Caminhões, Notícia, Polícia Civil, Roubo

Polícia Civil prende motorista que roubava a própria carga

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Delegada Maria Angelita informou que Bruno Gomes apresentou documento falso

Equipe da Delegacia de Roubos e Furtos de Veículos e Cargas (DRFVC) prendeu em flagrante, nesta sexta-feira (12), o motorista pernambucano Bruno Gomes da Silva, acusado de apresentar um Boletim de Ocorrência (BO) falso de Sergipe.

“A gente já estava desconfiando de alguns boletins de ocorrência que estavam sendo feitos em outros estados e que, na verdade, eram falsos, noticiando o roubo de uma carga. Então a gente já vinha investigando e ele [Bruno] falsificou um BO em Sergipe dizendo que a carga que estava transportando tinha sido roubada, mas na verdade não tinha sido. Ele negociou com os bandidos”, explicou a delegada Maria Angelita Romeiro, titular da DRFV.

Bruno Gomes vendia a carga e, com o BO falso, apresentava às seguradoras, que tinham de arcar com os prejuízos.”Ele vendeu a carga a receptadores, só que recebemos o BO, o caminhão foi incluído na queixa de roubo porque no princípio achamos que era verdade. Aí ele foi hoje à delegacia para tentar tirar a queixa de roubo do caminhão dele e nos apresentou o BO falso. Na hora que ele nos apresentou, nós já estávamos investigando, então ele foi preso por uso do documento falso”, acrescentou Maria Angelita.  

Em contato com a Polícia Civil de Sergipe –  segundo texto da assessoria da PC de Alagoas -, os policiais confirmaram que o documento era falso. A delegada informou que possui outras investigações em andamento na mesma modalidade desse crime, quando o motorista entrega a carga, simula o roubo e apresenta falsos BOs.


Fonte: Gazeta Web

Caminhões, Estradas, Eventos, Notícia

AB Colinas realiza ação de saúde para caminhoneiros na próxima quarta

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O Posto Geral de Fiscalização (PGF) do km 18, sentido Campinas da Rodovia Deputado Archimedes Lammoglia (SP-075), em Itu, será o local onde acontecerá a primeira edição do Caminhoneiro na Via em 2019. O evento acontece na próxima quarta-feira, 17 de abril, das 10h às 16h.

O Caminhoneiro na Via, que faz parte do Plano de Redução de Acidentes da AB Colinas e conta com o apoio da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo), promove a saúde e o bem-estar dos caminhoneiros com a oferta de serviços gratuitos como aferição de pressão arterial, teste de glicemia, exames oculares e distribuição de brindes. Nesta edição, a AB Colinas terá como parceiros a São Francisco Resgate e o Banco de Olhos de Sorocaba (BOS).

Cenário Segundo dados do Ministério das Cidades, com uma frota correspondente a 3,1% dos 77,8 milhões de veículos registrados no país, os caminhões estão envolvidos em 21% dos acidentes com mortes. Motoristas que dirigem de forma imprudente, exaustos, sonolentos, sob o efeito de tóxicos ou álcool são os responsáveis pela maioria dos acidentes de trânsito. 

Sobre a AB Colinas e o Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo 
A AB Colinas está entre as 21 concessionárias do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, que recuperam e conservam cerca de cinco mil quilômetros da malha viária paulista. A concessionária é responsável por 307 quilômetros de rodovias desde março de 2000. 

Sobre a AB Concessões 
A concessionária AB Colinas pertence à AB Concessões, que tem como controlador um dos maiores Grupos em concessões rodoviárias do mundo – o italiano Atlantia. A AB Concessões, figura entre as principais companhias de concessão de rodovias do Brasil e administra mais de 
1,5 mil quilômetros de rodovias, sendo responsável pelas concessionárias paulistas AB Triângulo do Sol, AB Colinas, Rodovias do Tietê e, no Estado de Minas Gerais, a AB Nascentes das Gerais. 

Fonte: SEGS

Caminhões, Combustível, Economia, Notícia

Temor de greve leva governo a atender pedidos de caminhoneiros

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Ameaça de nova paralisação faz com que governo avalie todas as demandas dos caminhoneiros.

A intervenção do presidente Jair Bolsonaro no reajuste do diesel é reflexo direto da pressão dos caminhoneiros. Nos dias que antecederam a decisão do presidente, o núcleo de governo recebeu relatórios da Agência Brasileira de Inteligência (Abin) que indicavam uma “preocupação” com uma possível greve dos caminhoneiros. Sem consultar o ministro da Economia, Paulo Guedes, Bolsonaro foi aconselhado por assessores palacianos de que uma greve traria mais problemas políticos do que uma intervenção no preço do diesel.

O monitoramento do Gabinete de Segurança Institucional (GSI) da Presidência das movimentações de caminhoneiros, desde o mês passado, levou a equipe de governo a avaliar todas as demandas da categoria. Além de recuar em relação ao aumento de 5,7% no preço do diesel, o Planalto e o Ministério de Minas e Energia estudam atender outros pedidos, como a mudança no valor do frete.

O temor de uma greve como a de maio de 2018 já estava no radar da equipe de transição, no final do ano passado. Foi a partir dali que o grupo que hoje está no governo começou a formular a adoção de “medidas estruturantes”, que envolviam várias áreas, para verificar os problemas do setor e atender o que fosse possível.

Na segunda-feira, Bolsonaro vai se reunir com ministros e pessoal da área técnica para discutir demandas dos caminhoneiros. O governo estuda apresentar à Petrobrás proposta de ampliar a rede de decisão de aumento de preços de combustíveis. Hoje, o gerente executivo de comercialização da Petrobrás tem autonomia para definir um reajuste de até 7%.

Aumento

O Estado apurou que o alerta no Planalto foi aceso na tarde de quinta-feira, quando o reajuste de 5,7% foi publicado no site da Petrobrás. Precisamente às 19h40, Bolsonaro foi avisado por assessores do aumento. Ele ligou então para o presidente da Petrobrás, Roberto Castelo Branco, “preocupado com o porcentual em um nível sequer previsto para a taxa de inflação deste ano”. Diante das argumentações e ponderações de Bolsonaro, Castello Branco “suspendeu temporariamente” o reajuste.

Justamente para atender a um problema do setor, desde o mês passado a Petrobrás já havia decidido estabelecer que o diesel não terá seu preço reajustado em período menor do que 15 dias. Além disso, a Petrobrás e a BR Distribuidora anunciaram a criação do “cartão caminhoneiro”, com objetivo de viabilizar a compra de diesel a preço fixo nos postos com a bandeira BR.

Fonte: Estadão

Estradas, Notícia, Perigo

Motorista é preso com caminhão recheado de drogas em rodovia de Marília

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Suspeito dirigia em alta velocidade e estava sem o cinto de segurança na rodovia SP-333, o que fez os policiais darem sinal de parada.

Um motorista foi preso na manhã desta sexta-feira (12) com o caminhão recheado de drogas na rodovia Leonor Mendes de Barros (SP-333), em Marília (SP).

Segundo a Polícia Rodoviária, o motorista dirigia em alta velocidade e estava sem o cinto de segurança, o que fez os policiais darem sinal de parada.

Ainda durante a abordagem, os policiais rodoviários teriam encontrado um tijolo de maconha embaixo do banco. Segundo a polícia, o caminhoneiro apresentou nervosismo, levantando suspeita dos policiais de que estaria com mais drogas.

O veículo foi levado para a base da Polícia Rodoviária onde foi feita uma busca mais minuciosa. No caminhão ainda foram encontrados 120 tabletes de maconha e 3 tijolos de cocaína, pesando 123 quilos de entorpecentes. Para encontrar as drogas, parte da cabine precisou ser desmontada.

O motorista foi preso em flagrante por tráfico de drogas e teria confessado que entregaria as drogas em Jaboticabal.


Fonte: G1 Bauru e Marília

Economia, Notícia, Pedágios

Para reduzir pedágio, Doria quer adiantar concessão das rodovias

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Ideia é antecipar as renovações de contratos com prazos de vencimento mais extensos ou ampliar concessão para os que vencem em breve

Ao completar cem dias à frente do governo paulista, o governador João Doria (PSDB) afirmou nesta quarta-feira (10) que a redução das tarifas de pedágio é um “compromisso de sua gestão”. Para isso, anunciou que vai antecipar a renovação ou ampliar o lote de concessões das rodovias na expectativa de que resultem em uma diminuição dos valores de cobrança. Os novos contratos também vão estimular a adoção dos modelos de pedágio ponto a ponto e de tarifa flexível.

“Estamos interessados nos benefícios da concessão de novas rodovias, de novas melhorias e de tarifas mais baixas que vão oferecer aos usuários. Isso é o mais importante”, disse.

Segundo Doria, a PGE (Procuradoria-Geral do Estado) está analisando todos os contratos vigentes para estudar negociações com empresas cujas concessões vencem até 2022. A ideia é antecipar as renovações daqueles contratos com prazos de vencimento mais extensos ou ampliar o lote de concessão para os que vencem em breve.

Estudos de viabilidade de uma nova concessão de rodovias pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) foram aprovados em agosto do ano passado, durante o governo Márcio França. Uma das propostas mais avançadas é oferecer um novo lote rodoviário, de cerca de mil quilômetros, para operação da Centrovias, que administra parte da malha viária da Rodovia Washington Luís.

Em nota, a agência explicou que a opção por nova licitação ou renovação dos contratos será definida com base nos estudos da PGE, considerando a legislação vigente e o interesse público, que seriam “tarifas cada vez mais justas e investimentos na malha”. Segundo a Artesp, outras quatro concessões vencem até 2022 – Autovias, Triângulo do Sol, Renovias e Autovias, todas com administração de malha viária na região de Ribeirão Preto, Araraquara e São Carlos. O projeto prevê que a redução de tarifa seja de 22%.

Modelos

Doria também disse que a renovação de contratos e ampliações de concessões vão permitir o uso de “dois novos modelos” de cobrança de pedágio. Um deles é o ponto a ponto, sistema de cobrança por trecho percorrido, que já foi implementado no Estado na gestão Geraldo Alckmin (PSDB), por meio de um projeto-piloto que acabou não sendo ampliado.

O outro é o de tarifa flexível, com cobranças menores no período das 22 às 6 horas – que, segundo Doria, pode chegar a metade do preço praticado. “Ajuda a desafogar o trânsito durante o dia, reduz a poluição e estimula o transporte de cargas no período noturno”, disse. O modelo também daria descontos para quem mais usa o trecho e redução de 5% da tarifa para quem utiliza a cobrança automática.

O governo também estuda diferentes formas de entregar as Marginais do Pinheiros e do Tietê ao setor privado. Além da PPP, está na mesa a junção das marginais a algum outro projeto já existente de concessão de rodovias.


Fonte: R7 Notícias

Estradas, Manutenção, Notícia

DEER interdita rodovia para obras neste fim de semana

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Interrupções começam nesta sexta-feira (12) e vão até este domingo (14), segundo o Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DEER/MG)

O Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DEER/MG) vai interditar o Km 118 da MG-050 entre esta sexta-feira (12) e este domingo (14). Segundo o órgão, as interrupções temporárias visam ao lançamento de 12 vigas pré-moldadas da ponte sobre o Rio Pará, em Divinópolis, na Região Centro-Oeste do estado.

A interdição será apenas no período noturno, entre 22h30 e 5h, em intervalos alternados de uma hora. As obras são realizadas pela concessionária AB Nascentes das Gerais, que administra a rodovia.

Entre 22h30 e 5h, quando não houver içamento das vigas, a rodovia vai operar no esquema de pare e siga em ambos os sentidos. Em caso de chuva, os serviços podem ser adiados ou interrompidos.

A pista no local estará devidamente sinalizada para facilitar a visualização dos motoristas, de homens e máquinas. Fiscais da concessionária e oficiais da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) vão acompanhar toda a operação.

Para saber das condições de tráfego, a concessionária disponibiliza o telefone 0800 282 0505 – opção 2 para atendimento aos usuários 24 horas. Além disso, o motorista pode conferir no site da empresa, em tempo real, a situação do trânsito e as interdições de pistas.


Fonte: Estado de Minas

Combustível, Economia, Notícia

Valor dos combustíveis e gás irá cair, afirma Paulo Guedes

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O Ministro da Economia, Paulo Guedes, disse na última terça-feira que o Governo Federal irá quebrar o monopólio da Petrobrás no refino do petróleo. O plano é que em até dois anos o valor do gás de cozinha caia pela metade. Essa redução de valor do gás também deverá impactar também os valores dos combustíveis derivados do petróleo, como gasolina e diesel.

O valor do gás de cozinha no Brasil é cerca de quatro vezes maior que em outros países, mesmo aqueles que não produzem petróleo nem gás. “Daqui a dois anos, o botijão de gás vai chegar pela metade do preço à casa do trabalhador brasileiro”, garantiu o ministro.

Com a quebra do monopólio da Petrobras, outras empresas poderão refinar petróleo no país, e a competição deve reduzir os custos, além de elevar a qualidade do produto. As declarações foram feitas após uma reunião com prefeitos na 22ª Marcha a Brasília em defesa dos municípios.

“No Brasil, o gás é mais caro que nos países que não têm. Por quê? Porque tem monopólio. Vamos quebrar esses monopólios e vamos baixar o preço do gás e do petróleo com a competição, fora a redução da roubalheira”, afirmou o ministro.

O ministro também anunciou que os royalties da exploração do petróleo no Brasil passarão a ser repassados em maior quantidade ao municípios. Hoje, cerca de 65% desse valor vai para o governo federal, e 35% ficam com estados e municípios. Com a mudança, 70% do valor arrecadado ficará nos estados e nos municípios.

A Petrobrás detém mais de 99% do refino de petróleo no Brasil.

Caminhões, Estradas, Notícia

Juíza proíbe retirada de radares das rodovias federais

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Na semana passada, o Ministério da Infraestrutura informou que a instalação de novos sensores foi suspensa para que seja feita uma análise rigorosa

A juíza Diana Vanderlei, da 5ª Vara Federal em Brasília, proibiu nesta quarta-feira(10) a retirada de radares de velocidade das rodovias federais de todo o país. A decisão foi motivada por um pedido liminar feito pelo senador Fabiano Contarato (REDE-ES), mas não é definitiva e cabe recurso.

Na decisão, a juíza também determinou que seja realizada a renovação dos contratos do Programa Nacional de Controle Eletrônico de Velocidade por mais 60 dias.

“A não renovação dos contratos para a manutenção dos medidores de velocidade foi realizada sem ao menos ser efetiva a implementação de novo modelo de gestão para a segurança nas rodovias federais”, afirmou a magistrada.

Na semana passada, o Ministério da Infraestrutura informou que a instalação de novos sensores foi suspensa para que seja feita uma análise rigorosa do plano de instalação, que foi realizado no governo anterior. 

De acordo com a pasta, o atual contrato poderia chegar ao custo de R$ 1 bilhão em cinco anos. A análise também deverá priorizar a redução do uso do equipamento onde não é necessário a segurança viária, com possibilidade de uso de outros mecanismos de segurança.

Fonte: R7

Direitos, Economia, Notícia

Procuradora Geral considera constitucional tabela de frete a caminhoneiros

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Raquel Dodge encaminhou parecer ao Supremo Tribunal Federal na defesa do modelo adotado no Governo Temer como adequada para restabelecer a regularidade do mercado.

A procuradora-geral da República considera constitucional a tabela do frete aos caminhoneiros. Raquel Dodge encaminhou parecer ao Supremo Tribunal Federal na defesa do modelo adotado no Governo Temer como adequada para restabelecer a regularidade do mercado e assegurar a prática justa de preços no setor de transporte de cargas.

Dodge afirma que a livre iniciativa e a livre concorrência são princípios constitucionais, que devem ser conciliados com a dignidade humana, a valorização do trabalho e com os demais princípios da ordem econômica.

Questionam na Justiça o tabelamento do frete, a Confederação da Agricultura e da Pecuária do Brasil e a Associação do Transporte Rodoviário de Carga do Brasil.

A ministra da Agricultura também defende o fim do controle de preço no transporte, adotado em 2018, diante da paralisação de caminhoneiros. Tereza Cristina avaliou que o sistema foi criado em um momento de fragilidade – e já sabemos que foi um tiro no pé, que deve ser combatido por prejudicar o agronegócio.

O presidente do SETCESP (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região), Tayguara Helou, reconheceu a divisão no próprio setor pelas dificuldades na infraestrutura brasileira.

A Petrobras mudou recentemente a forma de reajuste do diesel, com base no mercado internacional, mas com intervalos de 15 dias.

Caminhões, Estradas, Notícia

Ministro da Infraestrutura confirma criação de pontos de parada nas estradas

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Ao realizar a entrega de mais uma rodovia duplicada em Goiás, a BR-050 entre Catalão (GO) e Cristalina (GO), o Ministro de Infraestrutura Tarcísio Gomes de Freitas reforçou o anúncio de medidas benéficas aos caminhoneiros.

Entre as medidas, que já haviam sido anunciadas pelo ministro e pelo Presidente Jair Bolsonaro, está a criação do Documento Eletrônico do Transporte, que começará a ser testado no Espírito Santo neste mês, e que acaba com a figura do atravessador de cargas, um dos maiores gargalos para os caminhoneiros autônomos, já que o atravessador fica com boa parte dos valores do frete.

Também foram reforçados os anúncios de manutenção e investimento em rodovias, como vem sendo feito pelo governo federal, e também a criação das cooperativas de caminhoneiros autônomos, que trará mais facilidades para os caminhoneiros conseguirem fretes melhores, com redução de custos inerentes ao transporte.

Mas um dos anúncios mais esperados pelos caminhoneiros é o da criação dos pontos de parada, que serão construídos em parcerias com empresas e com concessionárias de rodovias, oferecendo estrutura adequada para os caminhoneiros descansarem com segurança. De acordo com o ministro, o primeiro ponto de parada poderá ser construído na cidade de Catalão, em Goiás.

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