Homens são presos por sequestro de motorista e roubo de carga de óleo diesel

Fugitivos foram identificados e o grupo integra a maior quadrilha de roubo de combustível em Goiás

Um idoso de 74 anos e o filho dele, de 34, foram presos, na terça-feira (3), por participar do sequestro do motorista de um caminhão de transporte de combustível para roubar a carga, em Anápolis, a 55 km de Goiânia. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, quatro homens participaram do assalto.

Para cometer o crime, o grupo se dividiu em dois: metade estava em um cavalo que foi trocado pelo da outra carreta, e o restante invadiu o original para levar a vítima para outro local.

O caso foi denunciado por uma pessoa que viu a troca dos cavalos, na BR-060, e suspeitou que havia algo de ilícito. Pouco tempo depois, os dos veículos passaram pelo posto da polícia em Anápolis. Eles receberam ordem de parar, mas apenas o que levava a carreta parou. O outro, onde a vítima era levada, acabou fugindo.

Cabine que teria sido trocada por suspeitos para roubar carga de óleo diesel de carreta, em Goiás (Foto: Polícia Rodoviária Federal/Divulgação)

Na abordagem, o motorista não tinha documento do carreta nem a dele e do passageiro. Ainda de acordo com a Polícia Rodoviária Federal, instantes depois o outro veículo voltou. Ele era dirigido pelo caminhoneiro que havia sido sequestrado.

O homem, que tem 46 anos, contou que os ladrões decidiram abandoná-lo e entrar em um matagal por medo de serem presos. A vítima conduzia, desde Recife (PE), uma carga de 46 mil litros de óleo diesel com destino a Senador Canedo (GO), avaliada em R$ 140 mil. O assalto aconteceu na saída de Brasília.

Os dois presos foram encaminhados à Delegacia Estadual de Repressão a Furtos e Roubos de Cargas (Decar), que realizou a prisão em parceria com a PRF. De acordo com o inspetor Newton Morais, os fugitivos já foram identificados e o grupo integra a maior quadrilha de roubo de combustíveis em Goiás.

Fonte: Brasil Caminhoneiro

Confira 4 mudanças nas regras de trânsito que aconteceram em março

O mês de março de 2018 foi um mês bem agitado quando pensamos em legislação de trânsito. Março foi marcado pela publicação e revogação de resoluções do Contran que influenciam – direta ou indiretamente – todos os motoristas. Houve uma série de mudanças nas regras de trânsito que confundiram até os especialistas.

Uma das mais polêmicas foi a Resolução 726/18 que viria substituir a Resolução 168/04. Ela mudava uma série de pontos da legislação anterior e foi revogada alguns dias depois.

Confira agora algumas das mudanças:

Curso teórico para renovação da CNH

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Imagem: Ricardo Leoni

A obrigatoriedade de um curso teórico de 10 horas e prova para motoristas de todas as categorias que quisessem renovar a habilitação veio com a Resolução 726. O curso de aperfeiçoamento poderia ser realizado quando a CNH vencer, de forma presencial ou a distância. A regra dividiu opiniões e foi revogada alguns dias depois.

CNH digital

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Imagem: G1

A prorrogação do prazo para disponibilidade da CNH digital em todo o país foi anunciada pelo Ministério das Cidades e pelo Denatran em janeiro. Porém, foi publicada em 6 de março pelo Contran uma resoluçãoque regulamenta a decisão.

Agora, os Detrans tem até 1º de julho para se adequar à tecnologia. Segundo o Portal de Serviços do Denatran, 25 estados, além do Distrito Federal, já disponibilizam a CNH digital. Mas na prática, a história é outra.

Entramos em contato com os Detrans de cada estado e muitos deles ainda não disponibilizaram o documento digital, apesar de estarem na lista do Denatran.

Multa para pedestres e ciclistas

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Com a Resolução 706/2017, circular em local não permitido, utilizar a bicicleta na contramão da via e atravessar fora da faixa seriam algumas das infrações multadas. | Imagem: CHK

Foi suspensa a resolução que multaria pedestres e ciclistas a partir de abril deste ano. A deliberação que autoriza a suspensão foi assinada pelo presidente do Denatran e Contran em 15/03. A Resolução 706/2017 regulamenta a autuação e multa para pedestres e ciclistas for infrações.

Placas Mercosul

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Imagem: Murilo Góes

Após a pressão de fabricantes e estampadores, o Contran suspendeu por 60 dias a Resolução 729, que criava as novas placas padrão Mercosul no Brasil. Segundo o Correio Braziliense, esse prazo pode ser prorrogado por mais 60 dias para que um grupo de trabalho criado sobre o tema conclua as atividades.

Existem suspeitas do Ministério Público Federal do Amazonas, que instaurou inquérito civil para apurar supostas irregularidades ocorridas na elaboração da resolução. O objetivo, de acordo com o MPF, é apurar se foram cometidas irregularidades em benefício de determinadas empresas de emplacamento, causando prejuízo a proprietários de veículos.

Não é a primeira vez

Não é de hoje que o Contran toma decisões que confundem motoristas e se mostram contraditórias. Ano passado, tivemos a publicação da Resolução 685, que mudou a lógica que permitia que motoristas habilitados na categoria E fizessem o curso de Transporte Coletivo de Passageiros.

Depois de sua publicação, quem está habilitado na categoria E e não passou pela categoria D – ou seja, pulou da categoria C direto para a E – não pode mais fazer o curso. Porém, alguns Detrans pelo país permitem que o motorista faça o curso mesmo que não tenha passado pela D. Entenda o assunto clicando aqui.

Isso tira a credibilidade do órgão responsável pela legislação de trânsito no Brasil e nos deixa com certo sentimento de insegurança em relação aos próximos passos do Contran. Agora, é esperar para ver quais serão as próximas decisões do órgão, juntamente com o Denatran, em relação à essas questões.

E você motorista profissional, o que acha dessas mudanças?

Fonte: Pé na Estrada

Estado de São Paulo receberá investimento para modernização de rodovias

O governo do Estado de São Paulo anunciou que realizará um investimento de R$ 506 milhões para modernizar 33 rodovias.

Em anuncio realizado na segunda-feira (02), o governo do Estado de São Paulo divulgou investimento de R$ 506,3 milhões para obras de modernização e recuperação de rodovias estaduais e estradas vicinais. Além de 33 rodovias paulistas, administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), mais 40 estradas sob administração municipal também serão contempladas.

No evento, o governador também autorizou o DER a transferir R$ 754 mil para o Fundo de Incentivo à Segurança Pública (FISP). O montante será destinado à aquisição de viaturas para a Polícia Militar Rodoviária.

Os investimentos na recuperação e modernização das rodovias serão de R$ 390 milhões. Já as estradas vicinais ficarão com R$ 116,3 milhões, incluindo a contrapartida das Prefeituras no total de R$ 16,3 milhões.

Os editais de licitação para contratar as obras nas rodovias estaduais serão publicados a partir do próximo dia 3 de abril. O processo licitatório correrá na modalidade Concorrência Menor Preço. No total, 936,6 quilômetros de rodovias e vicinais serão contemplados pelo pacote.

Além de recuperação do pavimento asfáltico e implantação de nova sinalização, também serão construídas duas novas pontes. Uma estrada, atualmente em terra, será pavimentada. O DER executará ainda serviços de perenização, melhorias no sistema de drenagem e recuperação de erosões.

Segundo o governo do Estado, as obras beneficiarão mais de 7,8 milhões de habitantes diretamente em 99 municípios.

Lista de locais contemplados

Rodovia Índio Tibiriçá (SP 031) entre São Bernardo do Campo, Santo André, Ribeirão Pires e Suzano: recuperação de pavimento.

Rodovia Emilio Amadei Beringhs (SP 062), em Taubaté: recuperação de pavimento.

SP 073, em Salto: recuperação de pavimento.

Rodovia Nilo Máximo (SP 077), entre Jacareí e Salesópolis: recuperação de pavimento. Entre Santa Branca e Salesópolis será feita a pavimentação do trecho em terra.

Rodovia Prefeito Aziz Lian (SP 107), entre Amparo e Santo Antônio da Posse: recuperação de pavimento.

Rodovia Vicente Palma (SP 129), entre Tatuí e Boituva: recuperação de pavimento.

Rodovia Lázaro Cordeiro de Campos (SP 147), em Bofete: recuperação de pavimento.

Rodovia Deputado Nagibi Chaibi (SP 167), em Mogi Mirim: recuperação de pavimento.

Rodovia Geraldo de Barros (SP 191), entre Botucatu e São Manuel: recuperação de pavimento.

Rodovia Dr. Américo Piva (SP 197) entre Brotas e Torrinha: recuperação de pavimento.

Rodovia Prefeito Casimiro Teixeira/Ivo Zanela (SP 222), entre Miracatu e Iguape: recuperação de pavimento.

SP 226 entre Pariquera Açu e Cananéia: recuperação de pavimento.

Rodovia Pedro Rodrigues Garcia/Eduardo Saigh (SP 249), entre Ribeirão Branco e Itapeva: recuperação de pavimento.

Rodovia Deputado Cunha Bueno/Deputado João Bravo Caldeira (SP 253), entre Guariba, Caconde e Tapiratiba: recuperação de pavimento.

Rodovia Antonio Barbieri/Deputado Aldo Lupo (SP 257), entre Américo Brasiliense, Santa Lúcia e Rincão: recuperação de pavimento.

Rodovia Angelo Cavalheiro (SP 271), entre Cravinhos e Serrana: recuperação de pavimento.

Rodovia Armando de Salles Oliveira/Waldemar Lopez Ferraz (SP 322), entre Icém, Orindiúva e Paulo de Faria: recuperação de pavimento.

Rodovia Lourival Lindourio de Faria (SP 344), entre São Sebastião da Grama e Caconde: recuperação de pavimento.

Rodovia Antonio Bruno/Juca de Almeida (SP 373), entre Colina e Severínia: recuperação de pavimento.

Rodovia Miguel Gantus (SP 383), entre Herculândia e Queiroz: recuperação de pavimento e implantação de nova ponte em Herculândia.

Rodovia Luiz Delbem (SP 423), entre Nova Granada e Palestina: recuperação de pavimento.

Rodovia Brigadeiro Eduardo Gomes (SP 457), entre Bastos e Iacri: recuperação de pavimento.

Rodovia Julio Budiski (SP 501), entre Flora Rica e Irapuru: recuperação de pavimento.

Rodovia João Guimarães (SPA 104/079), acesso a Salto de Pirapora: recuperação de pavimento.

Rodovia Doutor João Paulo de Andrade Figueira (SPA 112/270), acesso a Araçoiaba da Serra: recuperação de pavimento.

Rodovia SPA 182/333, no acesso a Itápolis: recuperação de pavimento.

Rodovia Sonia Sivolani Simonai (SPA 341/310), ligação entre Taquaritinga e Cândido Rodrigues: recuperação de pavimento.

Rodovia Engenheiro Geraldo Mantovani (SP 360), em Lindóia: nova ponte.

Rodovia Sebastião Ferraz de Camargo Penteado (SP 250), em Ribeira: drenagem e recuperação de erosões.

Rodovia SPA 251/342, em Águas da Prata: recuperação de erosões.

Rodovia Manoel Hyppólito Rego (SP 055), em Mongaguá: drenagem e recuperação de erosões.

Rodovia SP 211, entre São José do Rio Pardo e Divinolândia: perenização.

Rodovia Percy Waldir Semeghini (SP 543), entre Fernandópolis, Guarani D’Oeste e Ouroeste: recuperação do pavimento.

Municípios que receberão recursos para obras em vicinais

Águas de Santa Bárbara, Andradina, Apiaí, Barra Bonita, Barra do Chapéu, Bastos, Botucatu, Brodowski, Cabrália Paulista, Caconde, Cristais Paulista, Cruzália, Cruzeiro, Dois Córregos, Fernandópolis, Ferraz de Vasconcelos, Gastão Vidigal, Guareí, Iperó, Itaóca, Jacareí, José Bonifácio, Jundiaí, Mairinque, Marília, Monções, Morro Agudo, Nipoã, Novo Horizonte, Oscar Bressane, Peruíbe, Pilar do Sul, Piracicaba, Quadra, Rio Claro, Santa Branca, Santo Antônio do Aracanguá, Santo Antônio do Pinhal, São José dos Campos, Sorocaba, Tietê, Ubirajara, Votorantim e Votuporanga.

Fonte: Pé na Estrada

Universo da manutenção do carro atrai mulheres em workshop

Evento contou com a participação de 40 mulheres

Cada vez mais antenadas, as mulheres, que já representam metade da compra de carros no Brasil, também estão interessadas em cuidar do veículo.

Para isso, querem ser bem informadas e saber a hora de fazer as revisões para manter o veículo em boas condições. E foi pensando em levar informação que Vanessa Martins, empresária e diretora do Sindirepa-SP, sócia da oficina Torigoe, em São Paulo (SP), decidiu fazer um evento dedicado ao público feminino.

Ela conta que as mulheres buscam informações e querem entender sobre o funcionamento do veículo e as recomendações necessárias ao fazer revisão no veículo.

Foi por meio do atendimento na própria oficina com as clientes, interação em redes sociais e também falando de manutenção de veículos em portais femininos que Vanessa resolveu criar um workshop dedicado ao tema.

O evento

Nesta edição que ocorreu, no dia 24 de março, e que contou com o apoio da Nakata entre outras empresas, foram destacados temas sobre manutenção preventiva, qualidade do combustível, cuidados ao volante, dados de mercado e os carros preferidos pelas mulheres, higienização do ar-condicionado, limpeza e organização dos objetos dentro do habitáculo do veículo, assim como orientação para enfrentar enchentes.

Sergio Torigoe, sócio e marido de Vanessa, falou sobre a parte técnica explicando como funcionam os sistemas elétrico, eletrônico e mecânico dos veículos e a manutenção dos componentes, como freios e suspensão.

Caminhoneira e motociclista: conheça Ana Maria da Silva

“Unimos informações que ajudam as mulheres a entenderem o funcionamento do veículo e também explicamos os riscos da falta de manutenção para segurança no trânsito, assim como a preocupação com a qualidade do combustível e fazer as trocas do óleo lubrificante nos intervalos recomendados pelas montadoras”, revelou Vanessa.

O evento contou com a participação de 40 mulheres, inclusive duas viajaram mais de 100 km para participarem e Vanessa já estuda realizar outra edição devido à grande procura de interessadas.

Fonte: Brasil Caminhoneiro

Carga de madeira transportada ilegalmente é apreendida na Dutra

Na tarde da última quarta-feira, 28, a Polícia Rodoviária Federal flagrou um Mercedes-Benz L1620 levando madeira transportada ilegalmente, o que ocasionou a apreensão da carga. A apreensão aconteceu no km 18 da Rodovia Dutra, no município de Lavrinhas.

O veículo transportava 20.22 m³ de madeira, conforme notas fiscais apresentadas. Porém após fiscalização foi encontrado divergência na quantidade, e nenhum documento de origem florestal (DOF), companhava a carga, documento de porte obrigatório conforme legislação do Ibama.

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Imagem: PRF

Para justificar a falta do documento, o motorista alegou que a carga estava sendo transportada em outro veículo, que sofrera acidente na BR 163 no estado do Pará, sendo necessário o transbordo da carga, porém em levantamento nos sistemas da PRF nenhum boletim de acidente foi encontrado para o veículo indicado.

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Imagem: PRF

Diante dos fatos, a carga foi retida ficando a disposição da Polícia Militar Ambiental e a Polícia Civil local.

Cargas ilegais

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Imagem: PanAm Post

Fica aqui o nosso apelo para que os motoristas sempre chequem toda a documentação da carga antes de carregá-la. Assim, caso encontrem a ausência de algum documento, poderão exigi-lo ou até mesmo recusar a carga.

É importante sempre se certificar da procedência da carga antes de efetuar o transporte, já que, ao ser parado pela fiscalização, você corre o risco de ser autuado caso esteja carregado de mercadoria ilegal ou transportada de maneira incorreta.

Outro tipo de carga que deve ser evitada sempre pelos motoristas são as relacionadas à contrabando de mercadorias. Ainda este mês, a Câmara dos Deputados aprovou o projeto de lei que prevê a pena de cassação da CNH para o condutor condenado por dirigir veículo usado para receptação, descaminho ou contrabando de mercadorias.

De acordo com o autor do projeto, deputado Efraim Filho, estimativas apontam prejuízos anuais de R$ 100 bilhões com o contrabando no país. Essas perdas envolvem tanto impostos não pagos quanto as perdas decorrentes do impacto no mercado de trabalho e em toda cadeia produtiva.

Fonte: Pé na Estrada

EATON firma parceria com o TruckPad para venda de embreagens

A ação é pioneira e faz parte da proposta de entregar produtos e serviços de forma inovadora aos seus clientes

Valinhos /SP –  A EATON, uma das maiores empresas atuantes na indústria automobilística mundial, firmou uma parceria inédita com o TruckPad, maior aplicativo de contratação e gerenciamento de motoristas autônomos do Brasil. A campanha, intitulada “Embreagem EATON – Tá na Mão”, começa no mês de março  e vai até junho deste ano. Com essa parceria, os todos os usuários do aplicativo poderão adquirir as embreagens EATON com desconto e não pagarão pela mão de obra da troca do equipamento. “O motorista receberá uma notificação no celular para  para se cadastrar na campanha. Depois, basta ele escolher o modelo da embreagem e o posto autorizado mais próximo para realizar o serviço. Trata-se de uma oportunidade diferenciada para adquirir um produto EATON”, destaca Francisco Coli, do departamento de Aftermarket da EATON.

O objetivo da EATON e do TruckPad é oferecer um serviço de qualidade aos clientes através de uma experiência digital. “Essa iniciativa mostra nosso compromisso em entregar cada vez mais soluções eficientes em produtos e serviços para os caminhoneiros. Estamos, de fato, nos posicionando de forma inovadora”, diz Paulo de Alencar, responsável pela área de Comunicação Corporativa e Relações Institucionais da EATON.

Para participar da campanha, basta que o motorista baixe o aplicativo do TruckPad no celular ou tablet e procure na área de Serviços por “Embreagem EATON – Tá na Mão”. Para conhecer mais sobre o TruckPad, acesse o site oficial da empresa: www.truckpad.com.br.

Sobre a EATON Corporation

A EATON é uma empresa de gerenciamento de energia com vendas de US$ 20,4 bilhões em 2017. Nós fornecemos soluções energéticas eficientes que ajudam nossos clientes a gerenciar eficientemente energia elétrica, hidráulica e mecânica de forma mais eficiente, segura e sustentável. É o nosso lema nos dedicarmos a melhorar a qualidade de vida e o meio ambiente através do uso de tecnologias e serviços de gerenciamento de energia. Com aproximadamente 96 mil funcionários no mundo, a empresa vende produtos para clientes em mais de 175 países. Para mais informações, visite www.eaton.com.br e www.eaton.com/whatmatters.

 

Mercedes-Benz contrata mais 330 colaboradores para áreas de produção

Com as novas contratações, a Mercedes-Benz passa a contar com mais de 10 mil colaboradores

A Mercedes-Benz está contratando mais 330 colaboradores horistas diretos para suas fábricas de veículos comerciais no Brasil, sendo 250 para áreas de produção na planta de São Bernardo do Campo, em São Paulo, e 80 para a unidade de Juiz de Fora, em Minas Gerais.

O anúncio foi realizado na terça-feira, 27 de março, durante a inauguração de sua nova linha de montagem de caminhões, no ABC paulista, que foi desenvolvida com base nos pilares da Indústria 4.0.

“Nossa Empresa começa o primeiro semestre de 2018 com a contratação de 522 pessoas para a planta de São Bernardo do Campo, além de 160 novos colaboradores para a fábrica de Juiz de Fora, em Minas Gerais. São cerca de 700 novas contratações para as duas plantas desde janeiro a partir da reação do mercado de veículos comerciais”, informa Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil & CEO América Latina.

Com as novas contratações, a Empresa passa a contar com mais de 10 mil colaboradores, sendo aproximadamente 8.050 na fábrica de São Bernardo do Campo e 860 na planta de Juiz de Fora, além de outras unidades.

Fonte: Brasil Caminhoneiro

Veja como solicitar o DPVAT, um direito pouco utilizado

DPVAT é um seguro que indeniza vítimas de acidentes causados por veículos motorizados que circulam por terra ou por asfalto. A taxa é paga pelos proprietários de automóveis de passeio e comercial todos os anos ao governo e que significa Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre.

O objetivo da taxa é garantir indenizações em caso de morte e invalidez permanente e reembolso de despesas médicas às vítimas de acidentes causados por veículos ou por suas cargas. As indenizações do DPVAT são pagas independentemente de apuração da culpa, da identificação do veículo ou de outras apurações, desde que haja vítimas, transportadas ou não.

https://youtu.be/oV-Zolye4Zk

Criado em 1974, através da lei nº 6.194/74, o seguro determina que todos os veículos automotores de via terrestre, sem exceção, paguem o DPVAT junto da cota única ou primeira parcela do IPVA, o que garante às vítimas de acidentes com veículos (por morte, invalidez permanente ou despesas comprovadas com atendimento médico-hospitalar) o recebimento de indenizações, ainda que os responsáveis pelos acidentes não arquem com essa responsabilidade. Ele só cobre danos pessoais decorrentes de acidentes de trânsito. Os danos materiais e danos morais estão excluídos.

O veículo inadimplente, além de poder ter problemas com a fiscalização, por não ser considerado devidamente licenciado, ainda pode perder, em caso de acidente, o direito da cobertura. Além de não estar isento de ressarcir as indenizações pagas às vítimas.

De acordo com dados disponibilizados no site do DPVAT, o atendimento às vítimas e beneficiários é feito pela rede distribuidora em todo território nacional. Basta escolher uma das seguradoras consorciadas e apresentar a documentação necessária.

Somente em 2017, mais de 380 mil indenizações foram pagas nos três tipos de cobertura: morte, invalidez permanente e despesas médicas. O número é 12% menor do que o registrado no ano anterior, com cerca de 430 mil indenizações pagas. Do total de indenizações pagas em 2017 , 13.165 foram solicitadas para caminhões e pick-ups.

Em 2017 o maior número de indenização foi paga para motoristas do sexo masculino (75%) entre 25 a 34 anos (27%).

Os casos de Invalidez Permanente, apesar de representarem a maioria das indenizações pagas pelo Seguro DPVAT no período (74%), registram redução de 18% ante o mesmo intervalo de tempo de 2016.

Os casos de morte registram aumento de 23% em relação ao mesmo período de 2016 e sua participação foi menor na quantidade de indenizações às demais coberturas (11%). Na cobertura de DAMS houve crescimento de 7% nas indenizações, em comparação ao mesmo período do ano anterior.

Os pagamentos das indenizações referem-se às ocorrências no período e em anos anteriores, observado o prazo prescricional de 3 (três) anos para solicitar o benefício do Seguro DPVAT.

Nos casos de acidente com vítima fatal, os beneficiários são os herdeiros (esposa, filhos, pais, avós etc); de invalidez permanente ou de lesões é a própria vítima. Através do site https://www.seguradoralider.com.br é possível obter a lista completa da documentação necessária para solicitar a indenização, que varia de acordo com o caso. O prazo para dar entrada é de três anos, a contar da data em que o acidente ocorreu. Porém, há casos em que o prazo pode ser maior que três anos, o que dependerá do tempo decorrido entre a data do acidente e a data do Novo Código Civil. Os acidentes que envolvem invalidez leva-se em conta a data do laudo conclusivo do Instituto Médico Legal – IML.

Caminhoneiro compra CNH falsa por R$ 200 e acaba preso durante abordagem policial

Homem confessou à polícia ter comprado a CNH falsa por R$ 200

Um homem de 67 anos foi preso em flagrante na terça-feira (27) por conduzir um caminhão com uma CNH falsa. Ele foi abordado pela Polícia Militar Rodoviária no km 3 da Rodovia SPA 079/613, em Rosana (SP).

O veículo, com placas de Campo Largo (PR) e carregado se soja, seguia no sentido Mato Grosso do Sul (MS) – Paraná (PR), quando foi abordado por policiais que faziam uma fiscalização de rotina próximo ao acesso para o estado do Mato Grosso do Sul.

De acordo com a corporação, após pesquisa do documento do motorista no sistema, foi constatada a ilegalidade da CNH. Diante da situação, o homem confessou à polícia ter comprado a habilitação em Curitiba (PR) por R$ 200.

Além do documento falso, outras irregularidades – não divulgadas – foram encontradas no caminhão. O veículo foi liberado ao proprietário, de 55 anos, que seguia o trajeto como passageiro.

O motorista foi encaminhado para a Delegacia da Polícia Civil de Primavera e está à disposição da Justiça. Ele deverá passar por audiência de custódia.

Fonte: Brasil Caminhoneiro

Projeto de lei que proíbe o transporte de cargas vivas em Santos é aprovado

O projeto de lei que proíbe o transporte de cargas vivas na área urbana de Santos foi aprovado em segunda e definitiva votação, na noite de segunda-feira, 26, pela Câmara Municipal de Santos.

De iniciativa do vereador Benedito Furtado, a proposta visa acabar com o embarque de animais pelo Porto de Santos, atividade que voltou a ocorrer em dezembro de 2017, após 17 anos. Caso sancionada pelo prefeito, Paulo Alexandre Barbosa, a Lei será pioneira no país ao impedir este tipo de transporte na malha urbana.

O objetivo do texto é impedir embarques de animais por terminais do cais santista. As discussões foram iniciadas após os dois embarques que somaram mais de 50 mil cabeças de gado no terminal Ecoporto Santos, com destino à Turquia. 

A proposta altera a Lei nº 3.531, que instituiu o Código de Posturas do Município. Com ela, foi proibido o trânsito de veículos, sejam eles motorizados ou não, transportando cargas vivas nas áreas urbanas e de expansão urbana do município.

As regras

De acordo com o projeto de lei aprovado, apenas animais domésticos estão livres desta regra, assim como os que são usados em projetos educativos e medicinais, atividades esportivas, ou estão à serviço de forças policiais.

Também poderão ser transportados animais que passarão por tratamento médico ou destinados à preservação ambiental. O texto também proíbe que qualquer pessoa maltrate animais ou pratique ato de crueldade contra eles.

Transportá-los de forma inadequada ao seu bem-estar, como em gaiolas ou veículos, está entre os itens proibidos, assim como obrigá-los a trabalhos excessivos ou superiores às suas forças.

Fonte: Pé na Estrada 

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