Motoristas podem realizar exames de saúde gratuitos em Roseira/SP

Nos próximos dias 21 e 22 de fevereiro será realizada mais uma edição do Estrada para a Saúde – programa desenvolvido pelo Instituto CCR, realizado pela CCR NovaDutra e patrocinado pela Mercedes-Benz. A ação acontece em Roseira, no Vale do Paraíba, no Posto Arco Íris, localizado no km 81,9 da pista sentido Rio de Janeiro da via Dutra, das 11h às 21h e oferece programação gratuita para os motoristas de caminhão.

Durante o evento os carreteiros poderão participar de uma série de atividades, como: aferição de pressão arterial, testes de colesterol, glicemia e visão, avaliação de risco cardíaco, vacinação e corte de cabelo.

Criado em 2001 pelo Grupo CCR, o Programa Estrada para a Saúde oferece gratuitamente aos caminhoneiros o trabalho de uma equipe de médicos, enfermeiros, profissionais e estudantes da área de Saúde para a realização de exames clínicos. Além disso, disponibiliza informações para melhorar o dia a dia ao volante e orientação sobre cuidados com a saúde.

Em 2017, por exemplo, o grupo verificou que 83% dos caminhoneiros atendidos estão acima do peso, 25% são hipertensos e 65% não praticam atividades físicas.

Fonte: O Carreteiro

“Não existe liberação de carga, o que ocorreu foi furto qualificado”, afirma policial rodoviário

Furto sendo justificado como carga liberada, fome, necessidade e até mesmo esquema com seguradora. O fato é que o que aconteceu em Wenceslau Braz no último domingo virou notícia nacional.

Vinte e sete toneladas de carne que, provavelmente demoraram um dia inteiro para serem carregadas no caminhão, foram saqueadas em menos de 20 minutos por centenas de pessoas. O crime ocorreu por volta das 13 h, do último domingo (18), após o tombamento de uma carreta Mercedes Benz carregada de carnes. O motorista, Alberto Luiz Minosso, vítima de escoriações leves, ainda estava sendo hospitalizado, quando a população avançou sobre a carga e, desacatando a ordem policial, depredou totalmente o caminhão para ter acesso às centenas de caixas de carne.

Enquanto orientavam o motorista do guincho, para evitar que houvesse risco às pessoas que transitavam no local, os policiais não conseguiram evitar o saque. Com apenas dois militares rodoviários no local, ficou impossível conter as mais de mil pessoas que se aglomeraram para saquear o caminhão, atravessado na pista que permanecia bloqueada nos dois sentidos.

Inúmeras imagens registraram a ação, onde famílias inteiras corriam com caixas nas costas e dentro de veículos.

Não existe liberação

A empresa rondoniense, proprietária da marca Frigon, não quis se manifestar sobre o ocorrido. No entanto, segundo informações da empresa Piraju dde Várzea Grande (MT), transportadora da carga que seria levada à Itajaí (SC) para ser exportada, em caso de sinistro, a seguradora passa a ser proprietária da carga, mas em nenhum caso ocorre liberação, mesmo sob condições de avarias. O correto é que seja aguardado o veículo da seguradora para fazer a limpeza ou recolhimento da carga, que, no caso de W. Braz, foi realizado pela própria população.

Segundo o sargento da Polícia Rodoviária Estadual de Siqueira Campos, José Eduardo Teixeira, nenhuma carga é “liberada” para a população, não sendo competência da PMR esse tipo de permissão. “Quando uma carga de perecíveis sofre um sinistro, os alimentos não podem ser liberados devido à situação dos produtos que podem acarretar em danos para a saúde das pessoas, por isso, a empresa responsável é acionada para realizar a limpeza imediata do local. Mas no caso do último domingo, o baú nem havia rompido, ou seja, não houve nem descarte de produtos, e, mesmo assim, a estrutura foi arrombada pela multidão”, afirmou o sargento.

O oficial ainda salientou que nunca presenciou uma situação parecida, pois em outras ocasiões, no mínimo, a carga havia rompido e os produtos esparramados, mas da maneira como foi feito, foi o primeiro registro na carreira do sargento. “Não existe liberação de carga, muito menos de carga lacrada, o que ocorreu foi furto”, finalizou o policial.

A seguradora Pancari, apontada como responsável pela carga, foi contatada, mas não comentou o caso.

Uma pesquisa feita pela reportagem apontou que o prejuízo, somente da carga, pode ultrapassar os R$ 500 mil, sendo contabilizado também, o valor do baú frigorífico que foi destruído, que pode chegar aos R$ 60 mil.

Furto qualificado

Manchete em dezenas de portais, nesta segunda-feira, um dia depois, os reflexos da ação começaram a surgir. O promotor titular da comarca se manifestou em rede social repudiando o fato. Representando o Ministério Público, Joel Carlos Beffa, solicitou a abertura de um inquérito policial para apurar a identidade dos autores, e pediu a colaboração da população que tenha em mãos fotos, vídeos, mensagens ou quaisquer registros de pessoas que tenham participado do furto qualificado ao caminhão.

Segundo o promotor, não só quem furtou, mas quem está comprando será autuado como receptador de mercadoria roubada, sendo que todo registro deve ser entregue ao Ministério Público para a abertura dos processos.

O delegado Miguel Chibani, embora esteja de férias, foi consultado pela reportagem e advertiu que todos os autores, no que possível, serão qualificados e devidamente punidos.

A Polícia Militar, por sua vez, também já iniciou as buscas pelos suspeitos e pelos produtos. Ainda na manhã de segunda-feira, centenas de quilos de carne já haviam sido recuperados.

Os envolvidos podem ser presos e os produtos serão levados à 36 ª Delegacia de Polícia, para serem devolvidos ao proprietário legal, neste caso, a seguradora. Lembrando que a pena para furto qualificado é de 2 a 8 anos e receptação qualificada de 3 a 8 anos. Até o final desta segunda-feira, 11 pessoas já haviam sido detidas com o produto.

Fonte: Folha Extra

Caminhoneiros podem ter direito à aposentadoria especial com 25 anos de contribuição

Os caminhoneiros, sejam autônomos ou de carteira assinada, têm direito à aposentadoria especial 25 anos de contribuição, independente da idade.

Regra geral, os caminhoneiros completam o tempo necessário para aposentadoria antes, normalmente entre os 40 e 50 anos de idade, em virtude de começarem trabalhar mais cedo.

Até o ano 1995 todos os caminhoneiros ou motoristas de ônibus tinham automaticamente direito a essa vantagem apenas com a prova de que exerceram essa profissão.

Mesmo com a revogação do direito nesta data, os períodos trabalhados antes de 1995 ainda são considerados desde que se comprove o exercício da profissão e os agentes nocivos à saúde do trabalhador.

Após essa data, é possível ainda obter o reconhecimento do tempo trabalhado em regime especial, e para tanto se devem utilizar todos meios de prova como: a) documentos do caminhão, b) notas de frete, c) laudos médicos, d) documentos de filiações a associações de classe, e) carnês de recolhimento do INSS, f) certidão de órgão fiscalizador, g) inscrição no cadastro do ISS como autônomo, h) recibos de pagamento como autônomo (RPA), i) carteira de trabalho.

Como ficará minha aposentadoria depois da Reforma da Previdência?

De acordo com o projeto apresentado pelo Governo Federal, e, caso aprovada, só terão direito a aposentadoria especial aqueles trabalhadores que comprovarem dano à saúde em virtude do exercício da profissão.

Todos os trabalhadores que exercerem a profissão até a provável aprovação poderá utilizar o tempo já trabalhado como especial, desde que devidamente comprovado. O ideal é calcular agora o tempo especial já trabalhado e deixá-lo já averbado no INSS.

Sou aposentado com tempo normal (35 anos), mas trabalhei como caminhoneiro, tenho direito à revisão de minha aposentadoria?

Sim, caso o INSS não tenha utilizado o tempo especial trabalhado na concessão da aposentadoria, o aposentado poderá requerer revisão do benefício utilizando o tempo especial para aumentar o valor de sua aposentadoria.

PRF flagra caminhões com mais de 30 toneladas de excesso de peso

Na manhã de ontem (quinta), na BR 101 em Tubarão, policiais rodoviários federais flagraram três caminhões com 33.200 quilos de excesso de peso somado.

Um Ford/Cargo com placas de Lauro Müller/SC transportava argila com 13.200 quilos de excesso, valor que ultrapassou também capacidade máxima de tração do caminhão. O embarcador foi multado em 5 mil reais.

Além dele, um bitrem Volvo de Araranguá transportando brita, com 16 mil quilos de excesso, e um VW/24.280 de Jacinto Machado/SC transportando arroz em bags (embalagens de grandes dimensões), com 4 mil quilos de excesso, foram multados em 4.300 e 940 reais respectivamente.

Os veículos só seguiram viagem após transbordo da carga excedente pra outros caminhões. O excesso de peso sobrecarrega os sistemas de suspensão e freios, oferecendo risco ao motorista e aos usuários da rodovia, e ainda danifica o pavimento asfáltico.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Confira os novos valores para o RNTRC

Os valores do Registro Nacional do Transportador Rodoviário de Carga (RNTRC) acabam de ser reajustados.  Para veículo automotor o valor passará para R$ 245,00. Já o de implemento, sobe para R$ 170,00. Os transportadores associados ao Sindisan terão os preços mantidos. Ou seja: R$ 116,00 (veículo automotor) e R$ 91,00 (implementos).

O Sindisan funciona como posto avançado da ANTT para processos no RNTRC. Para mais informações, entre em contato pelo e-mail [email protected] ou telefone 2101-4745.

Fonte: FETCESP/Sindisan

PRF divulga balanço parcial da Operação Carnaval

Iniciada na última sexta-feira (09) com fim à meia-noite desta quarta-feira (14), a Operação Carnaval da Polícia Rodoviária Federal (PRF) foi estruturada com reforço de policiamento em trechos e horários críticos nas rodovias federais, isto é, o policiamento foi direcionado para os locais e horários de maior incidência de acidentes e de flagrantes de condutas irregulares.

Com a fiscalização focadas nas principais condutas irregulares e associadas com maior número de acidentes – ultrapassagens irregulares, excesso de velocidade, mistura álcool e direção, falta de equipamentos de segurança – as equipes da Polícia Rodoviária Federal fiscalizaram até meia-noite da terça-feira (13), 144 mil veículos, autuando 1.497 motoristas por embriaguez ao volante, número 22% menor do que no mesmo período do ano passado, onde foram flagrados 1.914 motoristas embriagados até a terça-feira de Carnaval.

Outro comportamento perigoso para os que estão nas rodovias e que ainda persiste é a ultrapassagem irregular, quer seja em locais proibidos ou em situações que não há possibilidades de ultrapassagem segura: até meia-noite de ontem, 13, foram 8.109 autuações por ultrapassagens irregulares, número 17% menor do que ano passado – 9.782 autuações em 2017 – mas que ainda mostra uma frequência muito grande de um comportamento que pode definir a ocorrência de um dos acidentes mais letais, que é a colisão frontal.

Até o momento a PRF registrou 249 acidentes graves, 87 óbitos em decorrência de acidentes de trânsito, números menores do que os do ano passado, onde foram registrados 309 acidentes graves e 131 óbitos

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Motorista é preso portando CNH com dados de Antonio Fagundes

O ator Antonio Fagundes viu seu nome envolvido em um caso inusitado nesta quinta-feira, 8. De acordo com informações passadas pela assessoria da Polícia Militar do Estado de São Paulo, um jovem de 21 anos chamado Rafael Carlos Ferreira Cicillini foi preso em flagrante por dirigir com uma CNH falsa na cidade de Ribeirão Preto.

O número do espelho e do registro do documento não existiam na consulta feita pelos guardas, que viram indícios de adulteração e falsificação e constataram que o CPF registrado era de um artista de televisão.

Tratava-se de ninguém menos que o consagrado ator Antonio Fagundes.

O caso ocorreu na Avenida Dom Pedro I, no Jardim José Sampaio Júnior, pela manhã. O suspeito tentou fugir, mas foi contido e confessou o crime, sendo preso em flagrante. O caso foi registrado como documentação falsa e vai ser investigado através de inquérito policial no 3º DP, enquanto a CNH foi encaminhada para perícia técnica.

Fonte: E+

Prefeito compra caminhão com dinheiro que seria gasto com carnaval

O prefeito de São Sebastião do Alto, no Rio de Janeiro, fez uma postagem no Facebook destacando a compra de um caminhão Ford Cargo 2629, que será utilizado pela prefeitura da cidade para coleta de lixo. O valor investido no veículo veio de verbas que seriam destinadas às festas de carnaval.

De acordo com o prefeito, Tavinho Rodrigues, o valor que seria gasto no carnaval era de R$ 350 mil, e que mesmo o carnaval sendo uma festa popular, foi a melhor decisão que pode tomar.

“Eu entendo que o carnaval é uma festa popular que agrada muita gente, mas eu tive que cancelar os eventos aqui em São Sebastião do Alto, o custo era alto, o dinheiro que ia ser gasto no carnaval, R$ 350 mil, nós compramos um caminhão pra recolher o lixo da cidade. Sei que algumas pessoas podem não entender, mais foi a decisão que achei melhor”, disse o prefeito na postagem.

Até o momento, o post com as fotos do veículo tiveram mais de 700 envolvimento, e os comentários parabenizam o prefeito por ter escolhido a compra do caminhão ao invés da festa, que duraria poucos dias.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

Esposas de caminhoneiros sofrem violência silenciosa e pedem atenção para o problema

Um tipo de violência silenciosa e sem proibição legal está acontecendo diariamente com milhares de mulheres, esposas de caminhoneiros de todo o país. Ao acompanhar seus maridos nas viagens, elas são proibidas de entrar nas empresas onde eles realizam operações de carga e descarga.

As mulheres – e também os filhos – são obrigadas a descer do caminhão e ficar na rua, pelas calçadas, praças, nos meios-fios, a noite, à espera do retorno do marido que está na boleia do caminhão esperando a nova carga (ou descarga). Nesse meio tempo – que varia de algumas horas a dias – a família fica do lado de fora, na poeira e no calor, na chuva, no sereno, passando por situações de risco, de assédio, de fome e de humilhação.

“Esse quadro é cotidiano e é grave”, denuncia Ione Estela Pessoa, esposa de caminhoneiro que, cansada de ficar em bancos de praças, está criando um movimento nacional para chamar atenção para o fato. Ione está organizando um abaixo-assinado para ser entregue ao ministro dos Transportes, Maurício Quintella. “Até o momento já temos 3,5 mil assinaturas”, diz Ione, adiantando que vai buscar apoio para as reivindicações nas entidades de defesa da família, nas delegacias, em órgãos de empoderamento feminino e até no Ministério dos Transportes. “Precisamos parar com essa humilhação e o descaso com que somos tratadas”, diz ela.

A luta iniciada pelas mulheres é encampada também pela União Nacional dos Caminhoneiros (Unicam), entidade que defende caminhoneiros de todo o país e que organiza a categoria, inclusive sugerindo leis ao Congresso Nacional. O presidente da Unicam, José Araújo da Silva, o China, confirma as denúncias feitas pelas esposas e defende que elas possam ter acomodações temporárias, mínimas de conforto.

“São milhares de fábricas, indústrias e propriedades rurais pelo país que hoje são atendidas pelos caminhoneiros, sendo que o modal rodoviário movimenta 61% das cargas do país”, lembra China Araújo. “Já existe um tímido início nesse atendimento, mas queremos que as empresas possam se adequar, porque as mulheres realmente passam por situações de risco à saúde, assédio, desconforto e até violência”, assegura.

Ione Estela acrescenta que a viagem da família com um caminhoneiro é, na maioria das vezes, uma necessidade econômica. “Em tempos de crise, às vezes não é possível pagar um aluguel, então a família passa a viver no caminhão com o marido. Da mesma maneira, ao chegar a uma cidade, não é sempre que o caminhoneiro tem dinheiro para hospedar sua família em hotéis ou pensões até que ele seja liberado para nova viagem. Então, ele fica dentro do pátio da empresa e a família do lado de fora passando privações”, relata ela.

“O que nós queremos são apenas condições mínimas de abrigo, com um teto, banheiros para as necessidades básicas e alguns móveis para descanso. Não são condições impossíveis e já há casos no Brasil de empresas que criaram um galpão para as famílias”, apontou ela.

De acordo com Ione, as esposas – chamadas de “cristais” entre os caminhoneiros – entendem as regras de segurança das empresas e não questionam esse fato. “Não queremos entrar onde é proibido. Queremos apenas ser tratadas com dignidade e como ser humano que somos”, resume.

Ione Estela criou também um grupo de Whatsapp onde as “cristais” trocam mensagens e recebem relatos tocantes como o de uma esposa, cujo marido estava em uma empresa na cidade de Triunfo (SP). “Estou na empresa em Triunfo, sentada na rua, num banco, na chuva e sem banheiro”, diz o texto. “Essa situação também é uma de violência contra as mulheres. É uma violência silenciosa e que causa muito constrangimento a todas nós e queremos denunciá-la ao ministro Quintella. Por isso estamos fazendo o abaixo-assinado”, reforça Ione.

Para assinar o abaixo-assinado, CLIQUE AQUI.

Fonte: Repórter AM

Comissão da Câmara dos Deputados aprova isenção de impostos do diesel

A Comissão de Minas e Energia aprovou a isenção da cobrança de PIS/Pasep e da Cofins incidente sobre a produção, a importação e a comercialização de óleo diesel. A medida está prevista no Projeto de Lei 8178/17, dos deputados Nilson Leitão (PSDB-MT) e Valdir Colatto (PMDB-SC).

O relator na comissão, deputado Dagoberto Nogueira (PDT-MS), recomendou a aprovação da matéria. “Uma redução da carga tributária incidente sobre o óleo diesel nacional poderia alavancar o crescimento da economia nacional”, defendeu.

Por outro lado, Dagoberto lembrou que a isenção poderia levar também a um aumento do consumo de óleo decorrente de um preço menor para o consumidor e, consequentemente, a uma necessidade de importação do produto.

A proposta prevê que o governo federal estimará o valor da renúncia fiscal e o incluirá no projeto de lei orçamentária anual.

Tramitação

O projeto tramita em caráter conclusivo e será examinado pelas comissões de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

Fonte: Agência Câmara Notícias