Frente Parlamentar do Transporte Rodoviário de Cargas conta com apoio de senadores e deputados

Na última quarta-feira(19), lideranças nacionais e regionais do Transporte Rodoviário de Cargas de todo o Brasil participaram no Senado Federal, da consolidação da Frente Parlamentar do TRC (Frenlog) . Vários senadores e deputados federais prestigiaram o evento e levaram seu apoio às demandas de um dos setores da economia mais impactados pela crise econômica, além de mais de 26 representantes de sindicatos e de três federações do Setor.

O presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística de MS (SETLOG-MS), Cláudio Cavol agradeceu a presença de todos e falou da importância da atuação da Frenlog para melhorar e organizar o setor de transportes, não apenas para que as empresas voltem a crescer mas, sobretudo, atuando nas mudanças que o país necessita.

Entre os parlamentares presentes no evento, o senador Waldemir Moka (PMDB-MS) e o Deputado Federal Dagoberto Nogueira (PDT-MS) prestigiaram a iniciativa, que aconteceu nas dependências do Senado Federal, em Brasília.

Logo após, um almoço-palestra contou com a participação do Ministro do Trabalho, Ronaldo Nogueira e do presidente do Tribunal Superior do Trabalho (TST), Ives Gandra Martins Filho, convidados de honra, na qual foi tratada a Reforma Trabalhista.

Atentos, os ministros ouviram o pleito de representantes do TRC de todas as regiões brasileiras. O Ministro Ives Gandra, se mostrou favorável ao negociado sobre o legislado e admitiu que alguns pontos da Reforma Trabalhista precisam de flexibilização, sem contudo, retirar direito dos trabalhadores.

Ronaldo Nogueira, defendeu as reformas empreendidas pelo Governo Federal que, na sua opinião, sem elas, o Brasil terá muita dificuldade para sair do subdesenvolvimento. Ele ressaltou a necessidade de modernizar a CLT e adequar as leis à realidade do País.

Fonte: A crítica 

7 dicas para viajar com segurança no feriado

  1. Faça a revisão do seu veículo antes de pegar a estrada. Verifique itens essenciais como: freios, faróis, luzes, óleo, água, além das condições dos pneus, inclusive o estepe. Verifique se o macaco, chave de roda e triângulo estão em bom estado.
  2. Calibre os pneus ainda frios para garantir que eles fiquem iguais. Os pneus calibrados corretamente preservam a estabilidade do veículo.
  3. Mantenha os faróis baixos do veículo ligados, inclusive durante o dia, ao trafegar pelas rodovias, pois isso ajuda os outros motoristas a te visualizarem e pode evitar acidentes.

4.Mantenha uma distância segura do veículo à sua frente. Esta simples ação permite que você tenha tempo de manobrar caso o outro motorista freie bruscamente.

  1. Pare no acostamento somente se for uma emergência, como pane mecânica, elétrica ou pneu furado.
  2. Ao parar no acostamento, os passageiros devem ficar fora do veículo, em local seguro e, se possível, distantes da rodovia.
  3. Nunca dirija se estiver com sono ou ingerido bebida alcoólica.

    Fonte: O Carreteiro

Os brutos também amam: saiba quais cuidados tomar na hora de lavar seu caminhão.

Pode não parecer, mas na hora de dar aquele banho no seu companheiro de estrada, é importante tomar algumas precauções e usar produtos específicos que garantam um bom desempenho, sem agredir a lataria.

Para ajudar você nesse trabalho, separamos três dicas que farão toda a diferença na hora de deixar seu caminhão com jeitinho de novo!

1. Atento aos detalhes

Para finalizar, aplique uma camada de cera, limpe bem as áreas mais escondidas, como as dobradiças, e coloque um pouco de óleo anti-ferrugem nos pontos em que for necessário. São os pequenos detalhes que fazem a diferença na hora de deixar seu bruto com tudo em cima!
2. Maciez é a alma do negócio

Escolha sempre esponjas e panos macios. Isso vai ajudar você a remover as sujeiras mais profundas sem danificar a pintura. Na hora de aplicar os produtos, faça sempre movimentos circulares e suaves.
3. Cada produto no seu lugar

Evite usar produtos de limpeza que não sejam específicos para a lavagem de veículos. Detergentes, removedores ou desinfetantes devem passar longe da sua lataria! Lojas especializadas costumam ter diversas opções de ceras e outros materiais direcionados para a lavagem de caminhões, mas caso você não os encontre, o mais indicado é usar apenas água e sabonete neutro.

Fonte: Blog do Caminhão

7 dicas para dirigir com segurança em dias de chuva

Dirigir com segurança é sempre fundamental, mas nos dias de chuva isso exige alguns cuidados especiais. A seguir, confira 7 dicas para garantir uma viagem tranquila, faça chuva ou faça sol:

1. Mãos sempre no volante: com as duas mãos no controle, você consegue dar mais estabilidade ao veículo, o que diminui significativamente as chances de derrapagem.

2. Pneus e para-brisas em dia: verifique sempre as borrachas dos para-brisas e se os pneus estão calibrados e com os sulcos do tamanho correto. É isso que vai garantir visibilidade e frenagem em situações de emergência.

3. Atenção à aquaplanagem: muitas vezes, a chuva fraca é tão perigosa quanto um temporal. Quando a estrada está com uma fina camada de água, as chances de derrapar são grandes, por isso, diminua a velocidade e mantenha o volte firme.

4. Devagar e sempre: reduza a velocidade e, se for preciso, não pense duas vezes antes de procurar um lugar para estacionar o caminhão e esperar a chuva passar. Sua segurança está sempre em primeiro lugar!

5. Mantenha distância: seguir os demais carros na pista é uma boa estratégia para evitar buracos e outros obstáculos que acabam ficando menos visíveis por conta da chuva, mas mantenha sempre uma distância razoável, que permita que você freie ou desvie do veículo à sua frente em caso de emergência.

6. Faça tudo com calma: evite manobras arriscadas ou frenagens bruscas. Em dias de chuva, o tempo de reação dos demais motoristas é prejudicado pela falta de visibilidade e estado das estradas, portanto, todo cuidado é pouco.

7. Acenda os faróis: mesmo que esteja de dia, eles ajudam a tornar seu caminhão mais visível e a rodovia mais clara.

Fonte : Blog do Caminhão

Super Caminhoneiro – A sua Via Expressa para carregar as Melhores Cargas do Brasil

Amigo Motorista,

O TruckPad lançou o projeto “Super Caminhoneiro”, que traz as melhores ofertas de cargas do mercado, para os caminhoneiros autônomos cadastrados no aplicativo. Esse projeto é importante porque irá diminuir o tempo que você roda vazio procurando cargas e ainda irá aumentar significativamente o seu faturamento, amigo motorista!

O que é, e como funciona o projeto Super Caminhoneiro?

 O amigo motorista sabe, que os grandes embarcadores precisam de todas as informações do motorista, para poder contratá-lo.

Sem isso, muitas vezes a empresa mesmo já estando em processo de negociação com você, demora de 3 a 4 dias para conseguir sua liberação na gerenciadora de risco, preparar os documentos, como contrato de transporte, manifesto. Devido a essa burocracia você acaba perdendo uma boa oportunidade de frete muitas vezes.

 Agora com o “Super Caminhoneiro”, você tendo sua ficha completa dentro do aplicativo, receberá com prioridade as melhores ofertas de cargas de forma totalmente EXCLUSIVA, sem atravessadores.

 O objetivo do TruckPad é trazer as melhores ofertas do mercado para os nossos usuários, a fim de melhorar seu dia a dia nas estradas. Junto a isso, os maiores embarcadores do Brasil vieram nos procurar, pois querem criar uma “Via Expressa” na contratação com vocês, deixando os processos mais rápidos e transparentes.

 Além disso continuaremos com todas as nossas ofertas de cargas, desde transportadoras, pequenas indústrias e operadores logísticos, pois queremos sempre mostrar todas as oportunidades do mercado.

 Com todos esses pontos, a tendência é de todos os grandes embarcadores brasileiros utilizarem o TruckPad para conseguir falar diretamente com você autônomo.

Benefícios

  •         As cargas do “Super Caminhoneiro”, serão EXCLUSIVAS  para os participantes  cadastrados no nosso aplicativo.
  •         Cargas com o valor acima do mercado. até  R$ 5,50 por KM rodado.
  •         Cargas com selo TruckPad de qualidade, com garantia de pagamento do SALDO  de 100%.

                                                                    

  •         Livre de Carga e Descarga.
  •         Benefícios exclusivos dos nossos parceiros  para os motoristas que carregarem no projeto “Super Caminhoneiro“ (Exemplo: Vale-Combustível, Kits TruckPad, Almoços exclusivos, entre outros. )

 

Como participar ?

Nesse primeiro momento, o projeto “Super Caminhoneiro” está valido para:

  •         Modelo de veículo: Truck Baú, Bi-Truck Baú e  Carreta Baú, com rastreador satelital com teclado
  •         Rotas:  Louveira(SP) – Cuiabá(MT), Louveira(SP) – Vitória(ES) Louveira(SP) – Curitiba(PR)

*Em breve iremos abrir para outras rotas e veículos

 

Para participar basta entrar em contato com a equipe de atendimento do “Super Caminhoneiro”, no número via WhtasApp 11 97328-1245

Tenha em mãos:

  •         CNH
  •         ANTT
  •         Documento do veículo.
  •         PIS
  •         Comprovante de residência

Após o cadastro no Truckpad, em até 1 dia, informaremos a aprovação para o projeto.

Veja o vídeo explicativo  e compartilhe com os amigos!

 

Bridgestone Completa 10 Anos De Operação Na Bahia Com Capacidade Produtiva Expandida Para 10 Mil Pneus Dia

A Bridgestone, maior fabricante de pneus do mundo, está comemorando dez anos de operação na Bahia. Com um efetivo de 800 empregados diretos e 430 indiretos, a planta localizada no Polo Industrial de Camaçari recebeu investimentos recentes na ordem de R$ 250 milhões, ampliando sua capacidade produtiva de 8 mil para 10 mil pneus por dia.

“Este é o resultado de uma parceria de sucesso da Bridgestone com o povo da Bahia, que faz de nossa planta uma referência global de excelência em qualidade”, explica o presidente da Bridgestone Brasil, Fabio Fossen. “Em uma década, produzimos aqui mais de 23 milhões de pneus de alta performance para carros de passeio e caminhonetes, e estou certo de que esses dez anos foram apenas o início de uma longa e próspera jornada”, acrescenta.

Os produtos fabricados em Camaçari abastecem o mercado brasileiro e da América Latina, além de serem exportados para a América do Norte. A localização estratégica da planta permite abastecer as regiões Norte e Nordeste do país, otimizando o tempo de entrega e custos de logística.

“O investimento do governo baiano em parcerias com a iniciativa privada é o caminho para o desenvolvimento econômico e social, e essa parceria está dando frutos, a exemplo da Bridgestone, que investiu na Bahia e hoje pode comemorar os 10 anos de atividade no estado com crescimento econômico e uma rede de distribuição eficiente em razão da excelente localização do empreendimento”, comemora o governador Rui Costa.

A Bridgestone é líder global do setor de pneumáticos, com 49 fábricas de pneus distribuídas por todos os continentes. No Brasil, a fabricação de pneus das marcas Bridgestone e Firestone está distribuída nas unidades de Santo André (SP) e de Camaçari (BA). A companhia possui também duas fábricas de bandas de rodagem e partes de borracha para reforma de pneus, instaladas em Campinas (SP) e Mafra (SC), empregando, no total, cerca de 4 mil pessoas.

Fonte: SEGS

Roubo de cargas custam mais de R$ 6 bilhões à economia brasileira

De acordo com a Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan), os roubos de carga custaram R$ 6,1 bilhões à economia brasileira entre 2011 e 2016. O prejuízo chega a R$ 3,9 milhões por dia com as ocorrências, que se concentram principalmente nos estados do Rio de Janeiro (43,7%) e São Paulo (44,1%).

O estudo ainda aponta que as perdas causadas por esse tipo de crime têm crescido ano a ano, assim como o número de casos registrados, que aumentou 86%, ou seja, de 12 mil em 2011 para mais de 22 em 2016.

Outros dados recentes são da FreightWatch International, maior consultoria especializada em roubos de cargas, que apontou que o Brasil é campeão mundial de roubo de cargas e está à frente de países como México, África do Sul, Somália e Síria, apontados com “altíssimo risco”. A pesquisa também revela que o custo com a segurança das frotas de caminhões representa 12% do faturamento bruto das empresas de logística.

“Como consequência, tudo o que é gasto com seguro, escolta e tecnologia entra no Custo Brasil e quem paga, obviamente, somos todos nós”, diz Cyro Buonavoglia, presidente da Buonny, maior gerenciadora de riscos na área de transportes e logística do Brasil.

Dados levantados pela GRISTEC, Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento, revelam que, entre 2005 e 2013, 563 mil tentativas de roubos ou furtos foram frustradas graças à ação de equipamentos antifurto e das centrais de monitoramento, o que representou uma economia de R$27 bilhões, recurso que para embarcadores, transportadores e companhias seguradoras significa mais investimentos, criação de empregos e geração de renda.

De acordo com Buonavoglia, “de maneira geral, as estatísticas mostram um quadro pessimista sem melhorias em curto prazo, porém as empresas que têm inserido programas de gerenciamento de riscos em suas operações desafiam os números conquistando melhores resultados”.

“Ações básicas de gerenciamento de riscos como pesquisa e adequação do perfil do motorista contratado, serviços de inteligência e tecnologias embarcadas que direcionam os órgãos de segurança pública ao local exato do delito, otimizam a estrutura policial disponível e contribuem para a prisão de meliantes e recuperação das cargas”, diz.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

CCR ViaOeste encerra feriado de Páscoa sem vítimas fatais pelo quarto ano consecutivo

No feriado prolongado de Páscoa, mais de 507 mil veículos circularam pelo Sistema Castello-Raposo, o que representa um volume de tráfego cerca de 1% menor do que o previsto pela CCR ViaOeste.

Durante os quatro dias de operação especial, foram contabilizados 35 acidentes, com 18 vítimas. Pelo quarto ano consecutivo, a concessionária não registrou nenhuma morte nas rodovias administradas pela CCR ViaOeste no feriado de Páscoa.

As equipes de atendimento da concessionária estiveram com seu contingente reforçado para atender a demanda adicional de veículos. Já as praças de pedágio operaram com capacidade plena de arrecadação.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Rejeitado projeto que isentava caminhoneiro da taxa de renovação da CNH

A Comissão de Finanças e Tributação da Câmara dos Deputados rejeitou proposta que previa a isenção de taxas de renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para os caminhoneiros (PL 1433/15). O projeto tem caráter conclusivo e será arquivado, a não ser que haja recurso para ser decidido pelo Plenário da Câmara.

O relator do projeto, deputado Hildo Rocha (PMDB-MA), apresentou parecer pela rejeição do texto. “Somadas às outras gratuidades concedidas em lei por assembleias estaduais, essa isenção aumenta o risco de precarização dos serviços por falta de recursos suficientes, o que pode resultar em aumento da taxa cobrada dos demais motoristas”, justificou o parlamentar.

A isenção, proposta pelo ex-deputado Marcelo Belinati, seria aplicada a qualquer condutor profissional que exerça atividade de motorista de caminhão e acrescentaria a previsão no Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97).

Antes da análise na Comissão de Finanças, o projeto também foi rejeitado na Comissão de Viação e Transportes.

Fonte: CONEWS

Dicas valiosas para quem é um recém-caminhoneiro.

Bom, se você entrou no mundo dos caminhoneiros há pouco tempo, primeiramente, seja bem-vindo.

Dito isso, agora é hora de darmos algumas dicas que vão te ajudar muito nessa nova jornada.

Você sabe que para ser caminhoneiro é preciso ter muita disciplina e planejamento, certo? E esta é a primeira lição. Nunca vá para uma viagem sem saber o que vem pela frente.

Faça uma planejamento de viagem: quantos quilômetros serão rodados, onde há pontos de parada para dormir e comer, quantos pedágios existem e os pontos de fiscalização.

Ainda antes de colocar o pé na estrada revise o seu caminhão e veja se está tudo em ordem: pneus, motor, freios, faróis.

Enquanto você estiver rodando, cuidado para não ingerir alimentos muito pesados que possam dar sono durante a viagem nem recorra a substâncias energéticas que podem ser prejudiciais à saúde. Saiba exatamente o que você está transportando e não comente sobre a sua carga com ninguém, mesmo que sejam conhecidos.

Atrás do volante, sempre mantenha a atenção na estrada e, após oito hora de trabalho, é hora de descansar e dormir!
Boa sorte nessa nova jornada e bem-vindo ao time!

Fonte: Blog do Caminhão Mercedes-Benz