10 DICAS DO DETRAN SP

Na hora de vender ou comprar um veículo, é comum ter algumas dúvidas. Para evitar dor de cabeça futura, o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo listou dez dicas para serem usadas na hora de fechar o negócio.

CONFIRA ABAIXO AS DICAS:

1) Antes de fechar negócio, faça uma consulta sobre possíveis débitos, restrições e vistorias do veículo no site do Detran SP. Basta inserir a placa e o número do Renavam;

2) Desconfie de “ofertas imperdíveis” e “preços muito baixos” de veículos. Consulte a tabela Fipe para verificar os valores atuais de veículos;

3) Ao vender, faça a comunicação de venda no cartório de registros da sua cidade. Isso impede problemas futuros para o antigo dono. É necessário o reconhecimento da assinatura do vendedor (proprietário do veículo) e do comprador pelo cartório;

4) Após a comunicação de venda no cartório, o novo proprietário do veículo tem até 30 dias para providenciar um novo documento. O ideal é não deixar para última hora. Em caso de descumprimento, o novo dono é multado em R$ 127,69 e recebe cinco pontos na CNH (infração grave);

5) O antigo proprietário do veículo pode acompanhar pelo site se a comunicação de venda foi efetiva pelo cartório. Em caso negativo, o cidadão pode notificar a venda ao departamento por meio do site ou então pessoalmente numa unidade;

6) Se o veículo foi vendido sem a comunicação de venda e não transferido pelo novo proprietário, o antigo dono pode solicitar no Detran.SP um bloqueio administrativo. O veículo será removido quando for parado numa blitz;

7) Para transferência do veículo, é necessário fazer uma vistoria de identificação veicular. Há empresas credenciadas pelo Detran.SP em todo o Estado (veja endereços no site do Detran.SP). Procure a melhor opção;

8) Preste atenção nos principais documentos solicitados: cópia e original da CNH atualizada, comprovante de residência atualizado (por exemplo, água ou luz) e os documentos do veículo (CRV e CRLV, que é o licenciamento anual);

9) Se o proprietário do veículo não puder comparecer nas unidades do Detran.SP, um parente próximo (mãe, pai ou irmão) pode representá-lo, desde que apresente cópia simples e o original de um documento comprovando o parentesco (a CNH é ideal), além de uma cópia do documento do dono;

10) Fique atento com relação à placa do veículo. Talvez não seja necessária a troca, apenas a mudança da tarjeta, que é a parte onde está inscrito o nome do município.

Por Pietra Alcântara do Trucão

ZF anuncia campanha para eleger a “Oficina mais querida do Brasil”

Caminhoneiros de todo o País elegerão cinco melhores oficinas do Brasil!

A ZF Aftermarket anuncia o início de uma nova campanha direcionada a caminhoneiros de todo o País para premiação “Oficina Mais Querida do Brasil”. A campanha já iniciou neste mês. A oficina ganhadora será conhecida no dia do mecânico, comemorado no dia 20 de dezembro.

De acordo com Fernanda Giacon, Head de Marketing da ZF Aftermarket, será um reconhecimento para as oficinas de linha pesada e a mesma será votada pelos caminhoneiros em todo o Brasil. O objetivo é valorizar os mecânicos e as oficinas que são tão importantes para que nossos produtos sejam aplicados corretamente e para que os caminhoneiros tenham mais segurança em seu dia a dia.

A votação já está ocorrendo e irá até 10 de dezembro e as indicações serão totalmente espontâneas por parte de caminhoneiros e pelas próprias oficinas de todo o Brasil.

O prêmio terá duas etapas; assim que a oficina for indicada de forma espontânea, a equipe da ZF entrará em contato para que façam o cadastro no prêmio, pois só conseguirá concorrer a oficina que estiver cadastrada. A partir deste momento serão coletados dados como estrutura, tipos de serviços oferecidos, número de funcionários, fotos de fachada e das instalações. Com isso, forma-se então uma nova base de informações completas das oficinas para uma segunda votação. A segunda fase, válida apenas para oficinas cadastradas no prêmio, será realizada por meio da plataforma TruckPad e a divulgação oficial será no dia 20 de dezembro, quando é comemorado o dia do mecânico.

No total serão cinco oficinas premiadas. A oficina vencedora receberá um carrinho de ferramentas personalizado, completo com ferramentas, enquanto as demais serão reconhecidas com uma placa.

As oficinas que tiverem interesse em participar do Prêmio podem ligar no 0800 0 11 11 00 e se cadastrar para a votação pelos caminhoneiros.

Adaptado de: Segs

Fabet abre turma do programa Caminhão Escola Gratuito

O Programa Caminhão Escola foi o curso que deu origem à FABET. Ele foi criado em 1995 e é destinado a quem deseja qualificação como motorista de veículos pesados e semipesados, mas ainda não tem experiência na estrada. Com a profissionalização através do programa, o aluno poderá enfrentar com maior qualificação as necessidades do segmento do transporte rodoviário de cargas.

Para frequentar este Programa é necessário possuir habilitação E. Após as aulas na instituição, será agendada uma viagem prática, supervisionada por um instrutor da FABET.

Após esta etapa, o aluno receberá um certificado com o desempenho apurado durante o curso.

Próxima turma: Dia 08 de Novembro de 2018.
Inscrições pelo site: www.fabet.com.br ou e-mail: [email protected] no período de 20 de setembro até 31 de outubro.
ATENÇÃO: Somente 20 vagas!

Informações sobre inscrições

Para participar deste curso será necessário preencher um dos três pré-requisitos:
– Estar desempregado (comprovando com a Carteira de trabalho)
– Ter renda de até 3 salários mínimos (comprovada em carteira)
– Ter sofrido acidente de trânsito (comprovando com boletim de ocorrência).

O participante precisa realizar a avaliação veicular para ingressar no curso.

Serão 10 dias na Fabet em Concórdia – SC, incluindo a avaliação inicial.

Após concluir o curso na Fabet, o aluno será encaminhado para a prática supervisionada, com duração de 15 dias, acompanhado do Instrutor.

No caminhão tem beliche, sendo assim, o aluno não terá despesas com hospedagem, somente a alimentação e o deslocamento até o veículo.
Documentos necessários para matrícula:

– Carteira de Identidade ( Fotocópia )
– Carteira de Habilitação ( Fotocópia )
– Comprovante de Residência ( Fotocópia )

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Roseira (SP) recebe ação de saúde gratuita para motoristas

O projeto Estrada Para Saúde realizará evento gratuito na Via Dutra, na região de Roseira (SP).

Programa Estrada Para Saúde realizará atendimentos em Roseira (SP).

Os caminhoneiros que estiverem viajando pela via Dutra, na região de Roseira, entre os dias 24 e 25 deste mês poderão participar de mais uma edição do programa “Estrada para a Saúde”, desenvolvido pelo Instituto CCR e realizado pela CCR NovaDutra com patrocínio da Mercedes-Benz. A atividade acontece no km 81,9, sentido Rio de Janeiro, no posto de serviços Arco Íris, das 11h às 21h.

No local, os caminhoneiros poderão realizar exames gratuitos de saúde, como aferição de pressão arterial, testes de colesterol, glicemia e visão, e contarão, também, com o corte de cabelo e vacinação.

A ação tem as parcerias do Centro Educacional Futura de Pindamonhangaba e da Secretaria Municipal de Saúde de Roseira. Para orientar os motoristas sobre a ação, serão instaladas faixas na rodovia, além de informações nos Painéis de Mensagens Variáveis (PMV’s) e na programação da CCRFM 107,5.

“As ações mensais realizadas pela Concessionária dão a oportunidade para os caminhoneiros realizarem exames preventivos para cuidar da saúde”, comentou Carla Fornasaro, gestora de Relações Institucionais e Meio Ambiente da CCR NovaDutra.

A ZF quer saber qual é a OFICINA que está na cabeça dos caminhoneiros

Caminhoneiros vão indicar e depois votar na Melhor Oficina do Brasil.

A ZF Aftermarket lançou recentemente uma pesquisa para premiar os mecânicos e as oficinas que sempre ajudam no dia a dia nas estradas. Os caminhoneiros indicam os participantes pelo aplicativo na área de “Serviços“, preenchendo apenas algumas informações: nome da oficina e do mecânico, a cidade e o estado e o contato com o número de telefone. Todos os participantes ficarão sabendo quem os indicou.

Após as indicações, haverá uma fase de votação na onde os caminhoneiros participarão votando na melhor oficina entre as indicadas. Os vencedores recebem o certificado de “A OFICINA MAIS QUERIDA DO BRASIL”, prêmios exclusivos e divulgação nos materiais de comunicação. Com isso, a líder no mercado de reposição pretende valorizar o trabalho destes profissionais.

Participe agora: CLIQUE AQUI E INDIQUE UMA OFICINA 

ANTT abre canal para discutir concessões no trecho sul da BR 101

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) terá um canal aberto até 9 de novembro para receber sugestões sobre o edital de concessão do trecho Sul da BR-101, em Santa Catarina. Pelo site do órgão federal, qualquer cidadão ou entidade civil pode opinar sobre os rumos que o leilão da estrada poderá tomar.

Técnicos da ANTT devem analisar todas as propostas dos cidadãos, incluindo os que participaram das três audiências públicas, e encaminhar as respostas até dezembro deste ano. As melhores sugestões devem ser incluídas no edital de concessão da rodovia.

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Imagem: Tecnologística

Veja abaixo os prazos:

Fim do período de contribuições públicas — 09/11/2018
Respostas à Audiência Pública e ajuste dos estudos  — dezembro/2018
Aprovação do Plano de Outorga pelo Ministério dos Transportes — janeiro/2019
Previsão de aprovação pelo Tribunal de Contas da União — abril/2019
Previsão de publicação do edital — maio/2019
Previsão do leilão — agosto/2019
Assunção da rodovia — novembro/2019

A concessão

Conforme a ANTT, essas reuniões servem para que a entidade receba sugestões que possam alterar e melhorar as condições previstas nos editais que foram apresentados pela agência. A previsão é de que leilão do trecho ocorra até o terceiro trimestre de 2019.

O trecho que deve ser entregue à iniciativa privada terá 220,4 quilômetros de extensão, entre Paulo Lopes, na Grande Florianópolis, e São João do Sul, na divisa com o Rio Grande do Sul.

Conforme os estudos apresentados pela ANTT, espera-se uma tarifa máxima de pedágio de R$ 3,97, para cada uma das quatro praças de cobrança previstas no trecho. As praças seriam instaladas em Laguna, Tubarão, Araranguá e São João do Sul.

De acordo com a ANTT, a empresa que vencer o leilão ficará obrigada a realizar a manutenção de trechos da rodovia, além de prestar serviços como a disponibilização de socorro mecânico e atendimento médico de urgência aos usuários. Ela também deverá realizar a construção de acessos às cidades cortadas pela rodovia, entre outros.

Fonte: Diário Catarinense

Obras na Via Dutra, em Queluz (SP) alteram tráfego da rodovia

Obras acontecem no km 10, sentido São Paulo e podem deixar uma faixa da via bloqueada por 45 dias.

A CCR NovaDutra prossegue com as obras de modernização da ponte sobre Rio Entupido, no km 10,8 da pista sentido São Paulo da via Dutra, em Queluz, no Vale do Paraíba. Nesta terça-feira (23), a Concessionária inicia uma nova etapa dos serviços, interditando a faixa da esquerda no trecho.

A previsão é que a faixa da esquerda permaneça interditada durante 45 dias. Neste período, o trânsito no local das obras vai fluir pela faixa da direita. Para alertar os usuários sobre os trabalhos, a CCR NovaDutra implantará sinalização especial com placas, sinalização de solo e noturna. A Concessionária solicita aos motoristas que mantenham a atenção e que respeitem os homens-bandeira e a velocidade de 60 km/h no trecho em obras. Em caso de chuva a operação pode ser adiada.

Cerca de 30 profissionais integram a equipe responsável pelas obras, que contam com investimentos de R$ 895 mil e têm previsão de término em janeiro de 2019. Os trabalhos fazem parte do Programa de Recuperação e Alargamento de Pontes e Viadutos, realizado pela CCR NovaDutra desde 1996, em vários pontos da rodovia.

Fonte: Brasil Caminhoneiro

O potencial do SEST SENAT para ampliar a formação de motoristas

Em propostas encaminhadas aos presidenciáveis, instituição, que completa 25 anos em 2018, aponta áreas estratégicas de atuação na formação de motoristas

Trabalhadores precisam estar preparados para lidar com os desafios do mercado de trabalho e com as novas tecnologias e as mudanças que surgem em velocidade exponencial e impactam de forma significativa o mercado produtivo. O SEST SENAT tem papel estratégico no processo de formação dos profissionais que atuam no setor de transporte. Com 25 anos de atuação, a instituição acredita que tem potencial para assumir um protagonismo ainda maior nas ações de desenvolvimento profissional em todo o país.

No documento “O Transporte Move o Brasil – Propostas da CNT aos Candidatos”, elaborado pela Confederação Nacional do Transporte, em parceria com a instituição, o SEST SENAT reivindica a autorização para formar motoristas que desejam mudar de categoria de habilitação para tornarem-se profissionais. Atualmente, apenas os CFCs (Centros de Formação de Condutores) têm a competência para a realização do processo de formação, o que torna a mudança de categoria cara e, em alguns casos, inacessível. Isso acaba inviabilizando a entrada de novos condutores no mercado de trabalho.

Com a permissão, o SEST SENAT poderá realizar um amplo processo de formação de motoristas, em ambientes reais, simulados e em aulas práticas que serão complementadas por meio de cursos de qualificação e especialização voltados às verdadeiras necessidades dos transportadores. “Queremos que o trabalhador ingresse de forma facilitada na atividade remunerada de motorista profissional, o que vai suprir a demanda de mão de obra qualificada e incrementar o desenvolvimento da economia do país”, acredita a diretora-executiva nacional da instituição, Nicole Goulart.

O SEST SENAT também considera imperativo o investimento em ações adequadas de formação de condutores de veículos automotivos e elétricos, em especial quando se trata de motoristas profissionais. Outra demanda é a autorização da Marinha do Brasil para que a instituição forme trabalhadores do setor aquaviário em suas unidades.

Fonte: Agência CNT

Posso mudar a categoria da CNH gratuitamente?

Existem projetos de CNH Social, disponíveis em alguns estados do Brasil, que oferecem a carteira de motorista gratuita para pessoas de baixa renda. Na maioria das vezes, esses programas englobam quem nunca tirou CNH, para que possam ter a primeira habilitação. E no caso de quem quer se profissionalizar e mudar de categoria, mas não tem condições de pagar pela mudança, existem alternativas como essa?

INSERÇÃO DE NOVOS MOTORISTAS

O Sest Senat possui um projeto chamado Habilitação Profissional para o Transporte – Inserção de Novos Motoristas, que concede a mudança de categoria da CNH para C, D ou E. A iniciativa é totalmente financiada pelo Sest Senat, sem qualquer custo para os participantes. No próprio site da entidade, sempre que vagas são abertas, um aviso é disponibilizado. Por isso, é importante sempre checar o site para não perder nenhuma oportunidade. Outra dica é ficar de olho nas vagas remanescentes, que também são divulgadas no site, em menor número.

QUEM PODE PARTICIPAR?

Os interessados devem ter de 21 a 50 anos, comprovar renda, ser alfabetizados e não ter cometido infração de trânsito grave ou gravíssima ou ser reincidente em infração média nos últimos dois meses.

Mais de 2.500 condutores já concluíram todas as etapas do projeto do projeto Habilitação Profissional para o Transporte e já estão com as suas CNHs nas categorias C, D ou E em mãos. Dentre os inscritos para participarem do Projeto, 13.775 pessoas já foram selecionadas, assinaram o Termo de Adesão e estão dando andamento ao processo para a mudança de categoria da CNH.  O objetivo da entidade é contribuir para aumentar as possibilidades de emprego e renda para essas pessoas e disponibilizar mais motoristas profissionais no país.

As etapas do processo incluem a participação em curso especializado, a realização de exames de aptidão física e mental, o curso teórico técnico e de prática de direção veicular, além do exame de direção para a mudança da CNH. Os projetos são desenvolvidos em 96 Unidades Operacionais do Sest Senat em todo o Brasil.

Para acessar o edital do projeto, clique aqui.

Por Pietra Alcântara do Trucão